KR0157789B1 - 트림패널류의 조립방법 - Google Patents
트림패널류의 조립방법Info
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Abstract
트림 패널을 클립을 매개로 상대편의 패널에 부착시 상하 방향 및 좌우 방향으로의 유동을 방지하기 위한 트림 패털류의 조립 방법을 제공하는 것이다.
본 발명은 트림 패널에 설치되는 리테이너에 있어서, 클립 축부의 삽입을 유도하도록 서로 대향되고 평평한 면을 갖고 형성된 가이드 페이스의 개구 방향을 측방향과 상방향으로 서로 연속되면서 개구되게 형성하고, 상기 결착홀의 크기를 클립의 축부와 동등한 크기로 하여 조립 공차를 없애되, 클립의 축부가 삽입되는 방향으로의 조립 공차를 갖게 하여 상기 클립을 매개로 도어이너 패널에 조립되는 트림 패널이 클립으로부터 유동이 방지되도록 한 것이다.
Description
제1도는 종래 트립 패널의 배면도.
제2도는 종래 트림 패널의 조립 상태를 예시한 도어의 정면도.
제3도는 본 발명의 트림 패널의 배면도.
제4도는 본 발명의 트림 패널의 조립 상태를 예시한 도어의 정면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 트림 패널 12 : 리테이너
12a : 경사면 12b : 가이드 페이스
12c : 결착홀 60 : 클립
60a : 축부 70 : 도어이너패널
본 발명은 차량에 많이 설치되는 각종 패널의 조립 방법에 관한 것으로, 특히 트림 패널을 클립을 매개로 상대편의 패널에 부착시 상하 방향 및 좌우 방향으로의 유동을 방지하기 위한 트림 패널류의 조립 방법에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 도어에는 외관 향상을 위한 트림 패널이 설치된다. 기 같은 트림 패널은 클립을 매개로 도어이너패널이 부착되며, 상기 클립은 트림 패널의 배면에 일체로 형성된 리테이너에 각각 설치되며, 이러한 리테이너의 수는 트림 패널의 크기(넓이)에 따라 다르지만 대개의 경우 트림 패널의 배면 테두리부에 4-10개 내외로 설치된다. 그리고 클립이 설치되는 리테이너에는 트림 패널을 도어이너패널에 장착하기 위한 클립과의 조립 공차를 부여하게 된다.
제1도는 종래 트림 패널의 배면을 도시한 것이다.
도시된 바와 같이 트림 패널(50)의 배면에는 다수의 리테이너(52)가 일체로 형성되어 있다. 이러한 리테이너(52)는 이와 일체로 형성된 리테이너 브래킷(54)에 의해 트림 패널(50)의 스킨으로부터 돌출되어 있다. 또한 상기 리테이너(52)는 클립(60)의 축부(60a)를 안내하는 경사면 (52a)과 클립(60) 축부(60a)의 삽입을 유도하도록 서로 대향된 평평한 면을 갖는 가이드 페이스(guide face)(52b) 및 상기 가디드 페이스(52b)를 통과한 클립(60)의 축부(60a)를 안착시키는 결착홀(52c)이 형성되어 이루어진 것이다.
상기와 같이 경사면(52a)과 가이드 페이스(52b) 및 결착홀(52c)로 이루어진 니테이너(52)에 있어 상기 결착홀(52c)의 내경이 클립(60)의 축부(60a) 외경보다 크게 형성되어 있다. 이는 트림 패널(50)을 도어이너패널(70)에 장착하기 위한 클립(60)과의 조립 공차를 부여하기 위해서이다. 또한 상기 리테이너(52)는 제1도에 도시된 바와 같이 트림패널(50)에 형성된 리테이너(52)의 가이드 페이스(52b)가 전체적으로 일방향으로 개구, 형성되어 있다.
이에 따라 제2도에 도시된 바와 같이 트림패널(50)의 배면에 형성된 리테이너(52)의 결착홀(52c)에 클립(60)을 삽입하여 서브어셈블리된 트림 패널(50)을 상기 도어이너패널(70)에 형성된 구명(도시 생략)을 통해 조립되는 바, 상기 클립(60)을 매개로 도어이너패널(70)에 조립된 트림 패널(50)은 클립(60)으로부터 유동이 발생되게 된다. 즉, 상기 리테이너(52)에 형성된 결착홀(52c)의 내경이 클립(60)의 축부(60a) 외경보다 크게 형성된 조립 공차에 의해 그 만큼의 좌우 및 상하 유동이 발생되는 것이다.
상기와 같은 유동은 트림 패널(50)의 전체에 걸쳐 발생되기 때문에 도어 내부의 소음에 원인을 제공하게 되고, 더 나아가서 유동발생으로 트림 패널(50)의 조립성이 견고하지 못하게 되는 문제점을 갖게 된다.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 그 목적은 클립을 매개로 도어이너패널에 설치되는 트림 패널이 도어이너패널에서 좌우 및 상하로의 유동을 방지하여 유동에 따른 소음(이상음)을 방지하고, 트림 패널의 견고한 조립성을 향상시킬 수 있도록 하는 트림 패널류의 조립 방법을 제공하는 것이다.
