KR0143634B1 - 자동차용 윈도우 디프로스터 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 윈도우 디프로스터에 관한 것으로, 전면 윈도우(10)의 하방에 위치하는 인스트루먼트 패널(20) 상부에 그릴(30)이 설치되어 있고, 이 그릴(30)에 회동수단(40)이 연결되어, 상기 회동수단(40)이 회동됨에 따라 그릴(30)의 격판(34)이 회동되어 조화된 공기 송풍방향을 조절할 수 있도록 한 것이다.

Description

자동차용 윈도우 디프로스터(A winodw defroster for an automobile)

제1도는 본 발명에 따른 자동차용 윈도우 디프로스터가 설치된 인스트루먼트 패널부를 도시한 사시도.

제2도는 제1도의 A-A선 단면도.

제3도는 본 발명에 따른 그릴의 작동 상태를 도시한 단면도.

제4도는 종래 기술에 따른 자동차용 윈도우 디프로스터가 설치된 인스트루먼트 패널부를 도시한 사시도.

제5도는 제4도의 B-B선 단면도이다.

＊도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 전면 윈도우 20 : 인스트루먼트 패널

22 : 장착공 30 : 그릴

32 : 프레임 34 : 격판

40 : 회동수단 42 : 동력전달로드

44 : 노브 46 : 링크

본 발명은 자동차에 사용되는 윈도우 디프로스터(defroster)에 관한 것으로, 특히 디프로스터 작동시 자동차의 전면 윈도우에 끼인 서리나 성에를 효과적으로 제거할 수 있도록 된 자동차용 윈도우 디프로스터에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 윈도우 디프로스터는 주행중 운전자의 시계를 확보하고 쾌적한 실내환경을 유지하기 위하여 전후·측면 윈도우에 성에가 끼는 것을 방지하거나, 또는 윈도우 낀 서리나 성에를 신속하게 제거하기 위한 것으로서, 차체에 설치된 윈도우의 위치에 따라 여러 방으로 디프로스터를 설치하여 사용해 오고 있다.

상기 윈도우 디프로스터는 일반적으로 후면 윈도우에는 전기 저항선을 삽입하여, 이 전기 저항선에 전기가 흐를 때, 주울의 법칙에 따라 전기 저항선에서 발생되는 주울 열을 이용하여, 후면 윈도우의 안팎에 붙은 성에를 제거하도록 되어 있다.

그리고, 정면이나 측면 윈도우에 성에가 끼는 경우, 여름철에는 에어컨 작동시 발생되는 냉풍을 이용하여 실내외 온도차를 줄여 성에를 제거하도록 되어 있고, 겨울철에는 히터 작동시 발생되는 온풍을 이용하여 성에를 제거할 수 있도록 되어 있다.

상기와 같은 기능을 수행하도록 된 전방 윈도우의 성에를 제거하도록 된 종래의 윈도우 디프로스터는 제4도 및 제5도에 도시된 바와 같이, 인스트루먼트 패널(101)의 상부에 형성되어 에어컨이나 히터에서 송풍되는 공기를 전면 윈도우(102)에 분사시키는 데 필요한 송풍구인 장착공(103)에 격자 모양의 그릴(grille,104)이 삽입설치되어 있되, 이 그릴(104)을 구성하는 다수 개의 격판(105)들이 그릴(104)의 프레임(106)에 고정되어, 상기 격판(105)과 격판(105)사이에 형성된 공간을 통하여 송풍이 이루어 지도록 되어 있다.

그런데, 상기와 같이 이루어진 종래의 윈도우 디프로스터는 그릴(104)을 제작할 때에 상기 프레임(106)과 격판(105)을 일체형으로 제작되기 때문에 상기 격판(105)의 제작 방향으로만 일정하게 공기가 송풍되어, 항상 같은 윈도우(102) 부분의 성에만을 제거하게 되므로, 운전자의 시계확보 등의 필요에 따라 전면 윈도우(102)의 필요한 부분에 대해서 서리를 신속하게 효율적으로 제거하지 못한다는 문제점이 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그릴에서 배출되는 공기의 방향을 적절히 조절하여 신속한 서리제거가 필요한 부위에 대해 효과적으로 서리를 제거할 수 있도록 된 자동차용 윈도우 디프로스터를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 전면 윈도우의 하방에 위치하는 인스트루먼트 패널상부에 그릴이 설치되어 있고, 이 그릴에 회동수단이 연결되어, 상기 회동수단이 회동됨에 따라 그릴의 격판이 회동되어 조화된 공기 송풍방향을 조절할 수 있도록 되어 있다.

