KR0135854Y1 - 트렁크 게이트의 범퍼 장착구조 - Google Patents

트렁크 게이트의 범퍼 장착구조 Download PDF

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KR0135854Y1 KR2019930027356U KR930027356U KR0135854Y1 KR 0135854 Y1 KR0135854 Y1 KR 0135854Y1 KR 2019930027356 U KR2019930027356 U KR 2019930027356U KR 930027356 U KR930027356 U KR 930027356U KR 0135854 Y1 KR0135854 Y1 KR 0135854Y1
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전성원
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    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
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Abstract

본 고안은 트렁크 게이트의 범퍼 장착구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 트렁크 게이트의 하부 양측에 설치되는 콤비네이션 램프부위에 범퍼를 설치하여 안정된 범퍼작용을 할 수 있도록 하는 트렁크 게이트의 범퍼 장착구조에 관한 것이다.
이러한 본 고안은 트렁크 게이트의 하부에 트렁크 게이트 아웃터패널과 연결되는 트렁크 게이트 인너 패널에 볼트고정된 트렁크 게이트 사이드 가이드용 범퍼를 형성하고 콤비네이션 램프하우징의 일측을 절개하여 이 절개된 위치에 콤비네이션 램프하우징을 고정시키는 콤비네이션 램프하우징 패널에 굴곡되어 강성을 보유한 브래킷을 용접고정하고 상기 콤비네이션 램프하우징 패널에 볼트고정된 보디 사이드 가이드용 범퍼가 상기 브래킷에 의해 지지되도록 한 것이다.

