KR0136905Y1 - 시트벨트 리트렉트의 고정구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 차량에 설치 사용하는 시트벨트 리트렉터의 고정구조에 관한 것으로서, 특히 리트렉터를 고정하는 조립부의 구조를 새로이 하여 작업공정을 줄여 작업효율을 향상시키고 부품수를 절감하는 시트벨트 리트렉터의 장착구조에 관한 것이다.

상기의 목적을 구현하기 위한 구체적인 수단으로 본 고안은 리트렉터 하우징(32)이 장착되는 필라(50)의 장착부(52)에 절개절곡의 수단으로 고정편(56)을 구비하여 리트렉터 하우징 날개부(34)의 볼트홈(34a)에 삽입후 꺽어서 맞물려 이를 필라(50)에 고정시키는 시트벨트 리트렉터의 고정구조에 관한 것이다.

Description

시트벨트 리트렉트의 고정구조

본 고안은 차량에 설치 사용하는 시트벨트 리트렉터의 고정구조에 관한 것으로서, 특히 리트렉터를 고정하는 조립부의 구조를 새로이 하여 작업공정을 줄여 작업효율을 향상시키고 부품수를 절감하는 시트벨트 리트렉터의 장착구조에 관한 것이다.

일반적으로 종래 차량의 시트에 설치하는 3점식 시트벨트는 벨트 어셈블리, 허리벨트 리트렉터, 리어필러부에 장착되는 가슴벨트 지지부가 있고, 벨트 어셈블리의 중간부에는 텅 플레이트가 있어 차량의 바닥에 고정되는 버클과 원터치로 연결할 수 있다.

상기와 같이 구성된 종래의 시트벨트 리트렉터(30)를 작업자가 설치하기 위해서는 첨부된 도면 도 1에서 보여주는 바와 같이 차량의 필라(50)에 시트벨트 리트렉터(30)를 고정하는 볼트홈(50a)을 세곳에 형성하고, 상기 볼트홈(52)에 시트벨트 리트렉터 하우징(32)과 날개부(34)에 구비되는 볼트홈(40a,34a)를 직접 맞댄 상태에서 브래킷(20)을 개재하여 볼트(40)로 고정 장착한다.

그러나, 상기와 같이 구성되는 종래의 리트렉터를 필라에 고정하는 마운팅 방법에서는 통상적으로 필라에 형성되는 세곳의 볼트홈에 브래킷을 맞대고, 상기 브래킷에 연장해서 리트렉터 하우징을 맞붙은 상태에서 필라, 브래킷, 리트렉터 하우징 세 개 부재의 볼트홈을 정렬한 상태에서 볼트를 끼워 에어 임펠트의 공구를 이용하여 조여준다.

상기와 같은 고정작업에서는 세곳의 볼트를 하나 하나 조여주므로써 조립작업의 공정수가 증가하고, 필라와 리트렉터 하우징 사이에 브래킷을 개재하므로써 부품수가 증가하여 제작원가가 상승하는 문제점을 내포하고 있다.

따라서 본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 창안된 것으로 시트벨트 리트렉터 장착작업시에 발생하는 작업공정수를 줄여 작업효율을 증대시키고 사용되는 부품수를 줄여 제작원가를 절감하는 데 그 목적이 있다.

상기의 목적을 구현하기 위한 구체적인 수단으로 본 고안은 리트렉터 하우징이 장착되는 필라에 절개 절곡한 고정편을 구성하여 가조립 후 하나의 메인볼트로 조립되게 한 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래 시트벨트 리트렉트의 장착구조를 개략적으로 보여주는 분해 사시도.

도 2는 본 고안 리트렉터 하우징의 장착상태를 보여주는 분해 사시도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

32: 리트렉터 하우징 34: 날개부

34a: 볼트홈 40: 메인 볼트

50: 필라 52: 장착부

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.

또한 종래와 동일 또는 동등 부분은 같은 도면 부호로서 설명한다.

도 2에서 보여주는 바와 같이 리트렉터 하우징(32)이 고정 장착되는 필라(50)의 장착부(52) 양측에 절개절곡하여 형성한 고정편(56)을 구성하고, 상기 고정편(56)을 삽입하여 꺽음으로써 가조립 후 메인볼트(40)로서 고정되게 구성된다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 작용을 살펴보면 다음과 같다.

작업자가 리트렉터 하우징(32)을 필라(50)의 장착부(52)에 고정시키기 위해서는 먼저, 필라(50)의 장착부(52)에 형성된 고정편(56)을 리트렉터 하우징(32)의 날개부(34)에 구성되는 두 개의 볼트홈(34a)에 삽입시킨 후 돌출된 고정편(56)을 꺽어서 리트렉터 하우징(32) 날개부(34)에 고정시켜서 맞물리게 하여 가조립 후 리트렉터 하우징(32)이 필라(50)에 고정되어 있는 상태에서 하우징(32)의 볼트홈(40a)에 메인 볼트(40)를 삽입하여 조여주면 필라(50)에 시트벨트의 리트렉터(30)는 고정된다.

따라서 종래에 의해 별도의 부품인 브래킷(20)이 필요없으며 볼팅 개소도 1개소로 축소되어 조립공정이 간단해지는 것이다.

이상과 같이 본 고안에 의하면 시트벨트 리트렉터를 필라에 고정하는 작업공정과 부품수를 줄여 작업효율을 향상시키고 제작원가를 절감하는 효과를 기대할 수 있다.

Claims (1)

1. 시트벨트 리트렉터의 조립구조에 있어서,

   필라(50) 장착부(52)의 양측에 절개 절곡하여 형성한 고정편(56)이 구비되어, 리트렉터 하우징(32)의 날개부(34)에 구성되는 볼트홈(34a)에 삽입한 후 꺽여서 가조립 후 마운팅되는 메인 볼트(40)로서 조정되게 한 것을 특징으로 하는 시트벨트 리트렉터의 고정구조.