KR0121357Y1 - 주차 브레이크 레버장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 주차 브레이크 레버장치에 관한 것으로서 레버를 당겨서 휠의 제동을 시킨후에 레버를 접어서 레버에 탑승자가 간섭되지 않도록 함으로서 편안한 탑승이 가능하도록 한 것이다.

본 고안은 플로워에 설치한 래칫에 레버를 핀으로 힌지 결합하고, 레버에 설치된 폴을 래칫에 걸리도록 한 것에 있어서, 상기 레버를 제1레버와 제2레버로 분리형성하여 폴 지지핀으로 상호연결하고, 제1레버에 설치된 걸림핀을 제2레버에 뚫은 안내공에 안내되도록 끼우며, 제1레버의 선단에 돌출되게 설치한 푸쉬보핀과 제2레버에 설치된 폴 사이에 설치되는 견인로드에 걸림부를 형성하여 제1레버를 접었을때 제2레버에 형성된 걸림편에 걸리도록 하며, 제2레버에 뚫은 안내공에 걸림핀 스톱퍼를 설치하여서 된 것이다.

Description

주차 브레이크 레버장치

제1도는 본 고안의 실시예의 종단면도

제2도는 제1도의 A-A선 단면도

제3도는 제1도의 B-B선 단면도

제4도 및 제5도는 본 고안의 실시예의 작동상태도

*도면의 주요부호에 대한 설명

3:레버 6:제1레버

7:제2레버 9:걸림핀

10:안내공 12:견인로드

13:걸림부 14:걸림편

15:걸림핀 스톱퍼

본 고안은 주차 브레이크 레버장치에 관한 것이며, 특히 레버를 당겨서 휠의 제동을 시킨후에 레버를 접도록 한 레버장치에 관한 것이다.

종래의 주차 브레이크 레버장치는 레버에 폴을 설치하고 이를 플로워에 설치한 래칫에 걸도록 하였으므로 휠의 제동을 위하여 레버를 당겼을 경우에는 레버가 상방에 위치되어서 시트에 탑승한 탑승자에게 간섭되어서 불편하였다.

본 고안은 상기한 불편한 점을 시정하여 레버를 당겨서 휠의 제동을 시킨후에 레버를 접도록 함과 동시에 레버의 안전성을 유지할 수 있도록 한 주차 브레이크 레버장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여 플로워에 설치한 래칫에 레버를 힌지 결합하고, 레버에 설치한 폴이 래칫에 걸리도록 하고, 상기레버를 제1레버와 제2레버로 분리 형성하여 폴 지지핀으로 상호연결한 것에 있어서, 상기 제1레버에 걸림핀을 설치하여 제2레버에 뚫은 안내공에 안내되도록 끼우며, 로드에 걸림부를 형성하여 제1레버를 접었을 때 제2레버에 형성된 걸림편에 걸리도록 한 것이다.

이하 실시예 도면에 의하여 설명한다.

본 고안은 제1도내지 제3도에 도시한 바와같이 플러워(1)에 설치한 래칫(2)에 레버(3)를 핀(4)으로 힌지 결합하고, 레버(3)에 설치된 폴(5)을 래칫(2)에 걸리도록 하며, 상기 레버(3)를 제1레버(6)와 제2레버(7)로 분리형성하여 폴 지지핀(8)으로 상호연결한 것에 있어서, 제1레버(6)에 걸림핀(9)을 설치하여 제2레버(7)에 뚫은 안내공(10)에 안내되도록 끼우며, 제1레버(6)의 선단에 돌출되게 설치한 푸쉬보턴(11)과 제2레버(7)에 설치된 폴(5)사이에 설치되는 견인로드(12)에 걸림부를 형성하여 제1레버(6)를 접었을때 제2레버(7)에 형성된 걸림편(14)에 걸리도록 하며, 제2레버(7)에 뚫은 안내공(10)에 걸림핀 스톱퍼(15)를 설치하여서 된 것이다.

이상과 같은 본 고안은 주차 브레이크를 사용하지 않을 때에는 레버장치를 제4도에 도시한 상태로 유지하고 있다가 주차 브레이크를사용하고자 할 경우에는 제1레버(6)를 당겨올리면 제1레버(6)와 제2레버(7)는 폴 지지핀(8)으로 상호연결되어 있고 제1레버(6)에 설치된 걸림핀(9)은 제2레버(7)에 뚫은 안내공(10)의 상부에 지지되어 있으므로 제2레버(7)도 상방으로 올라가게 되고 폴(5)이 래칫(2)을 미끄러져 올라가므로 도시하지 않은 케이블이 견인되어 주차 브레이크가 제동이 된다(제5도의 가상선 참조). 그 후에 제1레버(6)를 접기 위하여 제1레버(6)를 하방으로 누르면 제2레버(7)는 폴(5)이 래칫(2)에 걸려 있으므로 하방으로 이동되지 않고 제1레버(6)만 걸림핀(9)이 제2레버(7)에 뚫은 안내공(10)을 따라 하방으로 이동함과 동시에 견인로드(12)에 형성된 걸림부(13)는 제2레버(7)에 형성된 걸림편(14)에 걸리게 되어 푸쉬보턴(11)의 작동이 불가능하게 되고 제1레버(6)는 주차 브레이크를 사용하지 않을 때와 같이 접히게 되는 것이다. (제5도 실선 참조)

그리고 접힌 상태에서 주차 브레이크의 제동을 해제하려고 할 때에는 제1레버(6)를 약간 당겨 올려서 제2레버(7)에 형성된 걸림편(14)에 걸려 있던 견인로드(12)의 걸림부(13)의 걸림을 해제하고 푸쉬보턴(11)을 눌러서 폴(5)을 래칫(2)에서 해제함과 동시에 걸림부(13)가 걸림핀(14)의 상방에 위치되게 한 다음에 제1레버(6)를 아래로 누르면 걸림부(13)가 제2레버(7)를 누르므로 제2레버(7)가 아래로 내려가고 제2레버(7)에 연결된 도시하지 않은 케이블의 견인을 해제하여 휠의 제동을 해제시키는 것이다.

그리고 제2레버(7)의 안내공(10)에 설치된 걸림핀 스톱퍼(15)는 제1레버(6)를 당겨 올린 후나 접었을 때에 걸림핀(9)이 안내공(10)에서 이동하는 것을 제어함으로서 제1레버(6)의 자연낙하 또는 주행시의 진동을 방지하게 되는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 제1레버를 당겨 올려서 휠의 제동작용을 시킨후에 제1레버를 접을 수 있도록 하여 탑승자에게 간섭을 일으키지 않도록 함으로서 편안한 탑승이 가능하며, 제1레버를 접은 후 푸쉬보턴의 작동을 불가능하게 하여 안전성을 유지하며 제1레버의 자연낙하 또는 주행시의 진동이 방지되어 소음의 발생이 없는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 플로워에 설치한 래칫에 레버를 힌지 결합하고, 레버에 설치한 폴이 래칫에 걸리도록 하고, 상기레버를 제1레버와 제2레버로 분리 형성하여 폴 지지핀으로 상호연결한 것에 있어서, 상기 제1레버에 걸림핀을 설치하여 제2레버에 뚫은 안내공에 끼우며, 로드에 걸림부를 형성하여 제1레버를 접었을 때 제2레버에 형성된 걸림핀에 걸리도록 한 주차 브레이크 레버장치.
2. 제1항에 있어서 제2레버의 안내공에 걸림핀 스톱퍼를 설치한 주차 브레이크 레버장치.