KR100224218B1 - 차량의 시트 벨트 미착용 경보장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 시트에 탑승한 승객이 시트 벨트를 착용하지 않을 경우에, 경고등을 점등하여 경고함과 동시에, 시트 백에 내장된 진동판을 진동시켜 운전자에게 경보함으로써, 시트 벨트를 충돌사고시에 승객을 안전하게 보호할 수 있는 차량의 시트 벨트 미착용 경보장치에 관한 것으로서, 이것은 시트 백(4)에 내장된 백 프레임(14)에 장착되며, 내부에는 전자석(26)이 설치된 액츄에이터(16)와, 전자석(26)의 통전시에 액츄에이터(16)의 내벽을 따라 반복적으로 이동하는 플런저(18)와, 연결핀(24)에 의해 플런저(18)와 결합되어 탑승자의 등부분을 일정한 주기로 두드리는 진동판(20)과, 시트 백(4)에 내장된 센서(22)와 이그니션 스위치(34)로부터 전달된 신호를 바탕으로 액츄에이터(16)내의 전자석(26)에 신호를 보내는 타이머(30)로 구성된다.

Description

차량의 시트 벨트 미착용 경보장치

본 발명은 차량의 시트 벨트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 시트에 탑승한 승객이 시트 벨트를 착용하지 않을 경우에, 경고등을 점등하여 경고함과 동시에, 시트 백에 내장된 진동판을 진동시켜 운전자에게 경보함으로써, 시트 벨트를 충돌사고시에 승객을 안전하게 보호할 수 있는 차량의 시트 벨트 미착용 경보장치에 관한 것이다.

일반적으로, 차량의 플로어(floor)에는 프론트 시트와 리어 시트가 설치되어 있으며, 프론트 시트는 주로 분리식을 채용하는 반면, 리어 시트는 2개의 좌석이 일체로 결합된 벤치식을 채용하고 있다. 이들 시트에는 머리를 기대거나 후방 추돌사고시에 목부분을 보호하기 위한 헤드레스트(headrest)가 설치되어 있으며, 충돌사고시, 탑승자가 시트로부터 이탈됨으로써 2차 부상을 입는 것을 막기 위한 시트벨트가 설치되어 있다.

도 1은 종래의 프론트 시트의 구성을 개략적으로 도시한 측면도로, 통상, 차량의 프론트 시트는 탑승자가 앉는 부분으로, 쿠션 스프링이 내장된 시트 쿠션(2)과, 시트 쿠션(2)에 앉아 등을 기대는 부분인 시트 백(4)으로 이루어져 있으며, 시트 백(4)의 상부에는 헤드레스트(6)가 인출 가능하게 장착되어 있다. 또한 시트에 앉은 승객이 충돌 사고시에 전방으로 튀어 나가는 것을 막기 위한 시트 벨트(8)가 설치되어 있다. 시트 벨트(8)에는 클립(10)이 설치되어 있으며, 클립(10)을 버클(12)에 삽입함으로써, 시트 벨트(8)를 고정하게 된다.

이러한 구성을 지닌 종래의 프론트 시트에서는 승객이 시트 벨트를 착용하지 않을 경우, 계기패널에 장착된 경고등을 점멸하여 경보하고 있으나, 탑승자가 경고등을 보고도 시트 벨트를 착용하지 않는 사람이 많으며, 특히 조수석 시트에 앉은 승객의 경우에는 별도의 경고등이 없기 때문에, 시트 벨트를 착용하지 않음으로써, 대형사고시에 큰 부상을 입을 우려가 있다.

이와 같은 문제점을 감안하여 안출한 본 발명은 시트에 탑승한 승객이 시트 벨트를 착용하지 않을 경우에, 경고등을 점등하여 경고함과 동시에, 시트 백에 내장된 진동판을 진동시켜 운전자에게 경보함으로써, 시트 벨트를 충돌사고시에 승객을 안전하게 보호할 수 있는 차량의 시트 벨트 미착용 경보장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상술한 본 발명의 목적은 탑승자가 앉는 부분인 시트 쿠션과, 시트 쿠션에 앉아 등을 기대는 부분인 시트 백과, 시트 쿠션에 앉은 승객을 보호하는 시트 벨트로 구성되는 자동차용 시트에 있어서, 시트 백에 내장된 백 프레임에 장착되며, 내부에는 전자석이 설치된 액츄에이터와, 스프링에 의해 가압된 상태에서 전자석의 통전시에 액츄에이터의 내벽을 따라 반복적으로 이동하는 플런저와, 연결핀에 의해 플런저와 결합되어 탑승자의 등부분을 일정한 주기로 두드리는 진동판과, 시트 백에 내장된 센서와 이그니션 스위치로부터 전달된 신호를 바탕으로 액츄에이터내의 전자석에 신호를 보내는 타이머를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 시트 벨트 미착용 경보장치에 의해서 달성된다.

