KR0130584B1 - 자동차용 몰딩구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 몰딩구조에 관한 것으로 특히 몰딩의 수명을 다한후에 피브이씨와 스테인레스 스틸 플레이트의 분리를 용이하게 하도록 하여 상기 재료의 재생효율을 향상시키고 이로인한 환경문제에도 기여를 할 수 있도록 한 것으로서, 피브이씨와 스테인레스 스틸 플레이트가 쉽게 분리되도록 이형재가 표면에 도포되는 스테인레스 스틸과, 상기 스테인레스 스틸이 피브이씨와 밀착결합되도록 스테인레스 스틸 플레이트에 형성되는 통과홀을 구비한 것이다.

Description

자동차용 몰딩구조

제1도는 종래 기술에 의한 몰딩구조도.

제2도는 본 발명의 몰딩구조로서,

(a)는 단면 상세도.

(b)는 스테인레스 스틸 플레이트의 사시도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

101:피브이씨102:스테인레스 스틸 플레이트

103:이형재104:통과홀

본 발명은 자동차용 몰딩구조에 관한 것으로서 특히 폐차후 피브이씨(PVC)와 몰딩(Modling)의 분리가 어려움으로 발생되는 몰딩의 재생효율을 높이도록 한 것이다.

종래 일반적으로 자동차의 차체에 이용되는 몰딩구조는 제1도에 도시한 바와 같이 스테인레스 스틸 플레이트(stainless steel plate)(1)의 바깥쪽에 PVC(1)를 압출함으로 일체형으로 구성되게 되었다.

이러한 종래의 몰딩과정을 살펴보면 먼저 직선형상의 스테인레스 스틸 플레이트(1)을 특정형상을 성형할 수 있는 롤을 통과시킴으로 제1도와 같은 스테인레스(1)형상이 만드어지는데 이러한 공정을 거친 스테인레스 스틸 플레이트(1)에 PVC(2)를 압출함으로 작업이 진행되게 된다.

그러나 상기와 같은 구조는 차체가 몰딩의 수명을 다하여 폐차를 시킬 경우에 스테인레스 스틸(1)과 PVC(2)의 분리가 어려워 재생효율이 낮고 이로 인하여 환경문제에 심각한 문제점이 있었다.

본 발명은 이러한 점을 감안하여 피브이씨와 스테인레스 스틸 플레이트가 쉽게 분리되도록 이형재가 표면에 도포되는 스테인레스 스틸과, 상기 스테인레스 스틸이 피브이씨와 밀착결합 되도록 스테인레스 스틸 플레이트에 형성되는 통과홀을 구비함으로서, 피브이씨와 스테인레스 스틸과의 분리를 용이하게 하여 몰딩의 수명이 다한 후의 재생효율을 향상시킬 수 있도록 하는데 목적이 있다.

본 발명을 제2도에 의하여 설명한다.

피브이씨(101)와 스테인레스 스틸 플레이트(102)가 쉽게 분리되도록 스테인레스 스틸 플레이트(102)의 표면에 이형재(103)를 도포하고, 상기 스테인레스 스틸 플레이트(102)에 통과홀(104)을 형성하여 피브이씨(101)가 상기 통과홀(104)을 통하여 밀착결합될 수 있도록 구성하였다.

이와같은 본 발명의 제조과정을 이하에서 설명한다.

통과홀(104)이 형성된 스테인레스 스틸 플레이트(102)를 롤포밍을 통과시켜 원하는 형상으로 성형한후, 상기 플레이트(102)의 표면에 이형재(103)를 고르게 도포한다.

그리고 이형재(103)가 도포된 스테인레스 스틸 플레이트(102)에 피브이씨(101)를 압출시키게 되면 상기 플레이트(102)에 형성된 통과홀(104)을 통하여 피브이씨(101)가 서로 합쳐짐으로 피브이씨(101)와 스테인레스 스틸 플레이트(102)가 결합되게 된다.

상기와 같은 과정을 통하여 제2도에 도시된 바와같이 성형되는 본 발명의 몰딩구조는 몰딩의 수명을 다하여 스테인레스 스틸 플레이트(102)와 피브이씨(101)를 분리시 스테인레스 스틸 플레이트(102)에 도포된 이형재(103)에 의하여 분리가 용이하게 이루어지는 것이다.

이상에서 살펴본 바와같은 본 발명은 몰딩의 수명을 다한후에 피브이씨와 스테인레스 스틸 플레이트의 분리를 용이하게하도록 하여 상기 재료의 재생효율을 향상시키고 이로인한 환경문제에도 기여를 할 수 있는 유용한 발명이다.

Claims (1)

1. 피브이씨와 스테인레스 스틸 플레이트가 쉽게 분리되도록 이형재가 표면에 도포되는 스테인레스 스틸과, 상기 스테인레스 스틸이 피브이씨와 밀착결합되도록 스테인레스 스틸 플레이트에 형성되는 통과홀을 구비한 것을 특징으로 하는 자동차용 몰딩구조.