KR0149966B1 - 차량용 시트의 럼버서포트 지지구조 - Google Patents

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KR0149966B1 KR1019950063594A KR19950063594A KR0149966B1 KR 0149966 B1 KR0149966 B1 KR 0149966B1 KR 1019950063594 A KR1019950063594 A KR 1019950063594A KR 19950063594 A KR19950063594 A KR 19950063594A KR 0149966 B1 KR0149966 B1 KR 0149966B1
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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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Abstract

본 발명은 차량용 시트에 있어서 백 프레임의 하부에 횡설된 럼바 서포트의 지지구조에 관한 것으로, 차량 시트의 백프레임(22) 양측에 플레이트(24)가 설치되고, 이 플레이트(24)의 대향 내측면에 럼버 서포트(30)를 설치함에 있어서, 상기 럼버 서포트(30)는 후방으로 굽어진 지지면(31a)을 갖는 지지부(31)와, 이 지지부(31)를 상기 플레이트(24)에 연결시키는 연결부(32)로 구성하여서 된 것을 특징으로 한다.

Description

차량용 시트의 럼버서포트 지지구조
제1도는 종래 럼버서포트의 취부상태도.
제2도는 본 발명의 실시예에 의한 럼버 서포트의 취부상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
22 : 백 프레임 24 : 플레이트
30 : 럼버서포트 31 : 지지부
31a : 지지면 32 : 연결부
본 발명은 차량용 시트에 있어서 백 프레임의 하부에 횡설된 럼바서포트의 지지구조에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 시트는 상체의 하방을 받이하는 시트쿠션과, 이 시트쿠션의 후단측에 세워져 상체의 등을 받이하는 시트백과, 이 시트백의 상방에 머리를 받이하는 헤드레스트를 구비하고 있다.
여기서 상기 시트백은 제1도에 도시한 바와 같이 백 프레임(10)을 구비하고 있고, 이 백 프레임(10)의 하부에 탑승자의 요추부분을 지지하는 럼바 서포트(lumbar support)(11)가 플레이트(12)의 대향면에 횡설된 2개의 횡봉(14) 사이에 연결되어 있다.
이같이 구성된 종래의 럼버 서포트(11)의 지지구조에 있어서, 탐승자의 요추부분을 럼버 서포트(11)가 시트백(1)의 쿠션재를 통하여 지지하게 된다.
그러나 여기서 시트에 앉은 탑승자의 후방 집중력이 가해지는 곳은 럼버 서포트(11)가 되므로 이 럼버 서포트(11)의 취부구조는 상기한 바와 같이 럼버 서포트(11)의 양단에 횡봉(14)의 내단이 고정되고, 이 횡봉(14)의 외단이 상기 플레이트(12)의 내측면에 고정되어 있다.
이같이 구성된 종래의 럼버 서포트 지지구조에 있어서 럼버 서포트(11)의 지지부가 2개의 횡봉(14)을 필요로 하므로 제작공수가 증가되는 단점이 있다.
따라서 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 창출된 것으로, 백플레이트의 하부에 취부되는 럼버 서포트의 취부구조를 개선하여 취부공수를 절감시킬 수 있도록 한 차량용 시트의 럼버 서포트 지지구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구체적인 수단은, 차량 시트의 백프레임 양측에 플레이트가 설치되고, 이 플레이트의 대향 내측면에 럼버 서포트를 설치함에 있어서, 상기 럼버 서포트는 후방으로 굽어진 지지면을 갖는 지지부와, 이 지지부를 상기 플레이트에 연결시키는 연결부로 구성하여서 달성된다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
제2도는 본 발명의 실시예에 의한 럼버 서포트의 취부상태도이다.
제2도에 도시한 바와 같이, 백프레임(22) 양측에 플레이트(24)가 설치되고, 이 플레이트(24)의 대향 내측면에 럼버 서포트(30)를 설치함에 있어서, 상기 럼버서포트(30)는 후방으로 굽어진 지지면(31a)을 갖는 지지부(31)와, 이 지지부(31)를 상기 플레이트(24)에 연결시키는 연결부(32)로 구성되어 있고, 이 럼버서포트(30)의 연결부(32) 끝단이 상기 플레이트(24)의 내측면에 고정하여서 된 것이다.
이같이 구성된 럼버서포트(30)의 지지구조에 있어서, 럼버서포트(30)의 지지부(31)와 연결부(32)가 일체형으로 되어 있어 종래와 같이 럼버서포트(30)를 플레이트(24)에 연결시킬 시 매개수단을 필요로 하지 않으므로 취부공수가 간단해지게 된다.
그리고 럼버서포트(30)의 연결부(32)의 단면은 단면계수가 크게 설정된 값으로 구성하여 보강력이 증가되도록 함이 바람직하다.
이상에서와 같이 시트 본 발명의 실시예에 의하면 백프레임의 하부에 일체형의 럼버서포트를 설치함으로써 조립공수가 간단해지고, 조립부품수가 줄어들어 제작원가를 낮출 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 차량 시트의 백프레임(22) 양측에 플레이트(24)가 설치되고, 이 플레이트(24)의 대향 내측면에 럼버 서포트(30)를 설치함에 있어서, 상기 럼버 서포트(30)는 후방으로 굽어진 지지면(31a)을 갖는 지지부(31)와, 이 지지부(31)를 상기 플레이트(24)에 연결시키는 연결부(32)로 구성하여서 된 것을 특징으로 하는 차량용 시트의 럼버 서포트 지지구조.
KR1019950063594A 1995-12-29 1995-12-29 차량용 시트의 럼버서포트 지지구조 KR0149966B1 (ko)

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