KR0163058B1 - 등받이 경사조정 연속분절장치 - Google Patents

Abstract

중앙칼라를 포함하는 한 스핀들 주위 한 원형개구내에 디쉬(dish)가 하나 놓인다. 이같은 디쉬는 케이지에 의해 보지되는 하나의 볼베어링을 포함한다. 디쉬안쪽 스핀들과는 동심을 갖도록 활모양 나사선형 스프링에 의해 상측단에서 분리된 두개의 반쪽-캠이 놓이며, 두 반쪽-캠이 한 공간을 만드는 하측부를 가지며, 그같은 공간속에서 조립을 형성시키기 위해 부절장치 조정축을 갖는 상기 중아스핀들에 단단히 연결된 하나의 핑거가 이동할 수 있다. 상기 조립은 두개의 반쪽-캠중 하나의 핑거에 의해 부여된 한 추력의 영향을 받아 스프링을 누르는 동안 하나가 다른 하나를 향해 두 반쪽-캠을 이동시키므로써 하아드 포인트들을 넘겨줄 수 (통과시킬 수 ) 있게 된다. 케이싱은 이동플랜지에 단단히 연결되어 고정플랜지에 단단히 연결된 아래측 공동안내장치가 케이싱의 하측부를 유지시키는 동안 상기 부재조립을 보지시키게 된다.

Description

등받이 경사조정 연속분절장치

제1도는 좌석에 장착될 준비가된 본 발명 분절장치의 정면도.

제2도는 제1도의 II-II선 단면도.

제3도는 제2도의 III-III선 단면을 부분적으로 도시한 도면.

제4도는 제3도의 IV-IV선 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 이동플랜지(mobile flane) 1a : 원형부분

1b : 주변가장자리 2,6 : 맞물림 이

3 : 케이싱(casing) 4 : 리뱃(rivet)

5 : 고정플랜지(fixed flange) 10 : 디쉬(dish)

11 : 하측안내장치 13 : 베어링

14,15 : 구멍 16 : 스핀들(spindle)

16a : 칼라(collar) 18,19 : 반쪽 캠(half-cam)

20 : 스프링

본 발명의 목적은 자동차 좌석의 등받이 기울기가 조절될 수 있도록 좌석에 장착하도록된 종속이동-자유(satellite-free)(종속이동이 자유로운)연속적 분절장치를 제공하는 것이다. 또한, 이같은 분절장치는 협동하는 맞물림 이가 있으므로 해서 고유한 단단한 포인트를 역시 제거하는 놀음을 흡수하는 장치를 포함하며, 그 허용한도크기는 맞물림 이를 만드는 때 주의를 함에도 불구하고 한편으로 분절의 양호한 동작에 치명적인 결함을 가지며, 다른 한편 좌석을 이용하는 탑승객의 안락에도 유해하다.

이같은 연속분절장치는 충격이 있는 때 승객의 안전을 향상시키는 큰 저항을 갖기도 하며, 다른 한편으론 제작하기가 간단하여 생산비가 적게들고 따라서 중급이하 혹은 작은 도시의 차량 생산업자에게 적합한 것이다.

좌석에 앉아있는 위치와 관련해서 등받이의 위치를 용이하게 정할 수 있도록 하는 종속이동이 자유로운 분절장치 자체는 이미 오랫동안 알려져온 바 있으나, 모든 이들 종속이동이 자유로운 연속분절장치는 제조시 허용오차로 인해 놀음을 가증시키는 단점을 갖고 있다. 그 결과 등받이 기울기를 고정시킴이 용이하지 않을 뿐더러 좌석에 앉은 승객에게는 안정되지 않은 불쾌감을 주기도 한다.

본 발명는 놀음흡수장치를 포함하는 종속이동이 자유로운 연속분절장치를 제공하므로써 이같은 단점을 치유하게 된다.

