KR0145496B1 - 자동차의 방향 변경 지시 장치 - Google Patents

자동차의 방향 변경 지시 장치

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KR0145496B1
KR0145496B1 KR1019950021986A KR19950021986A KR0145496B1 KR 0145496 B1 KR0145496 B1 KR 0145496B1 KR 1019950021986 A KR1019950021986 A KR 1019950021986A KR 19950021986 A KR19950021986 A KR 19950021986A KR 0145496 B1 KR0145496 B1 KR 0145496B1
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송승규
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한승준
기아자동차주식회사
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Abstract

본 발명은 자동차의 방향 변경 지시 장치에 관한 것으로서 이 방향 변경 지시 장치는 유닛, 제어 유닛, 플래쉬 유닛 및 방향 변경지시등으로 구성되며 본원 발명에 의해서 비상등을 점멸시키고 있는 비상상태 하에서의 운전 중에도 별도로 비상등 조작 버튼을 조작하여 비상등을 오프시키지 않고서도 방향 변경 지시등을 조작할 수 있게 되며, 또한 방향 변경 지시등의 조작이 종료되고 난 후에는 자동적으로 비상등 점멸상태로 복귀하는 것이 가능하게 된다.

Description

자동차의 방향 변경 지시 장치
제1도 종래의 방향 변경 지시 장치의 회로를 도시한 도면.
제2도 본 발명의 비상등 점멸 상태에서의 방향 변경 지시 장치의 회로를 도시한 도면.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1,4:스위치부 2,6:플레쉬 유닛
5:제어유닛
본 발명은 자동차의 방향 변경 지시 장치에 관한 것으로서 특히 비상등 점멸 상태에서 방향 변경 지시가 가능하게 하는 방향 변경 지시 장치에 관한 것이다.
자동차 등의 차량의 주행시 운전자는 진행 방향을 변경하거나 혹은 차량의 고장등으로 인한 비상 사태 발생시에는 차량의 진행 방향에서 좌우측차선에 있는 차량의 운전자와 후방에서 뒤따라오는 차량의 운전자에게 현재의 차량 운전자가 자신이 가고자 하는 차량의 진행 방향이나 현재의 차량의 비상한 상태를 알려 줌으로써 다른 차량의 운전자들이 적절히 대응할 수 있게 하기 위하여 전후방의 좌우측의 방향 변경 지시등 혹은 비상등을 켜게 된다.
전술한 바와 같은 목적에 사용되는 종래의 방향 변경 지시 장치는 도면 제1도에 도시되어 있는 바와 같이 우측 방향 변경 지시등 점멸스위치(1A), 비상등 점멸스위치(1B), 좌측 방향 변경 지시등 점멸 스위치(1C)로 구성된 스위치유닛(1), 전원이 연결되어 있는 플래쉬 유닛(2), 전·후방의 우측 방향 지시등(3A,3B), 전·후방의 좌측 방향 지시등(3D,3C)등으로 구성된다.
도면 제1도에 도시되어 있는 바와 같은 종래의 차량 방향 변경 지시 장치는 진행 중에 있는 운전자가 핸들의 옆에 부착되어 있는 방향 변경 지시레버(도시되지 않음) 또는 비상등 점멸 버튼(도시되지 않음)을 누르게 되는 경우에 다음과 같이 동작하게 된다.
먼저, 현재 진행중에 있는 차량의 운전자가 교차로등의 도로에서 우회전하고자 하는 경우 또는 차선을 우측 차선으로 변경하고자 하는 경우에 방향 변경 지시레버를 당기게 되면, 스위치 유닛(1)의 우측 방향 변경 지시등 점멸 스위치(1A)가 스위치 온 되고, 따라서 전원이 인가되어 있는 플래쉬 유닛(2)에 신호를 인가하게 된다.
상기 신호를 인가 받은 플래쉬 유닛(2)에서는 상기의 신호가 입력되게 되면 전후방의 우측 방향 변경 지시등(3A,3B)을 온시키는 구동 신호를 전후방의 우측 방향 변경 지시등(3A,3B)에 출력하게 된다.
상기 신호를 인가 받은 플래쉬 유닛(2)에서는 상기의 신호가 입력되게 되면 전후방의 우측 방향 변경 지시등(3A,3B)을 온시키는 구동 신호를 전후방의 우측 방향 변경 지시등(3A,3B)에 출력하게 된다.
상기의 플래쉬 유닛(2)에서 출력되는 구동신호에 의해서 전후방의 우측 방향 변경 지시등은 점멸 동작을 하게 된다.
