KR0124510B1 - 자동차용 라디에이터 크로스 어퍼멤버 어셈블리 - Google Patents

자동차용 라디에이터 크로스 어퍼멤버 어셈블리

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KR0124510B1
KR0124510B1 KR1019940025119A KR19940025119A KR0124510B1 KR 0124510 B1 KR0124510 B1 KR 0124510B1 KR 1019940025119 A KR1019940025119 A KR 1019940025119A KR 19940025119 A KR19940025119 A KR 19940025119A KR 0124510 B1 KR0124510 B1 KR 0124510B1
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    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
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    • B62D25/082—Engine compartments
    • B62D25/084—Radiator supports
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/02—Arrangement in connection with cooling of propulsion units with liquid cooling
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Abstract

본 발명은 자동차용 라디에이터 크로스 어퍼멤버 어셈블리에 관한 것으로서, 콘덴서(6)와 라디에이터(7)의 장착성 향상을 위하여 개구부가 소정량 외향하여 벌어진 역 U자형 단면으로 형성되며 그 전방 하단이 바깥쪽으로 수평하여 펼쳐지는 외향 연장부(21a)와, 상기 외향 연장부(21a) 끝단에 하방으로 절곡된 절곡부(21b)가 구비되고, 상기 역 U자형 단면의 후방 측면부(21c)에는 라디에이터(7)의 상부 마운팅 볼트(7a)가 통과할 수 있도록 하향 개구된 역 U자형 블랭킹홀(21d)이 형성된 라디에이터 크로스 어퍼멤버(21)가 구비됨으로써 장착 공간의 광협에도 불구하고 콘덴서(6)와 라디에이터(7)를 자유로이 탈착 가능하도록 한 것이다.

Description

자동차용 라디에이터 크로스 어퍼멤버 어셈블리
제1도는 종래의 전형적인 라디에이터 크로스 어퍼멤버 어셈블리의 장착 횡단면도이고,
제2도는 (A),(B),(C),(D),(E) 공히 콘덴서와 종래의 라디에이터의 장착구조를 나타내는 장착 횡단면도이고,
제3도는 본 발명의 라디에이터 크로스 어퍼멤버 어셈블리의 분해 사시도이고,
제4도는 본 발명의 라디에이터 크로스 어퍼멤버 어셈블리의 측단면도이다.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
6 : 콘덴서(condenser)7 : 라디에이터(radiator)
20 : 라디에이터 크로스 어퍼멤버 어셈블리(radiator cross upper member assembly)21 : 라디에이터 크로스 어퍼멤버
22 : 콘덴서 브라켓27 : 라디에이터 브라켓
본 발명은 자동차용 라디에이터 크로스 어퍼멤버 어셈블리(radiator cross upper member assembly)에 관한 것으로서, 상세하게는 자동차 프레임(frame)의 일부로서 자동차의 전방 상단을 지지하도록 횡방향으로 설치되어 그 하부에 설치된 에어컨디션용 콘덴서와 라디에이터의 상단을 지지하고, 그 상부에 각종 패키지(package)가 고정되도록 한 라디에이터 크로스 어퍼멤버 어셈블리에 관한 것이다.
제1도에는 종래의 전형적인 라디에이터 크로스 어퍼멤버 어셈블리의 횡단면 및 각 패키지가 장착된 구조를 보여준다. 라디에이터 크로스 어퍼멤버 어셈블리(1)는 자동차 전방 상부의 인너후드(inner hood)(2) 아래 횡으로 설치되며, 대별하면 하측 개구부가 소정량 벌어진 역 U자형 단면을 가진 라디에이터 크로스 어퍼멤버(이하 어퍼멤버라 칭함)(3)와, 상기 어퍼멤버(3) 상단에 일측이 고정된 두개의 라디에이터 브라켓(4)으로 구성되어 있다.
