KR0149291B1

KR0149291B1 - 트렁크 리드 힌지의 소음 저감구조

Info

Publication number: KR0149291B1
Application number: KR1019960007893A
Authority: KR
Inventors: 김용수
Original assignee: 박병재; 현대자동차주식회사
Priority date: 1996-03-22
Filing date: 1996-03-22
Publication date: 1998-10-15
Also published as: KR970065950A

Abstract

본 발명은 트렁크 리드를 열고 닫을 때 힌지부에서 발생하는 소음의 저감을 도모하는 트렁크 리드 힌지의 소음 방지구조로 이를 실현하기 위한 트렁크 리드의 힌지구조에 있어서, 트렁크 리드 패널이 회전하게 설치되는 힌지 어셈블리와, 이 힌지 어셈블리의 곡면부에 트렁크 리드 패널의 개구시 소정의 각도 범위에서 연동하게 설치된 링크 어셈블리와, 이 링크 어셈블리의 조립홈에 탄지 설치되는 토오션 바아와, 이 토오션 바아가 조립홈에 접촉시 소음 저감을 도모하기 위하여 개재 설치되는 소음 저감부재를 포함하여 이루어지고 있다.

Description

트렁크 리드 힌지의 소음 저감구조

제1도는 본 발명에 따른 트렁크 리드의 절단 부위를 나타낸 도면.

제2도는 제1도의 A-A를 도시한 도면.

제3도는 본 발명에 따른 트렁크 리드 힌지의 작용을 도시한 도면.

제4도는 제3도의 B-B를 도시한 도면.

제5도는 종래 기술을 도시한 도면.

[발명의 분야]

본 발명은 트렁크 리드 힌지의 소음 저감구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 트렁크 리드를 열고 닫을 때 힌지부에서 발생하는 소음의 저감을 도모하는 트렁크 리드 힌지의 소음 저감구조에 관한 것이다.

[종래기술]

일반적으로 트렁크 리드의 힌지구조(1)는 차체에 고정된 힌지 브라켓트(2)와, 힌지 조립되어 회동 작용하는 힌지 어셈블리(4)와, 일정 각도 범위내에서 열림을 탄지하도록 토오션 바아(6)와, 이 토오션 바아(6)에 의해 탄지되는 링크 어셈블리(8)로 이루어진 구성을 하고 있다.

상기한 바와 같이 이루어지는 트렁크 리드 패널의 힌지구조를 제5도에서와 같이 도시하고 있다.

상기한 트렁크 리드 힌지구조(1)는 트렁크 리드 패널(10)의 개폐에 따른 회전작용을 용이하게 한다.

상기한 트렁크 리드 패널(10)에는 소정의 형상으로 절곡된 트렁크 리드 힌지 어셈블리(4)가 설치되고 있으며, 힌지 어셈블리(4)는 차체에 고정설치된 힌지 브라켓트(2)에 힌지되고 있다.

상기한 힌지 어셈블리(4)의 곡면부(12)에는 일방향으로 힌지되어 돌출설치된 링크 어셈블리(8) 일단에 형성된 걸림홈(14)에 토오션 바아(6)가 조립 설치되어 있어서 트렁크 리드 패널(10)의 개구시 탄지되도록 하고 있다.

상기한 종래기술은 트렁크 리드의 개구에 따라 소음이 토오션 바아와 링크 어셈블리의 걸림홈 부분에서 발생하여 불쾌감을 주게되어 품질을 떨어뜨리는 문제점이 있다.

[발명의 요약]

본 발명의 목적은 트렁크 리드를 열고 닫을 때 힌지부에서 발생하는 소음의 저감을 도모하는 트렁크 리드 힌지의 소음 방지구조를 제공하는데 있다.

이를 실현하기 위한 본 발명은 트렁크 리드의 힌지구조에 있어서, 트렁크 리드 패널이 회전하게 설치되는 힌지 어셈블리와, 이 힌지 어셈블리의 곡면부에 트렁크 리드 패널의 개구시 소정의 각도 범위에서 연동하게 설치된 링크 어셈블리와, 이 링크 어셈블리의 조립홈에 탄지 설치되는 토오션 바아와, 이 토오션 바아가 조립홈에 접촉시 소음 저감을 도모하기 위하여 개재 설치되는 소음 저감부재를 포함하여 이루어지는 트렁크 리드 힌지의 소음 방지구조를 특징으로 한다.

상기한 링크 어셈블리는 힌지 어셈블리에 설치되는 링크 어셈블리에 형성되는 조립홈의 가장자리에 걸림돌기를 형성하여 이루어지는 트렁크 리드 힌지의 소음 방지구조를 제공하는데 있다.

상기한 소음 저감부재를 링크 어셈블리의 조립홈 가장자리에 형성된 걸림돌기에 억지 끼움하여 걸리도록 형성한 삽입홈과 이 삽입홈의 선단 내측 가장자리에 형성하여 걸림돌기에 걸리도록 한 조립턱을 포함하여 이루어지는 트렁크 리드 힌지의 소음 방지구조를 제공하는데 있다.

[실시예]

이하, 본 발명의 바람직한 일 실시예를 첨부한 도면에 의하여 더욱 상세히 설명한다.

제1도는 본 발명에 따른 트렁크 리드의 절단 부위를 도시한 도면이고, 제2도는 제1도의 A-A를 도시한 도면으로, 부호(1)는 트렁크 리드 힌지구조를 지칭한다.

