KR0152248B1 - 자동차의 프론트 롱지튜디널 멤버를 보강하는 숏건 - Google Patents
자동차의 프론트 롱지튜디널 멤버를 보강하는 숏건Info
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Abstract
본 발명은 차량의 전방에 형성되어 이를 지지하는 프론트 롱지튜디널 아웃터 멤버의 측면에 일측면이 결합하고 휀더 하우징의 측면에 후면이 결합되는 자동차의 프론트 롱지튜디널 멤버를 보강하는 숏건에 관한 것으로 종래의 프론트 롱지튜디널 멤버는 전방에 충돌이 발생하면 휀더 하우징과 상기 프론트 롱지튜디널 멤버가 상호 연결된 부분이 취약하여 충격력에 의하여 프론트 롱지튜디널 멤버가 쉽게 손상되어 차량의 안전도를 저하시키는 문제점이 있어왔던바 본 발명은 차량의 전방 충격을 방지하는 프론트 롱지튜디널 아웃터멤버의 측면에 일측면이 결합되고 후면은 휀더 하우징 측면에 결합되는 동시에 하측면은 프론트 플로어 패널에 고정되어 상기 프론트 롱지튜디널 멤버와 휀더 하우징의 결합부위를 보강하므로써 차량의 안전도를 향상시키는 효과가 있는 자동차의 프론트 롱지튜디널 멤버를 보강하는 숏건이다.
Description
제1도는 종래의 프론트 롱지튜디널 멤버를 보인 구성도.
제2도는 본 발명의 프론트 롱지튜디널 멤버를 보인 분해사시도.
제3도는 본 발명의 요부측 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 프론트 플로어 패널 3 : 측면 패널
5 : 프론트 롱지튜디널 아웃터 멤버 7 : 휀더 하우징
11 : 롱지튜디널 멤버 체결부 13 : 휀더 결하부
본 발명은 자동차의 프론트 롱지튜디널 멤버(FRONT LONGTUDINAL MEMBER)를 보강하는 숏건(SHOTGUN)에 관한 것으로 더욱 상세하게는 차량의 전방에 형성되어 이를 지지하는 프론트 롱지튜디널 아웃터 멤버의 측면에 일측면이 결합하고 휀더 하우징의 측면에 후면이 결합되는 자동차의 프론트 롱지튜디널 멤버를 보강하는 숏건에 관한 것이다.
종래에는 제1도에서 도시된 바와같이 차체의 바닥을 형성하는 프론트 플로어 패널(1)과, 상기 프론트 플로어 패널(1)의 양측 하단부에 상부면이 결합되고 전방에는 롱지튜디널 멤버와 결합되는 익스텐션 롱지튜디널 멤버(2) 및 상기 프론트 플로어 패널(1)의 양측면을 형성하는 측면패널(3)과, 일단은 프론트 필러(4)와 휀더 하우징(7)에 결합하고 하단측은 프론트 플로어 패널(1)에 결합되어 이를 보강하는 프론트 롱지튜디널 아웃터 멤버(5)와, 상기 프론트 롱지튜디널 아웃터 멤버(5)와 결합되고 일단이 프론트 플로어 패널(1)에 결합되는 프론트 롱지튜디널 인너 멤버(6)로 구성된다.
그러나 이와같은 종래의 프론트 롱지튜디널 멤버는 전방에 충돌이 발생하면 휀더 하우징과 상기 프론트 롱지튜디널 멤버가 상호 연결된 부분이 취약하여 충격력에 의하여 프론트 롱지튜디널 멤버가 쉽게 손상되어 차량의 안전도를 저하시키는 문제점이 있어왔다.
