KR0133258B1

KR0133258B1 - 스크롤형 압축기

Info

Publication number: KR0133258B1
Application number: KR1019940006317A
Authority: KR
Inventors: 이즈루 시미즈; 데쯔오 요시다; 마세오 이구찌; 데쯔히꼬 후까누마
Original assignee: 이소가이 지세이; 가부시끼가이샤 도요다 지도우쇼끼 세이사꾸쇼
Priority date: 1993-04-13
Filing date: 1994-03-29
Publication date: 1998-04-20
Also published as: JPH0676673U; JP2595865Y2; DE4412523A1; TW342057U

Abstract

높은 가공 정밀도를 요하는 공전 위치 규제홀의 수를 감소하고, 가동 스크롤을 원활히 공전시키기 위해서, 수압벽(2a)과 스크롤 기판(7a)사이에 선회링(9)가 개재되어 있고, 선회링(9)에는 자전 저지용 소자(10)이 고정 부착되어 있다.

자전 저지용 소자(10)는 스크롤 기판(7a)상 및 수압벽(2a)상의 공전 위치 규제홀(7c, 2b)에 삽입되어 있다. 고정 스크롤(1)과 가동 스크롤(7)사이의 압축실(P)에 있는 압축반력은 선회링(9)의 양면에 형성된 수압 돌기부(9A, 9B)를 통해서 수압벽(2a)에 전달할 수 있다. 수압 돌기부(9A, 9B)의 선단면(9a, 9b)는 구면으로하고 있다.

Description

스크롤형 압축기

본 발명은 고정 스크롤과 상기 고정 스크롤에 대향해서 자전 불능과 동시에 공전 가능하게 지지된 가동 스크롤과의 사이에 가동 스크롤의 공전에 따라서 용적 감소하는 압축실을 형성하는 스크롤형 압축기에 관한 것이다.

종래의 기술

스크롤형 압축기의 스크롤 공전 기구로서는 일본 특개소 59-28082호 공보에 공지되어 있다. 이 공전 기구에서는 가동 스크롤을 수용하는 하우징과 가동 스크롤과의 양 대향면상에 레이스를 통해서 고정링 및 가동링을 대향 고정 부착하는 동시에 양링에 복수의 포켓을 대향해서 투과 설치하고, 이 대향 포켓사이에 원통 베어링 소자를 삽입하고 있다. 원통 베어링 소자는 대향하는 포켓의 주위벽사이에 끼워지면서 전동한다. 이 협입(끼워넣음)전동에 의해서 가동 스크롤이 자전을 저지시키고 공전한다.

자전저지를 이루기 위한 원통 베어링 소자의 직경 d, 포켓의 직경 D 및 공전 반경 r 의 사이에는 D = d +r 의 관계가 있고, 원통 베어링 소자의 직경 d는 공전 반경 r 및 포켓의 직경 D 에 의해서 규제된다. 원통 베어링 소자는 가동 스크롤에 작용하는 압축 반력을 하우징에 전달하고, 하우징은 원통 베어링 소자를 통해서 압축 반력을 받아내고 있다. 이와 같은 수압 기능을 가지고 원통 베어링 소자의 직경 d는 포켓의 직경 D를 크게하면 크게할 수 있지만, 이와 같이 하기 위해서는 고정링 및 가동링의 폭을 크게하지 않으면 안된다.

그러나, 고정링 및 가동링의 폭의 확대는 압축기의 몸통 직경의 확대를 초래하고, 압축기가 대형화 한다. 압축기의 대형화를 회피하는 동시에 압축 반력을 받아내기 위해서 필요한 수압면적을 복수의 원통 베어링 소자에 분담하는 것은 원통 베어링 소자의 개수를 증가시키지 않으면 안된다. 이와같은 원통형 베어링 소자의 갯수 증가는 포켓의 갯수 증가에도 연결되지만 높은 가공 정밀도를 요구하는 포켓의 갯수 증가는 가공시간 증가와 비용 증가를 초래한다.

원통 베어링 소자의 단면은 포켓의 저면에 미끄럼 접촉하지만, 원통 베어링 소자의 단면과 포켓 저면이 빈틈 없이 꼭 맞게 접하고 있는한, 원통 베어링 소자의 단면과 포켓 저면 사이의 윤활이 불량하게 되고 늘어붙을 우려가 있다.

