KR0118381Y1 - 상용차의 화물 적재함 회전 이동장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은, 상용차의 화물 적재함을 차체 프레임에 대하여 가로 방향으로 회전 이동시킬 수 있게 함으로써 어느 곳에서나 화물을 쉽게 내릴 수 있도록 한 상용차의 화물 적재함 회전 이동장치에 관한 것으로, 차체의 프레임을 가로지르는 크로스 멤버에 고정, 설치되는 것으로써 화물 적재함의 회전 구동 원인 모터와, 상기 모터의 구동으로 회전하는 화물 적재함을 프레임 상에서 지지함과 아울러 회전이 용이하도록 안내하는 적재함 지지 및 회전 안내 수단과, 상기 모터의 구동을 제어하는 것으로써 운전자의 조작 가능 범위 내에 위치되어 있는 스위치를 구비한 구조로 되어 있다. 상기 적재함 지지 및 회전 안내 수단은 프레임의 지지간을 따라 형성된 폐회로 형상의 제1안내 홈과, 상기 제1안내 홈과 대응하도록 화물 적재함의 하면 가장자리를 따라 형성된 제2안내 홈과, 상기 제1안내 홈과 제2안내 홈의 교차 부에 개재되어 화물 적재함의 회전시 홈을 따라 이동하는 적어도 4개의 회전볼로 구성된다. 이와 같은 본 고안에 의하면, 필요에 따라 화물 적재함을 회전시켜 그 위치를 프레임에 대하여 가로 방향으로 할 수 있으므로, 적재함을 회전시켜 그 위치를 프레임에 대하여 가로 방향으로 할 수 있으므로, 화물 적재함의 안쪽에 있는 화물을 내릴 때 종래와 같이 작업자가 올라가서 들고 내릴 필요 없이 간편하게 내릴 수 있다.

Description

상용차의 화물 적재함 회전 이동장치

제1도의 (a)(b)는 본 고안이 적용된 상용차의 평면도로써, (a)는 화물 적재함을 회전 이동시키기 전의 상태를 보인 것이고, (b)는 화물 적재함을 90^o회전 이동시킨 상태를 보인 것이다.

제2도 내지 제5도는 본 고안에 의한 화물 적재함 회전 이동장치의 구조를 보인 도면으로써,

제2도는 제1도 (a)의 A-A선을 따라 취한 단면도이고,

제3도는 제1도 (b)의 B-B선을 따라 취한 단면도이며,

제4도는 차체 프레임의 평면도이고,

제5도는 화물 적재함의 하면도이다.

제6도는 본 고안에 의한 화물 적재함 회전 이동 장치의 동작 설명도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 프레임 2 : 화물 적재함

3 : 모터 3a : 모터 축

4 : 크로스 멤버 11 : 제1안내 홈

12 : 제2안내 홈 13 : 회전볼

21 : 고정 부재 22 : 지지와 이어

본 고안은 상용차의 화물 적재함을 차체 프레임에 대하여 가로 방향으로 회전 이동시킬 수 있게 함으로써 어느 곳에서나 화물을 쉽게 내릴 수 있도록 한 상용차의 화물 적재함 회전 이동 장치에 관한 것이다.

일반적인 상용차, 예컨대 화물을 운반하는 트럭에 있어서, 화물 적재함은 차체 프레임에 움직이지 않도록 고정되어 있다. 이와 같이 고정된 화물 적재함의 후방벽 및 양 사이드 벽은 화물을 실거나 내리는데 편리하도록 회동 개폐 가능하게 설치되어 있다.

이러한 화물 적재함에 소정의 화물을 실은 후 목적지로 이동하여 화물을 내리게 된다.

그러나, 상기한 바와 같은 일반적인 상용차의 화물 적재함 구조에 있어서는, 화물 적재함이 프레임에 움직이지 않도록 고정되어 있어, 적재함의 안쪽에 실린 화물을 내릴 때 작업자가 올라가서 들고 내려야 하는 등 화물 하역에 불편함이 따르는 문제가 있었다.