또한 차량의 고장이나 기타의 운전자의 사정 등에 따른 비상사태의 발생시에 차량의 운전자가 비상등 점멸 버튼을 누르게 되면 스위치 유닛(1)의 비상등 점멸 스위치(B)가 스위치 온되고, 따라서 전원이 인가되어 있는 플래쉬 유닛(2)에 신호를 인가하게 된다.
상기 신호를 인가 받은 플래쉬 유닛(2)에서는 상기의 신호가 입력되게 되면 전후방의 좌·우측 방향 변경 지시등(3A,3B,3C,3D)을 점멸시키는 구동 신호를 전후방의 좌·우측 방향 변경 지시등(3A,3B,3C,3D)에 출력하게 된다.
상기의 플래쉬 유닛(2)에서 출력되는 구동 신호에 의해서 전·후방의 좌우측 방향 변경 지시등은 점멸 동작을 하게 된다.
이 때, 운전자가 방향 지시 레버나 비상등 점멸 버튼을 동작시키는 경우에 스위치 유닛(1)에서의 각각의 스위치들은 선택적으로 선택되게 된다.
따라서 운전자가 비상 상태하에서 운행중인 경우 즉 비상등을 점멸시키면서 차량을 운행하고 있던 중에 좌측 혹은 우측의 차선으로 차선변경을 하거나 교차로 등에서 좌·우회전을 하고자 하는 경우에는 비상등 점멸 버튼을 다시 눌러서 상기 스위치 유닛(1)의 비상등 점멸 스위치(1B)를 스위치 오프시킨 후에는 다시 방향 변경 지시 레버를 조작하여 좌우측 방향 변경 지시 스위치(1A,1C)를 스위치 온시켜서 좌·우측 방향 변경 지시등을 점멸시킨 후 차량을 소정의 위치로 위치 변경시키고, 그 후 다시 비상등을 점멸시켜야 하게 된다.
이와 같이 비상등 점멸 상태에서 좌·우측의 방향 변경 지시등을 동작시키게 하기 위하여 방향 변경 지시 레버와 비상등 점멸 버튼을 2번에 거쳐서 조작하는 일은 비상 상태 하에서 차량을 운전하고 있는 운전자에게는 상당한 심리적 부담을 주게 되어 안전 운전에 상당한 지장을 초래하게 되어 차량의 운전자 특히 초보 운전자가 자동차 사고를 일으키게 되는 원인을 초래할 뿐만 아니라 비상 상태하에 있는 차량의 좌우측 차선에서 진행하고 있는 차량 및 후방에서 운행하고 있는 차량의 운전자가 비상 상태하에 있는 차량의 상태 및 진행의도를 파악하는데 혼란을 주게 됨으로써 자동차 사고의 원인을 제공하게 되는 문제가 발생하게 된다.
본 발명은 전술한 바와 같은 종래의 차량 방향 변경 지시 장치가 지니는 문제점을 해결하기 위한 것으로서 특히 비상등 점멸 상태하에서 별도로 비상등 점멸 버튼을 조작하지 않고서도 차량의 방향 변경 지시레버만을 조작함으로써 차량 방향 변경 지시등을 동작시킬 수 있게 하기 위한 차량 방향 변경 지시 장치를 제공하기 위한 것이다.
전술한 바와 같은 본 출원 발명의 목적을 달성하기 위한 본 발명의 구성은 스위치 유닛, 제어 유닛, 플래쉬 유닛 및 차량 방향 변경 지시등으로 구성된다.
전술한 바와 같은 본원 발명의 동작을 도면 제2도를 참조하여 상세히 설명한다.
스위치 유닛(4)은 전·후방의 우측 방향 변경 지시 스위치(4A), 비상등점멸 스위치(4B) 및 전·후방의 좌측 방향 변경 지시 스위치(4C)로 구성된다.
제어 유닛은 우측방향 변경 지시 스위치(4A)에서 인가되는 신호가 인버터를 통하여 AND 게이트의 입력단에 연결되고, 좌측방향 변경 지시 스위치(4C)에서 인가되는 신호는 인버터를 통하여 상기 AND 게이트의 입력단에 연결되며 또한 비상등 점멸 스위치에서 인가되는 신호는 상기의 AND 게이트의 입력단에 직접 연결되며, 상기의 AND 게이트의 출력은 플래쉬 유닛(6)에 인가되도록 구성된다.
상기의 플래쉬 유닛(6)에는 전원이 연결되어 있다.
또한 상기 플래쉬 유닛(6)에는 전후방의 좌우측의 방향 변경 지시등(7A,7B,7C,7D)이 순차적으로 연결되어 있다.
먼저, 차량의 운전자가 운전석에 부착되어 있는 방향 변경 지시 레버(도시되지 않음)를 조작하면 상기 스위치 유닛(4)의 우측 방향 변경 지시 스위치가 스위칭 온되고, 신호를 제어 유닛으로 인가하게 된다.
상기의 제어 유닛으로 인가된 신호는 인버터를 통하여 상기의 AND 게이트에 0 신호를 인가하게 되어서 상기의 AND 게이트의 출력은 0으로 되게 하며 한편 플래쉬 유닛(6)에도 인가된다.
플래쉬 유닛(6)에서는 상기의 우측 방향 변경 지시 스위치(4A)가 온되어 발생되는 신호가 인가될 때 우측 방향의 변경 지시등(7A,7B)를 구동시키는 구동 신호를 우측방향 변경 지시등(7A,7B)에 출력함으로써 상기의 우측 방향 변경 지시등이 점멸하게 된다.
