KR0130936Y1 - 주차장용 차량 스톱퍼구조 - Google Patents
주차장용 차량 스톱퍼구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 고안은 주차장용 차량스톱퍼에 관한 것으로서, 주차장 바닥면(13)에 벽체(14)와 소정 간격을 두고 주차차량의 전면 및 후면바퀴를 정지시킬 수 있는 스톱퍼(1)가 설치된 것에 있어서, 상기 스톱퍼(1)의 몸체(2) 상부면 길이방향이 다수개의 구멍(3)과 상부에 요홈(3')을 형성하고, 하부면 중앙에는 길이방향으로 개구부(4)를 형성하며, 양측면에는 상향협소한 경사부를 형성하고, 양측면 경사부에는 길이방향으로 요홈(12)을 각각 형성하며, 몸체 내부에는 길이방향으로 공간부(5)를 형성하고, 공간부(5) 하부에는 상기 구멍(3)과 대응하는 다수의 결합공(8)을 형성한 플레이트(7)를 설치하며, 상기 구멍(3)과 결합공(8)에는 각각 고정부재(10)를 삽입시켜 주차장의 바닥면(14)에 체결시키므로서 스톱퍼(1)를 고정시킬 수 있게하므로서, 스톱퍼의 몸체 내부에 길이방향으로 다수의 결합공이 형성된 플레이트를 설치하고, 몸체 상부면에는 결합공과 대응하는 다수의 구멍을 형성하여 이 구멍과 결합공을 통해 주차장의 벽체와 소정간격을 유지한 상태로 바닥면에 다수개의 고정부재를 체결시켜 스톱퍼를 설치함에 따라 스톱퍼의 설치작업을 편리하게 하고, 주차차량의 주차를 용이하게 하며, 벽체와 차량간의 안전거리를 확보할 수 있어 차량의 충돌 및 외부손상을 방지할 수 있는 효과가 있다.
Description
제1도는 본 고안의 분리사시도.
제2도는 본 고안의 평면도.
제3도는 제2도의 A-A선 단면도.
제4도는 본 고안의 설치상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 스톱퍼 2 : 몸체
3 : 구멍 4 : 개구부
5 : 공간부 6 : 돌기
7 : 플레이트 8 : 결합공
9 : 굴곡부 10 : 고정부재
11 : 캡 12 : 요홈
본 고안은 주차장용 차량스톱퍼 구조에 관한 것으로서, 특히 주차장에 차량주차시 벽체와 안전거리를 유지한 상태로 주차할 수 있도록 차량의 타이어를 정지시킬 수 있는 스톱퍼 몸체내부에 플레이트와 몸체 및 플레이트에 다수의 구멍과 결합공을 형성하여 고정부재로 주차장 바닥에 설치할 수 있도록 한 주차장용 차량스톱퍼 구조에 관한 것이다.
일반적으로 종래에는 주차장에서 차량을 벽체와 근접주차할 시, 차 실내의 운전자가 차량의 전면부 및 후면부(앞뒤범퍼)와 벽체와의 거리파악이 용이하지 못한 관계로 벽체와 차량의 전후면부사이에 소정간격이 유지될 수 있도록 주차장 바닥면에 걸림턱인 차량스톱퍼 벽체와의 소정거리를 두고 설치하였다.
상기한 차량스톱퍼는 주차장 바닥면에서 상부로 소정높이 돌출되도록 시멘트를 양생시켜 설치하거나 각목 또는 고무재를 이용하여 설치하였다.
그러나 상기 차량스톱퍼는 각 주차장의 장소형태 및 면적에 따라 그 설치위치가 각기 다름에 따라 시멘트와 각목 또는 고무재의 스톱퍼설치가 용이하지 못하였다.
시멘트를 이용한 스톱퍼는 스톱퍼의 양생작업이 불편하고, 각목 또는 고무재의 스톱퍼는 규격화되지 못한 재료를 수작없으로 절단하여 스톱퍼설치함에 의해 스톱퍼의 설치작업이 매우 불편하였다.
