CN218982702U - 一种冷拔工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及圆钢管加工技术领域，具体为一种冷拔工装，包括工作台，固定在所述工作台上的拉模座，相邻设置于所述工作台上的冷拔滑轨，滑动连接在所述冷拔滑轨上的L形滑座，设置于所述工作台正面的夹紧开关，所述L形滑座的横向部设置有外径夹紧机构，所述L形滑座竖向部的一侧设置有内径夹紧机构，所述L形滑座竖向部的另一侧设置有冷拔连接件，所述内径夹紧机构正对所述拉模座设置，所述冷拔连接件用于连接冷拔机的冷拔小车，所述外径夹紧机构和内径夹紧机构均电性连接所述夹紧开关；本实用新型既能有效防止冷拔过程中圆钢管的端盖堵头被夹变形，还能有效防止冷拔过程中圆钢管和冷拔小车之间脱离，校正效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及圆钢管加工技术领域，具体为一种冷拔工装。
背景技术
钢管在使用过程中，难免会变形、弯曲，所以经常需要对钢管进行修复，目前对钢管进行修复的方法主要有多辊矫直、模具校正、拉拔修复等技术手段，而对于较长钢管而言，大多采用拉拔修复，现有技术中用于钢管修复的冷拔工装大多是采用推拉方式将待修复弯曲管材推入拉拔模具进行修复。
在冷拔修复过程中，需要先将圆钢管套装在中心管上，然后将钢管的端部固定在中心管一端对圆钢管进行限位，然后利用冷拔机的冷拔小车带动圆钢管移动并穿过拉模座，以达到钢管外径的校正，然后再将校正后的圆钢管从中心管上卸下；然而，现有技术中的冷拔工装在使用时很容易将圆钢管端部夹变形，严重影响钢管校正后的外观；此外，现有的冷拔工装在拉拔时圆钢管很容易和冷拔小车脱离，严重影响钢管的校正效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述的不足，提供一种冷拔工装，既能有效防止冷拔过程中圆钢管被夹变形，还能有效防止冷拔过程中圆钢管和冷拔小车之间脱离，校正效果好。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种冷拔工装，包括工作台，固定在所述工作台上的拉模座，相邻设置于所述工作台上的冷拔滑轨，滑动连接在所述冷拔滑轨上的L形滑座，设置于所述工作台正面的夹紧开关，所述L形滑座的横向部设置有外径夹紧机构，所述L形滑座竖向部的一侧设置有内径夹紧机构，所述L形滑座竖向部的另一侧设置有冷拔连接件，所述内径夹紧机构正对所述拉模座设置，所述冷拔连接件用于连接冷拔机的冷拔小车，所述外径夹紧机构和内径夹紧机构均电性连接所述夹紧开关。
进一步，所述L形滑座的横向部设置有固定块，所述固定块的前后两侧对称设置有前侧滑轨和后侧滑轨；所述外径夹紧机构包括正对设置的夹紧块一和夹紧块二，对称设置于所述固定块中的夹紧气缸一和夹紧气缸二，夹紧块一和夹紧块二分别滑动连接在所述前侧滑轨和后侧滑轨上，所述夹紧气缸一的活塞杆杆头驱动连接所述夹紧块一，所述夹紧气缸二的活塞杆杆头驱动连接所述夹紧块二。
进一步，所述夹紧块一和夹紧块二的正对面上均设置有夹紧弧形槽。
进一步，所述夹紧弧形槽中均设置有防滑垫。
进一步，所述拉模座上设置有冷拔孔；所述内径夹紧机构为圆柱形的三爪卡盘，所述三爪卡盘与所述冷拔孔同轴设置，所述三爪卡盘的三个卡爪上分别设置有内撑卡块，所述内撑卡块上均设置有外圆弧面，所述外圆弧面上喷涂有防滑涂层。
进一步，所述冷拔连接件包括水平设置的冷拔柱，所述冷拔柱的两端分别固定连接L形滑座和连接块。
本实用新型的有益效果是：
实际应用中，将待校正的圆钢管穿过拉模座，并使圆钢管的端部抵在内径夹紧机构上，按下夹紧开关，通过内径夹紧机构对圆钢管端部的内径进行夹持，通过外径夹紧机构对圆钢管端部的外径进行夹持，通过冷拔小车工作带动L形滑座沿冷拔滑轨滑动，即可将圆钢管校正，再次按下夹紧开关，即可将校正后的圆钢管取下；本实用新型既能有效防止冷拔过程中圆钢管的端盖堵头被夹变形，还能有效防止冷拔过程中圆钢管和冷拔小车之间脱离，校正效果好。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的俯视图；
图3是图2中A-A处剖示图；
