KR100224036B1 - 안테나 작동장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 안테나를 상승 또는 하강시키는 장치에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 안테나가 결빙된 경우에 무리하게 상승하도록 작동되어 안테나가 파손되는 것을 방지하고 결빙을 해소하여 안테나가 원활하게 상승할 수 있도록 구성된 안테나 작동장치에 관한 것이다.

본 발명의 안테나 작동장치는, 안테나(1)를 수직으로 이동시키도록 구동모터(2)가 연결된 안테나 작동장치에 있어서, 상기 안테나(1)의 저부에 안테나(1)가 회전할 수 있도록 구동모터(5)를 연결하여, 상기 구동모터(2)가 구속되는 경우에 제어부(6)에서 이것을 감지하고 구동모터(5)를 작동시켜 안테나(1)를 회전시킨 후에 구속이 해제되면 구동모터(2)를 작동시켜 안테나(1)를 상승 또는 하강시키는 것을 특징으로 한다.

Description

안테나 작동장치

본 발명은 차량의 안테나를 상승 또는 하강시키는 장치에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 안테나가 결빙된 경우에 무리하게 상승하도록 작동되어 안테나가 파손되는 것을 방지하고 결빙을 해소하여 안테나가 원활하게 상승할 수 있도록 구성된 안테나 작동장치에 관한 것이다.

차량에는 라디오 또는 무선전화기의 신호를 수신하기 위하여 안테나가 사용된다. 상기 안테나는 통상적으로 차량의 우측전면 또는 후미에 설치되어 있으며, 사용되지 않은 경우에는 차량내부에 수축되어 있다가 사용하게 되면 안테나의 하부에 설치된 구동모터에 의하여 상승 또는 하강하도록 제어된다.

그러나 안테나는 비록 수축된 상태에서도 외부대기에 노출된 상태이므로 동절기에 안테나의 작동부위가 결빙되어서 안테나가 상승 또는 하강하지 못하는 문제점이 발생된다. 결빙에 의하여 작동이 제한되는 상태에서 무리하게 안테나를 상승또는 하강시킬때에 안테나의 파손사고가 자주 발생된다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 안테나가 결빙된 경우에 무리하게 상승 또는 하강하도록 작동되어 안테나가 파손되는 것을 방지하고 결빙을 해소하여 원활하게 이동할 수 있도록 구성된 안테나 작동장치를 제공하는데 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 안테나 작동장치는, 안테나를 수직으로 이동시키도록 구동모터가 연결된 안테나 작동장치에 있어서, 상기 안테나의 저부에 안테나가 회전할 수 있도록 구동모터를 연결하여, 상기 구동모터가 구속되는 경우에 제어부에서 이것을 감지하고 구동모터를 작동시켜 안테나를 회전시킨 후에 구속이 해제되면 구동모터를 작동시켜 안테나를 상승시키도록 구성된 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래 사용되는 안테나 작동장치의 개략적인 구성도,

도 2는 본 발명의 안테나 작동장치의 개략적인 구성도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 안테나 2 : 구동모터

3 : 전선 5 : 구동모터

6 : 제어부

이하 첨부된 도면을 참고하여 본 발명의 안테나 작동장치를 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 안테나 작동장치는, 안테나가 결빙에 의하여 상승 또는 하강되지 않는 상태에서 무리하게 작동시키다 파손되는 것을 방지하기 위한 것으로서, 먼저 안테나를 회전시켜서 결빙을 어느 정도 해소하고 다시 안테나를 상승 또는 하강시키도록 구성된 것이다.

도 2를 참고하면 본 발명의 안테나 작동장치는, 종래 사용되던 구동모터(2)이외에 별도의 안테나 구동용 모터(5)가 더 설치됨을 알 수 있다. 상기 구동모터(5)는 구동모터(2)와는 달리 안테나(1)를 자체회전시키도록 연결되어 있는 것이다.

결빙에 의하여 안테나(1) 작동부위가 고정된 경우에 안테나(1)는 상승 또는 하강하지 못하고 구속되는 상태가 된다. 이렇게 구속된 상태에서 안테나(1)를 자체 회전시키면 회전력에 의하여 결빙에 틈이 발생되며 점차 틈이 커져서 안테나(1)가 원활하게 작동될 수 있는 공간이 마련되는 것이다.

