KR0119474Y1 - 재생가능한 차량용 조수석에어백의 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 재생가능한 차량용 조수석에어백의 구조에 관한 것으로, 조수석에어백의 취부장치가 에어백을 장착한 하우징(1)과 고정부재(6)를 매개로 체결되도록 몸체(3)의 상·하부위에 플랜지(4, 5)들을 간춘 커버(2)로 이루어지되, 상기 하우징(1)의 하부에 돌기(1c)를 갖춘 ㄷ자 형상의 개구홈(1b)으로 이루어진 클립(1a)이 구비되는 한편, 상기 커버(2)의 제1플랜지(4)가 몸체(3)에 삽입된 삽입브라켓트(4a)와, 이 삽입브라켓트(4a)에 힌지핀(4e)을 매개로 결합되는 고정브라켓트(4c)로 이루어짐과 더불어, 상기 제2플랜지(5)과 몸체(3)에 삽입된 삽입브라켓트(5a)에 부착된 봉우리 형상의 선단부를 갖춘 고정브라켓트(5b)로 이루어진다.

Description

재생가능한 차량용 조수석에어백의 구조

제1도는 본고안에 따른 재생가능한 조수석에어백의 분리사시도,

제2도는 제1도의 Ⅰ-Ⅰ선 부분 단면도,

제3도는 종래구조로서, 제1도에 대응되는 조수석에어백의 분리사시도이다.

1:하우징1a:클립

1b:개구홈1c:돌기

2:커버3:몸체

4:제1플랜지4a, 5a:삽입브라켓트

4b, 4d:요철부4c, 5b:고정브라켓트

4e:힌지핀5:제2플랜지

6:고정부재

본 고안은 재생가능한 차량용 조수석에어백의 구조에 관한 것으로, 특히 에어백이 사용된후 새로운 에어백을 재장착할 수 있게 되어 여러번 사용할 수 있도록 된 재생가능한 차량용 조수석에어백의 구조에 관한 것이다.

일반적으로 차량에는 차량충돌시 승객의 안전을 위해 운전석에는 물론 조수석에도 에어백이 장착되어 지는데 종래의 조수석에어백장치는 제3도에 도시된 바와 같이, 에어백(도시되어 있지 않음)을 장착할 수 있도록 개구됨과 더불어 다수의 삽입홈을 갖춘 하우징(1)과, 이 하우징(1)에 고정부재(6)인 리베트를 매개로 결합되는 커버(2)로 이루어지되, 상기 커버(2)는 대쉬보드(도시되어 있지 않음)의 형상에 맞게 원호형상인 몸체(3)와, 이 몸체(3)의 상부에 리베트삽입을 갖춘 제1플랜지(4) 및, 이 제1플랜지(4)의 하부에 구비되어 에어백(도시되어 있지 않음)이 용이하게 전개되어 절단되어지도록 절단홈이 갖추어짐과 더불어 다수개의 리벳트삽입용 삽입을 갖춘 제2플랜지(5)로 이루어지게 된다.

따라서 에어백을 하우징(1)에 장착한 다음 고정부재(6)인 리베트를 매개로 커버(2)를 체결하여 대쉬보드에 장착하게 되면, 차량 충돌시 가해지는 충격에 의해 하우징(1)에 장착된 에어백이 전개되면서 커버(2)의 제2플랜지(5)에 형성된 절단홈을 따라 상기 커버(2)가 절단되면서 에어백이 부풀려져 승객의 부상을 방지하게 되지만, 상기 하우징(1)에 결합된 커버(2)가 에어백전개에 따라 절단되어지게 되어 재사용이 불가능할 뿐만 아니라, 상기 하우징(1)에 고정부재(6)인 리베트를 매개로 커버(2)가 결합되어 있어 하우징(1)을 재사용하기 위해서는 고정부재(6)인 리베트를 일일히 제거해야하기에 재사용되지 못하는 문제점이 있었다.

이에 본 고안은 이와같은 문제를 해소하기 위해 안출된 것으로, 에어백이 작동되더라도 에어백을 장착한 하우징과 커버가 파손되지 않고 기구학적인 결합만이 분리되어져 새로운 에어백을 장착시켜 여러번 사용할 수 있도록 된 재생가능한 차량용 조수석에어백의 구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 조수석에어백의 취부장치가 에어백을 장착한 하우징과 고정부재를 매개로 체결되도록 몸체의 상·하부위에 플랜지들을 갖춘 커버로 이루어지되, 상기 하우징의 하부에는 돌기를 갖춘 ㄷ자 형상의 개구홈으로 이루어진 클립이 구비되는 한편, 상기 커버의 제1플랜지가 몸체에 삽입된 삽입브라켓트와, 이 삽입브라켓트에 힌지핀을 매개로 결합되는 고정브라켓트로 이루어짐과 더불어, 상기 제2플랜지가 몸체에 삽입된 삽입브라켓트에 부착된 봉우리 형상의 선단부를 갖춘 고정브라켓트로 이루어진 구조로 되어 있다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안에 따른 조수석에어백의 분리사시도이고, 제2도는 제1도의 Ⅰ-Ⅰ선 부분 단면도인데, 종래구조를 도시한 제3도와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 붙이면서 그 설명을 생략한다.