본 발명은 놀음흡수장치를 포함하는 종속이동이 자유로운 연속적 분절장치에 따라, 본절장치는 좌석의 등받이에 단단히 연결된 모빌(이동) 플랜지를 가지며 중심부분에 공동의 스탬프(stamp)부가 만들어지고, 이같은 스탬프부가 좌석의 착석부에 단단히 연결된 분절장치의 고정플랜지중앙 원형영역 바깥측부에 있는 작은 직경의 맞물림 이와 협동하도록된 원형의 한 맞물림 이를 포함하는 주가장자리부를 가지며, 고정된 플랜지의 중앙영역이 원형의 개구를 갖도록 형성되고, 디쉬(dish) 하나가 중앙의 칼라(collar)를 갖는 스핀들 주위로 상기 원형의 개구내에 놓이며, 이때의 디쉬는 케이지(cage)에 의해 보지되는 한 볼 베어링을 포함하며, 디쉬의 안쪽으로 그리고 스핀들과는 동심을 이루도록 활모양의 나사선형 스프링에 의해 상측단에서 분리된 두개의 반쪽-캠이 위치하게 되고, 두 반쪽 캠의 아래쪽 부분은 한 공간을 만들어 그속에서 분절장치제어축을 갖는 중앙의 스핀들에 단단히 연결된 핑거가 이동되어 조립이 될 수 있도록 하고, 이같은 조립이 두 반쪽 캠중 하나의 핑거에 의해 부여된 추력의 영향을 받아 스프링을 누르는 동안 두 반쪽 캠을 하나에서 다른 하나로 이동시키어 단단한 포인트들을 넘겨줄 수 있도록 하며 따라서 이동플랜지(mobile flange) 맞물림 이에 대한 고정플랜지 맞물림 이의 중심벗어나기 α를 줄이도록 하며, 종국적으로 이동플랜지에 단단히 연결된 케이싱이 고정플랜지에 단단히 연결된 하측의 공동 안내장치가 케이싱의 하측부를 유지하는 동안 상기의 부재조립을 보지시키게 된다.

하기에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명한다.

제1도는 이동플랜지(1)를 보이고 있으며, 이는 적당한 수단에 의해 좌석등받이 외장 아래측부분에 고정된다. 단면도(제2도)에서, 이같은 이동플랜지(1)는 중앙의 한 원형부분(1a)을 가지며 이는 주변가장자리(1b)에 대하여 후방을 향해 비끼어져 있으므로 해서 원형의 맞물림(2)은 주변가장자리(11b)(2) 내측면 상에 나타나도록 된다.

이같은 원형맞물림(2)이 대개는 정밀한 절단작업 즉, 편평한 금속판 플레이트를 스탬핑작업이 있는 후에는 중앙의 원형부분(1a)과 주변가장자리(1b)를 마련해주게 된다. 이동플랜지(1)의 정면은 그 상측부분에서 케이싱(3) 하나를 지니고 있으며 이때의 케이싱은 리벳(4)에 의해 주변가장자리(1b)의 상축부에서 고정된다.

제2도에서 도시된 바와 같이, 케이싱(3)은 이동플랜지(1)와 그 후방면(3a)사이에서 충분한 자유공간을 제공하도록 변형된다. 이같은 공간은 고정된 플랜지(5)에 의해 점유되며 플랜지는 좌석 착석부 외장에 단단히 연결되고 그 중앙원형영역(5a)내에 이동플랜지(1)의 맞물림 이(2)와 협동하도록된 바깥측 맞물림 이(6)를 포함한다. 또한, 고정된 플랜지(5)의 중심에는, 원형의 한 개구(7)가 형성되며 이 개구는 케이지(9)와 디쉬(10)에 의해 보지되는 한 볼베어링(8)을 갖고 있도록 된다.

고정된 플랜지(5) 하측부에는 리벳(12)에 의해 동고정 플랜지(5)에 단단히 연결되어진 하측안내장치(11)가 좌석 착석부에 단단히 연결되어 장착된다. 이같은 하측안내장치(11)는 케이싱(3)(제1도 참조)의 하측부분을 보지하며 안내하고, 아래로 움푹패인 원형의 상측형상(11a)을 하고 있다.

마지막으로, 이동플랜지(1)는 베어링(13)을 형성시키는 한 구멍을 가지며, 디쉬(10)는 큰 직경의 구멍(14)을 갖도록 형성되고 케이싱(3) 역시 한 구멍(15)을 가지며, 두 구멍(14)(15)은 일렬로 정돈되어 중앙의 한 스핀들(16)이 통과될 수 있도록 하고, 이때의 스핀들은 핑거(17)가 있는 한 칼라(16a)가 제공된 중앙 부분을 갖는다. 디쉬(10)의 중앙구멍(14)은 칼라(16a)의 통과를 가능하게 한다.

