KR0127088Y1 - 도어 임팩트 빔 브래킷 - Google Patents

도어 임팩트 빔 브래킷

Info

Publication number
KR0127088Y1
KR0127088Y1 KR2019950039214U KR19950039214U KR0127088Y1 KR 0127088 Y1 KR0127088 Y1 KR 0127088Y1 KR 2019950039214 U KR2019950039214 U KR 2019950039214U KR 19950039214 U KR19950039214 U KR 19950039214U KR 0127088 Y1 KR0127088 Y1 KR 0127088Y1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
impact beam
door
bracket
beam bracket
bead
Prior art date
Application number
KR2019950039214U
Other languages
English (en)
Other versions
KR970029725U (ko
Inventor
이봉추
Original Assignee
전성원
현대자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 전성원, 현대자동차주식회사 filed Critical 전성원
Priority to KR2019950039214U priority Critical patent/KR0127088Y1/ko
Publication of KR970029725U publication Critical patent/KR970029725U/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR0127088Y1 publication Critical patent/KR0127088Y1/ko

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/042—Reinforcement elements
    • B60J5/0422—Elongated type elements, e.g. beams, cables, belts or wires
    • B60J5/0437—Elongated type elements, e.g. beams, cables, belts or wires characterised by the attachment means to the door, e.g. releasable attachment means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/042—Reinforcement elements
    • B60J5/0422—Elongated type elements, e.g. beams, cables, belts or wires
    • B60J5/0438—Elongated type elements, e.g. beams, cables, belts or wires characterised by the type of elongated elements
    • B60J5/0443—Beams
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R2021/0002—Type of accident
    • B60R2021/0006—Lateral collision

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

본 고안은 승용차의 사이드 도어내에 가로질러 설치되는 임팩트 빔 양단을 고정하기 위한 임팩트 빔 브래킷에 관한 것이다.
본 고안은 도어 임팩트 빔 브래킷을 강성이 높은 형상으로 변경하여 측면충돌시 차체의 변형을 방지하고 승객을 보호하기 위하여, 임팩트 빔(2)이 삽입될 수 있는 빔 삽입 비드(3)와 세로방향으로 형성되는 단축 비드(5a,5b,5c,5d) 및 곧은 비스(4)를 가로하중에 대한 강성을 갖도록 비딩 가공으로 형성시킨 것이다.

Description

도어 임팩트 빔 프래킷
제1도는 본 고안의 설치상태를 예시한 도어 정면도.
제2도는 제1도의 A-A선 확대단면도.
제3도는 본 고안의 실시예의 사시도.
제4도는 종래의 도어 임팩트 빔 프래킷 설치부 횡단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1,1' : 도어 임팩트 빔 프래킷 2 : 임팩트 빔
3 : 빔 삽입 비드 4 : 곧은 비드
5a,5b,5c,5d : 단축 비드
본 고안은 승용차의 사이드 도어내에 가로질러 설치되는 임팩트 빔 양단을 고정하기 위한 임팩트 빔 브래킷에 관한 것이다.
임팩트 빔은 통상 승용차의 사이드 도어 하부에서 도어 외측 패널 내면과 접하도록 가로질러 설치되고 차량의 측면충돌시 충격에너지의 흡수기능을 수행한다.
종래에는 제4도와 같이 도어 외측 패널(21) 내면과 접하는 임팩트 빔(22)의 양단을 평판의 도어 임팩트 빔 프래킷(23)으로 용접하고 도어 임팩트 빔 프래킷(23)의 일단을 도어 내측 패널(24) 내면의 단차부에 용접하였다.
그러나 도어 임팩트 빔 프래킷(23)이 평판으로 이루어져 있기 때문에 임팩트 빔(22)에 비하여 강도가 약하여 측면충돌시 도어 임팩트 빔 프래킷(23)이 1차로 휘어지는 문제를 가지고 있었다.
이렇게 임팩트 빔(22)보다 도어 임팩트 빔 프래킷(23)이 먼저 휘어지면 임팩트 빔(22)이 본래의 기능을 수행하지 못하고 밀려 들어가 차체의 손상은 물론 승객 상해치를 높이는 결과를 초래하게 된다.
본 고안의 목적은 도어 임팩트 빔 프래킷을 강성이 높은 형상으로 변경하여 측면충돌시 차체의 변형을 방지하고 승객을 보호코자 하는데 있는 것이다.
본 고안은 상기 목적을 달성하기 위하여, 임팩트 빔이 삽입될 수 있는 빔 삽입 비드와 세로방향으로 형성되는 단축 비드 및 곧은 비드를 가로하중에 대한 강성을 갖도록 비딩가공으로 형성시킨 것이다.
이하 본 고안의 실시예를 도면에 의하여 설명한다.
제1도는 본 고안의 도어 임팩트 빔 프래킷(1,1')이 임팩트 빔(2) 양측에 용접된 상태를 나타낸 것이다.
도어 임팩트 빔 브래킷(1,1')은 제3도와 같이 임팩트 빔(2)이 삽입될 수 있는 빔 삽입 비드(3)가 도어 임팩트 빔 프래킷(1,1')의 가로방향으로 1/2지점까지 형성되어 있고, 세로방향으로는 3줄의 비드가 형성되는데 하나는 빔 삽입 비드(3)의 반대편에 세로방향으로 형성되는 곧은 비드(4)이고, 나머지 2즐은 빔 삽입 비드(3) 상하부분에서 끊긴 단축비드(5a,5b,5c,5d)이다.
빔 삽입 비드(3)는 원호단면의 홈을 형성하며 들어가도록 구성하고, 단축비드(5a,5b,5c,5d)는 각진 단면의 홈을 형성하며 들어가도록 구성하며, 이러한 형성은 비딩(beading)에 의하여 이루어진다.
제2도는 도어 임팩트 빔 브래킷(1')의 설치상태를 나타낸 것으로서, 빔 삽입 비드(3)내에는 임팩트 빔(2)의 일단이 삽입된 후 용접되고 빔 삽입 비드(3)의 반대편은 도어 내측 패널(5) 내면의 단차부에 용접된다.
따라서, 측면충돌시 도어 임팩트 빔 브래킷(1,1')에 가로하중이 걸리게 되더라도 빔 삽입 비드(3)와 곧은 비드(4) 및 단축비드(5a,5b,5c,5d)의 강성에 의하여 쉽게 가로변형되지 않고 임팩트 빔(2)을 지지하게 되는 것이다.
이와 같은 본 고안은 빔 삽입 비드와 곧은 비드 및 단축 비드를 도어 임팩트 빔 브래킷상에 형성시키므로서, 종래의 필러부 강성을 위해 고가의 임팩트 빔 길이를 증대하던 것을 상대적으로 저가인 도어 임팩트 빔 브래킷을 보강하여 달성할 수 있어 코스트 절감 및 강도향상이 이루어지고, 이에 따라 차량에 적용시 임팩트 빔의 기능을 충실히 발휘할 수 있도록 하므로서 측면충돌시 차체의 변형을 방지하고 승객을 보호할 수 있게 되는 것이다.