본 고안은 상기와 같은 화물 하역의 불편함을 해소하기 위하여 안출한 것으로, 화물 적재함을 프레임에 대하여 가로 방향으로 회전 이동시킴으로써 어느 곳에서나 화물을 쉽게 내릴 수 있도록 한 상용차의 화물 적재함 회전 이동 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 본 고안의 목적은, 차체의 프레임을 가로지르는 크로스 멤버에 고정, 설치되는 것으로써 화물 적재함의 회전 구동 원인 모터와, 상기 모터의 구동으로 회전하는 화물 적재함을 프레임 상에서 지지함과 아울러 회전이 용이하도록 안내하는 적재함 지지 및 회전 안내 수단과, 상기 모터의 구동을 제어하는 것으로써 운전자의 조작 가능 범위 내에 위치되어 있는 스위치를 구비하여서 된 것을 특징으로 하는 상용차의 화물 적재함 회전 이동장치를 제공함으로써 달성된다.

상기 적재함 지지 및 회전 안내 수단은 프레임의 지지간을 따라 형성된 폐회로 형상의 제1안내 홈과, 상기 제1안내 홈과 대응하도록 화물 적재함의 하면 가장자리를 따라 형성된 제2안내 홈과, 상기 제1안내홈과 제2안내홈의 교차부에 기재되어 화물 적재함의 회전시 홈을 따라 이동하는 적어도 4개의 회전볼로 구성된다.

바람직하게는 본 고안은, 화물 적재함이 주행시 임의로 회전하지 않도록 고정하는 수단과, 화물 적재함이 회전 상태에서 화물의 편중으로 전복하지 않도록 지지하는 수단을 더 구비한다.

상기 고정수단을 프레임 측벽의 적어도 4개소 이상의 위치에 설치되어 화물 적재함의 회전을 구속하는 것으로써, 일단은 프레임에 회전 가능하도록 축착되고, 타단은 화물 적재함의 측벽에 핀으로 고정할 수 있도록 설치된 판상의 고정부재로 구성된다.

또한 상기 지지수단은 프레임의 중간부에 일단이 고정되고, 타단에는 화물 적재함의 고리에 걸 수 있는 걸이 부가 형성되어 있는 적어도 4개의 지지와이어로 구성된다.

이와 같은 본 고안의 화물 적재함 회전 이동장치에 의하면, 필요에 따라 화물 적재함을 회전시켜 그 위치를 프레임에 대하여 가로 방향으로 할 수 있으므로, 화물 적재함의 안쪽에 있는 화물을 내릴 때 종래와 같이 작업자가 올라가서 들고 내릴 필요 없이 간편하게 내릴 수 있다. 즉 어느 곳에서나 적재함에 실린 화물을 쉽게 내릴 수 있어 화물의 하역이 편리한 효과가 있다.

이하, 상기한 바와 같은 본 고안에 의한 상용차의 화물 적재함 회전 이동장치를 첨부도면에 의거하여 보다 상세히 설명한다.

첨부한 제1도의 (a)(b)는 본 고안이 적용된 상용차의 평면도로써, (a)는 화물 적재함을 회전 이동시키기 전의 상태를 보인 것이고, (b)는 화물 적재함을 90^o회전 이동시킨 상태를 보인 것이다. 또한 제2도 내지 제5도는 본 고안에 의한 화물 적재함 회전 이동장치의 구조를 보인 것으로, 제2도는 제1도 (a)의 A-A선을 따라 취한 단면도, 제3도는 제1도 (b)의 B-B선을 따라 취한 단면도, 제4도는 프레임의 평면도, 제5도는 화물 적재함의 하면도이다.

도시한 바와 같이, 본 고안에 의한 상용차의 화물 적재함 회전 이동장치는 차체의 프레임(1)상에 설치된 화물 적재함(2)의 회전 구동원인 모터(3)와, 상기 모터(3)의 구동으로 회전하는 화물 적재함(2)을 프레임(1)상에 지지함과 아울러 그의 회전이 용이하도록 안내하는 적재함지지 및 회전안내수단과, 상기 모터(3)의 구동을 제어하기 위한 스위치(도시되지 않음)로 구성되어 있다.

