KR0158812B1 - 자동차의 도어 윈도우 조절기 설치구조 - Google Patents
자동차의 도어 윈도우 조절기 설치구조 Download PDFInfo
- Publication number
- KR0158812B1 KR0158812B1 KR1019950057471A KR19950057471A KR0158812B1 KR 0158812 B1 KR0158812 B1 KR 0158812B1 KR 1019950057471 A KR1019950057471 A KR 1019950057471A KR 19950057471 A KR19950057471 A KR 19950057471A KR 0158812 B1 KR0158812 B1 KR 0158812B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- door window
- window adjuster
- inner panel
- door
- present
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/08—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides
- B60J1/12—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable
- B60J1/16—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
Abstract
본 발명은 볼트결합이 어려운 도어 윈도우 조절기의 모터부를 내측 패널에 용이하게 볼트 결합시키기 위한 것이다.
이러한 본 발명은 자동차의 도어 윈도우 조절기 설치구조에 있어서, 내측패널의 가이드공 사이 소정 위치에 소정 크기를 갖고 절개되어 ㄴ자형상을 갖고 후방으로 절곡형성되는 설치판부를 갖는 것으로, 볼트 결합작업이 어려운 도어 윈도우 조절기의 모터부를 작업자가 직접 눈으로 보면서 볼트를 체결하여 조립생산성을 현저히 향상시킬 수 있다.
Description
제1도 (a)는 종래의 도어 윈도우 조절기 설치상태를 예시하는 정면도.
제1도 (b)는 종래의 도어 윈도우 조절기 설치구조를 도시한 평단면도.
재2도 (a)는 본 발명에 따른 도어 윈도우 조절기의 설치상태를 도시한 정면도.
제2도 (b)는 본 발명에 따른 도어 윈도우 조절기의 설치구조를 도시한 평단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 도어 11 : 내측 패널
12, 13 : 가이드공 14 : 설치판부
15 : 도어 윈도우 조절기
본 발명은 자동차의 도어 윈도우 조절기 설치구조에 관한 것으로, 특히 볼트결합이 어려운 도어 윈도우 조절기의 모터부를 내측 패널에 볼트로 용이하게 결합시킬 수 있도록 한 자동차의 도어 윈도우 조절기 설치구조에 관한 것이다.
제1도 (a) 및 (b)를 참조하면, 종래의 도어 윈도우 조절기(e)는 도어(a)의 내측 패널(b)에 소정 크기를 갖고 관통 형성된 복수의 가이드공(c, d)을 통하여 도어(a)의 내부에 수납되어 작업자가 도어 윈도우 조절기(e)를 보지 못하는 상태에서 가이드공(c, d)에 손을 넣어 모터부(f)와 레일부(g)의 소정위치에 복수의 볼트(h)를 끼워 내측 패널(b)에 볼트로 결합시켰다.
그러나 상기와 같은 종래의 도어 윈도우 조절기 설치구조는 작업자가 도어 윈도우 조절기(e)를 보지못하는 상태에서 볼트 결합작업을 하여야 하기 때문에 작업소요 시간이 길어지게 되어 조립생산성이 매우 저하된다는 문제점이 있었다.
상기 문제점을 고려하여 본 발명은 볼트 결합작업이 어려운 도어 윈도우 조절기의 모터부를 작업자가 직접 눈으로 보면서 볼트를 체결하여 설치할 수 있도록 하여 조립생산성을 현저히 향상시킬 수 있는 자동차의 도어 윈도우 조절기 설치구조를 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 자동차의 도어 윈도우 조절기 설치구조에 있어서, 내측패널의 가이드공 사이 소정 위치에 소정 크기를 갖고 절개되어 'ㄴ'자형상을 갖고 후방으로 절곡형성되는 설치판부를 갖는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 구체적으로 설명한다.
제2도 (a) 및 (b)를 참조하면, 도면부호 10은 자동차의 도어를 나타낸다.
상기 도어(10)의 내측에는 내측 패널(11)이 부착되어 상기 도어(10)의 내부공간이 형성된다.
상기 내측 패널(11)에는 복수의 가이드공(12, 13)과, 설치판부(14)가 형성된다.
상기 복수의 가이드공(12, 13)은 각각 소정 크기를 갖고 관통형성되고, 상기 설치판부(14)는 가이드공(12, 13) 사이 소정 위치에 소정 크기를 갖고 절개되어 'ㄴ'자형상을 갖고 후방으로 절곡되어 형성 된다.
상기 도어(10)의 내부공간에는 도어 윈도우 조절기(15)가 고정설치된다.