또, 포켓의 주위벽사이에 끼워지면서 전동하는 원통 베어링 소자는 기울어질 우려가 있다. 원통 베어링 소자가 기울어지면 그의 단면의 주위 단부가 포켓의 저면에 한쪽이 맞닿게 되고, 포켓 저면과 원통 베어링 소자 사이의 원활한 미끄럼 접촉성이 나쁘게 된다. 이와 같이 한쪽 맞닿음 때문에 원통 베어링 소자의 단면 주위 단부가 편마모하고, 이와 같은 편마모가 진행하면 원통 베어링 소자가 한층 기울어지기 쉽게 된다. 원통 베어링 소자의 기울기가 크게되도록 한 것에 따르면, 포켓의 주위벽사이에 끼워지는 원통 베어링 소자의 원주형은 타원으로되고, 원통 베어링 소자의 협입하는 직경 d가 변화게 된다. 협입하는 직경 d 가 변화면 공전 반경 r 가 변하고, 고정 스크롤의 소용돌이 벽과 가동 스크롤의 소용돌이벽의 미끄럼 접촉이 부적절하게 되고 압축실에서의 압력 누설 이라는 문제가 발생한다.

본 발명의 목적은 종래 장치의 포켓의 갯수를 감소하고, 게다가 가동 스크롤과 수압벽과의 사이에서 압축 반력을 받는 동시에 미끄럼 접촉하는 부재사이의 원활한 미끄럼 접촉을 확보할 수 있는 스크롤형 압축기를 제공하는 것이다.

과제를 해결하기 위한 수단

이 때문에 본 발명에서는 가동 스크롤에 작용하는 압축실내의 압축 반력을 받아내는 수압벽과 가동 스크롤의 스크롤 기판과의 사이에 선회링을 개재하고, 선회링과 수압벽이 대향면의 한쪽에는 각각 복수의 자전 저지용 소자를 원주 방향으로 배열하는 동시에, 다른 쪽에는 이를 자전 저지용 소자를 삽입하는 복수의 공전 위치 규제홀을 원주 방향으로 배열하고, 선회링과 상기 스크롤 기판과의 대향면의 한쪽에는 복수의 자전 저지용 소자를 원주 방향으로 배열하는 동시에, 다른쪽에는 이를 자전 저지용 소자를 삽입하는 복수의 공전 위치 규제홀을 원주 방향으로 배열하고, 가동 스크롤에 작용하는 압축실내의 압축 반력을 수압벽에 전달하기 위한 수압부를 선회링의 양면에 설치되고, 수압부의 선단부를 볼록곡면형상으로 한 것이다.

제1도는 본 발명을 구체화한 일실시예의 압축기 전체의 측단면도.

제2도는 제1도의 A-A 단면도.

제3도는 제2도의 상태에서 가동 스크롤을 180。 공전한 상태를 표시하는 종단면도.

제4도는 분해 사시도.

제5도는 다른 에를 도시하는 압축기전체의 측단면도.

제6도는 제5도의 B-B 선 단면도.

제7도는 제6도의 상태에서 가동 스크롤을 180。공정한 상태를 표시하는 종단면도.

제8도는 분해 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 고정 스크롤 2a : 수압벽

2b : 공전위치 규제홀 3 : 회전축

4 : 편심축 7 : 가동 스크롤

7a : 스크롤 기판 7c : 공전 위치 규제홀

9 : 선회링 9a, 9b : 선단면

9A, 9B : 수압 돌기부 10 : 자전 저지용 소자

13A₁,13A₂: 자전 저지용 고정 소자 13B₁, 13B₂ : 자전 저지용 가동 소자

14 : 선회링 14a₁,14a₂,14b₁,14b₂ : 공전 위치 규제홀

14A, 14B : 수압 돌기부

가동 스크롤의 공전에 동반하여, 자전 저지용 소자가 공전 위치 규제홀의 주위면에 따라서 미끄럼 접촉한다.

선회링은 이 미끄럼 접촉 작용에 의해서 공전 중심축에서 가동 스크롤의 공전 위치측으로 부세되고, 수압 벽측의 공전 위치 규제홀에 대하여 자전 저지용 소자의 접촉 위치가 자전 저지용 소자와 가동 스크롤 측의 공전위치 규제홀의 주위면과의 접촉 부위에 대해서 180。 반대측으로 된다. 이와 같은 접촉 관계에 의해서 가동 스크롤의 자전이 저지된다.