도면에서의 화살표는 각각의 구동모터의 회전방향을 도시한 것으로서, 구동모터(2)에 의하여 안테나(1)는 상승 또는 하강하게 되며, 구동모터(5)에 의하여 안테나(1)는 자체 회전하게 된다.

안테나(1)를 상하이동시키거나 또는 회전시키는 구동모터(2,5)의 제어는 제어부(6)에서 수행된다. 상기 제어부(6)는 구동모터의 상태에 따라서 선택적으로 제어하도록 프로그램된 것으로서, 구동모터(2)가 구속되면 이 때 발생되는 과전류를 감지하여 필요한 동작을 수행하도록 제어신호를 출력하게 된다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 안테나 작동장치의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

운전자에 의하여 안테나상승 또는 하강신호가 입력되면 제어부(6)에서는 구동모터(2)에 제어신호전압을 출력하여 구동모터(2)를 동작시킨다. 안테나(1)가 동절기에 결빙에 의하여 구속되지 않으면 안테나(1)는 정상적으로 상승 또는 하강하고 이 때에는 과전류가 발생되지 않으므로 제어부(6)에서는 정상상태로 인식하게 된다.

그러나 결빙에 의하여 안테나(1)가 정상적으로 이동되지 않으면 구동모터(2)에는 구속에 의한 과전류가 발생되고 이것은 제어부(6)에서 감지된다. 제어부(6)에서는 과전류검출이 확인되면 구동모터(2)에 출력되는 전압신호의 출력을 중지하고 구동모터(5)에 제어전압신호를 출력한다. 따라서 구동모터(5)가 동작된다. 이 때 구동모터(5)의 회전방향은 안테나(1)를 회전시키도록 설정되어 있으므로 안테나(1)는 자체적으로 회전을 시작한다. 이렇게 함으로서 결빙된 상태에서 회전력에 의하여 얼음사이에 틈이 생기게 되며 시간이 경과함에 따라서 결빙에 생성된 틈은 간격이 점차 벌어지게 되는 것이다.

일정한 시간이 경과한 후에 제어부(6)에서는 구동모터(5)에 인가되는 전압신호의 출력을 중지하여 안테나(1)의 회전을 중지시키고 다시 구동모터(2)에 제어신호전압을 출력하여 안테나(1)를 상승시키게 된다. 이 때 안테나(1)가 정상적으로 상승하고 과전류가 검출되지 않으면 제어부(6)에서는 정상적인 상태로 인식하고 안테나(1)가 상승을 완료하면 안테나상승동작을 완료한다.

만일 이 때에도 과전류가 검출되면 제어부(6)는 다시 구동모터(2)에 인가되는 제어전압신호의 출력을 중지하고 구동모터(5)에 제어전압신호를 출력하여 안테나(1)를 회전시키는 동작을 다시 수행한다. 이 때 구동모터(5)에서도 과전류가 검출되면 결빙을 해소하지 못하는 상태로 인식하고 안테나 상승동작을 중지시키게 된다.

상기의 도면에서 안테나(1)의 회전을 위한 연결부는 상세히 도시되지 않았지만 구동모터의 회전력은 커플링부재를 사용하여 안테나(1)에 간단하게 전달할 수 있음을 본 발명이 속하는 분야의 당업자에게는 명백한 것이다.

상기와 같이 본 발명에 의하면 안테나가 결빙된 경우에 무리하게 상승하도록 작동되어 안테나가 파손되는 것을 방지하고 결빙을 해소하여 원활하게 상승할 수 있도록 하는 이점이 있는 것이다.

본 발명은 기재된 구체예에 대해서만 설명되었지만 본 발명의 사상과 범위내에서 변경이나 변형할 수 있음은 본 발명이 속하는 분야의 당업자에게는 명백한 것이며 그러한 변경이나 변형은 첨부된 특허청구의범위에 의하여 제한되어져야 한다.

Claims (1)

1. 안테나(1)를 수직으로 이동시키도록 구동모터(2)가 연결된 안테나 작동장치에 있어서, 상기 안테나(1)의 저부에 안테나(1)가 회전할 수 있도록 구동모터(5)를 연결하여, 상기 구동모터(2)가 구속되는 경우에 제어부(6)에서 이것을 감지하고 구동모터(5)를 작동시켜 안테나(1)를 회전시킨 후에 구속이 해제되면 구동모터(2)를 작동시켜 안테나(1)를 상승시키는 것을 특징으로 하는 안테나 작동장치.