상기 모터(3)는 프레임(1)을 가로지르도록 설치된 크로스 멤버(4)에 고정, 설치되어 있고, 그의 축(3a)이 화물 적재함(2)의 하면 중간부에 연결되어 모터(3)의 구동으로 화물 적재함(2)이 회전하도록 되어 있다. 상기 화물 적재함(2)은 적어도 90°이상의 각도로 회전하도록 구성함이 바람직하다.

상기 적재함 지지 및 회전안내수단은 프레임(1)의 지지간(1a)을 따라 형성된 폐회로 형상의 제1안내홈과(11)과, 상기 제1안내홈(11)과 대응하도록 화물 적재함(2)의 하부 가장자리를 따라 형성된 제2안내홈(12)과, 상기 제1안내홈(11)과 제2안내홈(12)의 교차부에 개재되어 화물 적재함(2)의 회전시 홈(11)(12)을 따라 이동하는 적어도 4개의 회전볼(13)로 구성되어 있다.

또한 상기 스위치는 캐빈내에 설치되어 있는 바, 운전자의 조작 가능 범위내에 설치되어 조작이 용이하도록 함이 바람직하다.

한편, 본 고안은 화물 적재함(2)이 정상적인 주행시 임의로 회전하지 않도록 고정하는 수단과, 화물 적재함(2)이 회전 상태에서 화물의 편중으로 전복하지 않도록 지지하는 수단을 더 포함하고 있는 바, 이를 살펴보면 다음과 같다.

상기 고정수단을 프레임(1) 측벽의 적어도 4개소 이상의 위치에 설치되어 화물 적재함(2)의 회전을 구속하는 판상의 고정부재(21)로 이루어지는 바, 이와 같은 고정부재(21)의 일단은 프레임(1)의 지지간(1a)에 회전 가능하도록 축착되어 있고, 타단은 화물 적재함(2)의 측벽에 핀으로 고정할 수 있도록 설치되어 있다. 즉 주행시에는 상기 고정부재(21)를 수직으로 세워 이 고정부재(21)의 단부를 핀을 이용하여 화물 적재함(2)의 측벽에 고정함으로써 화물 적재함(2)이 임의로 회전하지 않게 되는 한편, 화물을 내리기 위하여 화물 적재함(2)을 회전시킬 필요가 있는 경우에는 고정부재(21)의 핀 고정을 풀어 화물 적재함(2)의 구속을 해제한 상태에서 화물 적재함을 원하는 소정의 각도로 회전시켜 화물을 내린다.

그리고, 상기 지지수단을 프레임(1)의 중간부에 일단이 고정되고, 타단에는 화물 적재함(2)이 고리(2a)에 걸 수 있는 걸이부(22a)가 형성되어 있는 적어도 4개의 지지와이어(22)로 구성되어 있는 바, 화물 적재함(2)을 회전시킨 상태에서 상기 지지와이어(22)를 화물 적재함(2)의 고리(2a)에 걸어 지지함으로써 화물의 편중으로 인한 적재함의 전복을 방지할 수 있다.

상술한 고정수단 및 지지수단은 도시예에 구성에 한정되지 않고 화물 적재함(2)을 회전하지 않도록 록킹하는 수단 및 회전 상태에서 화물 적재함(2)이 전복하지 않도록 지지하는 수단의 구성이면 어떠하여도 무방하다.

이하, 상기한 바와 같은 본 고안에 의한 화물 적재함 회전 이동장치의 작용 및 그에 따르는 효과를 첨부한 제6도를 참조하여 설명한다.

초기, 화물 적재함(2)은 도시된 바와 같이, 프레임(1)에 대하여 세로 방향으로 위치되어 있다. 이와 같은 상태에서 예를 들면, 화물 적재함(2)의 안쪽에 위치한 화물을 내리기 위하여 화물 적재(2)을 회전시킬 필요가 있는 경우, 운전석에 인접하게 위치되어 있는 스위치를 누르면 모터(3)가 구동하게 되고, 이에 따라 그의 축(3a)에 연결되어 있는 화물 적재함(2)이 회전하게 된다. 이와 같은 화물 적재함(2)의 회전을 보다 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.

