KR200181176Y1 - 주행 및 정지시에 속도가 구별 제어되는 와이퍼 모터 - Google Patents

주행 및 정지시에 속도가 구별 제어되는 와이퍼 모터 Download PDF

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Abstract

본 고안은 주행 및 정지시에 속도가 구별 제어되는 외어퍼 모터에 관한 것으로써, 종래의 와이퍼 모터는 구동시 차량의 주행상태에 따라, 자동 제어되지 못하여 운전자가 와이퍼 스위치를 자주 절환하게 하는 번거로운 문제점이 있었던 바, 본 고안은 정지신호(40)와 비교기(20)를 통해 입력되는 와이퍼의 하이 및 로 신호를 각각 해당하는 앤드게이트(AND1, AND2)에 입력하여, 앤드게이트(AND1, AND2)가 트랜지스터(Q1,Q2,Q3,Q4,Q5) 및 릴레이(RY1,RY2,RY3,RY4,RY5)를 제어하게 함으로써, 와이퍼 모터(10)의 구동속도가 정지시에는 "로" 상태로 자동 절환되게 하고 주행 시에는 "하이"상태로 자동 절환되게 하여 운전자가 우천 주행시 와이퍼 스위치를 자주 절환하지 않게 구성되는 것임.

Description

주행 및 정지시에 속도가 구별 제어되는 와이어 모터
본 고안은 주행 및 정지시에 속도가 구별 제어되는 외어퍼 모터에 관한 것으로써, 상세하게는 우천시 윈드실드에 내리는 빗물의 량은 주행시와 정지할 경우 그량의 차이가 많지만 와이퍼의 속도는 일정하여 와이퍼 스위치를 자주 절환하여야 함에 따라, 와이퍼가 구동될 경우 차량의 정지/출발 신호를 이용하여 와이퍼 모터의 회전 속도를 로/하이 상태로 자동으로 제어하게 함으로써, 운전자에게 편리를 제공하게 되는 주행 및 정지시에 속도가 구별 제어되는 와이퍼 모터에 관한 것이다.
일반적으로 차량에 설치된 와이퍼 및 와이퍼 모터는 주행시 윈드실드에 내리는 빗물이나, 눈 혹은 불순물을 제거하여 주행시야가 가리지 않도록 윈드실드를 닦아 주는 장치로서, 윈드실드의 유리면과 밀착되어 유리면을 닦아내는 고무재질의 블레이드와, 상기 블레이드를 지탱하며 제공되는 모터의 회전력에 의해 왕복 회전하는 와이퍼 아암이 윈드 실드를 밀착하며 하게 되어있다.
또한, 상기 와이퍼 모터의 구동을 제어하기 위한 와이퍼 스위치는 대개 스티어링 휠 하단부에 설치되어 있으며, 와이퍼의 왕복 회전속도를 빨리하는 하이단계와, 회전속도를 늦게 하는 로단계로 구별/절환되게 되어 있다.
또한, 상기 와이퍼 스위치는 하이 및 "로" 상태로 와이퍼를 구별/제어하지만 각 단계(하이/로)별로 속도를 세분하여 조절할 수 있게 하는 이니션 타임 스위치 단자를 함께 구비하고 있다.
그러나, 상기한 종래의 와이퍼 장치는 와이퍼 스위치를 일단 선택하게 되면 차량의 주행 및 정지상태와는 관계없이 지속적으로 선택된 속도에 의해 회전됨으로써, 차량이 정지할 경우에는 적어지는 빗물에 의해 "로" 상태로 절환하고 출발 후에는 윈드 실드에 불어난 빗물을 닦아 내기 위해 다시 "하이" 상태로 재조절하여야 하는 번거로운 불편이 있었다.
즉, 종래의 와이퍼 모터는 구동시 차량의 주행상태에 따라, 자동 제어되지 못하여 운전자가 와이퍼 스위치를 자주 절환하게 하는 번거로운 문제점이 있었다.
이에, 본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서, 주행 및 정지상태에 따라 속도가 구별 제어되는 와이퍼 모터를 제공하는 데 그 목적이 있다.
제1도는 종래 와이퍼 모터를 제어하기 위한 회로도.
제2도는 본 고안이 적용된 와이어 모터의 제어 회로도.
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉
10 : 와이퍼 모터 12 : 와이퍼 모터 하이단자
14 : 와이퍼 모터 로 단자 16 : 와이퍼 모터 ＆ 스위치
20 : 비교기 30 : 쌍안정 회로(멀더 바이브레이터)
40 : 정지신호 50 : 이니셜 스위치 S단자
60 : 시동키 스위치 70 : 전원교체 릴레이
80 : 와이퍼 스위치 80 : ETACS
RY1, RY2, RY3, RY4, RY5 : 릴레이 Q1, Q2, Q3, Q4, Q5 : 트랜지스터
AND1, AND2 : 앤드게이트
따라서, 본 고안은 정지신호(40)와 비교기(20)를 통해 입력되는 와이퍼의 하이 및 로신호를 각각 해당 앤드게이트(AND1, AND2)에 입력하여, 상기 앤드게이트(AND1, AND2)가 트랜지스터(Q1,Q2,Q3,Q4,Q5) 및 릴레이(RY1,RY2,RY3,RY4,RY5)를 제어하게 함으로써, 와이퍼 모터(10)의 구동속도가 정지시에는 "로" 상태로 자동 절환되게 하고 주행 시에는 "하이"상태로 자동 절환되게 하여 운전자가 우천 주행시 와이퍼 스위치를 자주 절환하지 않게 구성되는 것을 그 특징으로 한다.
상기한 목적을 실현하기 위한 본 고안의 구성에 대하여 예시한 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
와이퍼 모터(10)의 구동상태를 판단하기 위해 와이퍼 모터(10)에 공급되는 전원의 전류를 입력하는 비교기(20)를 설치하되, 설정된 전류값과 비교하여 "로"상태를 구별하는 비교기(20)와 "하이"상태를 구별하는 비교기(20)를 각각 설치하여 출력신호를 각각 쌍안정 회로(30)에 인가하게 한다.
또한, 상기 각각의 비교기(20)로부터 인가되는 신호를 입력하는 각각의 쌍안정 회로(30)로부터 출력되는 출력신호와 차량의 정지 정지신호는 하이 및 로신호용으로 구분된 2개의 앤드게이트(AND)에 신호를 입력할 수 있게 설치한다.
또한, 각각의 앤드게이트(AND1, AND2)로부터 출력되는 신호를 증폭하는 트랜지스터(Q1,Q2,Q3,Q4,Q5)는 접지 될 경우 "온"상태가 되어 해당 릴레이(RY1,RY2,RY3,RY4,RY5)를 제어할 수 있게 예시된 도 2와 같이 설치한다.
특히, 예시된 도 2 의 릴레이4(RY4)는 와이퍼 모터의 "로"구동전류를 이니셜 스위치 "S"단자(50)로부터 접지하여 이니셜 스위치로부터 결정된 전류에 의해 와이퍼 모터(10)가 선택된 이니셜 타임 및 "로" 상태로 구동 될 수 있게 한다.
즉, 트랜지스터1과 2(Q1,Q2) 및 릴레이1과 2(RY1, RY2)는 정지신호에 따라 와이퍼 모터(10)를 "하이" 상태에서 "로" 상태로 제어하거나 출발과 함께 "로" 상태에서 "하이" 상태로 제어할 수 있게 설치된다.
본 고안의 구성에 대한 작용 및 효과는 다음과 같다.
대개 쌍안정 회로(30)는 의도적인 입력신호가 아니래도 두안정상태의 어느한 상태에 멈추고 지정된 입력신호에 의해서 한쪽상태에서 다른쪽 상태로 갑자기 전환되는 출력을 갖는 증폭기로서, 본 고안에서는 쌍안정 멀티 바이브레이터와 같이 일정시간/전압을 홀딩하게 하여 입력에 펄스하나가 들어오면 "하이" 상태를 유지하다가 또하나가 들어오면 "로" 상태로 떨어지는 것을 이용하고 이 신호와 정지신호에 따라 릴레이(RY1,RY2,RY3,RY4,RY5)를 구동하게 하는 작용을 한다.
또한, 비교기(20)는 와이퍼 모터(10)의 구동전류를 입력하여 각각 설정된 기준값과 비교함으로써 와이퍼 모터(10)가 "하이" 또는 "로" 상태로 구동되고 있음을 판단하는 작용을 한다.
또한, 상기 비교기(20)로부터 출력되는 신호를 입력하는 쌍안정회로와 차량의 정지신호(40)를 입력하는 각각의 앤드게이트(AND1, AND2)는 해당 트랜지스터(Q1,Q2,Q3,Q4,Q5)를 작동하게 됨에 따라 릴레이2(RY2)는 와이퍼 모터(10)를 "하이" 상태에서 "로" 상태로 전환하여 회전속도를 다운시키는 작용을 한다.
또한, 릴레이3(RY3)은 와이퍼 모터(10)가 "로" 상태인 전류를 접지하며 릴레이4(RY4)는 이니셜 스위치의 S단자(50)를 접지하게 되며, 릴레이5(RY5)는 선택된 이니셜 타임을 접지하는 작용을 한다.
이와 같이, 본 고안의 장치는 와이퍼가 구동중 차량이 정지되면 와이퍼 모터의 속도를 자동으로 다운하게 되며, 출발과 함께 "하이" 상태로 재복원되어 운전자가 와이퍼 스위치를 번거롭게 조작하지 않게 하는 편리를 제공한다.