본 발명은 이와같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 차량의 전반 충격을 방지하는 프론트 롱지튜디널 아웃터 멤버의 측면에 일측면이 결합되고 후면은 휀더 하우징 측면에 결합되는 동시에 하측면은 프론트 플로어 패널에 고정되어 상기 프론트 롱지튜디널 멤버와 휀더 하우징의 결합부위를 보강하므로써 차량의 안전도를 향상시키는 프론트 롱지튜디널 멤버의 숏건을 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 일단은 프론트 필러와 결합하고 하단측은 프론트 플로어 패널에 결합되는 한편 측면은 휀더 하우징과 결합되는 프론트 롱지튜디널 멤버에 있어서, 상기 프론트 롱지튜디널 멤버의 아웃터 멤버 측면에 대향하여 융착되는 롱지튜디널 멤버 체결부와, 상기 롱지튜디널 멤버 체결부의 하부 종단이 상측으로 절곡되어 프론트 플로어 패널에 융착되는 플로어 체결부와, 상기 롱지튜디널 멤버 체결부의 상부면이 외측으로 절곡되고 그 측단이 상부에 재절곡되는 휀더 결합부를 형성하여 휀더 하우징의 일측에 융착되는 숏건을 구비하는 특징이 있다.
이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
제2도와 제3도는 본 발명의 프론트 롱지튜디널 멤버를 보인 분해사시도와 요측 단면도로써 하부면은 차량의 프론트 플로어 패널(1)에 결합되고 외측일단은 휀더 하우징(7)의 측면과 결합되는 프론트 롱지튜디널 멤버를 보강하기 위하여 상기 프론트 롱지튜디널 멤버의 아웃터 멤버(5) 외측면에 대향되어 융착하는 롱지튜디널 멤버 체결부(11)를 형성하고 그 하부종단이 절곡되어 프론트 플로어 패널(1)에 결합되는 플로어 체결부(12)를 형성하는 한편 상부면이 외측으로 절곡되되 그 측단이 상측으로 재절곡되어 휀더 하우징(7)의 일측면과 융착하는 휀더 결합부(13)를 형성하는 숏건(10)을 구성한다.
이처럼 구성된 본 발명의 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.
도면을 참조하면 차량의 외부에서 충격력이 작용하는 정면충돌과 같은 사고가 발생할 때 차량의 전방에 형성되어 차량의 내측을 보호하는 프론트 롱지튜디널 멤버에 충격력이 전달되고 이때 하부면은 프론트 플로어 패널에 결합되고 외측일면은 휀더 하우징에 결합되는 프론트 롱지튜디널 멤버를 지지하는 숏건에 의하여 결합부분을 보강한다.
이상에서와 같이 본 발명에 따르면 차량의 전방 충격을 방지하는 프론트 롱지튜디널 아웃터 멤버의 측면에 일측면이 결합되고 후면은 휀더 하우징 측면에 결합되는 동시에 하측면은 프론트 플로어 패널에 고정되어 상시 프론트 롱지튜디널 멤버와 휀더 하우징의 결합부위를 보강하므로써 차량의 안전도를 향상시키는 효과가 있다.
Claims (1)
- 일단은 프론트 필러(4)와 결합하고 하단측은 프론트 플로어 패널(1)에 결합되는 한편 측면은 휀더 하우징(7)과 결합되어 프론트 롱지튜디널 멤버에 있어서, 상기 프론트 롱지튜디널 멤버의 아웃터 멤버(5) 측면에 대향하여 융착되는 롱지튜디널 멤버 체결부(11)와; 상기 롱지튜디널 멤버 체결부(11)의 하부 종단이 상측으로 절곡되어 프론트 플로어 패널(1)에 융착되어 플로어 체결부(12)와; 상기 롱지튜디널 멤버 체결부(11)의 상부면이 외측으로 절곡되고 그 측단이 상부로 재절곡되는 휀더 결합부(13)를 형성하여 휀더 하우징(7)의 일측에 융착되는 숏건(10)을 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차의 프론트 롱지튜디널 멤버를 보강하는 숏건.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950060699A KR0152248B1 (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차의 프론트 롱지튜디널 멤버를 보강하는 숏건 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1019950060699A KR0152248B1 (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차의 프론트 롱지튜디널 멤버를 보강하는 숏건 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR970041146A KR970041146A (ko) | 1997-07-24 |
KR0152248B1 true KR0152248B1 (ko) | 1998-09-15 |
Family
ID=19445595
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1019950060699A KR0152248B1 (ko) | 1995-12-28 | 1995-12-28 | 자동차의 프론트 롱지튜디널 멤버를 보강하는 숏건 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0152248B1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-28 KR KR1019950060699A patent/KR0152248B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970041146A (ko) | 1997-07-24 |
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