상기 어퍼멤버(3) 아래에는 라디에이터 크로스 로워멤버 어셈블리(5)에 하단이 고정된 콘덴서(6)의 상단이 고정되며, 상기 라디에이터 브라켓(4)에는 상기 라디에이터 크로스 로워멤버 어셈블리(5)에 하단이 고정된 라디에이터(7)의 상단이 고정되도록 되어 있다.
이와 같은 장착구조 및 어퍼멤버(3)의 단면형상은 주로 자동차의 내장 패키지(package; 후드내측, 후드록, 임팩트 빔, 엔진등)와 외장 스타일링(styling)에 의해 결정된다는 것을 생각하면, 상기와 같은 구조는 보통 패키지와 스타일링이 여유가 많은 차량에서 콘덴서(6)와 라디에이터(7)의 장착속도 및 아프터 서비스에 유리하도록 채택하여 적용하는 구조이다.
그러나, 상기와 같은 구조의 라디에이터 크로스 어퍼멤버 어셈블리(1)를 적용하는 경우에 있어서 콘덴서(6) 및 라디에이터(7)의 장착구조가 첨부된 도면 제2도의 (A),(B),(C)에서와 같은 장착 구조로 형성되면 큰 문제는 없겠으나, 그렇지 않고 각 패키지 특히 인너후드(2)의 위치와 엔진(도시되지 않았음)의 위치에 따라서 라디에이터(7)의 장착위치가 매우 협소하거나 장착위치 결정이 곤란한 경우에는 첨부된 도면 제2도의 (D)에서와 같이 어퍼멤버(3)와 라디에이터(7)가 상호 간섭되는 경우가 발생한다. 그러면 상기 라디에이터(7)를 수용하기 위해서 종래의 어퍼멤버(3)를 적용하지 못하는 경우가 발생하여 어퍼멤버(3)의 단면형상이 첨부도면 제2도의 (E)와 같이 바뀌어야만 하는 등의 문제가 상존하였다.
본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 각 패키지의 배치에 의해서 결정되는 콘덴서와 라디에이터 장착공간의 광·협함에도 불구하고 각 상황에 따라서 콘덴서와 라디에이터를 쉽고 유연하게 장착할 수 있고, 강성이 보강되어 장착 안정성을 보장할 수 있으며, 또한 콘덴서와 라디에이터를 쉽게 탈착할 수 있는 구조와 단면형상을 갖는 라디에이터 크로스 어퍼멤버 어셈블리를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 라디에이터 크로스 어퍼멤버 어셈블리는, 개구부가 소정량 벌어진 역U자형 단면으로 형성되며 그 전방 하단에는 바깥쪽으로 수평하여 펼쳐지는 외향 연장부와 상기 외향 연장부 끝단에 하방으로 절곡된 절곡부가 구비되고 상기 역U자형 단면의 후방 측면부에는 라디에이터 마운팅 볼트부가 통과할 수 있도록 하향 개구된 역U자형 블랭킹홀(blanking hole)이 형성된 어퍼멤버가 구비되는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성과 작용을 구체적으로 설명한다.
종래의 부품과 동일한 부품에 대해서는 동일한 부호를 부여하여 설명한다.
본 발명은 특히 어퍼멤버(21)의 구조에 중점을 둔 것으로서 어퍼멤버(21)를 중심으로 설명한다.
제3도는 본 발명의 라디에이터 크로스 어퍼멤버 어셈블리(20)의 전체형상, 콘덴서 브라켓(22)의 형상, 라디에이터 브라켓(27)의 형상 및 상기 각 브라켓(22,27)의 취부 위치를 나타내는 분해 사시도이다.
어퍼멤버(21)는 개구부가 소정량 벌어진 역U자형의 단면을 가지는 형강재로서 그 전방 하단은 바깥쪽으로 수평하여 펼쳐지는 외향 연장부(21a)와 상기 외향 연장부의 끝단에 하방으로 절곡된 절곡부(21b)와 상기 역U자형의 후방으로 후술하는 블랭킹홀(21d)이 형성된 후방 측면부(21c)로 구성된다.
