KR0114442Y1 - 자동차의 카세트 도난방지장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 카세트 도난방지장치에 관한 것이다.
본 고안에 따르면, 자동차의 카세트(2)가 장착되는 인스트로먼트판넬(1)에 상기 카세트(2)를 차단 또는 개방하도록 대략 수직으로 슬라이드가능한 보호커버(5)를 부착하되, 상기 보호커버(5)의 양측 단부에 각각 상하부 지지로드(7,8)의 일단을 결합시키고 상기 상하부 지지로드(7,8)의 타단을 카세트(2)의 양측면에 인접배치되는 측판(6,6)에 힌지결합시키며, 이들 지지로드(7,8) 중 어느 하나의 측판(6)쪽 힌지 단부에 섹터기어(9)를 형성하고, 이 섹터기어(9)에는 구동모터(11)의 구동축에 결합된 피니언기어(19)가 맞물려서 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 카세트 도난방지장치가 제공된다.
Description
제1도는 본 고안에 따른 도난방지장치의 측면도.
제2도는 본 고안의 장치가 작동부분의 요부사시도.
제3도는 본 고안에 따른 장치의 회로구성도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 인스트루먼트판넬 2 : 카세트
3 : 에어콘콘트롤박스 4 : 수납박스
5 : 보호커버 6 : 측판
7 : 상부로드 8 : 하부로드
9 : 섹터기어 10 : 피니언기어
11 : 모터 12 : 점화스위치
13 : 커버개폐스위치
본 고안은 자동차의 카세트 도난방지장치에 관한 것으로서, 좀 더 상세히는 조작이 간편하고 작동의 신뢰성이 높은 새로운 구조의 카세트 도난방지장치에 관한 것이다.
자동차에 장착되는 음향기기가 점점 고급화됨에 따라 카세트의 도난 위험도 증가되고 있다. 이에 따라 고가의 카세트가 장착된 자동차에서는 도난방지를 위한 장치가 채용되고 있다. 종래에 알려진 도난방지장치로는 카세트의 본체와 헤드부분, 즉 작동스위치부를 분리가능하게 구성하여 운전자가 차에서 내릴 때에는 헤드부분을 탈거해 감으로써 도난을 방지하도록 한 구성이 소개되고 있다. 그러나, 이러한 장치는 운전자가 차에서 내릴 때마다 헤드부분을 탈거하여 가지고 다녀야 하는 불편함이 있다.
본 고안은 카세트의 전면부에 도난방지커버를 구비하여 간단한 스위치 조작에 의하여 보호커버를 개폐시키므로써 카세트 도난을 방지할 수 있는 새로운 구조의 카세트 도난방지장치를 제공하고자 하는 것이다.
본 고안에 따르면, 자동차의 카세트(2)가 장착되는 인스트루먼트판넬(1)에 상기 카세트(2)를 차단 또는 개발하도록 대략 수직으로 슬라이드가능한 보호커버(5)를 부착하되, 상기 보호커버(5)의 양측 단부에 각각 상하부 지지로드(7,8)의 일단을 결합시키고 상기 상하부 지지로드(7,8)의 타단을 카세트(2)의 양측면에 인접배치되는 측판(6,6)에 힌지결합시키며, 이들 지지로드(7,8) 중 어느 하나의 측판(6)쪽 힌지단부에 섹터기어(9)를 형성하고, 이 섹터기어(9)에는 구동모터(11)의 구동축에 결합된 피니언기어(10)가 맞물려서 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 카세트 도난방치장치가 제공된다.
이하에서 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예을 설명한다. 제1도는 본 고안에 따른 도난방지장치의 측면도이고, 제2도는 주요 작동부를 사시도로 보여준다. 도시된 바와 같이, 자동차의 인스투프먼트판넬(1)에는 통상적으로 에어콘콘트롤박스(3)와 스테레오카세트(2), 그리고 수납박스(4)가 위로부터 순차로 배치되고, 카세트(2)의 전면판넬쪽에는 보호커버(5)가 미끄럼가능하게 승강하도록 구비된다. 이 커버(5)의 양측단의 후면 상하부에는 상하부 지지로드(7,8)이 각각 힌지결합된다. 이들 상하부 지지로드(7,8)의 타단은 카세트(2)의 측면에 인접배치되는 측판(6)에 회동가능하게 힌지결합된다. 예시적으로 도시된 실시예에서는 상부 지지로드(7)는 절곡된 아암형태를 취하고 하부 지지로드(6)는 직선적으로 연장되지만, 그 형태는 적절히 변경할 수 있다.