디쉬(10)의 정면은 두개의 요소(18)(19)를 갖고 있으며, 각 요소는 반쪽-캠을 형성시키고, 이들 요소들은 반원스프링(20)을 수용하기 위해 이들의 상측부분에서 도려낸 판들(18a)(19a)을 가지며 반쪽캠(18)(19)의 힐(heel)(18b)(19b)은 동글게 처리되고 각각 핑거(17)로부터 떨어져 놓이게 된다. 제3도에서, 스프링(20)은 압축된 상태로 도시된다.

대개, 이동맞물림 이(2)에 대한 고정맞물림 이(6)의 중심벗어나가는 거리 α로 표시된다.(제1, 2 및 3도 참조).

장착중에, 이동플랜지(1)의 중심공간은 볼베어링(8)과 자신의 케이지(9) 그리고 두 반쪽-캠(18)(19)과 스프링(20)을 보유하는 디쉬(10)를 수용한다. 중앙의 스핀들(16)은 칼라(16a)가 디쉬(10)의 구멍(14)내에 놓이도록 위치하여지며, 핑거(17)의 위치는 그때 중심벗어어나기 α가 줄어들도록 따라서 거리 α1은 거리 α(제3도) 보다 작도록 되고, 따라서 반쪽-캠(18)(19)은 스프링(20)을 누르므로써 서로를 향해 압축하여지게되며 고정된 플랜지(5)의 위치를 정할 수 있도록 하고, 고정된 맞물림 이(6)는 용이하게 이동플랜지(1)의 맞물림 이(2)속으로 들어갈 수 있게 된다. 고정된 플랜지(5)의 맞물림 이(6)는 이동플랜지(1)(제3도 참조)의 맞물림 이(2)보다 작은 직경을 가지나 이들은 모두 동일한 모듈을 갖게 된다.

다음에 중앙의 스핀들(16)이 제2도의 위치로 되 눌려지며 칼라(16a)가 오프세트되고, 두 반쪽-캠(18)(19)이 이들의 정상위치를 되찾게 된다(제2도 참조). 스프링(20)은 릴리이스된다. 중심벗어나기는 최대가 되고 정상이며 α와 동일함을 의미한다.

일단 고정된 플랜지(5)와 이동플랜지(1)가 장착되면, 이들은 먼저 케이싱(3)을 이동플랜지(1)위에 놀려놓고 다음에 하측안내 장치(11)를 고정된 플랜지(5)위에 위치시키므로써 서로를 대향할 수 있도록 유지된다.

중앙스핀들(16)은 첨부도면중(25)로 도시된 공동의 홈을 새긴 스핀들이다. 따라서 스핀들(16)의 구멍(25)에는 다각형 단면을 갖는 축을 위치시킴이 가능하며 이에 의해 좌석의 일측면상에 위치한 한 분절장치나 좌석의 양측면상에 위치한 두 분절장치를 손이나 구동부재(전기모터 등)에 의해 조종할 수 있음이 가능하다.

중앙스핀들(16)의 구멍(25)내에 놓인 축이 회전할 수 있도록 구동된 때, 고정된 플랜지(5)의 고정맞물림 이(6) 원형이동이 발생되며, 따라서 맞물림 이(6)(2)이 동행으로 인해 이동플랜지(1)의 각도이동이 발생되게 된다. 이동플랜지(1)는 예를 들어 화살표 F1(제3도)의 방향으로 이동되나, 제조시 오차때문에 이같은 운동은 신속하게 단단한 포인트를 일어나게 하며 결과적으로 중앙스핀들(16)의 회전은 더욱 어려워지도록 한다. 핑거(17)는 우측으로 이동하며(화살표 F2, 제3도)스프링(20)은 압축시키므로써 반쪽-캠(18)을 눌러준다. 반쪽-캠(18) 힐(18a)의 상측단말부는 반쪽-캠(19) 힐(19a)의 상측단말부와 만나며, 이에 의해 주요한 중심 벗어나기에 대한 다소의 변경을 일으키게 하며, 중심벗어나기 α는 α₁으로 줄어들게 되고, 결과적으로 고정된 플랜지(5)의 고정 맞물림(6)을 후방이동시키므로써 고정플랜지(5)와 이동플랜지(1) 고정 및 이동맞물림 이(6)(2)가 풀어지게 된다. 그러면 압력이 줄어들자마자 다소 릴리이스된 스프링(20)의 충격으로 두 반쪽-캠(18)(19)을 다시 제위치로 보내게 되므로 단단한 포인트를 넘겨주는 것이 쉬우며, 따라서 이들 부재들은 제3도에서 도시된 이들의 위치를 되찾게 된다.

핑거(17)는 다시한번 중심에 오게되며 스프링(20)은 압력이 줄어든다. 이같은 이동(운동)은 도면에 도시된 바와 같이 정상적인 중심벗어나기 α로의 복귀를 일으키게 한다.

제조시 오차에 의해 발생된 모든 틈들은 이에 의해 보상이 되며, 맞물림 이의 마모 즉, 고정플랜지(5)의 맞물림 이(6) 그리고 이동플랜지(1)의 맞물림 이(2)의 마모까지도 보상이 된다. 따라서 분절장치의 회전은 사용자가 단단한 포인트(하아드 포인)들을 주목해 볼 필요없이도 연속되게 된다.

마지막으로, 이동플랜지(1)는 고정플랜지(5)와 관련하여 이동플랜지(1)에 작용하게 되는 반쪽-캠들로 형성된 캠의 중심벗어나기로 인해 진동운동에 따라 이동함을 주목해야 한다. 따라서 좌석 등받이는 등받이 기울기를 조정하는 동안 상하 그리고 전후 왕복운동을 동시에 달성하게 된다.

Claims (2)

1. 좌석의 등받이에 단단히 연결된 모빌(이동)플랜지(1)를 가지며 중심부분(1a)에 공동의 스탬프(stamp)부가 만들어지고, 이같은 스탬프부가 좌석의 착석부에 단단히 연결된 분절장치의 고정플랜지(5) 중앙 원형영역(5a) 바깥측부에 있는 작은 직영의 맞물림 이(6)와 협동하도록된 원형의 한 맞물림 이(2)를 포함하는 주가장자리부(1b)를 가지며, 고정된 플랜지(5)의 중앙영역이 원형의 개구(7)를 갖도록 형성되고, 디쉬(dish)(10) 하나가 중앙의 칼라(collar)(16a)를 갖는 스핀들(16)주위로 상기 원형의 개구(7)내에 놓이며, 이때의 디쉬(10)는 케이지(cage)에 의해 보지되는 한 볼베어링(8)을 포함하며, 디쉬(10)의 안쪽으로 그리고 스핀들(6)과는 동심을 이루도록 활모양의 나사선형 스프링(20)에 의해 상측단(18a, 19a)에서 분리된 두개의 반쪽-캠(18,19)이 위치하게 되고, 두 반쪽캠의 아래쪽 부분(18b, 19b)은 한 공간을 만들어 그속에서 분절장치 제어축을 갖는 중앙의 스핀들(16)에 단단히 연결된 핑거(17)가 이동되어 조립이 될 수 있도록 하고, 이같은 조립이 두 반쪽캠(18, 19)중 하나의 핑거(17)에 의해 부여된 추력의 영향을 받아 스프링(20)을 누르는 동안 두 반쪽캠(18, 19)을 하나에서 다른 하나로 이동시키어 단단한 포인트들을 넘겨줄 수 있도록 하며 따라서 이동플랜지(mobile flange) 맞물림 이(2)에 대한 고정플랜지 맞물림 이(6)의 중심벗어나기 α를 줄이도록 하며, 중국적으로 이동플랜지(1)에 단단히 연결된 케이싱(3)이 고정플랜지(5)에 단단히 연결된 하측의, 공동안내장치(11)가 케이싱(3)의 하측부를 유지하는 동안 상기의 부재조립을 보지시키게 되도록 함을 특징으로 하는 놀음(play) 흡수장치포함의 등받이 경사조정 연속분절장치.
2. 제1항에 있어서, 중앙스핀들(16)이 홈이난 조정축 두 분절장치를 함께 연결시키고 좌석등받이의 경사를 고정시킬 수 있도록 홈이난 조정축을 수용하기 위해 홈이 만들어짐을 특징으로 하는 등받이 경사조정 연속분절장치.

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