KR200310818Y1 - 중장비용노면보호장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 트랙슈의 상부에 고무패드를 끼워 결합하고 고무패드의 양측부에는 브라켓을 대고 볼트로 체결함에 의해 노면 주행중에 도로를 손상시키지 않도록 하는 중장비용 노면 보호장치에 관한 것으로,

트랙슈(1)의 상부에 끼워져 결합되는 고무패드(4)는 동일한 크기를 사용토록 하고 상기 고무패드(4)의 양측부에 결합되어지는 금속재질의 브라켓(8)을 여러 크기로 제작함에 의해 노면주행을 위한 고무패드 설치작업이 용이해지도록 하고 장비의 효율성이 향상되도록 하고 있다.

특히, 본 고안에서는 비교적 트랙슈의 길이에 따라 각각 길이가 다른 고무패드를 적용해야 하는 일반적인 노면 보호장치 구조에서 고무패드의 길이를 고정시키고 반영구적으로 사용할 수 있는 브라켓(8)만 여러 사이즈로 구성함에 따라 장비의 효율성을 높이고, 트랙슈의 길이에 따라 각각 다른 고무패드를 준비해야 하는 어려움을 해소시키며 비용도 절김시키는 것이다.

Description

중장비용 노면 보호장치

본 고안은 굴삭기와 같이 구동수단으로서 트랙(Track)을 사용하는 중장비에서의 노면 보호장치에 관한 것으로, 트랙슈의 상부에 고무패드를 끼워 결합하고 고무패드의 양측부에는 브라켓을 대고 볼트로 체결함에 의해 노면 주행중에 도로를 손상시키지 않도록 하는 중장비용 노면 보호장치에 관한 것이다.

굴삭기와 같은 건설 중장비에서는, 도 1에 도시된 바와 같이 트랙이라는 일종의 체인으로 된 무한 궤도를 사용하고 있는데,

다수개의 트랙슈(1)들이 마스터 핀 및 링크등에 의해 서로 연결되어져서 전후의 구동륜(2) 사이에 끼워져 결합되고 다수개의 상부롤러(3)에 의해 가이드되도록 구성된다.

여기서 사용되는 트랙슈(1)는 지면에 접촉하여 바퀴노릇하는 것으로 작업내용에 따라 1열의 돌기를 가지는 단일돌기슈와, 같은 높이의 돌기가 2열로 구성된 2중 돌기슈와, 같은 높이의 돌기가 3열로 구성된 3중 돌기슈등이 선택적으로 사용되는데(도 2참조),

이와 같은 트랙슈(1)들은 대개 금속재로 구성되고 주행도중 지면과 접하게 되는 상부면에는 다수개의 돌기가 형성되어져 있으므로, 아스팔트와 같은 일반 주행노면을 주행할 시에는 노면을 손상시키기 쉬운 문제점이 있었다.

이와 같은 문제점을 해결하기 위해 종래에도 고무로 제작된 패드를 트랙슈에 끼워 결합하고 볼트로 고정하는 방법이 사용된 바 있다.

그런데, 이와 같은 종래의 방법에서는, 중장비의 종류가 변경됨에 따라 트랙의 사이즈가 변경될 경우에 각기 다른 길이의 고무제 패드를 적용하여야 하므로 여러가지 길이의 고무제 패드를 각각 구비여야 하는 불편함이 있었다.

즉, 폭이 500mm인 트랙슈를 장착한 장비에서는 500mm 트랙슈용 고무패드를, 폭이 600mm인 트랙슈를 장착한 장비에서는 600mm 트랙슈용 고무패드를 각각 사용하여야 하는데, 이와 같이 여러 크기의 고무패드들을 함께 구비하여 관리하는 것은 대단히 번거로운 일이며 특히 고무패드는 수명이 짧아서 종류별로도 여러개를 구비하고 있어야 하므로 비용면이나 관리상에 상당한 어려움이 있었다.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로,

트랙슈의 상부에 끼워져 결합되는 고무패드는 동일한 크기를 사용토록 하고 상기 고무패드의 양측부에 결합되어지는 금속재질의 브라켓을 여러 크기로 제작함에 의해 노면주행을 위한 고무패드 설치작업이 용이해지도록 하고 장비의 효율성이 향상되도록 하고 있다.

특히, 본 고안에서는 트랙슈 길이에 따라 각각 길이가 다른 고무패드를 적용해야 하는 일반적인 노면 보호장치 구조에서 고무패드 길이를 고정시키고 반영구적으로 사용할 수 있는 브라켓만 여러 사이즈로 구성함에 따라 장비의 효율성을 높이고 있는 것이다.

도 1은 일반적인 중장비에서의 트랙슈 설치상태를 도시한 사시도,

도 2는 트랙슈만을 분리하여 도시한 사시도,

도 3은 일반적인 노면 보호장치의 분리 사시도,

도 4는 도 3의 A-A선에서의 단면도,

도 5는 도 3의 B-B선에서의 단면도,

도 6은 도 5에 대응되는 도면으로서 본 고안에 따른 노면 보호장치의 실시예를 도시한 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1 ; 트랙슈 2 ; 구동륜

3 ; 상부 롤러 4 ; 고무 패드

5 ; 볼트 구멍 6 ; 오목부

7 ; 볼록부 8 ; 브라켓

9 ; 볼록부 10 ; 볼트 구멍

11 ; 볼트 12 ; 트랙슈 지지턱

첨부도면에 의해 본 고안의 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 3은 일반적인 노면 보호장치의 분리 사시도이며, 도 4는 도 3의 A-A선에서의 단면도이며, 도 5는 도 3의 B-B선에서의 단면도로서 상기도면에서 보면,

트랙슈(1)의 상부에 형성된 오목부(6)에 고무패드(4)의 볼록부(7)가 끼워져 결합되는 일반적인 중장비용 노면 보호장치에 있어서,

상기 고무패드(4)에는 양측단에 길이방향으로 볼트구멍(5)이 형성되어져 있으며, 상기 트랙슈(1)의 양 측부에는 상기 트랙슈(1)의 오목부(6)에 일치되는 볼록부(9)가 내측에 각각 형성되고 그 하단에는 트랙슈 지지턱(12)이 형성되어진 브라켓(8)이, 길이방향으로 형성된 볼트구멍(10)과 상기 고무패드(4)의 볼트구멍(5)을 일치시킨 상태에서 볼트(11)가 체결되어짐에 의해 결합되어져 있다.

상기 트랙슈(1)가 상하에 단턱이 형성된 2개의 브라켓(8)사이에서 끼워져 결합될 수 있도록, 상기 고무패드(4)의 폭은 트랙슈(1)의 폭보다 좁게 형성되어진다.

한편, 주행도중 브라켓(8)은 지면에 닿지 않고 고무패드(4)만이 지면에 접촉할 수 있도록, 상기 브라켓(8)은 고무패드(4)의 높이 보다 다소 낮게 제작되어진다.

또한, 상기 브라켓(8)은 트랙슈(1)의 크기에 따라 달리 적용할 수 있도록 도 6에서와 같이 볼트 구멍(10)이 형성된 상부턱부의 길이를 여러가지 크기로 제작할 수 있다.

이상과 같이 구성된 본 고안은 다음과 같이 작동한다.

중장비를 아스팔트와 같은 포장된 노면을 주행하고자 할 경우에는 먼저 각 트랙슈(1)의 상부에 고무패드(4)를 끼워 결합한 다음, 트랙 슈(1)의 양측부에 적합한 사이즈의 브라켓(8)을 끼워 결합하면 된다.

즉, 트랙슈(1)의 오목부(6)와 브라켓(8)의 볼록부(9)를 일치시켜 브라켓(8)을 트랙슈(1)의 양측단에 깊숙히 끼운 다음, 브라켓(8)의 볼트구멍(10) 및 고무패드(4)의 볼트구멍(5)에 볼트(11)를 끼워서 단단히 결합하면 된다.

본 고안에서는 마모되기 쉬운 고무패드(4)는 모두 균일한 크기로 구성되고, 반 영구적으로 사용할 수 있는 브라켓(8)이 여러가지 크기로 구성되어져 있으므로, 본 고안장치를 트랙의 폭이 다른 중장비에 대해 적용하고자 할 경우에는 브라켓(8)만 다른 크기의 것으로 변경 사용하고 나머지는 전술한 것과 같은 방법으로 조립하여 사용하면 되는 것이다.

이상에서와 같이 본 고안에서는, 트랙슈(1)의 상부에 끼워져 결합되는 고무패드(4)는 동일한 크기를 사용토록 하고 상기 고무패드(4)의 양측부에 결합되어지는 금속재질의 브라켓(8)을 여러 크기로 제작함에 의해 노면주행을 위한 고무패드 설치작업이 용이해지도록 하고 장비의 효율성이 향상되도록 하고 있다.

특히, 본 고안에서는 트랙슈의 길이에 따라 각각 길이가 다른 고무패드를 적용해야 하는 일반적인 노면 보호장치 구조에서 고무패드의 길이를 고정시키고 반영구적으로 사용할 수 있는 브라켓(8)만 여러 사이즈로 구성함에 따라 장비의 효율성을 높이고, 트랙슈의 길이에 다라 각각 다른 고무패드를 준비해야 하는 어려움을 해소시키며 비용도 절감시키는 것이다.

Claims (1)

1. 트랙슈(1)의 상부에 형성된 오목부(6)에 고무패드(4)의 볼록부(7)가 끼워지고, 상기 고무패드(4)에는 양측단에 길이방향으로 볼트구멍(5)이 형성되어져 있으며, 상기 트랙슈(1)의 양 측부에는 상기 트랙슈(1)의 오목부(6)에 일치되는 볼록부 (9)가 내측에 각각 형성되고 그 하단에는 트랙슈 지지턱(12)이 형성되어진 브라켓 (8)이, 길이방향으로 형성된 볼트구멍(10)과 상기 고무패드(4)의 볼트구멍(5)을 일치시킨 상태에서 볼트(11)가 체결되어짐에 의해 결합되어지는 중장비용 노면 보호장치에 있어서,

   상기 고무패드(4)는 마모되기 쉬운 고무제로 구성하고 브라켓(8)은 금속과 같은 반영구제로 구성하되, 주행도중에 브라켓(8)은 지면에 닿지 않고 고무패드(4)만이 지면에 접촉하도록 상기 브라켓(8)은 고무패드(4)의 높이 보다 낮게 구성하고, 트랙슈(1)의 크기에 따라 달리 적용될 수 있도록 볼트구멍(10)이 형성된 상부턱부는 길이가 다른 여러 가지의 형태로 구성된 것을 특징으로 하는 중장비용 노면 보호장치