또한 상기 스톱퍼는 주차장 바닥에 일체 고정식 또는 별도의 고정부재를 이용함에 따라 주차장의 바닥의 주차차량 위치변경시 및 스톱퍼의 파손시 스톱퍼를 제거하거나 교체할 때, 주차장의 바닥면이 파손되는 등의 문제점이 있어 차량스톱퍼의 효율가치를 저하시키는 폐단이 있었다.
따라서, 본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 스톱퍼의 몸체내부에 길이방향으로 다수의 결합공이 형성된 플레이트를 설치하고, 몸체 상부면에는 결합공과 대응하는 다수의 구멍을 형성하여 이 구멍과 결합공을 통해 주차장의 벽체와 소정간격을 유지한 상태로 바닥면에 다수개의 고정부재를 체결시켜 스톱퍼를 설치함에 따라 차량의 주차를 편리하게 할 수 있고, 스톱퍼의 설치를 용이하게 한 것을 목적으로 한다.
이하 첨부된 도면에 의하여 본 고안의 구성을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
주차장 바닥면(13)에 벽체(14)와 소정간격을 두고 주차차량의 전면 및 후면바퀴를 정지시킬 수 있는 스톱퍼(1)가 설치된 것에 있어서, 상기 스톱퍼(1)의 몸체(2) 상부면 길이방향이 다수개의 구멍(3)과 이 상부에 홈(3')을 형성하고, 하부면 중앙에는 길이방향으로 개구부(4)를 형성하며, 양측면에는 상향협소한 경사부를 형성하고, 양측면 경사부에는 길이방향으로 요홈(12)을 각각 형성하며, 몸체 내부에는 길이방향으로 공간부(5)를 형성하고, 공간부(5) 하부에는 상기 구멍(3)과 대응하는 다수의 결합공(8)을 형성한 플레이트(7)를 설치하며, 상기 구멍(3)과 결합공(8)에는 각각 고정부재(10)를 삽입시켜 주차장의 바닥면(14)에 체결시키므로서 스톱퍼(1)를 고정시킬 수 있게 한 것이다.
상기한 차량스톱퍼(1)는 몸체(2)의 구멍(3)에 삽입되어 플레이트(7)의 결합공(8)에 체결된 고정부재(10)의 상부에 캡(11)을 설치하고, 스톱퍼(1)의 몸체(2) 내부공간부(5) 하부면에는 개구부(4)와 접한부위에 길이방향으로 돌기(6)를 형성하며, 공간부(5) 하부면에 설치되는 플레이트(7)에는 돌기(6)를 대응하는 굴곡부(9)를 형성한 것이다.
도면중 미설명부호 13은 주차장 바닥면이고, 14는 벽체이다.
이와같이 구성된 본 고안의 작용 및 효과를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도면 제3및 제4도에서 보는 바와 같이 주차장의 바닥면(13)에 벽체(14)와 소정간격을 두고 바닥면(13) 상부를 소정높이 돌출하도록 스톱퍼(1)를 설치한다.
상기 스톱퍼(1)는 다수의 고정부재(10:앵커볼트)를 구멍(3)을 통해 통과시켜 플레이트(7)의 결합공(8)에 체결하므로서, 주차장의 바닥면(13)과 고정결합시킨다.
이 상태에서 차량의 벽체(14)와 근접주차시 도면 제4도에서 보는 바와같이 차량의 전면 또는 후면 타이어가 스톱퍼(1)의 일측면에 접속할 때에 서서히 차량을 주행시킨다.
따라서, 차량의 타이어가 스톱퍼(1)에 접촉하면 벽체(14)와의 안전거리를 유지한 상태로 차량의 주차가 완료되는 것이다.
상기한 스톱퍼(1)는 차량의 넓이에 맞는 길이로 구비함에 따라 스톱퍼(1)를 주차장바닥면(13)에 편리하게 설치가 가능하다.
상기 스톱퍼(1)의 몸체(2) 양측면에는 상향협소한 경사부와 요홈(12)을 형성하여 차량의 원형타이어 외주연과의 접지면적을 좋게하여 바퀴가 스톱퍼(1)에 접촉할시 심한 충격을 방지하고, 구멍(3)상부에 형성된 홈(3')에는 캡(11)을 설치하여 타이어의 파손을 방지한 것이다.
