KR0113612Y1 - 연료 튜브 결합용 지그 - Google Patents

Abstract

본 고안은 연료튜브 결합용 지그에 관한 것으로, 지그(1) 상부에 설치된 받침대(2) 양측에 소정간격을 유지하여 연결축(3)으로 회동 가능하게 설치된 하부판(4)(4A)과, 상기 하부판(4)(4A) 상면에 일정간격과 동일 높이로 형성된 다수의 반원형홈(5)과 동일 형상의 반원형홈(5A)이 형성되며 상기 하부판(4)(4A)과 회동가능하게 설치되는 동시에 조임핸들(6)로 클램핑 되는 상부판(7)(7A)과, 상기 상, 하부판(4A)(7A)의 후부에 설치되어 실린더(8)에 내설된 피스톤(9) 일단과 연결되어 왕복운동 하는 지지편(10)으로 구성되는 지그를 제공하여 작업성 및 생산성을 향상시키는 것이다.

Description

연료 튜브 결합용 지그

제1도는 본 고안 지그의 사용상태 사시도.

제2a, b도는 본 고안의 동작상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 지그 2 : 받침대

3 : 연결축 4, 4A : 하부판

5, 5A : 반원형홈 6 : 조임핸들

7, 7A : 상부판 9 : 실린더

10 : 지지편

본 고안은 차량의 연료튜브를 파이프에 결합시키기 위한 지그에 관한 것으로, 상세하게는 다수의 튜브와 파이프를 실린더로써 동시에 자동으로 결합시키므로써 작업성 및 생산성을 향상시키는 연료튜브 결합용 지그에 관한 것이다. 일반적으로 차량의 연료탱크로부터 엔진으로 공급되는 연료통로 역할을 하는 연료튜브와 연료파이프를 상호 결합 시키기 위해서는 연료튜브 자체를 전기오븐이나 그 밖의 가열수단으로써 가열시킨 후, 가열된 연료튜브를 연료파이프 외경에 일치한 다음, 연료파이프를 강제로 밀착되게 삽입시키면, 연료파이프 외경에 연료튜브의 내경이 결합되는 것이다. 이 상태에서 연료장치의 소정위치에 설치하여 사용되는 것이다. 그러나, 이와 같이 연료튜브를 가열시켜 연료파이프에 결합설치 하므로써 작업이 번거롭게 되는 동시에 작업자의 힘이 많이 들게되어 작업성이 저하되고, 튜브 자체에 발생되는 균열로 인하여 제품에 불량률이 증가되어 생산성이 저하되는 문제점이 발생되었다.

이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 본 고안의 목적은, 다수의 연료튜브와 연료파이프를 동시에 적은 힘으로 단시간내에 결합시키므로써 작업성을 향상시키는 연료튜브 결합용 지그를 제공하기 위한 것이다. 본 고안은 상기의 목적을 달성하기 위하여, 지그 상부에 설치된 받침대 양측에 소정간격을 유지하여 연결축으로 슬라이딩 가능하게 설치된 하부판과, 상기 하부판 상면에 일정간격과 동일 높이로 형성된 다수의 반원형 홈과 동일 형상의 반원형홈이 형성되며 상기 하부판과 회동가능하게 설치되는 동시에 조임핸들로 클램핑 되는 상부판과, 상기 상, 하부판의 후부에 설치되어 실린더에 내설된 피스톤 일단과 연결되어 왕복운동하는 지지편으로 구성되는 것이 특징이다.

이하, 본 고안의 구체적인 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안 지그의 사용상태 사시도이고, 제2도는 (a)(b)는 본 고안의 동작 상태도이다. 도시한 바와 같이 차량의 연료파이프(11)와 연료튜브(12)를 결합시키는 지그(1)를 구성함에 있어서, 상기 지그(1) 상부에 설치된 받침대(2) 양측에 소정간격을 유지하여 연결축(3)으로 슬라이딩 가능하게 설치된 하부판(4)(4A)상면에 일정간격과 동일 높이로 형성된 다수의 반원형홈(5)을 형성하고, 상기 반원형홈(5)과 동일형상의 반원형홈(5A)이 형성되며 상기 하부판(4)(4A)과 연결핀(6A)으로 회동가능하게 설치되는 동시에 조임핸들(6)로 상부판(7)(7A)을 클램핑시키고, 상기 상, 하부판(4A)(7A)의 후부에 설치되어 실린더(8)에 내설된 피스톤(9) 일단과 연결되어 왕복운동하는 지지편(10)으로 구성된 것이다. 이와 같이 구성된 본 고안의 작용, 효과를 설명한다.

도면 제2도(a)에서와 같이, 지그(1)의 상부에 설치된 받침대(2)에 연결축(3)으로 슬라이딩 가능하게 설치된 상태의 상, 하부판(7)(4)(7A)(4A)의 조임핸들(6)을 해제한 후, 상기 상부판(7)(7A)을 상방으로 회동시키면, 상기 상부판(7)(7A)이 상기 연결핀(6A)을 중심으로 상방으로 회동하게 되는 것이다. 이 상태에서 일측 하부판(4)의 반원형홈(5) 내경에는 다수의 연료파이프(11)를 결합시키고 타측 하부판(4A)의 반원형홈(5) 내경에는 다수의 튜브(12)의 외경을 각각 결합시킨 후, 상기 상부판(7)(7A)을 하방으로 회동시켜 상기 상부판(7)(7A)의 반원형홈(5A)을 상기 연료파이프(11)와 상기 연료튜브(12) 외경에 밀착되게 각각 결합시킨 다음, 상기 조임핸들(6)로써 상기 상, 하부판(7)(4)(7A)(4A)을 동시에 클램핑 시킨 상태에서 도면 제2도(b)에서와 같이 상기 실린더(8) 내부에 에어를 공급하여 상기 실린더(8)를 동작시키면, 상기 피스톤(9)이 일측으로 신장하게 되어 상기 지지편(10)을 일정하게 밀게되므로써 상기 상, 하부판(7A)(4A)이 상기 연결축(3)을 따라 일측으로 밀리게 됨과 동시에 상기 상,하부판(7A)(4A)의 반원형홈(5A)(5) 내경에 결합된 튜브(12)가 일정한 힘으로 밀리게 되어 상기 상하부판(7)(4)의 반원형홈(5A)(5)에 결합된 다수의 연료 파이프(11) 외경에 밀착되게 동시에 결합되는 것이다.

상기한 바와 같은 본 고안에 의하면, 다수의 연료튜브(12)와 연료파이프(11)를 동시에 적은 힘으로 단시간내에 결합시키므로써 작업성 및 생산성을 향상시키는 효과가 제공된다.

Claims (1)

1. 차량의 연료파이프와 연료튜브를 결합시키는 지그를 구성함에 있어서, 상기 지그(1) 상부에 설치된 받침대(2) 양측에 소정간격을 유지하여 연결축(3)으로 슬라이딩 가능하게 설치된 하부판(4)(4A)과, 상기 하부판(4)(4A) 상면에 일정간격과 동일 높이로 형성된 다수의 반원형홈(5)과 동일 형상의 반원형홈(5A)이 형성되며 상기 하부판(4)(4A)과 회동가능하게 설치되는 동시에 조임핸들(6) 클램핑 되는 상부판(7)(7A)과, 상기 상, 하부판(4A)(7A)의 후부에 설치되어 실린더(8)에 내설된 피스톤(9) 일단과 연결되어 왕복운동하는 지지편(10)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 연료튜브 결합용 지그.