압축 반력은 가동 스크롤의 스크롤 기판의 평면에서 수압부의 볼록곡면으로 전달되고 수압부의 볼록곡면과 수압벽의 평면과의 당접을 통해서 수압벽에서 받아낸다. 스크롤 기판 및 수압벽과, 수압부는 볼록 곡면과의 접촉에 의한 것으로, 선회링이 기울어져도 한쪽 맞닿음은 없게되고, 게다가 평면과 볼록곡면 사이에는 윤활유가 들어가기 쉽다.

[실시예]

이하, 본 발명을 구체화한 실시예는 제1도 내지 제4도에 의거하여 설명한다.

제1도에 도시한 바와 같이, 리어 하우징을 겸하는 스크롤(1)에는 프론트하우징(2)이 접합 고정되어 있다. 프론트하우징(2)내에는 회전축(3)이 회전 가능하게 지지되어 있고, 회전축(3)에는 편심축(4)이 고정 부착되어 있다.

편심축(4)에는 밸런스 웨이트(5) 및 부쉬(6)이 회전 가능하게 지지되어 있다. 부쉬(6)에는 가동 스크롤(7)이 고정 스크롤(1)과 대향 접합하도록 래디얼 베어링(8)을 통해서 회전 가능하게 지지되어 있고, 양 스크롤(1, 7)의 스크롤 기판(1a, 7a) 및 소용돌이벽 (1b, 7b)에 의해 압축실(P)이 형성된다.

가동 스크롤(7)의 스크롤 기판(7a)과 프론트 하우징(2)의 수압벽(2a) 사이에는 선회링(9)이 개재되어 있다. 선회링(9)의 한면에는 복수의 수압 돌기부(9A)가 원주 방향으로 배열 형성되어 있다. 선회링(9)의 다른면에도 같은수의 수압 돌기부(9B)가 원주방향으로 배열되어 있다. 수압 돌기부(9A)와 수압돌기부(9B)는 뒤쪽을 향해서 등간격, 각도 위치에 배치되어 있다. 선회링(9)에는 원주 형상의 자전 저지용 소자(10)가 관통 고정 부착되어 있다. 자전 저지용 소자(10)는 수압 돌기부(9A,9B)의 배열사이에 등간격 각도 위치에 배치되어 있다.

제4도에 도시한 바와 같이, 각 수압 돌기부(9A, 9B)의 선단면(9a, 9b)은 구면 형상으로 되어 있다.

선단면(9a, 9b)의 곡률 반경은 수압 돌기부(9A, 9B)의 직경에 비해서 크다.

수압벽(2a)에는 자전 저지용 소자(10)와 같은수의 공전위치 규제홀(2b)이 원주 방향으로 배치되어 있다. 스크롤 기판(7a)에는 자전저지용 소자(10)와 같은수의 공전 위치 규제홀(7c)이 원주 방향으로 배열되어 있다. 공전 위치 규제홀(2b, 7c)은 어느것도 등간격 각도 위치로 배치되어 있다. 공전 위치 규제홀 (2b, 7c)에는 자전 저지용 소자(10)의 단부가 삽입되어 있다. 수압 돌기부(9A, 9B)의 선단면(9a, 9b)에서의 자전 저지용 소자(10)의 단면의 돌출 높이는 공전 위치 규제홀(2b, 7c)의 깊이 보다도 적게되어 있다. 따라서, 자전 저지용 소자(10)의 단면이 공전 위치 규제홀(2b, 7c)의 저면에 접하는 일은 없다.

편심축(4)의 공전에 따라, 가동 스크롤(7)이 회전축(3)의 둘레를 공전하고, 도시하지 않은 입구에서 도입된 냉매 가스가 양 스크롤(1, 7)사이의 압축실(P)로 유입한다. 압축실(P)는 가동 스크롤(7)의 공전에 따라서 용적 감소와 함께 양 스크롤(1, 7)의 소용돌이벽(1b, 7b)의 시작단부사이로 향해서 수속하여 이루어진다. 압축실(P)의 용적 감소에 의해서 압축된 냉매가스는 스크롤 기판(1a)상의 토출 포트(1c)에서 토출실(11)내로 토출된다. 토출 포트(1c)는 토출실(11)측에서 토출밸브(12)에 의해 개방가능하게 폐쇄되어 있다.