또한 스톱퍼(1)의 재질은 탄성력을 가진 고무재로 하여 차량의 충격력을 최대한 감쇄시킬 수 있게 할 수도 있다.
상기한 스톱퍼(1)의 몸체(2) 공간부(5) 하부면에는 개구부(4)와 접하는 부위에 길이방향으로 상호 대응하는 돌기(6)를 형성하고, 공간부(5)의 하부면에 안치되는 플레이트(7)에는 돌기(6)와 대응하는 굴곡부(9)를 형성하여 스톱퍼(1)의 몸체(2)와 플레이트(7)와의 결합견고성 및 조립성을 증대시키도록 한다.
이상과 같이 본 고안은 스톱퍼의 몸체 내부에 길이방향으로 다수의 결합공이 형성된 플레이트를 설치하고, 몸체 상부면에는 결합공과 대응하는 다수의 구멍을 형성하여 이 구멍과 결합공을 통해 주차장의 벽체와 소정간격을 유지한 상태로 바닥면에 다수개의 고정부재를 체결시켜 스톱퍼를 설치함에 따라 스톱퍼의 설치작업을 편리하게 하고, 주차차량의 주차를 용이하게 하며, 벽체와 차량간의 안전거리를 확보할 수 있어 차량의 충돌 및 외부손상을 방지할 수 있는 효과가 있다.
Claims (3)
- 주차장 바닥면(13)에 벽체(14)와 소정간격을 두고 주차차량의 전면 및 후면바퀴를 정지시킬 수 있는 스톱퍼(1)가 설치된 것에 있어서, 상기 스톱퍼(1)의 몸체(2) 상부면 길이방향이 다수개의 구멍(3)과 이 상부에 홈(3')을 형성하고, 하부면 중앙에는 길이방향으로 개구부(4)를 형성하며, 양측면에는 상향협소한 경사부를 형성하고, 양측면 경사부에는 길이방향으로 요홈(12)을 각각 형성하며, 몸체내부에는 길이방향으로 공간부(5)를 형성하고, 공간부(5) 하부에는 상기 구멍(3)과 대응하는 다수의 결합공(8)을 형성한 플레이트(7)를 설치하며, 상기 구멍(3)과 결합공(8)에는 각각 고정부재(10)를 삽입시켜 주차장의 바닥면(14)에 체결시키므로서 스톱퍼(1)를 고정시킬 수 있게 한 것을 특징으로 하는 주차장용 차량스톱퍼.
- 제1항에 있어서, 상기 스톱퍼(1) 몸체(2)의 구멍(3)에 삽입된 고정부재(10)의 상부에는 캡(11)을 설치한 것을 특징으로 하는 주차장용 차량스톱퍼.
- 제1항에 있어서, 상기 스톱퍼(1)의 몸체(2) 내부의 공간부(5) 하부면에는 개구부(4)와 접한 부위에 길이방향으로 돌기(6)를 형성하고, 공간부(5) 하부면에 설치되는 플레이트(7)에는 돌기(6)와 대응하는 굴곡부(9)가 형성된 것을 특징으로 하는 주차장용 차량스톱퍼.
Priority Applications (1)
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KR2019950028001U KR0130936Y1 (ko) | 1995-10-06 | 1995-10-06 | 주차장용 차량 스톱퍼구조 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR2019950028001U KR0130936Y1 (ko) | 1995-10-06 | 1995-10-06 | 주차장용 차량 스톱퍼구조 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
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KR970018211U KR970018211U (ko) | 1997-05-26 |
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ID=19425445
Family Applications (1)
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KR2019950028001U KR0130936Y1 (ko) | 1995-10-06 | 1995-10-06 | 주차장용 차량 스톱퍼구조 |
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KR (1) | KR0130936Y1 (ko) |
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1995
- 1995-10-06 KR KR2019950028001U patent/KR0130936Y1/ko not_active IP Right Cessation
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KR970018211U (ko) | 1997-05-26 |
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