따라서, 조화된 공기의 배출 각도가 자유로이 조정될 수 있게 되어, 전면 윈도우에 끼인 성에를 효율적으로 제거할 수가 있는 것이다.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 예시도면을 참조하여 자세히 설명한다.

제1도는 본 발명에 따른 자동차용 윈도우 디프로스터가 설치된 인스트루먼트 패널부를 도시한 사시도, 제2도는 제1도의 A-A선 단면도로서, 전면 윈도우(10)의 하방에 위치하는 인스트루먼트 패널(20) 상부에 그릴(30)이 설치되어 있고, 이 그릴(30)에 회동수단(40)이 연결되어 있으되, 상기 그릴(30)은 상기 인스트루먼트 패널(20) 상부에 형성된 장착공(22)에 결합되는 프레임(32)과 이 프레임(32)사이에 설치되어 조화된 공기를 분배함과 동시에 공기의 흐름을 안내하는 다수 개의 격판(34)으로 이루어져 있다.

여기서, 상기 그릴(30)을 회동시키는 상기 회동수단(40)은 격판(34)하단부에 수평방향으로 설치되면서 다수 개의 격판(34)들을 기계적으로 연결시키는 동력전달로드(42)와, 상기 인스트루먼트패널(20)에 설치되어 회전되는 노브(44) 및 상기 격판(34)중 어느 하나와 상기 노브(44)에 연결되면서 상기 노브(44)가 회전될 때 연동되어 회전력을 격판(34)에 전달하는 링크(46)로 이루어져 있다.

상기와 같이 이루어진 본 발명에 따른 윈도우 디프로스터의 동작 과정을 설명하면 다음과 같다.

제3도에 나타낸 바와 같이, 상기 노브(44)를 조작하여 화살표방향으로 회전시키면 이 노브(44)에 연결된 상기 링크(46)가 노브(44)와 연동되어 회동되고, 이에 따라 링크(46)하단에 연결된 격판(34)도 회동축(34a)을 중심으로 회동되어 이 격판(34)하단부에 연결된 동력전달로드(42) 동시에 수평방향으로 운동하게 되며, 동력전달로드(42)가 수평방향으로 이동됨에 따라 상기 동력전달로드(42)에 의해 서로 연결되어 있는 다른 격판(34)도 동시에 같은 방향으로 회동되어, 에어컨이나 히터에서 조화된 공기의 흐름을 조절할 수가 있다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따는 윈도우 디프로스터에 의하면, 운전자의 시계확보 등의 필요에 따라 전면 윈도우(10)의 필요한 부분에 끼인 성에를 신속하게 제거할 필요가 있을 때, 상기 격판(34)의 방향을 윈도우(10)의 필요부위로 향하도록 조절하여, 윈도우(10)에 끼인 성에를 신속하고 효율적으로 제거할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 전면 윈도우(10)의 하방에 위치하는 인스트루먼트 패널(20) 상부에 그릴(30)이 설치되어 있고, 상기 그릴(30)에 회동수단(40)이 연결되어 있으되, 상기 그릴(30)은 상기 인스트루먼트패널(20) 상부에 형성된 장착공에 결합되는 프레임(32)과 상기 프레임(32)사이에 설치된 다수 개의 격판(34)로 이루어진 자동차용 윈도우 디프로스터, 상기 회동수단(40)은 격판(34)하단부에 수평방향으로 설치되면서 상기 격판(34)들을 기계적으로 연결시키는 동력전달로드(42)와, 상기 인스트루먼트패널(20)에 설치되어 회전되는 노브(44) 및, 상기 격판(34)중 어느 하나와 상기 노브(44)사이에 연결되면서 상기 노브(44)가 회전될 때 연동되어 회전력을 격판(34)에 전달하는 링크(46)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 윈도우 디프로스터.