제2도 및 제3도의 상태에서는 서로 가동 스크롤(7)이 180。공전한 위치관계에 있다. 제2도에는 가동 스크롤(7)의 공전 위치가 최상동(最上動)위치에 있고, 자전 저지용 소자(10)는 스크롤 기판(7a)측의 공전 위치 규제홀(7c)의 주위면에 대해서 최하위 부분에 접하고 있다. 선회링(9)은 자전 저지용 소자(10)의 공전 위치 규제홀(7c)의 주위면의 최하위 부분과의 접촉에 의하여 회전축(3)의 회전축선(L1) (가동 스크롤(7)의 공전 중심)측에서 가동 스크롤(7)의 공전 위치측으로 부세되어있다. 따라서, 자전저지용 소자(10)는 수압벽(2a)측의 공전 위치 규제홀(2b)의 주위면에 대해서 최상위 부분에 접한다.

제2도의 상태에서 편심축(4)이 180。 공전하면, 가동 스크롤(7)의 공전 위치가 최하동 위치로 가게된다. 이것에 의해 자전저지용소자(10)는 공전 위치 규제홀(7c)의 주위면에 대해서 최상위 부분에 접한다. 선회링(9)은 자전 저지용 소자(10)의 공전 위치 규제홀(7c)의 주위면의 최상위 부분과의 접촉에 의해서 회전축(3)의 회전축선(L1) 측에서 가동 스크롤(7)의 공전 위치 측으로 부세되어 있다. 따라서, 자전 저지용 소자(10)가 공전 위치 규제홀(2b)의 주위면의 최하위 부분에 접촉한다.

즉, 가동 스크롤(7)의 공전에 따라서, 자전 저지용 소자(10)가 공전 위치 규제홀(2b, 7c)의 주위면에 따라 미끄럼 접촉하고, 선회링(9)은 미끄럼 작용에 의해 공전 중심축에서 가동 스크롤(7)의 공전 위치축으로 부세된다. 따라서, 자전 저지용 소자(10)에 접하는 공전 위치 규제홀(2b)의 주위면 부분은 자전 저지용 소자(10)와 공전 위치 규제홀(7c)의 주위면과의 접촉부분에 대해서 180。반대측의 위치로된다.

공전 위치 규제홀(2b, 7c)의 직경 D, 자전 저지용 소자(10)의 직경을 d 로 한 경우에, 제2도 상태에서 제3도 상태로 이행하면, 자전 저지용 소자(10)는 공전 위치 규제를 (2b, 7c)의 각각에 대해서 (D-d) 만큼 상대 이동한 것으로 된다.

이 값은 부쉬(6)의 공전 반경 r 와 동등하다. 따라서, 공전 위치 규제홀(2b, 7c)의 직경 D, 자전 저지용 소자(10)의 직경 d, 부쉬(6)의 공전 반경 r 의 사이에는 D = d + r 의 관계가 설정되어 있다. 이 관계에 의해서 가동 스크롤(7)의 공전 반경이 r 로 규정된다.

선회링(9)은 부쉬(6)의 회전축선 L₂의 주위로 자전하려고 한다. 그러나, 수압벽(2a)측의 공전 위치 규제홀(2b)에 접하는 자전 저지용 소자(10)는 고정 배치된 공전 위치 규제홀(2b)에 의해서 선회링(9)의 원주 방향으로의 공전을 저지시킨다. 이 공전 저지는 선회링(9)의 모든 공전 위치에 대해서 생긴다. 따라서, 선회링(9)이 부쉬(6)의 중심축선 (L₂)의 둘레에 자전하는 일은 없다.

가동 스크롤(7)은 부쉬(6)의 회전축선(L₂)의 주위로 자전하려고 한다. 그러나, 스크롤 기판(7a)축의 공전 위치 규제홀(7c)은 자전하지 않은 선회링(9)상의 자전 저지용 소자(10)에 의해서 선회링(9)의 원주 방향으로의 공전을 저지시킨다. 이 공전 저지는 가동 스크롤(7)의 모든 공전 위치에 대해서 생긴다. 즉, 가동 스크롤(7)이 부쉬(6)의 중심축선(L₂)의 주위에 자전하는 일은 없다.

가동 스크롤을 자전시키지 않고 공전시키는 본 실시예의 스크롤 형 압축기에서는 일본 특개소 59-28082 호 공보의 종래 장치에 비해서 선회링이 1 개 감소한다. 공전 위치 규제홀(2b, 7c)의 주위면의 가공에는 높은 정밀도가 요구된다.