한편, 운전자가 비상등 점멸 버튼(도시되지 않음)을 조작하는 경우에는 스위치 유닛(4)의 비상등 점멸스위치(4B)가 스위치 온되고, 신호가 제어 유닛(5)의 AND 게이트에 입력되게 된다.
또한, 스위치 유닛(4)의 좌·우측 방향 변경 지시 스위치(4C,4A)는 스위치 오프 되어 있기 때문에 각각의 인버터를 통하여 1 신호가 상기의 AND 게이트에 입력되게 된다.
따라서 상기의 AND 게이트는 신호 1을 플래쉬 유닛(6)에 출력하게 되기 때문에 전원이 인가되어 있는 플래쉬 유닛(6)은 전후방의 좌우측 방향 변경 지시등(7A,7B,7C,7D)을 구동시키는 구동 신호를 상기의 지시등(7A,7B,7C,7D)이 점멸 동작을 하게 된다.
한편, 차량이 비상등을 점멸시키는 상태에서 운행하고 있던 중에 좌·우측으로 차선을 변경하거나, 교차로 등에서 좌·우회전을 해야할 필요성이 있는 경우에 운전자는 별도로 비상등 조작 버튼을 조작하여 비상등 점멸 스위치(4B)를 오프시킴이 없이 방향 변경 지시 레버를 조작한다.
예를 들어, 비상등 점멸 상태에서 우측으로 차선을 변경하는 것이 필요한 경우에 운전자가 차량의 방향 변경 지시 레버를 조작하게 되면 스위치 유닛(4)의 우측 방향 변경 지시 스위치(4A)가 스위치 온 되어 신호가 플래쉬 유닛(6)에 인가됨과 동시에 상기의 신호는 제어 유닛(6)의 인버터를 통하여 0 신호로 변환되어 상기의 AND 게이트에 인가된다.
상기의 AND 게이트는 신호 0을 상기의 플래쉬 유닛(6)에 출력하게 되기 때문에 비상등은 점멸 상태에서 오프되게 된다.
그러나 상기의 방향 변경 지시 스위치(4A)가 스위치 온 되어 발생된 신호는 플래쉬 유닛(6)에 직접 인가 되기 때문에 플래쉬 유닛(6)에서는 우측 방향 변경 지시등(7A,7B)의 구동신호를 출력하여 우측 방향 변경 지시등(7A,7B)가 점멸 동작을 하게 된다.
차량의 차선이 변경된 후 운전자 방향 변경 지시 레버를 조작하여 방향 변경 지시 스위치(4A)를 스위치 오프시키면 플래시 유닛(6)에서는 우측 방향 변경 지시등(7A,7B)을 구동시키는 구동 신호의출력을 중지하여 우측 방향 변경 지시등(7A,7B)의 점멸을 중지시킨다.
그리고 방향 변경 지시 스위치(4A)가 오프 됨과 동시에 제어 유닛(5)에서는 인버터를 통하여 신호 1이 AND 게이트에 다시 인가되기 때문에 상기의 AND 게이트의 출력은 1이 되고 따라서 비상등이 다시 점멸동작을 하게 된다.
전술한 바와 같은 본 출원 발명의 구성에 의해서 운전자는 비상등을 점멸시키고 있는 상태에서 비상등 점멸 버튼을 조작함이 없이 평상시와 같이 방향 변경 지시 레버만을 조작함으로써 방향 변경 지시등을 조작할 수 있게 되고, 차량의 위치 변경이 종료되고 난 후에는 방향 변경 지시 레버만을 조작함으로써 다시 비상등을 점멸시킬 수 있게 된다.
따라서 운전자는 별도의 비상등 점멸 버튼을 조작하는 동작이 불필요하게 되기 때문에 운전에만 주의 집중할 수 있게 되고 따라서 차량의 사고를 줄일 수 있게 되고 더욱 안전 운전이 가능하게 되는 본 발명의 탁월한 효과가 발휘된다.

Claims (1)

  1. 좌우 방향등 지시스위치들 및 비상등 스위치; 상기 좌우 방향등 지시스위치들로부터 각각 출력되어 인버터를 통하여 인버팅된 신호를 각각의 입력단자를 통하여 입력받고, 상기 비상등 스위치로부터 출력된 신호를 입력단자를 통하여 직접 받아, 입력된 신호들을 AND 연산한 비상등 구동신호를 출력하는 AND 게이트; 상기 좌우 방향등 지시 스위치들로부터 직접 입력되는 방향 지시 신호들과, 상기 AND 게이트로부터 입력되는 상기 비상등 구동신호를 각각 입력받아, 방향지시등 및 비상등을 점멸하도록 플래쉬 유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차의 방향 변경 지시 장치.
KR1019950021986A 1995-07-25 1995-07-25 자동차의 방향 변경 지시 장치 KR0145496B1 (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20220142014A (ko) * 2021-04-14 2022-10-21 이제훈 비상등 작동 시 방향지시등 제어 시스템

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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