본 발명에 의하면, 시트 벨트의 미착용시에 시트 백에 내장된 진동판을 진동시켜 탑승자에게 경고함으로써, 시트 벨트를 착용하도록 유도하여 안전사고를 예방할 수 있는 이점을 제공한다.

도 1은 종래의 프론트 시트의 구성을 보인 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 차량의 시트 벨트 미착용 경보장치를 보인 단면도,

도 3은 본 발명에 따른 차량의 시트 벨트 미착용 경보장치의 전기 회로도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 시트 쿠션 4 : 시트 백

8 : 시트 벨트 14 : 백 프레임

16 : 액츄에이터 18 : 플런저

20 : 진동판 22 : 센서

26 : 마그네틱 30 : 타이머

32 : 격고등 36 : 시트 벨트 스위치

이하, 첨부한 도 2와 도 3을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 차량의 시트 벨트 미착용 경보장치에 대하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 발명에 따른 차량의 시트 벨트 미착용 경보장치를 보인 단면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 차량의 시트 벨트 미착용 경보장치의 전기 회로도로, 도 1에서 설명한 종래의 구조와 동일한 부품은 동일한 보호로 표시한다.

먼저, 도 2에 단면하여 도시한 바와 같이, 본 발명에서는 시트 벨트(8)의 미착용시에 경고등만 점멸하던 종래의 소극적인 구조 대신에, 시트 백(4)에 진동판(20)을 내장시킨 다음, 탑승자가 시트 쿠션(2)에 앉아 일정한 시간이 경과한 후에도 시트 벨트(8)를 착용하지 않을 경우에는 이 진동판(20)을 진동시켜 탑승자에게 경보하는 구성을 지닌다.

시트 백(4)에 내장된 백 프레임(14)에는 액츄에이터(16)를 부착하였으며, 액츄에이터(16)내에는 전자석(26)을 설치하였다. 또한, 전자석(26)과 대향으로 플런저(18)를 설치한 다음, 플런저(18)의 전방에는 연결핀(24)에 의해 진동판(20)을 결합시켰다. 여기에서, 전자석(26)과 플런저(18)사이에는 스프링(28)이 끼워져 있어, 전자석(26)의 통전시에 진동판(20)이 반복적으로 이동할 수 있도록 하였다.

또한, 시트 백(4)에는 센서(22)를 내장하여 탑승자의 탑승 유무를 감지할 수 있도록 하였으며, 센서(22)에서 전달되는 신호는 도 3에 도시한 타이머(30)로 입력된다. 타이머(30)는 센서(22)에서 전달되는 신호와 이그니션 스위치(34)로부터 전달되는 신호를 바탕으로, 액츄에이터(16)에 설치된 전자석(26)에 신호를 보내 진동판(20)를 진동시킨다.

즉, 시트 백(4)에 내장된 센서(22)와 이그니션 스위치(34)로부터 동시에 신호가 입력되는 경우에, 타이머(30)는 내장된 플래시 유닛(flash unit)을 통해 단속적인 출력신호를 액츄에이터(16)내의 전자석(26)으로 보내며, 이때, 전자석(26)은 자화되어 플런저(18)를 밀어내어 진동판(20)을 진동시킴으로써, 탑승자의 등부분을 반복적으로 두드려 경고한다.

또한, 진동판(20)과는 별도로, 경고등(32)를 설치하여, 시트 벨트(8)를 착용하지 않을 때에는 시트 벨트 스위치(36)를 오프상태로하여 경고등(32)을 점멸하도록 구성하였다.

이상으로 설명한 본 발명에 의하면, 시트 벨트의 미착용시에 시트 백에 내장된 진동판을 진동시켜 탑승자에게 경고함으로써, 시트 벨트를 착용하도록 유도하여 안전사고를 예방할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 탑승자가 앉는 부분인 시트 쿠션(2)과, 시트 쿠션(2)에 앉아 등을 기대는 부분인 시트 백(4)과, 상기 시트 쿠션(2)에 앉은 승객를 보호하는 시트 벨트(6)로 구성되는 자동차용 시트에 있어서, 상기 시트 백(4)에 내장된 백 프레임(14)에 장착되며, 내부에는 전자석(26)이 설치된 액츄에이터(16)와, 스프링(28)에 의해 가압된 상태에서 상기 전자석(26)의 통전시에 상기 액츄에이터(16)이 내벽을 따라 반복적으로 이동하는 플런저(18)와, 연결핀(24)에 의해 상기 플런저(18)와 결합되어 탑승자의 등부분을 일정한 주기로 두드리는 진동판(20)과, 상기 시트 백(4)에 내장된 센서(22)와 이그니션 스위치(34)로부터 전달된 신호를 바탕으로 상기 액츄에이터(16)내의 전자석(26)에 신호를 보내는 타이머(30)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 시트 벨트 미착용 경보장치.