상기 도어 윈도우 조절기(15)는 모터부(16)와 레일부(17)로 구성되어 복수의 볼트(18, 19, 20, 21)에 의해 내측 패널(11)의 내측면에 볼트로 결합된다.
이하, 상기 구성에 따른 본 발명의 작용 및 효과를 구체적으로 설명한다.
제2도 (a) 및 (b)를 다시 참조하면, 상기 내측 패널(11)의 가이드공(12, 13)을 통하여 도어 윈도우 조절기(15)를 도어(10)의 내부 공간에 수납시킨 후 볼트(20, 21)로 도어 윈도우 조절기(15)의 레일부(17)를 내측 패널(11)의 내측면에 고정설치한다.
상기 레일부(17)의 고정설치가 완료되면, 상기 도어 윈도우 조절기(15)의 모터부(16)를 내측패널(11)의 설치판부(14)에 배치시킨 후, 작업자가 직접 눈으로 보는 상태에서 볼트(18. 19)로 모터부(16)를 고정설치함으로써, 도어 윈도우 조절기(15)의 설치가 완료될 수 있는 것이다.
따라서, 본 발명은 무게가 무겁고 세팅하기 어려운 모터부(16)를 내측패널(11)에 설치판부(14)를 형성시켜 작업자가 눈으로 직접 보면서 볼트결합시키기 때문에 작업시간이 단축되고, 작업이 용이하여 조립생산성이 현저히 향상될 수 있는 매우 우수한 발명인 것이다.
Claims (1)
- 자동차 도어(10)의 내측패널(11)에 도어 윈도우 조절기(15)를 설치하는 구조에 있어서, 상기 내측 패널(11)의 상하에 형성된 가이드공(12, 13) 사이에 'ㄴ'자형 상으로 절개된 설치판부(14)를 형성하여 윈도우 조절기(15)의 모터부(16)를 볼트(18, 19)로 고정한 것을 특징으로 하는 자동차의 도어 윈도우 조절기 설치구조.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950057471A KR0158812B1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 자동차의 도어 윈도우 조절기 설치구조 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019950057471A KR0158812B1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 자동차의 도어 윈도우 조절기 설치구조 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970035057A KR970035057A (ko) | 1997-07-22 |
KR0158812B1 true KR0158812B1 (ko) | 1998-12-01 |
Family
ID=19444683
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019950057471A KR0158812B1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 자동차의 도어 윈도우 조절기 설치구조 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0158812B1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-27 KR KR1019950057471A patent/KR0158812B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970035057A (ko) | 1997-07-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR0158812B1 (ko) | 자동차의 도어 윈도우 조절기 설치구조 | |
CN210388977U (zh) | 一种前机盖锁安装调整工装 | |
KR100197268B1 (ko) | 승용차용 프론트 범퍼 가드 체결구조 | |
JP3194144B2 (ja) | リヤパーセルサイドの配設構造 | |
KR0136905Y1 (ko) | 시트벨트 리트렉트의 고정구조 | |
KR100285051B1 (ko) | 카울 크로스 멤버의 와이어링 고정구조 | |
KR200278675Y1 (ko) | 철도차량용창문의취부구조 | |
KR0118461Y1 (ko) | 자동차 도어용 임팩드바의 구조 | |
KR200148274Y1 (ko) | 자동차 도어의 내측핸들 고정용 브라켓트 취부구조 | |
KR0133772B1 (ko) | 자동차 트렁크용 스트라이커 구조 | |
KR100219089B1 (ko) | 자동차의 도어 윈도우 레귤레이터 고정방법 | |
KR200141072Y1 (ko) | 자동차 뒷좌석의 설치구조 | |
KR200147319Y1 (ko) | 자동차용 오디오본체의 조립구조 | |
KR100353927B1 (ko) | 도어의디비젼채널설치구조 | |
KR200149307Y1 (ko) | 자동차의 도어 아웃사이드 핸들 체결구조 | |
KR200190962Y1 (ko) | 자동차 차체 설치시 낙하를 방지하기 위한 장치 | |
KR0123277Y1 (ko) | 자동차의 브레이크페달 장착구조 | |
KR19990021687A (ko) | 프론트 휀더의 마운팅 구조 | |
KR0115081Y1 (ko) | 자동차용 도어글라스의 취부구조 | |
KR19980047475A (ko) | 선루프 설치구조 | |
KR0128450Y1 (ko) | 자동차의 범퍼장착구조 | |
KR100428096B1 (ko) | 자동차의 도어 인너패널 보강구조 | |
KR0138783Y1 (ko) | 시트백 마운팅장치 | |
KR0117962Y1 (ko) | 자동차용 램프 고정 구조 | |
JPS61271151A (ja) | 自動車用バンパサイド部の取付構造 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |