KR0144602B1 - 자동차의 썬 루프 개방 경보장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차의 썬 루프에 관한 것으로, 특히 썬 루프를 개방한 상태에서 엔진시동을 오프할 경우 소정의 경보음을 출력하여 운전자에게 통보함으로써 우천시 자동차의 실내로 유입되는 빗물을 방지하도록 한 자동차의 썬 루프 개방 경보장치에 관한 것이다.

본 발명은 자동차의 실내환기와 직접적인 태양광을 받기 위해 썬 루프를 개방한 상태로 운행을 마친 자동차의 운전자가 썬 루프를 폐쇄하지 않은 상태로 자동차의 엔진시동을 오프하면 소정의 경보음을 통해 썬 루프의 개방을 운전자에게 통보하므로 자동차의 운행에 신뢰성을 제공한다.

Description

자동차의 썬 루프 개방 경보장치

제1도는 본 발명에 따른 자동차의 썬 루프 개방 경보장치 구성 블록도

제2도는 본 발명에 따른 썬 루프의 구성 단면도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10:논리회로부 20:리미트 스위치

30:제어부 40:경보음 발생부

100:썬 루프 110:마그네틱

본 발명은 자동차의 썬 루프에 관한 것으로, 특히 썬 루프를 개방한 상태에서 엔진시동을 오프할 경우 소정의 경보음을 출력하여 운전자에게 통보함으로써 우천시 자동차의 실내로 유입되는 빗물을 방지하도록 한 자동차의 썬 루프 개방 경보장치에 관한 것이다.

일반적으로 썬 루프는 자동차의 천정에 슬라이딩 개폐방식으로 구비되는 도어의 일종으로 실내환기와 운전자가 직접적인 태양광을 쬘 수 있게 하기 위해 설치되는데, 종래의 자동차에서는 썬 루프를 개방한 상태로 소정의 목적지로 운행을 수행한 후 엔진의 시동을 오프한후 운전자가 자동차의 주위를 이탈할 경우 썬 루프의 개방을 검출하여 운전자에게 경보하는 수단이 구비되지 않았다. 따라서, 운전자가 부주의하게 썬 루프를 개방시킨 상태로 자동차 주위를 장시간 이탈한 경우 급작스런 기후의 변화가 발생하여 비가 내리게 되면 비가 자동차의 실내로 유입되어 실내를 훼손시키게 되며, 전자 장비인 각종 계기판에 유입되어 자동차의 제어장치를 손상시키는 문제점이 있었다.

본 발명은 전술한 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 그 목적은 자동차의 썬 루프를 개방시킨 상태로 운행을 수행한 후 엔진의 시동을 오프하면 썬 루프의 개방에 대한 소정의 경보음을 출력하여 운전자에게 경보함으로써 급작스런 기후변화로 인한 우천시 자동차의 실내로 유입되는 빗물을 방지하여 자동차의 운행에 신뢰성을 제공하도록 한 것이다.

이와같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은 자동차의 썬 루프 개폐 검출장치에 있어서, 배터리와 점화모듈로부터 인가되는 신호를 논리곱 연산한후 반전시켜 출력하는 논리연산수단과, 썬 루프의 개폐에 따라 접점이 스위칭되는 리미트 스위치와, 상기 논리연산수단으로부터 인가되는 신호와 상기 리미트 스위치로부터 인가되는 신호를 검출하여 썬 루프의 상태를 운전자에게 통보하는 전반적인 동작을 제어하는 제어수단 및, 상기 제어수단으로부터 인가되는 신호에 따라 소정의 경보음 신호를 출력하여 스피커를 통해 운전자에게 송출하는 경보음 신호 발생수단을 구비하며 상기 리미트 스위치는 썬 루프의 핸들러 소정위치에 설치되며, 슬라이딩 개폐되는 썬 루프의 소정위치에 설치되는 마그네틱의 자장에 의해 접점이 스위칭되는 것을 특징으로 하는 자동차의 썬 루프 개방 경보장치를 제공한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 발명에 따른 자동차의 썬 루프 개방 경보장치 구성블럭도이고, 제2도는 본 발명에 따른 썬 루프의 구성도이다.

