KR0178592B1 - 자동차의 도어체크 - Google Patents
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- E05F5/02—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers specially for preventing the slamming of swinging wings during final closing movement, e.g. jamb stops
- E05F5/022—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers specially for preventing the slamming of swinging wings during final closing movement, e.g. jamb stops specially adapted for vehicles, e.g. for hoods or trunks
- E05F5/025—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers specially for preventing the slamming of swinging wings during final closing movement, e.g. jamb stops specially adapted for vehicles, e.g. for hoods or trunks specially adapted for vehicle doors
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
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- E05Y2201/20—Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
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-
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- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
- E05Y2900/53—Type of wing
- E05Y2900/531—Doors
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
본 발명은 자동차의 도어체크에 관한 것으로, 필러(11)에 용접되는 제1절곡부(1a)에 수직상태로 절곡되어 선루프드레인홀(1b)이 형성된 수직부(1c)에 수직상태로 절곡되어 상기 제1절곡부와도 수직을 이루도록 됨과 더불어 체크링크고정너트(1f)가 용접고정된 제2절곡부(1d)가 갖춰지는 한편 상기 제1절곡부(1a)의 반대쪽 끝이면서 방향도 반대인 제3절곡부(하방플랜지;1e)를 갖춘 체크링크(1)가 설치되어, 차체의 강성을 확보함과 더불어 사이드충돌시 충격을 흡수할 수 있도록 설치된 것이다.
Description
제1도는 본 발명을 설명하는 사시도.
제2도는 본 발명의 도어체크를 나타내는 사시도.
제3도는 종래 기술로서 필러에 도어체크가 설치된 상태를 나타내는 사시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 도어체크 1a : 제1절곡부
1b : 수직부 1c : 선루프드레인홈
1d : 제2절곡부 1e : 제3절곡부
1f : 체크링크고정너트 11 : 필러
본 발명은 자동차의 도어체크에 관한 것으로, 특히 차체의 강성을 확보함과 더불어 사이드충돌시 충격흡수 할 수 있도록 된 자동차의 도어체크에 관한 것이다.
종래 자동차의 도어체크는 제3도에 도시된 것과 같이, 필러(11)의 소정위치에 형성된 측면(11a)에 체결수단을 매개로 고정시키기 위한 구멍(12a)이, 형성됨과 더불어 필러(11)쪽으로 체크링크고정너트(13)가 용접된 ㄷ자 형상의 구조로 되어 있다.
그러나 이러한 구조는 도어를 완전히 열었을 때 모든 힘이 초기에 체크링크(12)에 집중하여 작용되므로 차체의 변형이 일어나기 쉬운 결점이 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 결점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 필러에 용접되는 제1절곡부와 이 제1절곡부에 수직상태로 절곡되어 선루프드레인홀이 형성된 수직부 및 이 수직부에 수직상태로 절곡되어 상기 제1절곡부와도 수직을 이루도록 됨과 더불어 체크링크고정너트가 용접고정된 제2절곡부가 갖춰지는 한편 상기 제1절곡부의 반대쪽끝이면서 방향도 반대인 하방플랜지를 갖춘 체크링크가 설치되어, 차체의 강성을 확보함과 더불어 사이드충돌시 충격을 흡수할 수 있도록 된 자동차의 도어체크를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 소정형상의 필러에 도어의 열고닫음을 확인할 수 있도록 체크링크를 설치할 수 있도록 된 자동차의 도어체크에 있어서, 상기 도어체크가, 상기 필러의 소정위치에 용접되는 제1절곡부와, 이 제1절곡부에 수직상태로 절곡되어 선루프드레인홀이 형성된 수직부 및, 이 수직부에 수직상태로 절곡되어 상기 제1절곡부와도 수직을 이루도록 됨과 더불어 체크링크고정너트가 용접고정된 제2절곡부가 갖춰지는 한편, 상기 제1절곡부의 반대쪽끝이면서 방향도 반대인 하방플랜지를 갖춘 구조로 되어 있다.
이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
제1도는 본 발명을 설명하는 사시도이고, 제2도는 본 발명의 도어체크를 나타내는 사시도로서, 종래 기술을 설명하는 제3도와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 붙이면서 그 설명은 생략한다.
본 발명은, 소정형상의 필러(11)에 도어의 열고닫음을 확인할 수 있도록 체크링크를 설치할 수 있도록 된 자동차의 도어체크에 있어서, 상기 도어체크(1)가, 상기 필러(11)의 소정위치에 용접되는 제1절곡부(1a)와, 이 제1절곡부(1a)에 수직상태로 절곡되어 선루프드레인홀(1b)이 형성된 수직부(1c) 및, 이 수직부(1c)에 수직상태로 절곡되어 상기 제1절곡부(1a)와도 수직을 이루도록 됨과 더불어 체크링크고정너트(1f)가 용접고정된 제2절곡부(1d)가 갖춰지는 한편, 상기 제1절곡부(1a)의 반대쪽끝이면서 방향도 반대인 하방플랜지(1e)를 갖춘 구조로 되어 있다.
따라서 상기 도어체크(1)가 필러(11)에 설치되어 차체의 강성을 확보함과 더불어 사이드의 충돌시 충격흡수 및 강성강화를 기대할 수 있게 된다.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 필러(11)에 용접되는 제1절곡부(1a)에 수직상태로 절곡되어 선루프드레인홀(1b)이 형성된 수직부(1c)에 수직상태로 절곡되어 상기 제1절곡부와도 수직을 이루도록 됨과 더불어 체크링크고정너트(1f)가 용접고정된 제2절곡부(1d)가 갖춰지는 한편 상기 제1절곡부(1a)의 반대쪽끝이면서 방향도 반대인 제3절곡부(하방플랜지;1e)를 갖춘 체크링크(1)가 설치되어, 차체의 강성을 확보함과 더불어 사이드충돌시 충격을 흡수 할 수 있는 효과가 있다.
Claims (1)
- 소정형상의 필러(11)에 도어의 열고닫음을 확인할 수 있도록 체크링크를 설치할 수 있도록 된 자동차의 도어체크에 있어서, 상기 도어체크(1)가, 상기 필러(11)의 소정위치에 용접되는 제1절곡부(1a)와, 이 제1절곡부(1a)에 수직상태로 절곡되어 선루프드레인홀(1b)이 형성된 수직부(1c) 및, 이 수직부(1c)에 수직상태로 절곡되어 상기 제1절곡부(1a)와도 수직을 이루도록 됨과 더불어 체크링크고정너트(1f)가 용접고정된 제2절곡부(1d)가 갖춰지는 한편, 상기 제1절곡부(1a)의 반대쪽끝이면서 방향도 반대인 하방플랜지(1e)를 갖춘 것을 특징으로 하는 자동차의 도어체크.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950058150A KR0178592B1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 자동차의 도어체크 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950058150A KR0178592B1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 자동차의 도어체크 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970043933A KR970043933A (ko) | 1997-07-26 |
KR0178592B1 true KR0178592B1 (ko) | 1999-04-01 |
Family
ID=19444896
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019950058150A KR0178592B1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 자동차의 도어체크 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0178592B1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-27 KR KR1019950058150A patent/KR0178592B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970043933A (ko) | 1997-07-26 |
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