상기 외향 연장부(21a)와 절곡부(21b)의 양측에는 콘덴서(6)의 양측 상단을 지지하도록 반(反)ㄱ자로 절곡된 콘덴서 브라켓(22)이 안착되어 고정되는데, 상기 콘덴서 브라켓(22)의 전방으로는 하방으로 연장된 하향 평탄부(22a)가 형성되어 있고, 상기 하향 평탄부(22a) 중간에는 후술하는 스크류 부재(23)가 통과할 수 있도록 구멍(22b)이 형성되어 있고, 상기 하향 평탄부(22a) 내측으로 상기 구멍(22b)과 중심을 같이한 너트부재(24)가 고정되어 있어 이 너트부재(24)에 스크류 부재(23)를 결합시켜 콘덴서(6)를 지지하는 것이다.
또한, 상기 역U자형의 후방 측면부(21c) 양측에는 후술하는 라디에이터 상부 마운팅 볼트(7a)가 통과하여 라디에이터를 탈착할 수 있도록 하향 개구된 역U자형 블랭킹홀(21d)이 형성되어 있고, 상기 블랭킹홀(21d)의 양측에는 후술하는 스크류 부재(25)가 통과할 수 있도록 구멍(21e)이 형성되어 있고, 상기 후방 측면부(21c) 내측으로 상기 구멍(21e)과 중심을 같이한 너트부재(26)가 고정되어 있다. 상기 너트부재(26)에는 스크류 부재(25)를 통하여 라디에이터 브라켓(27)이 결합되는데 상기 라디에이터 브라켓(27)은 상기 블랭킹홀(21d)에 끼워질 수 있는 너비로 형성된 상향 평탄부(27a)와 하부 평탄부(27b)가 갖추어진 반(反)ㄴ자로 절곡된 형상으로서 상기 상향 평탄부(27a)에 형성된 구멍(27c)으로 상기 스크류 부재(25)가 통과하여 상기 너트부재(26)와 결합하며, 하부 평탄부(27b)에는 라디에이터(7)의 양측 상단에 고정된 상부 마운팅 볼트(mounting bolt)(7a)에 끼워지도록 구멍(27d)이 형성되어 있어 상기 상부 마운팅 볼트(7a)에 상기 라디에이터 브라켓(27)을 조립한 후 상기 스크류 부재(25)를 어퍼멤버(21)의 너트부재(26)에 조립함으로써 라디에이터(7)를 고정하는 것이다.
제4도는 상기와 같이 구성된 어퍼멤버 어셈블리(20)에 콘덴서(6)와 라디에이터(7)가 취부된 모양을 나타내는 측단면도이다.
콘덴서(6)와 라디에이터(7) 조립순서의 설명을 병행한다.
콘덴서(6)를 콘덴서(6) 하부 양측에 구비된 하부 마운팅 볼트(6a)에 러버쿠션(6b)을 끼우고 상기 하부 마운팅 볼트(6a)를 라디에이터 크로스 로워멤버 어셈블리(5)에 고정한 후 상기 콘덴서(6) 상부에 러버쿠션(6c)을 대고 상기 어퍼멤버(21)에 안착되어 있는 콘덴서 브라켓(22)의 하향 평탄부(22a) 후방에 구비된 너트부재(24)에 스크류 부재(23)를 결합하여 상기 러버쿠션(6c)을 밀어 콘덴서(6)를 지지한다.
마찬가지로 라디에이터(7)도 라디에이터(7) 하부 양측에 구비된 하부 마운팅 볼트(7b)에 러버쿠션(7c)을 끼우고 상기 하부 마운팅 볼트(7b)를 라디에이터(7)의 상부 양측에 구비된 상부 마운팅 볼트(7a)에 러버쿠션(7d)과 라디에이터 브라켓(27)이 고정너트(7e)로 미리 체결되어 있으므로 라디에이터(7) 상부와 어퍼멤버(21)가 서로 간섭되지 않도록 라디에이터(7)를 소정각도 기울여 진입시켜야 한다. 이렇게 하여 라디에이터(7)가 진입하면 라디에이터 브라켓(27)의 하부 평탄부(27b)는 어퍼멤버(21)의 블랭킹홀(21d)에 끼워맞춤되고 상기 라디에이터 브라켓(27)의 상향 평탄부(27a)가 어퍼멤버(21) 외부로 노출된다. 이때 상기 상향 평탄부(27a)와 어퍼멤버(21) 사이에 러버쿠션(7f)을 끼우고 스크류 부재(25)를 상기 라디에이터 브라켓(27)과 러버쿠션(7f)을 통과시켜 어퍼멤버(21)에 고정되어 있는 너트부재(26)에 결합함으로써 라디에이터(7)가 장착 완료되는 것이다.