제1도에서 알수 있는 바와같이 본 발명의 경보장치는 논리회로부(10)와, 리미트 스위치(20), 제어부(30), 경보음 발생부(40)로 이루어지며, 첨부된 도면 제2도에서 알 수 있는 바와같이 썬 루프의 소정위치에 마그네틱(110)과 핸들러측에 리미트 스위치(20)가 구비되는데, 논리회로부(10)는 배터리(B+)로부터 인가되는 신호와 점화모듈로부터 인가되는 신호를 논리곱연산한 후 반전시켜 소정의 신호를 출력한다. 리미트 스위치(20)는 첨부된 도면 제2도에서 알 수 있는 바와같이 썬 루프(100)의 핸들러 소정위치에 설치되어 썬 루프에 설치된 마그네틱(110)의 자장에 의해 접점이 스위칭되며, 접점의 스위칭에 대한 소정의 신호를 제어부(30)측에 인가한다. 제어부(30)는 논리회로부(10)로부터 인가되는 소정의 신호와 리미트 스위치(20)로부터 인가되는 소정의 신호에 따라 썬 루프(100)의 개방 여부를 통보하기 위한 전반적인 동작을 제어한다. 경보음 발생부(40)는 제어부(30)로부터 소정의 신호가 인가될시 설정된 소정의 경보음 신호를 발생시켜 스피커(SPK)를 통해 운전자에게 경보한다.

전술한 바와같이 기능으로 이루어지는 본 발명의 동작을 설명하면 다음과 같다.

썬 루프(100)를 개방한 상태로 소정의 목적지로 운행을 마친 운전자가 운행된 자동차를 주차시키기 위해 이그니션 키를 이용하여 엔진의 시동을 오프하면 논리회로부(10)는 배터리(B+)로부터 인가되는 하이레벨의 신호와 점화모듈로부터 인가되는 로우레벨의 신호를 논리 곱 연산한후 반전시켜 하이레벨의 신호를 제어부(30)측에 인가한다.

이때, 썬 루프(100)가 개방되어 있는 상태이므로 썬 루프(100)의 소정 위치에 설치되어 있는 마그네틱(110)의 자장이 리미트 스위치(20)에 영향을 미치지 못하므로 리미트 스위치(20)의 접점이 개방상태를 유지한다. 따라서, 제어부(30)는 논리회로부(10)로부터 인가되는 하이 레벨의 신호와 리미트 스위치(20)로부터 인가되는 로우 레벨의 신호를 검출하여 설정된 프로그램과 비교한후 썬 루프(100)의 개방으로 판단하여 경보음 발생부(40)측에 소정의 제어신호를 출력함과 동시에 인스트루먼트 판널의 소정램프를 점등시킨다. 경보음 발생부(40)는 제어부(30)로부터 인가되는 제어신호에 따라 소정의 경보음 신호를 발생시켜 스피커(SPK)를 통해 운전자에게 썬 루프(100)의 개방사실을 통보한다.

이상에서 설명한 바와같이 본 발명은 자동차의 실내환기와 직접적인 태양광을 받기 위해 썬 루프를 개방한 상태로 운행을 마친 자동차의 운전자가 썬 루프를 폐쇄하지 않은 상태로 자동차의 엔진시동을 오프하면 소정의 경보음을 통해 썬 루프의 개방을 운전자에게 통보하므로 자동차의 운행에 신뢰성을 제공한다.

Claims (2)

1. 자동차의 썬 루프 개폐 검출장치에 있어서, 배터리와 점화모듈로부터 인가되는 신호를 논리곱 연산한후 반전시켜 출력하는 논리연산수단과, 썬 루프의 개폐에 따라 접점이 스위칭되는 리미트 스위치와, 상기 논리연산수단으로부터 인가되는 신호와 상기 리미트 스위치로부터 인가되는 신호를 검출하여 썬 루프의 상태를 운전자에게 통보하는 전반적인 동작을 제어하는 제어수단 및, 상기 제어수단으로부터 인가되는 신호에 따라 소정의 경보음 신호를 출력하여 스피커를 통해 운전자에게 송출하는 경보음 신호 발생수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차의 썬 루프 개방 경보장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 리미트 스위치는 썬 루프의 핸들러 소정위치에 설치되며, 슬라이딩 개폐되는 썬 루프의 소정위치에 설치되는 마그네틱의 자장에 의해 접점이 스위칭되는 것을 특징으로 하는 자동차의 썬 루프 개방 경보장치.