압축 반력의 전달 및 자전 방지기능의 양쪽을 원통형 베어링 소자에서 받아들이는 특개소 59-28082 호 공보의 종래 장치에서는 모든 포켓의 주위면 가공 정밀도를 높게 하지 않으면 안된다. 수압 돌기부(9A, 9B)가 압축 반력 전달을 받아들이는 본 실시예에서는 자전 저지용 소자(10)가 4개 있지만, 자전 저지용 소자(10)의 갯수는 최저 3개이면 충분하고, 공전 위치 규제홀(2b, 7c)의 갯수도 각각 최저 3개이면 충분하다.

따라서, 높은 가공 정밀도를 요구하는 공전 위치 규제홀의 가공 시간을 단축할 수 있고 비용도 절감한다.

선회링(9)에 고정 부착된 자전 저지용 소자(10)는 전후의 공전 위치 규제홀(2b, 7c)의 협입 작용을 받는다. 이 협입 작용은 자전 저지용 소자(10)를 기울이는 작용으로 작용하고, 각 자전 저지용 소자(10)에 대한 작용 방향은 동일하다. 이 때문에, 선회링(9)전체가 기울어지게 된다.

그러나, 압축기의 통상 운전 상태에서는 선회링(9)은 압축반력에 의해서 스크롤 기판(7a)과 수압벽(2a)과의 사이에 끼워넣어지게되고, 종래 장치의 원통 베어링 소자와는 달라서 압축기의 통상 운전시에 기울어지지 않는다. 만약 선회링(9)이 기울어지면, 이것은 압축반력이 적은 압축기 시동시의 불안정 시기이다. 수압 돌기부(9A, 9B)의 선단면 (9a, 9b)은 곡률 반경이 큰 구면이기 때문에, 만약, 선회링(9)이 기울어져도 수압벽(2a)과 구면 형상의 선단면(9b)과의 접촉 상태는 변하지 않는다. 동일하게 스크롤 기판(7a)과 구면 형상의 선단면(9b)과의 접촉 상태는 변화지 않는다. 다시말하면, 수압 돌기부(9A, 9B)의 선단면(9a, 9b)의 주위단부가 한쪽 닿음하는 일은 없고, 편마모는 생기지 않는다. 게다가, 수압벽(2a)과 선단면(9a)과의 미끄럼 접촉, 및 스크롤 기판(7a)과 선단면(9b)과의 미끄럼 접촉은 점접촉이라 하더라도 선단면(9a, 9b)의 곡률이 상당히 적기 때문에 어느 정도 윤활이 있으면 미끄럼 접촉은 원활하다.

수압벽(2a) 및 스크롤 기판(7a)은 평면이기 때문에, 선단면(9a)과 수압벽(2b)사이, 및 선단면(9b)과 스크롤 기판(7a) 사이에는 약간의 접촉부위 이외에서는 간격이 생긴다. 이 간격에는 냉매가스 중의 윤활유가 진입하고, 선단면(9a, 9b)의 전체가 항상 윤활된다. 이 때문에 수압벽(2a)과 선단면(9a)과의 미끄럼 접촉, 및 스크롤 기판(7a)과 선단면(9a)과의 미끄럼 접촉은 항상 어느 정도의 윤활을 받아서 이루어지게 되어, 선단면(9a, 9b)이 마모하도록 하는 일은 없다.

본 발명은 물론 상기 실시에에만 제한되는 것은 아니다. 예를 들면 제5도 내지 제8도에 도시한 실시예도 가능하다.

가동 스크롤(7)에 대향하는 프론트 하우징(2)의 수압벽(2a)에는 원주 형상의 한쌍의 자전 저지용 고정 소자(13A₁, 13A₂)가 끼워져 고정 부착되어 있고, 스크롤 기판(7a)측에는 원주 형상의 한쌍의 자전 저지용 가동 소자(13B₁,13B₂)가 끼워져 고정 부착되어 있다. 자전 저지용 고정 소자(13A₁,13A₂)는 회전축(3)의 회전 축선(L1)에 대해서 180。의 회전 대칭 위치에 배치되어 있고, 가동 소자(13B₁,13B₂)는 부쉬(6)의 중심축선(L₂)에 관해서 180。의 회전 대칭 위치에 배치되어 있다.