직선적으로 연장되는 일측의 하부지지로드(8)의 후단부에는 섹터기어(9)가 형성되고, 이 섹터기어(9)와 치차결합되는 피니언기어(10)가 구동축에 결합된다. 이 모터(11)는 바람직하게는 정역회전이 가능한 DC모터로 이루어져서 제3도의 커버개폐스위치(13)의 조작에 따라 정역회전하도록 구성된다.
제3도는 본 고안에 따른 카세트 도난방지장치의 회로를 보여주는데, 밧데라(B+)에 접속되는 점화스위치(12)와 도시된 바와같은 업다운 모드를 갖춘 커버폐스위피(13)가 접속되고 커버개폐스위치(13)의 출력측은 접지된 형태를 취한다.
제3도의 회로도를 참조하여 고안에 따른 도난방지장치의 작동을 설명한다.
카세트(2)를 보호커버(5)를 닫으려면 자동차의 점화스위치(12)가 온인 상태에서 커버개폐스위치(13)를 업(Up)상태로 하면 전원이 스위치의 접점b와 접점d를 통해 모터로 인가되고 접점e와 점점c를 통해 접지로 흘러서 모터(11)는 정회전한다. 그러면 피니언기어(10)와 섹터기어(9)를 통해 하부지지로드(8)가 상향회동하여 보호커버(5)를 상승시켜서 카세트(2)를 차단시킨다. 반대로 카세트를 사용하려면, 점화스위치(12)를 넣은 상태에서 커버개폐스위치(13)를 다운(Down)상태로 하면, 전원이 스위치의 접점b와 점점e를 통해 모터로 흐르고 접점a를 통해 접지로 흘러 모터(11)는 역회전한다. 그러면 피니언기어(10)와 섹터기어(9)를 통해 하부지지로드(8)가 하향회동되어 커버(5)를 닫게 된다.
이상에서와 같이 본 고안에 따르면, 간단한 구성의 장치에 의해 조작스위치를 간편하게 업다운 조작함으로써 카세트 보호커버(5)를 개폐시킬 수 있어서 카세트의 도난을 방지할 수 있게 된다.
Claims (1)
- 자동차의 카세트(2)가 장착되는 인스투프먼트판넬(1)에 상기 카세트(2)를 차단 또는 개방하도록 대략 수직으로 슬라이드가능한 보호커버(5)를 부착하되, 상기 보호커버(5)의 양측 단부에 각각 상하부 지지로드(7,8)의 일단을 결합시키고 상기 상하부 지지로드(7,8)의 타단을 카세트(2)의 양측면에 인접배치되는 측판(6,6)에 힌지결합시키며, 이들 지지로드(7,8) 중 어느 하나의 측판(6)쪽 힌지단부에 섹터기어(9)를 형성하고, 이 섹터기어(9)에는 구동모터(11)의 구동축에 결합된 피니언기어(10)가 맞물려서 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차의 카세트 도난장지장치.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950012936U KR0114442Y1 (ko) | 1995-06-09 | 1995-06-09 | 자동차의 카세트 도난방지장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950012936U KR0114442Y1 (ko) | 1995-06-09 | 1995-06-09 | 자동차의 카세트 도난방지장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970001235U KR970001235U (ko) | 1997-01-21 |
KR0114442Y1 true KR0114442Y1 (ko) | 1998-04-18 |
Family
ID=19415171
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950012936U KR0114442Y1 (ko) | 1995-06-09 | 1995-06-09 | 자동차의 카세트 도난방지장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR0114442Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-06-09 KR KR2019950012936U patent/KR0114442Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970001235U (ko) | 1997-01-21 |
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