상기의 복적을 구현하기 위한 본 발명은 트림패널에 설치되는 리테이너에 있어서, 클립 축부의 삽입을 유도하도록 서로 대향되고 평평한 편을 갖고 형성된 가이드 페이스의 개구 방향을 측방향과 상방향으로 서로 연속되면서 개구되게 형성하고, 상기 결착홀의 크기를 클립의 축부와 동등한 크기로 하여 조립공차를 없애되, 클립의 축부가 삽입되는 방향으로의 조립 공차를 갖게 하여 상기 클립을 매개로 도어이너패널에 조립되는 트림 패널이 클립으로부터 유동이 방지되도록 한 것이다.
이하에서 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.
제3도는 본 발명의 트림 패널의 배면도이고, 제4도는 본 발명의 트림패널의 조립 상태를 예시한 도어의 정면도를 도시한 것으로, 본 발명의 설명에서 종래와 동등한 부분은 같은 도면부호로 표기하여 설명한다.
제3도에 도시된 바와 같이 경사면(12a)과 가이드 페이스(12b) 및 결착홀 (12c)로 이루어지고 트림패널(10)의 배면에 일체로 형성되는 다수의 리테이너(12)에 있어서, 상기 리테이너(12) 각각의 가이드 페이스(12b) 개구방향을 측방향과 상방향으로 연속되는 형태로 형성하고, 상기 결착홀(12c)의 크기를 클립(60)의 축부(60a)와 동등한 크기로 하여 조립 공차를 없애되, 클립(60)의 축부(60a)가 삽입되는 방향으로는 결착홀(12c)이 축부(60a)에 대해 조립 공차를 갖도록 구성한 것이다.
상기와 같이 구성된 본 발명은 제3도에 도시된 바와 같이 트림 패널(10)의 배면에 형성된 리테이너(12)의 결착홀(12c)에 클립(60)의 축부(60a)를 삽입하여 서브어셈블리된 트림 패널(10)을 상기 도어이너패널(70)에 형성된 구멍을 통해 클립(60)이 탄성적으로 삽입되어 조립이 이루어지게 된다.
상기와 같이 트림 패널(10)이 클립(60)을 매개로 하여 도어이너패널(70)에 조립된 것에 의하면, 리테이너(12) 결착홀(12c)의 크기를 클립(60)의 축부(60a)와 동등한 크기로 하되, 크립(60)의 축부(60a)가 삽입되는 방향으로는 결착홀(12c)이 축부(60a)에 대해 조립 공차를 갖도록 한 것과, 상기 리테이너(12) 각각의 가이드 페이스(12b) 개구방향을 측방향과 상방향으로 연속되는 형태로 형성한 복합적인 리테이너(12)에 의해 리테이너(12)의 결착홀(12c)에 설치된 클립(60)의 축부(60a)가 측방향으로 개구된 가이드 페이스(12b)에 의하여 트림패널(10)이 상하방향으로의 유동이 고정되는 효과를 갖게되고, 상방향으로 가이드 페이스(12b)가 개구된 리테이너(12)에 의해 트림 패널(10)이 좌우방향으로의 유동이 고정되는 효과를 갖게되어 전체 트림 패널(10)의 유동을 고정시키게 효과를 발휘하게 된다.
상기에서 가이드 페이스(12b)의 개구 방향에 있어 코너부에 형성되는 리테이너(12)는 리테이너(12)와 함께 가이드 페이스(12b)의 개구를 경사 방향으로 형성하여 트림 패널(10)의 유동을 고정할 수 있다.
한편 본 발명의 실시예에서는 트림 패널(10)을 클립(60)을 매개로 도어이너패널(70)에 조립시키는 것을 설명하였으나, 이에 국한되는 것은 아니며, 이와 유사한 형태의 각종 패널에 적용할 수 있음은 물론이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명의 트림 패널류의 조립방법에 의하면 대상 패널에 클립을 매개로 조립된 패널의 유동이 방지되어 패널류의 소음(이상음)을 규제할 수 있음과 동시에 패널의 견고한 조립성을 얻을 수 있는 것이다.
Claims (2)
- 경사면(12a)과 가이드 페이스(12b) 및 결착홀(12c)로 이루어지고 트림 패널(10)의 배면에 일체로 형성되는 다수의 리테이너(12)에 있어서; 상기 리테이너(12) 각각의 가이드 페이스(12b) 개구방향을 측방향과 상방향으로 연속되는 형태로 형성하고, 상기 결착홀(12c)의 크기를 클립(60)의 축부(60a)와 동등한 크기로 하여 조립 공차를 없애되, 클립(60)의 축부(60a)가 삽입되는 방향으로는 결착홀(12c)이 축부(60a)에 대해 조립 공차를 갖도록 형성하여 상기 클립(60)을 트림 패널(10)의 리테이너(12)에 설치하여 서브어셈블리된 트림 패널(10)을 상대편 패널에 조립하는 것을 특징으로 하는 트림 태널류의 조립 방법.
- 제1항에 있어서; 상기 트림 패널(10)의 코너부에 형성되는 리테이너(12)는 리테이너(12)와 함께 가이드 페이스(12b)의 개구를 경사 방향으로 형성한 것을 특징으로 하는 트림 패널류의 조립 방법.
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1995
- 1995-12-29 KR KR1019950063505A patent/KR0157789B1/ko not_active IP Right Cessation
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