Claims (2)

  1. 와이퍼의 구동전원을 인가하며 소모되는 전류에 의해 "하이"상태 및 "로"상태를 구별하기 위한 각각의 비교기와, 상기 비교기의 신호를 각각 입력하여 일정시간/전압을 홀딩하는 각각의 쌍안정 회로와, 상기 쌍안정 회로와 차량의 정지 신호를 입력하며 와이퍼가 구동되는 "하이" 및 "로" 상태를 분별하기 위한 각각의 앤드게이트와, 상기 각각의 앤드게이트의 출력신호를 증폭/접지하는 트랜지스터에 의해 "온" 상태가 되어 와이퍼 모터의 속도를 제어할 수 있게 된 각각의 릴레이로 구성되어짐을 특징으로 하는 주행 및 정지시에 속도가 구별/제어되는 와이퍼 모터.
  2. 제1항에 있어서, 상기 각각의 릴레이는 와이퍼 모터의 하이 구동 상태를 판단하는 앤드게이트1의 출력신호에 의해 와이퍼 모터의 하이전류를 접지하는 릴레이1과, 상기 앤드게이트1의 출력신호에 의해 와이퍼 모터의 "로" 전류를 접지하는 릴레이2와, 와이퍼 모터의 "로" 구동 상태를 판단하는 앤드게이트2의 출력신호에 의해 와이퍼 모터의 "로" 전류를 접지하는 릴레이3과, 상기 앤드게이트2의 출력신호에 의해 이니셜 스위치의 S단자를 접지하는 릴레이4와, 상기 앤드게이트2의 출력신호에 의해 선택된 이니셜 스위치의 타임을 접지하는 릴레이5로 구성되어짐을 특징으로 하는 주행 및 정지시에 속도가 구별/제어되는 와이퍼 모터.
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