본 고안은, 조수석에어백의 취부장치가 에어백을 담은 하우징(1)과, 이 하우징(1)에 고정부재(6)인 리베트를 매개로 체결되도록 몸체(3)의 상·하부위에 플랜지들(4, 5)를 갖춘 커버(2)로 이루어지는데, 여기서 상기 하우징(1)의 하부에는 돌출된 돌기(1c)를 갖추고, ㄷ자 형상의 단면을 이루도록 개구된 개구홈(1b)으로 이루어진 클립(1a)이 길이방향을 따라 구비되는 한편, 상기 커버(2)의 제1플랜지(4)가 커버(2)의 몸체(3)내부에 삽입됨과 더불어 돌출된 끝부위에 다수의 요철부(4b)를 갖춘 ㄴ자 형상의 삽입브라켓트(4a)와, 이 삽입브라켓트(4a)의 요철부(4b)에 맞추어지면서 힌지핀(4e)을 매개로 결합 되도록 요철부(4d)를 구비함과 더불어 고정부재(6)를 삽입하기 위한 다수의 삽입을 갖춘 고정브라켓트(4c)로 이루어지게 된다.

또한 상기 제2플랜지(5)는 상기 커버(2)의 몸체(3)에 삽입된 강재질의 삽입브라켓트(5a)와, 이 삽입브라켓트(5a)의 돌출부위에 부착되어 상기 하우징(1)에 구비된 클립(1a)의 개구홈(1b)에 삽입되도록 선단부가 봉우리형상인 고정브라켓트(5b)로 이루어지게 된다.

따라서 에어백을 장착한 하우징(1)에 고정부재(6)인 보울트를 매개로 커버(2) 제1플랜지(4)의 고정브라켓트(4c)가 체결됨과 더불어, 상기 커버(2)의 제2플랜지(5)의 고정브라켓트(5b)를 상기 하우징(1)의 클립(1a)에 끼워 결합하여 대쉬보드에 장착하게 되면, 차량충돌시 가해지는 충격에 의해 하우징(1)에 장착된 에어백이 전개되면서 커버(2)를 밀게 되고, 이어 커버(2)의 고정브라켓트(5b)가 상기 하우징(1)의 클립(1a)에서 빠지게 됨과 더불어, 상기 커버(2)의 제1플랜지(4)를 이루는 삽입브라켓트(4a)와 고정브라켓트(4c)가 힌지핀(4e)을 매개로 회전되어져 돌출되면서 전개되는 커버(2)를 위로 들어올리게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 에어백을 장착한 하우징에 결합되는 커버가 용이하게 착탈되는 제1플랜지와 힌지핀을 매개로 회전되어지는 제1플랜지로 이루어져, 차량 충돌시 작동된 에어백을 제거하고 새로운 에어백을 장착시키게 되어 하우징과 커버를 재사용할 수 있게 되는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 에어백을 장착한 하우징(1)과, 이 하우징(1)에 고정부재(6)인 리벳트를 매개로 체결되도록 몸체(3)의 상·하부위에 플랜지(4, 5)들을 갖춘 커버(2)로 이루어진 재생가능한 차량용 조수석에어백의 구조에 있어서, 상기 하우징(1)의 하부에 ㄷ자 형상의 단면으로 개구된 삽입홈(1b)을 갖춘 클림(1a)이 구비되는 한편;상기 커버(1)의 몸체(3)에 구비된 제1플랜지(4)가 몸체(3) 내부에 삽입됨과 더불어 외부로 돌출된 끝부위에 다수의 요철부(4b)를 갖춘 ㄴ자 형상의 삽입브라켓트(4a)와, 이 삽입브라켓트(4a)의 요철부(4b)에 끼워져 힌지핀(4e)을 매개로 결합되도록 요철부(4d)를 구비함과 더불어 고정부재(6)인 보올트 삽입용 다수의 삽입홈을 갖춘 고정브라켓트(4c)로 이루어지고;상기 제2플랜지(5)가 몸체(3)에 삽입된 삽입브라켓트(5a)에 부착된 고정브라켓트(5b)로 이루어진 것을 특징으로 하는 재생가능한 차량용 조수석에어백의 구조.
2. 제1항에 있어서, 상기 하우징(1)에 구비된 클립(1a)의 개구홈(1b)에 결합시 쉽게 빠지지 않도록 돌기(1c)가 형성됨과 더불어, 상기 개구홈(1b)에 삽입되는 고정브라켓트(5b)의 선단부가 결합시 쉽게 빠지지 않도록 봉우리 형상으로 이루어진 것을 특징으로 하는 재생가능한 차량용 조수석에어백의 구조.