상술한 바와 같이 본 발명에 의하면 어퍼멤버(21)가 역U자형의 단면으로 그 전방에 외향 연장부(21a)와 절곡부(21b)를 갖춤으로써 그 자체 강성이 충분할 뿐만 아니라 상기 외향 연장부(21a)와 절곡부(21b)에 콘덴서 브라켓(22)을 맞대어 고정함으로써 콘덴서(6)의 장착 안전성도 보장받을 수 있고 특히 어퍼멤버(21)의 후방 측면부(21c)에 역U자형의 블랭킹홀(21d)을 구비하여 이곳을 통하여 라디에이터(7)가 진입함으로써 어퍼멤버(21)와의 간섭없이 라디에이터(7)를 자유로이 탈착할 수 있고, 스크류 부재(23, 25)를 조절함으로써 그 장착 공간의 광협에도 불구하고 라디에이터(7)를 어느 위치에나 설치할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

  1. 자동차의 전방 상단에 횡방향으로 설치되며 그 하부에 콘덴서(6)와 라디에이터(7)가 장착되는 자동차용 라디에이터 크로스 어퍼멤버 어셈블리에 있어서, 개구부가 소정량 외향으로 벌어진 역U자형 단면으로 형성되며 그 전방 하단이 바깥쪽으로 수평하여 펼쳐지는 외향 연장부(21a)와, 상기 외향 연장부(21a) 끝단에 하방으로 절곡된 절곡부(21b)가 구비되고, 상기 역U자형 단면의 후방 측면부(21c)에는 라디에이터(7)의 상부 마운팅 볼트(7a)가 통과할 수 있도록 하향 개구된 역U자형 블랭킹홀(21d)이 형성된 라디에이터 크로스 어퍼멤버(21)가 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차용 라디에이터 크로스 어퍼멤버 어셈블리.
  2. 제1항에 있어서, 상기 라디에이터 크로스 어퍼멤버(21)의 양측에 상기 외향 연장부(21a)와 절곡부(21b)에 접하여 고정되도록 반ㄱ자로 절곡된 콘덴서 브라켓(22)이 고정되는데, 상기 콘덴서 브라켓(22)의 하향 평탄부(22a)에 콘덴서(6)를 지지하는 스크류 부재(23)가 통과하는 구멍(22b)이 형성되며, 상기 하향 평탄부(22a) 내측으로 상기 구멍(22b)과 중심을 같이하는 너트부재(24)가 고정되어 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 라디에이터 크로스 어퍼멤버 어셈블리.
  3. 제1항에 있어서, 상기 라디에이터 크로스 로워멤버(21)의 후방 측면부(21c) 블랭킹홀(21d) 양측으로 구멍(21e)이 형성되고, 상기 후방 측면부(21c) 내측에 상기 구멍(21e)과 중심을 같이하여 고정되는 너트부재(26)가 구비되고, 상기 블랭킹홀(21d)을 통과하여 라디에이터(7)의 상부 마운팅 볼트(7a)에 끼워지는 하부 평탄부(27b)와 상기 너트부재(26)와 스크류 부재(25)를 통해 결합될 수 있도록 양측에 구멍(27c)이 형성된 상향 평탄부(27a)가 갖추어진 반ㄴ자 단면의 라디에이터 브라켓(27)이 구비되는 것을 특징으로 하는 자동차용 라디에이터 크로스 어퍼멤버 어셈블리.
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