Claims (1)

  1. 임팩트 빔이 삽입될 수 있는 빔 삽입 비드와 세로방향으로 형성되는 단축 비드 및 곧은 비드를 가로하중에 대한 강성을 갖도록 비딩가공으로 형성시킨 것을 특징으로 하는 도어 임팩트 빔 브래킷.
KR2019950039214U 1995-12-08 1995-12-08 도어 임팩트 빔 브래킷 KR0127088Y1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019950039214U KR0127088Y1 (ko) 1995-12-08 1995-12-08 도어 임팩트 빔 브래킷

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR2019950039214U KR0127088Y1 (ko) 1995-12-08 1995-12-08 도어 임팩트 빔 브래킷

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR970029725U KR970029725U (ko) 1997-07-24
KR0127088Y1 true KR0127088Y1 (ko) 1998-10-01

Family

ID=19432642

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR2019950039214U KR0127088Y1 (ko) 1995-12-08 1995-12-08 도어 임팩트 빔 브래킷

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR0127088Y1 (ko)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101252206B1 (ko) * 2011-05-19 2013-04-05 기아자동차주식회사 도어 임팩트 빔 마운팅용 빔브라켓

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101252206B1 (ko) * 2011-05-19 2013-04-05 기아자동차주식회사 도어 임팩트 빔 마운팅용 빔브라켓

Also Published As

Publication number Publication date
KR970029725U (ko) 1997-07-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100412906B1 (ko) 자동차의 프런트필러패널어셈블리 구조
KR0127088Y1 (ko) 도어 임팩트 빔 브래킷
KR0127089Y1 (ko) 도어 임팩트 빔 브래킷
KR100996589B1 (ko) 차량용 도어 임팩트 빔
KR100282275B1 (ko) 자동차 사이드실 보강구조
KR0120431Y1 (ko) 자동차 사이드실과 센타플로워 리어 크로스 멤버의 결합구조
KR100348077B1 (ko) 자동차용 임팩트 빔 설치 구조
KR0140170Y1 (ko) 자동차의 프런트 도어 보강구조
KR0128305Y1 (ko) 자동차의 사이드 실 멤버 보강구조
KR0120538Y1 (ko) 자동차의 사이드실 구조
KR200142552Y1 (ko) 도어 임팩트 빔 이탈방지구조
KR200161669Y1 (ko) 차량의 센터 필러 보강 구조물(structure for reinforcing the center pillar)
KR200146703Y1 (ko) 자동차 도어구조
KR0128313Y1 (ko) 자동차의 사이드 실 멤버 보강구조
KR200142531Y1 (ko) 승용차 도어의 측면충돌 보강구조
KR200187473Y1 (ko) 자동차의 센터필러 구조
KR0120537Y1 (ko) 자동차 사이드실과 크로스 멤버의 결합구조
KR100383936B1 (ko) 자동차용 도어의 안전빔
KR0178592B1 (ko) 자동차의 도어체크
KR200142541Y1 (ko) 승용차 도어의 측면충돌 보강구조
KR100224393B1 (ko) 자동차 도어의 충격흡수빔구조
KR0120507Y1 (ko) 자동차의 도어 임팩트 빔
KR20010038846A (ko) 자동차 범퍼용 롤 포밍 임팩트 빔 구조
KR200179579Y1 (ko) 승용차 사이드 씰의 측면충돌 보강구조
KR19980056600A (ko) 자동차 차체의 b-필라 조립체

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
REGI Registration of establishment
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20010718

Year of fee payment: 6

LAPS Lapse due to unpaid annual fee