Description

트렁크 게이트의 범퍼 장착구조
제1도는 종래의 트렁크 게이트의 범퍼 장착구조를 예시한 단면도.
제2도는 본 고안의 트렁크 게이트의 범퍼 장착구조를 예시한 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 트렁크 게이트 20 : 콤비네이션 램프하우징
22 : 공간부 24 : 콤비네이션 램프하우징 패널
26 : 브래킷
본 고안은 트렁크 게이트의 범퍼 장착구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 트렁크 게이트의 하부 양측에 설치되는 콤비네이션 램프부위에 범퍼를 설치하여 안정된 범퍼작용을 할 수 있도록 하는 트렁크 게이트의 범퍼 장착구조에 관한 것이다.
일반적으로 트렁크 게이트에는 쿼터 아웃터 패널과 트렁크 게이트 패널에 각각 범퍼를 설치하여 트렁크 게이트를 열고 닫을때 범퍼가 서로 부딪치면서 충격을 흡수하고 트렁크 게이트가 닫힌 상태에서는 범퍼가 서로 압압된 상태를 유지하게 되어 노면진동을 흡수하여 소음을 감소시키는 효과를 부여하고 있다.
이와같은 종래의 트렁크 게이트에 설치되는 범퍼의 장착구조가 제1도에 단면도로 도시되어 있다.
트렁크 게이트 아웃터 패널(52)과 연결되는 트렁크 게이트 인너 패널(54)에 볼트(56)고정된 트렁크 게이트 사이드 가이드용 범퍼(58)가 형성되고, 쿼터 아웃터 패널(60)의 절곡부위에 상기 범퍼(58)와 대향되는 트렁크 게이트 보디 사이드 가이드용 범퍼(62)가 볼트(64)로 고정되어 구성된 것이다.
상기와 같은 고정구조에 의하면 범퍼(58,62)의 고정상태에는 별다른 문제점이 없으나, 범퍼(58,62)의 설치위치에 문제점이 있다. 다시 말해서, 트렁크 게이트(50)의 범퍼(58)위치가 하부에 가까이 설치되면 될수록 범퍼작용이 안정되게 이루어지는데, 종래에는 쿼터 아웃터 패널(60)에 범퍼(62)를 설치하기 때문에 이 위치는 트렁크 게이트(50)의 하단부로부터 위쪽에 위치하는 것이어서 만족할만한 범퍼작용을 얻을 수가 없는 것이다. 따라서 본 고안은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창안한 것으로, 트렁크 게이트의 하부위치에 설치되는 콤비네이션 램프부위에 범퍼를 장착가능한 구조로 개선하여 트렁크 게이트를 여닫을시에 범퍼작용이 트렁크 게이트의 하부에 위치되게 함으로써 안정된 범퍼작용을 갖을 수 있도록 하는 트렁크 게이트의 범퍼 장착구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 실현하기 위한 본 고안은 트렁크 게이트의 하부에 트렁크 게이트 아웃터 패널과 연결되는 트렁크 게이트 인너 패널에 볼트고정된 트렁크 게이드 사이드 가이드용 범퍼를 형성하고 콤비네이션 램프하우징의 일측을 절개하여 이 절개된 위치에 콤비네이션 램프하우징을 고정시키는 콤비네이션 램프하우징 패널에 굴곡되어 강성을 보유한 브래킷을 용접고정하고 상기 콤비네이션 램프하우징 패널에 볼트고정된 보디 사이드 가이드용 범퍼가 상기 브래킷에 의해 지지되도록 한 것이다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
제2도는 본 고안의 트렁크 게이트의 범퍼 장착구조를 예시한 단면도로서, 트렁크 게이트의 하부와 접하는 콤비네이션 램프부분을 도시한 것이다.
트렁크 게이트(10) 하부의 트렁크 게이트 아웃터 패널(12)과 연결되는 트렁크 게이트 인너 패널(14)에 볼트, 너트(16,17)로 고정된 트렁크 게이트 사이드 가이드용 범퍼(18)를 형성하고 콤비네이션 램프 하우징(20)의 일측을 절개하여 형성된 공간부(22)의 위치에 콤비네이션 램프하우징(20)을 고정시키는 콤비네이션 램프하우징 패널(24)의 일측 공간부(22)측으로 굴곡되어 강성을 보유한 브래킷(26)을 용접고정하고 상기 콤비네이션 램프하우징 패널(24)에 보디 사이드 가이드용 범퍼(28)를 볼트, 너트(30,31)로 고정하여 보디 사이드 가이드용 범퍼(28)가 상기 브래킷(26)에 의해 지지되도록 구성한 것이다.
상기와 같이 구성된 본 고안에 의하면 콤비네이션 램프하우징 패널(24)에 장착된 보디 사이드 가이드용 범퍼(28)에 의해 이와 대향되게 설치되는 트렁크 게이트 사이드 가이드용 범퍼(18)가 트렁크 게이트(10)의 최하부에 위치하게 되어 트렁크 게이트(10)를 여닫을때 이들 범퍼(18,28)가 서로 부딪치면서 충격을 흡수하는 것이 종래보다 충격에 대한 흡수가 우수하다. 상기에서 트렁크 게이트(10)측에 형성된 범퍼(18)가 콤비네이션 램프하우징 패널(24)에 형성된 범퍼(28)에 부딪칠 때 상기 범퍼(18)의 작용력에 의해 범퍼(28)가 넘어지는 것을 브래킷(26)의 강성에 의해 제지하게 되어 콤비네이션 램프하우징(20)에는 아무런 지장을 주지 않는다.
이상에서와 같이 본 고안에 의한 트렁크 게이트의 범퍼 장착구조는 트렁크 게이트의 최하부, 즉 콤비네이션 램프 부위에 범퍼의 장착이 가능하여 범퍼작용에 의한 충격흡수와 노면진동에 따른 소음흡수가 종래보다 향상된 효과를 가지게 되는 것이다.

Claims (1)

  1. 트렁크 게이트에 설치되어 충격과 노면진동을 흡수하는 범퍼를 장착하는 구조에 있어서; 트렁크 게이트(10) 하부의 트렁크 게이트 아웃터 패널(12)과 연결되는 트렁크 게이트 인너 패널(14)에 볼트, 너트(16,17)로 고정된 트렁크 게이트 사이드 가이드용 범퍼(18)를 형성한 것과 콤비네이션 램프하우징(20)의 일측을 절개하여 형성된 공간부(22)의 위치에 굴곡되어 강성을 보유한 브래킷(26)을 형성하고 이 브래킷(26)을 콤비네이션 램프하우징 패널(24)에 용접고정하며 콤비네이션 램프하우징 패널(24)에 보디 사이드 가이드용 범퍼(28)를 볼트, 너트(30,31)로 고정하여 상기 범퍼(18)와 대향되게 위치한 보디 사이드 가이드용 범퍼(28)가 상기 브래킷(26)에 의해 지지되게 구성한 것을 특징으로 하는 트렁크 게이트의 범퍼 장착구조.
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