KR100188585B1

KR100188585B1 - 차량용 도어의 스트라이커 가변장치

Info

Publication number: KR100188585B1
Application number: KR1019960022917A
Authority: KR
Inventors: 김창호
Original assignee: 류정열; 기아자동차주식회사
Priority date: 1996-06-21
Filing date: 1996-06-21
Publication date: 1999-06-01
Also published as: KR980002576A

Abstract

본 발명은 차량용 도어의 스트라이커 가변장치에 관한 것으로, 특히 센터필러나 리어필러에 설치되는 도어 스트라이커를 차량의 속도에 따라 차량 내측으로 이동하게 함으로써 고속 주행시 도어측에 작용하는 부압에 의해 도어의 벌어짐을 방지하여 도어의 밀착성을 증대시키며 풍절음으로 인한 소음을 줄일 수 있는 차량용 도어의 스트라이커 가변장치에 관한 것이다.

상기 가변장치는 도어의 잠김을 감지하는 도어잠김 감지부와, 차량의 속도를 감지하는 차속 감지부와, 상기 도어의 감지부의 신호를 받아 작동하고 차속 감지부의 감지되는 차량 속도가 내부의 기준 설정 속도 보다 클 경우 스트라이커를 가변하도록 구동신호를 발생하기 위한 제어수단과, 상기 구동신호에 따라 정역 회전으로 구동되는 액튜에이터와, 상기 액튜에이터의 회전동력을 변환하여 상기 스트라이커를 직선 운동시키는 동력변환 수단으로 구성된 것을 특징으로 한다.

상기한 바와같은 본 발명은 차속감지부 및 도어 잠김 감지부에 의해 도어의 스트라이커를 가변시켜 도어의 밀착성을 향상시킴으로써 풍절음을 방지하고 도어의 개폐성을 증대시켜 제품의 신뢰감을 높일 수 있는 이점이 있다.

Description

차량용 도어의 스트라이커 가변장치

제1도는 종래 차량용 도어의 로크장치를 나타낸 개략적인 단면도.

제2도는 본 발명에 따른 차량용 도어의 스트라이커 가변장치를 나타낸 사시도.

제3도는 본 발명에 따른 차량용 도어의 스트라이커 가변장치를 나타낸 블록도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : ECU 11 : ROM

12 : RAM 20 : 도어잠김 감지부

30 : 차속 감지부 40 : 액튜에이터

50 : 동력 변환수단 51 : 몸체

52 : 구동축 53 : 웜기어

54 : 스트라이커 55 : 고정 브라켓

56 : 랙 57 : 가이드 공

58 : 가이드 59 : 접속기어

[산업상 이용 분야]

[종래 기술]

일반적으로 자동차는 크게 나누어 차체와 새시로 구성되어 있으며 차체는 자동차의 외형이 되는 부분으로 차실, 하대, 기관실, 트렁크 실, 팬더 등으로 구성되고, 또한 운전자나 승차인원에 필요한 안전성, 공간, 거주성 등의 요소를 필요로 한다.

이와같이 차체 내부의 공간 및 거주성을 확보하기 위하여 프레스로 가공한 얇은 판의 도어패널이 안쪽과 바깥 부분으로 되어 있어 이것을 상자모양으로 점용접한 도어를 설치하였다.

이와같이 도어를 차체에 설치하기 위하여 도어힌지와 도어가 어느 한도 이상 열리지 않도록 제한하는 도어책이 중심 차체 부분과 도어의 중간에 리벳으로 연결되어 있으며 빗물이나 먼지가 차실로 들어가지 않도록 고무로 형성한 웨더스트립이 도어의 외측패널 안쪽으로 설치되어 있다.

이러한 도어에 로크기구를 설치하여 센터필러나, 리어필러에 고정되어 있는 스트라이커와 서로 맞물려서 도어를 지지하며 차의 가로세로 방향으로 가해지는 힘에 충분히 견딜 수 있는 구조로 되어 있다.

이렇게 도어를 닫으면 로크래치 부분이 스트라이커 부분과 접촉되면서 로크래치부가 회전하여 잠기는 상태로 된다.

상기와 같은 차량용 도어의 로크장치의 전형적일 일예가 제1도에 도시되어 있다.

제1도에서 부재번호 1은 차체, 2는 단일봉, 3은 고정 브라켓, 4는 스트라이커, 5는 고정볼트, 6은 도어, 7은 래치 어셈블리, 8은 포크레버를 각각 가리킨다.

이에 도시된 바와같이 센터필러 및 리어필러 등과 같은 차체(1)에 단일봉(2)으로 다단 절곡되어 그 단부가 고정 브라켓(3)에 고정된 스트라이커(4)가 고정볼트(5)로 고정된다.

상기와 같이 차체(1)에 고정된 스트라이커(4)의 단일봉(2)이 절개되어 있는 도어(6) 내측으로 삽입되어 래치 어셈블리(7)의 포크레버(8)에 로킹된다.

[발명이 이루고자 하는 기술적 과제]

그러나 상기와 같은 로크장치의 스트라이커는 차체에 도어를 고정할 때 도어와 차체와의 간격에 따라 스트라이커를 차체에 고정하였다.

따라서 스트라이커의 위치조정이 되지 않아 차량의 고속주행시나 회전시 도어에 작용하는 부압에 의해 도어가 밖으로 벌어지려는 현상을 방지하지 못함으로써 도어의 밀착성이 저하되며 주행시 풍절음이 심하여 차량의 내구성을 저하시키는 문제점이 있었다.

또한 도어의 주행시에 맞혀 스트라이커를 고정하면 도어의 개폐시 힘을 가함으로써 개폐감이 저하되는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 이러한 상기한 바와같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로 차체에 설치되는 도어 스트라이커를 차량의 속도나 개폐상태에 따라 차량 내외측으로 이동하도록 조절을 적절히 함으로써 도어의 밀착성을 증대시켜 풍절음으로 인한 소음을 감소시키며 도어의 개폐감을 증대시켜 차량의 내구성을 높일 수 있는 차량용 도어의 스트라이커 가변장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

[발명의 구성 및 작용]

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 도어의 잠김을 감지하는 도어잠김 감지부와, 차량의 속도를 감지하는 차속 감지부와, 상기 도어의 감지부의 신호를 받아 작동하며 차속 감지부의 감지되는 차량 속도가 내부의 기준설정 속도보다 클 경우 스트라이커를 가변하도록 구동신호를 발생하기 위한 제어수단과, 상기 구동신호에 따라 정역 회전으로 구동되는 액튜에이터와, 상기 액튜에이터의 회전동력을 변환하여 상기 스트라이커를 직선 운동시키는 동력변환 수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 도어의 스트라이커 가변장치를 제공한다.

따라서, 상기한 바와같은 본 발명은 차속감지부 및 도어 잠김 감지부에 의해 도어의 스트라이커를 가변시켜 도어의 밀착성을 향상시킴으로써 풍절음을 방지하고 도어의 개폐성을 증대시켜 제품의 신뢰감을 높일 수 있는 이점이 있다.

[실시예]

이하 상기와 같은 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.

첨부된 제2도는 본 발명에 따른 차량용 도어의 스트라이커 가변장치를 나타낸 사시도이고, 제3도는 본 발명에 따른 차량용 도어의 스트라이커 가변장치를 나타낸 블록도이다.

이에 도시된 바와같이 본 발명의 차량용 도어의 스트라이커 가변장치는 시스템 제어 프로그램과 기준 속도 설정값이 기억되어 있는 ROM(11)과, 처리중에 있는 데이터를 일시적으로 기억시키기 위한 RAM(12)이 그 내부에 일체로 연결 구비된 ECU(10)의 입력측에 도어의 잠김 상태를 감지하여 출력하는 도어 잠김 감지부(20)와, 차량의 속도를 감지하여 출력하는 차속 감지부(30)가 접속되어 있고, ECU(10)의 출력측에는 동력 변환수단(50)을 구동하는 액튜에이터(40)가 접속되어 있다.

구동모터로 이루어진 상기 액튜에이터(40)에 의해 구성되는 동력변환 수단(50)은 몸체(51) 내측에 액튜에이터(40)의 구동을 감속기어(59)를 통해 감속시키며 구동축(52) 단부에 웜기어(53)의 회전운동을 스트라이커(54) 고정 브라켓(55) 저면에 형성된 랙(56)에 의한 스트라이커(54)의 직선운동을 몸체의 가이드 공(57)의 양측부가 스트라이커(54) 양측부에 형성된 가이드 홈(58)에 삽입되어 이동하게 구성된다.

상기와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저 자동차의 시동에 따라 ECU(10)에 전원이 인가된 후 도어를 닫으면 도어 잠김 감지부(20)에서 도어의 감지상태를 감지하여 ECU(10)에 출력하면 ECU(10)에는 기준 속도 설정값이 ROM(11)에 기억되는 값으로 자동 설정된다.

이와같은 상태에서 차량을 주행하면 차량의 주행속도가 차속 감지부(30)로부터 ECU(10)로 출력된다.

이에따라 ECU(10)는 차량의 주행속도가 입력된 설정속도 보다 더 큰지를 판단하여 설정속도 보다 높을 경우 액튜에이터(40)를 작동시키며, 이에 따라 액튜에이터(40)는 동력변환 수단(50)을 통하여 스트라이커(54)를 차량 내측으로 이동시켜 도어의 밀착성을 향상시키며, 설정온도 보다 낮을 경우나 정지시에는 액튜테이터(40)를 역회전하여 스트라이커(54)를 조절함으로써 도어의 개폐감을 향상시킬 수 있다.

[발명의 효과]

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.

Claims

도어의 잠김을 감지하는 도어잠김 감지부와, 차량의 속도를 감지하는 차속 감지부와, 상기 도어의 감지부의 신호를 받아 작동하고 차속 감지부의 감지되는 차량 속도가 내부의 기준 설정 속도 보다 클 경우 스트라이커를 가변하도록 구동신호를 발생하기 위한 제어수단과, 상기 구동신호에 따라 정역 회전으로 구동되는 액튜에이터와, 상기 액튜에이터의 회전동력을 변환하여 상기 스트라이커를 직선 운동시키는 동력변환 수단으로 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 도어의 스트라이커 가변장치.