KR0125437B1

KR0125437B1 - 래터럴로드 조립용 장치

Info

Publication number: KR0125437B1
Application number: KR1019950022404A
Authority: KR
Inventors: 유수남
Original assignee: 김태구; 대우자동차주식회사
Priority date: 1995-07-27
Filing date: 1995-07-27
Publication date: 1997-12-08
Also published as: KR970006109A

Abstract

본 발명은 자동차의 액슬축에 장착되는 래터러로드 조립용 장치에 관한 것으로, 특히 레일(11), (12)을 따라 슬라이딩시켜 실린더(22)의 피스톤(22a)을 자동이송리프트(2)에 의해 들어올려진 자동차(1)의 휠(4)의 중앙에 위치시켜 실린더(22)의 동작에 피스톤(22a)이 휠(4)을 내측으로 밀어내어 래터럴로드(3)와 액슬축(7)의 체결공이 같은 선상에서 일치되게 한 래터럴로드 조립용 장치(100)를 제공한 것으로 래터럴로드(3)의 체결작업이 한명의 작업자에 의해 작업이 용이하게 이루워지도록 하여 작업성을 향상시킨 것이다.

Description

래터럴로드 조립용 장치

제1도는 본 발명의 사시도.

제2도는 본 발명의 사용상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

11, 12 : 레일 12a : 스톱퍼

20 : 이동몸체 21 : 모우터

22 : 실린더 23 : 로울러

24 : 구동바퀴 25 : 체인

26 : 스톱퍼

31, 32 : 제1, 2스위치

41, 42 : 리미트스위치

본 발명은 자동차의 액슬축에 장착되는 래터럴로드 조립용 장치에 관한 것으로, 특히 자동차의 리어액슬에 장착되는 래터럴로드를 체결작업시 액슬축을 탄지하여 래터럴로드가 액슬축에 용이하게 체결되도록 한 래터럴로드 조립용 장치에 관한 것이다.

일반적으로 래터럴로드는 자동차의 좌우방향으로 움직임을 규제하기 위해서 차축과 프레임사이에 가로 지르게 설치되는 것으로 좌우바퀴의 움직임을 갖게 하고 휠의 연결부재의 비틀림을 걸리지 않도록 하는 역할을 하였다.

한편, 상기한 래터럴로드의 체결작업은 휠에 바퀴가 끼워지지 않은 상태의 자동차를 자동이송용 리프트로 들어올린 상태에서 자동차가 래터럴로드를 체결하는 작업상으로 옮겨지면 래터럴로드의 일단을 차체의 저면에 용접한 플레이트에 볼트로 체결하고 타단을 액슬축의 체결공에 맞추어 볼트로 체결하면 되는데, 이때 자동차는 리프트에 의해 들어올려져 있어 래터럴러드의 일단을 먼저 플레이트에 볼트체결하고 타단에 형성된 체결공을 액슬축의 체결공에 볼트를 끼워 체결하기에는 래터럴로드와 액슬축의 체결공이 각각 같은 위치상에 놓여 있지 않게 되는 문제점으로 체결작업이 어려웠다.

또한, 래터럴로드의 체결을 위해 작업자는 액슬축의 일측을 안으로 밀어 래터럴로드의 체결공과 액슬축의 체결공의 위치를 맞춘 상태에서 다른 한명의 작업자가 볼트로 체결해야 하므로 작업성이 저하되어 능률적이지 못한 문제점이 있었다.

이와 같은 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 본 발명의 목적은 레일을 따라 슬라이딩시켜 실린더의 피스톤을 자동이송리프트에 의해 들어올려진 자동차의 휠의 중앙에 위치시켜 실린더의 동작에 피스톤이 휠을 내측으로 밀어내어 래터럴로드와 액슬축의 체결공이 같은 선상에서 일치되게 한 래터럴로드 조립용 장치를 제공한 것으로 래터럴로드의 체결작업이 한명의 작업자에 의해 작업이 용이하게 이루워지도록 하여 작업성을 향상시키는데 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 래터럴로드 조립용 장치는 피스톤이 좌우로 복동되게 설치한 실린더와 저면의 구동바퀴와 체인으로 연결시킨 모우터를 이동몸체에 장착하고 상기한 이동몸체가 전후로 이동되게 상부 및 하부레일을 각각 이동몸체의 일측 및 저면에 설치하며, 이 상부 및 하부레일을 따라 이동몸체가 이동되게 이동몸체의 저면 및 일측면에 다수개의 로울러를 장착하고 상기한 모우터와 실린더가 구동되게 스위치부를 레일의 하부에 장착하므로서 달성된다.

이하, 본 발명의 목적을 달성하기 위한 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 발명의 사시도이고, 제2도의 (가), (나)는 본 발명의 사용상태도로서, 제1도에 도시한 바와 같이, 본 발명의 래터럴로드 조립용 장치(100)는 자동차(1)를 들어올려 이동시키는 자동이송리프트(2)와 병행하게 상부 및 하부레일(11), (12)을 소정의 길이, 즉 3내지 4미터(m)로 설치하고 하부레일(12)의 상면에 이동몸체(20)를 위치시켜 모우터(21)와 실린더(22)를 장착하며, 상기한 이동몸체(20)의 저면에는 로울러(23)와 구동바퀴(24)를 장착하여 상기 로울러(23)에는 중앙에 요입부(23a)을 형성시켜 하부레일(12)의 양측에 끼워 밀착시키고 상기한 구동바퀴(24)는 모우터(21)과 체인(25)으로 연결하여 하부레일(12)의 상면에 밀착시키며, 상기한 이동몸체(20)의 외측에 로울러(23)를 장착하고 이 로울러(23)의 요입부(23a)를 상부레일(11)에 끼워 밀착시키며, 상기한 상부 및 하부레일(11), (12)에는 다수개의 지지대(30)를 장착하여 고정한 것으로 실린더(22)의 동작에 피스톤(22a)이 자동이송라인 리프트(2)에 놓인 자동차(1)의 휠(3)의 중앙에 위치되게 높이를 설정한다.