화물 적재함(2)은 그의 하면 중앙이 프레임(1)의 크로스 멤버에 고정된 모터(3)의 축(3a)에 고정된 채로 프레임(1)에 올려져 있고, 이 프레임(1)과 화물 적재함(2)의 접촉면에 형성된 동일한 형상의 안내홈(11)(12)에 회전볼(13)이 개재된 채로 지지되어 있다. 따라서 모터(3)가 구동하게 되면, 안내홈(11)(12) 내부의 회전볼(13)이 화물 적재함(2)이 회전하는 방향을 따라 이동하게 되는데, 이와 같은 회전볼(13)의 회전 및 이동으로 화물 적재함(2)의 회전이 원활하게 된다. 완전히 회전된 상태가 실선으로 도시되어 있고, 회전 중인 상태가 가상선으로 도시되어 있으며, 이와 같은 화물 적재함(2)의 회전에 따른 회전볼(13)의 위치가 화물 적재함(2)의 회전 위치에 따라 다르게 도시되어 있다.

이와 같이 초기 상태에서 프레임(1)에 대하여 가로 방향으로 화물 적재함(2)을 회전시켜 위치를 이동시킨 상태로 적재함의 안쪽에 있는 화물을 간편하게 내릴 수 있는 것이다. 화물을 내린 후, 캐빈내의 스위치를 다시 누르면 모터가 역회전하면서 역동작이 일어나 화물 적재함(2)은 다시 초기 위치로 복귀한다. 이 때 주행하는 중에 화물 적재함(2)이 임의로 회전할 수 있으므로 프레임(1)의 양측에 설치된 고정부재를 이용하여 화물 적재함(2)이 회전하지 않도록 구속한다.

이상에서 상세히 설명한 바와 같이, 본 고안의 화물 적재함 회전 이동장치에 의하면, 필요에 따라 화물 적재함을 회전시켜 그 위치를 프레임에 대하여 가로 방향으로 할 수 있으므로, 화물 적재함의 안쪽에 있는 화물을 내릴 때 종래와 같이 작업자가 올라가서 들고 내릴 필요 없이 간편하게 내릴 수 있다. 즉 어느 곳에서나 적재함에 실린 화물을 쉽게 내릴 수 있어 화물의 하역이 편리한 효과가 있다.

이상에서는 본 고안을 특정의 바람직한 실시례에 대하여 도시하고, 또한 설명하였으나, 본 고안은 상기한 실시례에 한정되지 아니하며, 실용신안 등록 청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경실시가 가능할 것이다.

Claims (2)

1. 차체의 프레임상에 설치되어 있는 화물 적재함을 하역이 용이하도록 적어도 90도 이상의 각도로 회전시키는 상용차의 화물 적재함 회전 이동장치로서, 프레임을 가로지르는 크로스 멤버 고정, 설치되어 화물 적재함을 회전시키는 구동원인 모터; 상기 프레임의 지지간을 따라 형성된 폐회로 형상의 제1안내홈과, 상기 제1안내홈과 대응하도록 화물 적재함의 하면 가장자리를 따라 형성된 제 2 안내홈과, 상기 제1안내홈과 제2안내홈의 교차부에 개재되어 화물 적재함의 회전시 홈을 따라 이동하는 적어도 4개의 회전볼로 구성되어 모터의 구동으로 회전하는 화물 적재함을 프레임상에서 지지함과 아울러 회전이 용이하도록 안내하는 적재함지지 및 회전안내수단; 및 상기 모터의 구동을 제어하는 것으로써, 운전자의 조작 가능 범위내에 위치되어 있는 스위치를 구비한 것을 특징으로 하는 상용차의 화물 적재함 회전 이동장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 프레임에 일단이 회전 가능하게 축착되고, 타단은 화물 적재함의 측벽에 핀으로 고정할 수 있도록 되어, 차량의 주행시 적재함이 임의로 회전하지 않도록 하는 판상의 고정부재와, 상기 프레임이 중간부에 일단이 고정되고, 타단에는 화물 적재함의 고리에 걸 수 있는 걸이부가 형성되어 화물 적재함이 회전 상태에서 화물의 편중으로 인하여 전복되지 않도록 지지하는 4개의 지지 와이어를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 상용차의 화물 적재함 회전 이동장치.