상기한 트렁크 리드 힌지구조(1)는 자동차의 트렁크 리드 패널의 개폐시 회전이 정숙하게 이루어지도록 한 구조이다.

상기한 트렁크 리드 힌지구조(1)는 힌지 어셈블리(2)와, 링크 어셈블리(4), 그리고 토오션 바아(6) 및 소음 저감부재(8)로 구성하여 이루어진다.

상기한 트렁크 리드 힌지구조(1)의 힌지 어셈블리(4)는 트렁크 리드 패널(10)의 설치가 이루어져 회전이 용이하도록 한다.

상기한 트렁크 리드 힌지구조(1)의 힌지 어셈블리(4)는 힌지 어셈블리(4)의 곡면부(12)에 트렁크 리드 패널(14)의 개구시 소정의 각도 범위에서 연동하게 설치한다.

상기한 힌지 어셈블리(4)는 힌지 어셈블리(2)의 곡면부(12)에 설치되는 힌지 어셈블리(4) 일단에 형성되는 조립홈(16)의 가장자리에 걸림돌기(18)를 형성하여 이루어진다.

상기한 트렁크 리드 힌지구조(1)의 토오션 바아(6)는 힌지 어셈블리(4)의 조립홈(16)에 설치되어 트렁크 리드 패널(10)의 개구시 탄지력에 의해 개구상태의 유지가 이루어지도록 한다.

상기한 트렁크 리드 힌지구조(1)의 소음 저감부재(8)는 토오션 바아(6)가 조립홈(16)에 조립시 소음 조감을 도모하기 위하여 개재 설치한다.

상기한 소음 저감부재(8)는 힌지 어셈블리(4)의 조립홈(16) 가장자리에 형성된 걸림돌기(18)에 억지 끼움하여 걸리도록 형성한 삽입홈(20)과, 이 삽입홈(20)의 선단 내측 가장자리에 형성하여 걸림돌기(18)에 걸리도록 한 조립턱(22)을 형성하여 이루어지고 있다(제4도 참조).

상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명을 제3도에 의하여 차체에 고정설치된 힌지 브라켓트(24)의 제1힌지축(26)을 중심으로 트렁크 리드 패널(10)을 개구하면 힌지 어셈블리(2)는 회전한다.

상기한 힌지 어셈블리(2)의 회전으로 곡면부(12)에 설치된 링크 어셈블리(4)는 제2힌지축(28)을 중심으로 연동하여 토오션 바아(6)에 의해 탄지력을 받게 되면서 트렁크 리드 패널(10)의 개구상태를 유지하게 된다.

상기한 힌지 어셈블리(2)의 회전에 의해 링크 어셈블리(4)의 조립홈(16)에 소음 저감부재(8)를 삽입 개재한 후 토오션 바아(6)를 여기에 설치하므로서 금속간의 마찰을 줄이고, 수지재등으로 제조된 소음 저감부재(8)와 직접 면접촉이 이루어지므로서 소음을 저감하게 한다.

그리고, 소음 저감부재(8)는 링크 어셈블리(4)에서 트렁크 리드 패널(10)의 개폐동작에 의해 이탈되는 것을 방지하기 위하여 조립턱(22)을 삽입홈(20)에 형성하고 있다.

또, 소음 저감부재(8)의 설치가 링크 어셈블리(4)의 조립홈(16) 가장자리에 걸림돌기(18)를 형성하여 조립이 견고하게 이루어지도록 한다.

이러한 본 발명은 트렁크 리드 패널의 개폐 작동시 링크 어셈블리의 조립홈에서 발생하는 소음이 소음 저감부재를 개재 설치하므로서 줄일 수 있어 제품의 고품질이 추구되는 발명이다.

Claims

트렁크 리드의 힌지구조에 있어서, 트렁크 리드 패널(10)이 회전하게 설치되는 힌지 어셈블리(2)의 거치회동수단과, 이 거치 회동수단인 힌지 어셈블리(2)의 곡면부(12)에 트렁크 리드 패널(10)의 개구시 소정의 각도 범위에서 연동하게 설치된 링크 어셈블리(4)의 지지수단과, 이 지지수단인 링크 어셈블리(4)의 조립홈(16)에 탄지 설치되는 토오션 바아(6)의 탄지수단과, 이 탄지수단인 토오션 바아(6)가 조립홈(16)에 접촉시 소음 저감을 도모하기 위하여 개재 설치되는 소음 저감부재(8)의 흡음수단을 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 트렁크 리드 힌지의 소음 방지구조.
제1항에 있어서, 링크 어셈블리(4)는 힌지 어셈블리(2)에 설치되는 링크 어셈블리(4)에 형성되는 조립홈(16)의 가장자리에 걸림돌기(18)를 형성하여 이루어지는 트렁크 리드 힌지의 소음 방지구조.
제1항에 있어서, 소음 저감부재(8)는 링크 어셈블리(4)의 조립홈 가장자리에 형성된 걸림돌기(18)에 억지 끼움하여 걸리도록 형성한 삽입홈(20)과, 이 삽입홈(20)의 선단 내측 가장자리에 형성하여 걸림돌기(18)에 걸리도록 한 조립턱(22)을 포함하여 이루어지는 트렁크 리드 힌지의 소음 방지구조.