스크롤 기판(7a)과 프론트 하우징(2)사이에 개재된 선회링(14)에는 4개의 공전 위치 규제홀(14a₁,14a₂,14b₁,14b₂)이 90。의 위상차를 가지고 원주 방향으로 배열되어 있다. 공정 위치 규제홀 (14a1, 14a2)은 선회링(14)의 반경 중심에 관해서 180。의 회전 대칭 위치에 배치되어 있고, 공전 위치 규제홀(14b1, 14b2)은 선회링(14)의 반경 중심에 관해서 180。의 회전 대칭 위치에 배치되어 있다.

제8도는 가동 스크롤(7), 자전 저지용 고정소자(13A1, 13A2), 자전 저지용 가동 소자(13B1, 13B2) 선회링(14)의 분해사시도이다. 제6도 및 제7도에 도시한 바와 같이, 자전 저지용 고정 소자(13A₁, 13A₂)는 공전 위치 규제홀(14a₁, 14a₂)에 통과되어 있고, 자전 저지용 가동소자(13B₁, 13B₂)는 공전 위치 규제 홀(14b₁, 14b₂)에 통과되어 있다.

선회링(14)의 양면에는 수압 돌기부(14A, 14B)가 일체 형성되어 있다. 수압 돌기부(14A, 14B)는 가동 스크롤(7)에 작용하는 압축실(P)에 있는 압축 반력을 프론트 하우징(2)의 수압벽(2a)에 전달한다. 수압 돌기부(14A, 14B)의 선단면 (14c, 14d)은 상기 실시예와 동일하게 곡률 반경이 큰 곡면 형상으로 하고 있다.

제6도 및 제7도 의 상태에서는 서로 가동 스크롤(7)이 180°공전한 위치 관계에 있다. 제6도에서는 가동 스크롤(7)의 공전위치가 최상동 위치에 있고, 자전 저지용 가동소자(13B₁, 13B₂)는 공전 위치 규제홀(14b₁, 14b₂)의 주위 면에 대해서 최상위 부분에 접하고 있다. 선회링(14)은 이 접촉에 의해서 회전축(3)의 회전축선(L₁)측에서 가동 스크롤(7)의 공전 위치측 으로 부세되어 있다. 따라서, 공전 위치 규제홀(14a₁, 14a₂)의 주위면의 최하위 부분이 자전 저지용 고정 소자(13A₁, 13A₂)에 접촉한다.

제6도의 상태에서 편심축(4)이 180°공전하면, 가동 스크롤(7)의 공전 위치가 최하동 위치로 가게된다. 이것에 의해 자전 저지용 가동 소자(13B₁, 13B₂)는 공전 위치 규제홀(14b₁, 14b₂)의 주위면에 대해서 최하위 부분에 접한다. 선회링(14)은 이의 접촉에 의해서 회전축(3)의 회전축선(L1)측에서 가동 스크롤(7)의 공전 위치측으로 부세되고, 공전위치 규제홀(14a₁, 14a₂)의 주위면의 최상위 부분이 자전 저지용 고정 소자(13A₁, 13A₂)에 접촉한다.

즉, 가동 스코롤(7)의 공전에 따라서, 자전 저지용 가동 소자(13B₁, 13B₂)가 공전 위치 규제홀(14b₁, 14b₂)의 주위면에 따라서 미끄럼 접촉하고, 선회링(14) 은 이 미끄럼 접촉작용에 의해서 공전 중심측에서 가동 스크롤(7)의 공전위치측으로 부세된다. 따라서, 자전 저지용 고정 소자(13A₁, 13A₂)에 접하는 공전 위치 규제홀(14a₁, 14a₂)의 주위면 부분은 자전 저지용 가동 소자(13B₁. 13B₂)와 공전위치 규제홀(14b₁, 14b₂)의 주위면의 접촉부위에 대해서 180° 반대측의 주위면에 접한다.

공전 위치 규제홀(14a₁, 14a₂, 14b₁, 14b₂)의 직경을 D, 자전 저지용 고정 소자(13A₁, 13A₂) 및 자전 저지용 가동 소자(13B₁, 13B₂)의 직경을 d로 한 경우에, 제 6도의 상태에서 제7도의 상태로 이행하면, 자전 저지용 가동 소자(13B₁, 13B₂)는 2(D-d) 만큼 이동한 것으로 된다. 이 값은 부쉬(6)의 공전 반경 r 의 2배이고, 따라서, 공전 위치 규제홀(14a₁, 14a₂, 14b₁, 14b₂)의 직경 D, 자전 저지용 고정 소자(13A₁, 13A₂) 및 자전 저지용 가동 소자(13B₁, 13B₂)의 직경 d, 부쉬(6)의 공전 반경 r 의 사이에는 D=d + 2r 의 관계가 설정되어 있다. 이 관계에 의해서 가동 스크롤(7)의 공전 반경이 r로 규정된다.