한편, 상기 모우터(21)의 전원을 인가하는 제1스위치(31)와 상기 실린더(22)의 전원을 단속하는 제2스위치(32)를 이동몸체(20)의 일측에 장착한다.

또한, 상기한 이동몸체(20)의 저면 양단에는 리미트스위치(41), (42)를 장착하고 상기한 리미트스위치(41), (42)에 대응되는 위치에 스톱퍼(12a)를 하부레일(12)의 양단에 설치한다.

이와 같은 본 발명의 구성에 의하면, 첨부된 도면 제2도에 도시한 바와 같이, 자동이송리프트(2)에 의해 작업장으로 이송된 자동차(1)에 래터럴로드(3)를 조립하기 위해서, 이송된 자동차(1)의 휠(4) 중앙에 실린더(22)의 피스톤(22a)이 위치되게 모우터(21)를 구동시켜 이동몸체(20)를 상부 및 하부레일(11), (12)을 따라 이동시킨 다음 실린더(22)를 동작시켜 피스톤(22a)이 휠(4)의 중앙을 자동차(1)의 내측으로 밀고 있도록 실린더(22)를 고정시키고 볼트(5)로 래터럴로드(3)의 일단을 차체(6)에 체결하고 타단을 액슬축(7)에 체결하면 되는 것으로 한명의 작업자가 용이하게 래터럴로드(3)를 장착시킬 수 있음은 물론, 작업성이 향상되는 것이다.

즉, 상기한 모우터(21)에는 구동바퀴(24)에 동력이 전달되게 구동바퀴(24)와 체인(25)으로 연결하고 이동몸체(20)가 상부 및 하부레일(11), (12)에서 이탈되지 않게 하부레일(12)의 양측에 로울러(23)의 요입부(23a)을 끼운 것으로 이동몸체(20)가 하부레일(12)을 따라 안착된 상태로 모우터(21)에 의해 자동으로 이동되게 한다.

또, 상기한 모우터(21)에 의해 이동된 이동몸체(20)의 실린더(22)는 피스톤(22a)이 휠(4)의 중앙에 위치하게 하부레일(12)을 지지대(30)로 연결하여 자동이송리프트(2)에 올려진 자동차(1)의 휠(4)의 위치와 일치되게 상기 상부 및 하부레일(11), (12)의 높이를 설정한 것으로 실린더(22)이 동작에 피스톤(22a)이 휠(4)을 내측으로 밀게되는 것이다.

한편, 외측에 설치한 로울러(23)는 요입부(23a)을 외측의 상부레일(11)에 밀착시킨 것으로 실린더(22)의 동작에 따른 피스톤(22a)이 휠(4)을 밀어내는 힘에 대해 이동몸체(20)가 지지되게 하여 하부레일(12)위에 놓인 이동몸체(20)가 흔들림이 없이 휠(4)을 밀어 낼 수 있게 되는 것이다.

또, 상기 이동몸체(20)의 저면에 장착한 리미트스위치(41), (42)는 작업자의 실수로 인해 이동중인 이동몸체(20)가 상부 및 하부레일(11), (12)에서 이탈되는 것을 방지한 것으로 이동몸체(20)가 하부레일(12)의 끝단에 위치하게 되면 리미트스위치(41), (42)가 스톱퍼(12a)와 접촉되어 모우터(21)의 전원이 단속되는 것이다.

이와 같이 본 발명은 피스톤(22a)이 휠(4)을 밀어 래터럴로드(3)의 체결공(3a)과 액슬축(7)의 체결공(도시되지 않음)이 일치되게 해주므로서 작업자는 용이하게 래터럴로드(3)를 볼트체결할 수 있는 것이다. 이에 한명의 작업자가 직접 래터럴로드(3)를 체결할 수 있게 되는 것이다.

따라서, 본 발명은 작업자의 수를 단축하여 작업의 효율을 증대시킨 것으로 이에 따른 생산성도 증대된 유용한 발명이 되는 것이다.

Claims

양단에 리미트스위치(41), (42)를 장착한 하부레일(12)의 상면에 상기 리미트스위치(41), (42)에 대응되게 스톱퍼(12a)를 양단에 형성한 이동몸체(20)를 위치시켜 모우터(21)와 실린더(22)를 장착하고 상기 이동몸체(20)의 저면에는 로울러(23)와 구동바퀴(24)를 장착하며, 상기 로울러(23)의 중앙에는 요입부(23a)를 형성시켜 하부레일(12)의 일측에 끼워 밀착시키고 상기 구동바퀴(24)는 모우터(21)와 체인(25)으로 연결하여 하부레일(12)의 상면에 밀착시키며, 상기 이동몸체(20)의 외측상단에 로울러(23)를 장착하여 상기 로울러(23)의 요입부(23a)에 상부레일(11)을 끼워 밀착시키고 제1스위치(31)의 접점에 상기 모우터(21)가 구동되고 제2스위치(32)의 접점에 상기 실린더(22)의 전원이 단속되게 하며, 상기 하부레일(12)의 양단에 리미트스위치(41), (42)를 한 것을 특징으로 하는 래터럴로드 조립용 장치.