한쌍의 자전 저지용 가동 소자(13B₁, 13b₂)는 부쉬(6)의 회전축선(L₂)의 둘레에 공전하려고 한다. 자전 저지용 가동 소자(13B₁, 13b₂)에 대해서 선회링(14)의 원주 방향으로 약 90°의 각도차로 배치된 한쌍의 자전 저지용 고정소자(13A₁, 13A₂)는 프론트 하우징(2)에 고정되어 있다. 따라서, 공전 위치 규제홀(14a₁)에 접하는 자전 위치 규제홀(14a₂)에 접하는 자전 저지용 고정 소자(13A₂)는 선회링(14)의 다른 방향으로의 회동을 저지한다. 이 회동 저지는 가동 스크롤(7)의 모든 공전 위치에 대해서 발생한다. 따라서, 가동 스크롤(7)이 부쉬(6)의 중심축선(L₂)의 둘레에 자전하는 일은 없다.

또, 이 실시예에서도 선단면(14c)과 수압벽(2a)사이, 및 선단면(14d)과 스크롤 기판(7a)사이에는 약간의 접촉부위 이외에서는 간격이 생긴다. 이 간격에는 냉매가스 중의 윤활유가 진입하고, 선단면(14c, 14d)의 전체가 항상 윤활된다. 이 때문에, 수압벽(2a)과 선단면(14c)와의 미끄럼 접촉 및 스크롤 기판(7a)과 선단면(14d)과의 미끄럼 접촉은 항상 어느 정도의 윤활을 받아서 이루어지게 되고, 선단면(14d, 14d)이 마모한다고 하는 일은 없다.

더욱이, 본 발명에서는 수압 돌기부 또는 수압 소자의 선단면이 선회링의 주위 단부측만 볼록곡면으로 되어 있다. 이와 같은 곡면 형상에 의해서도 선회링이 기울어질때의 선단면의 주위단부의 한쪽 맞닿음을 회피할 수 있고, 또한 선단면과 그의 미끄럼 접촉대상과의 사이의 윤활이 양호하게 이루어진다.

이상 상술한 바와 같이 본 발명은 가동 스크롤의 스크롤 기판과 수압벽과의 사이에 선회링을 게재하는 동시에 선회링 상에 수압 돌기부를 설치하고, 수압 돌기부의 선단면을 볼록 곡면상으로 한 것으로, 자전 저지 기능을 받아들이는 자전 저지용 소자의 갯수를 감소해서 높은 가공 정밀도를 요구하는 공전 위치 규제홀의 갯수를 감소할 수 있고, 게다가 수압 돌기부의 원활한 미끄럼 접촉을 확보할 수 있다는 효과를 얻을 수 있다.

Claims

고정 스크롤과 상기 고정 스크롤에 대항해서 자전불능과 함께 공전 가능하게 지지된 가동 스크롤 사이에 가동 스크롤의 공전에 따라서 용적 감소하는 압축실을 형성하는 스크롤형 압축기에 있어서, 가동 스크롤에 작용하는 압축실내의 압축 반력을 받아내는 수압벽과 가동 스크롤의 스크롤 기판과의 사이에 선회링을 개재하고, 선회링과 수압벽과의 대향면의 한쪽에는 각각 복수의 자전저지용 소자를 원주방향으로 배열하는 동시에, 다른쪽에는 이들 자전 저지용 소자를 삽입하는 복수의 공전 위치 규제홀을 원주 방향으로 배열하고, 선회링과 상기 스크롤 기판과의 대향면의 한쪽에는 복수의 자전 저지용 소자를 원주 방향으로 배열하는 동시에, 다른쪽에는 이들 자전 저지용 소자를 삽입하는 복수의 공전 위치 규제홀을 원주 방향으로 배열하고, 가동 스크롤에 작용하는 압축실내의 압축 반력을 수압벽에 전달 하기 위한 수압부를 선회링의 양면에 설치하고 수압부의 선단면을 볼록곡면 형상으로 한 것을 특징으로 하는 스크롤형 압축기.