附图标记：工作台1；冷拔滑轨11；拉模座2；冷拔孔21；L形滑座3；固定块31；前侧滑轨32；后侧滑轨33；夹紧开关4；外径夹紧机构5；夹紧块一51；夹紧块二52；夹紧气缸一53；夹紧气缸二54；防滑垫55；内径夹紧机构6；三爪卡盘61；内撑卡块62；冷拔连接件7；冷拔柱71；连接块72。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示，一种冷拔工装，包括工作台1，固定在所述工作台1上的拉模座2，相邻设置于所述工作台1上的冷拔滑轨11，滑动连接在所述冷拔滑轨11上的L形滑座3，设置于所述工作台1正面的夹紧开关4，所述L形滑座3的横向部设置有外径夹紧机构5，所述L形滑座3竖向部的一侧设置有内径夹紧机构6，所述L形滑座3竖向部的另一侧设置有冷拔连接件7，所述内径夹紧机构6正对所述拉模座2设置，所述冷拔连接件7用于连接冷拔机的冷拔小车，所述外径夹紧机构5和内径夹紧机构6均电性连接所述夹紧开关4。
使用时，将待校正的圆钢管穿过拉模座2，并使圆钢管的端部抵在内径夹紧机构6上，按下夹紧开关4，通过内径夹紧机构6对圆钢管端部的内径进行夹持，通过外径夹紧机构5对圆钢管端部的外径进行夹持，通过冷拔小车工作带动L形滑座3沿冷拔滑轨11滑动，即可将圆钢管校正，再次按下夹紧开关4，即可将校正后的圆钢管取下；本实用新型既能有效防止冷拔过程中圆钢管的端盖堵头被夹变形，还能有效防止冷拔过程中圆钢管和冷拔小车之间脱离，校正效果好。
如图1、图2和图3所示，所述L形滑座3的横向部设置有固定块31，所述固定块31的前后两侧对称设置有前侧滑轨32和后侧滑轨33；所述外径夹紧机构5包括正对设置的夹紧块一51和夹紧块二52，对称设置于所述固定块31中的夹紧气缸一53和夹紧气缸二54，夹紧块一51和夹紧块二52分别滑动连接在所述前侧滑轨32和后侧滑轨33上，所述夹紧气缸一53的活塞杆杆头驱动连接所述夹紧块一51，所述夹紧气缸二54的活塞杆杆头驱动连接所述夹紧块二52；本实施例中，通过夹紧气缸一53和夹紧气缸二54驱动夹紧块一51和夹紧块二52相互靠近，即可将待校正圆钢管的外圈夹紧。
如图1、图2和图3所示，所述夹紧块一51和夹紧块二52的正对面上均设置有夹紧弧形槽；本实施例中，当夹紧块一51和夹紧块二52相互靠近时，通过夹紧弧形槽可增大圆钢管与夹紧块一51和夹紧块二52的接触面，夹紧效果更好，有效防止冷拔过程中圆钢管和冷拔小车之间脱离。
如图1、图2和图3所示，所述夹紧弧形槽中均设置有防滑垫55；本实施例中，通过防滑垫55能有效防止冷拔过程中圆钢管和冷拔小车之间脱离。
如图1、图2和图3所示，所述拉模座2上设置有冷拔孔21；所述内径夹紧机构6为圆柱形的三爪卡盘61，所述三爪卡盘61与所述冷拔孔同轴设置，所述三爪卡盘61的三个卡爪上分别设置有内撑卡块62，所述内撑卡块62上均设置有外圆弧面，所述外圆弧面上喷涂有防滑涂层；本实施例中，使用时，将待校正的圆钢管端部穿过冷拔孔21，并使三爪卡盘61的三个卡爪伸入圆钢管中、圆钢管的端部抵在三爪卡盘61上，固定时，三爪卡盘61驱动三个内撑卡块62相互远离，直至三个内撑卡块62的外圆弧面将圆钢管内圈抵紧即可，通过防滑涂层有效防止冷拔过程中圆钢管和冷拔小车之间脱离。
如图1、图2和图3所示，所述冷拔连接件7包括水平设置的冷拔柱71，所述冷拔柱71的两端分别固定连接L形滑座3和连接块72；本实施例中，通过冷拔柱71和连接块72可连接冷拔机的冷拔小车。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。
Claims (6)
1.一种冷拔工装，其特征在于：包括工作台(1)，固定在所述工作台(1)上的拉模座(2)，相邻设置于所述工作台(1)上的冷拔滑轨(11)，滑动连接在所述冷拔滑轨(11)上的L形滑座(3)，设置于所述工作台(1)正面的夹紧开关(4)，所述L形滑座(3)的横向部设置有外径夹紧机构(5)，所述L形滑座(3)竖向部的一侧设置有内径夹紧机构(6)，所述L形滑座(3)竖向部的另一侧设置有冷拔连接件(7)，所述内径夹紧机构(6)正对所述拉模座(2)设置，所述冷拔连接件(7)用于连接冷拔机的冷拔小车，所述外径夹紧机构(5)和内径夹紧机构(6)均电性连接所述夹紧开关(4)。
2.根据权利要求1所述的一种冷拔工装，其特征在于：所述L形滑座(3)的横向部设置有固定块(31)，所述固定块(31)的前后两侧对称设置有前侧滑轨(32)和后侧滑轨(33)；所述外径夹紧机构(5)包括正对设置的夹紧块一(51)和夹紧块二(52)，对称设置于所述固定块(31)中的夹紧气缸一(53)和夹紧气缸二(54)，夹紧块一(51)和夹紧块二(52)分别滑动连接在所述前侧滑轨(32)和后侧滑轨(33)上，所述夹紧气缸一(53)的活塞杆杆头驱动连接所述夹紧块一(51)，所述夹紧气缸二(54)的活塞杆杆头驱动连接所述夹紧块二(52)。
3.根据权利要求2所述的一种冷拔工装，其特征在于：所述夹紧块一(51)和夹紧块二(52)的正对面上均设置有夹紧弧形槽。
4.根据权利要求3所述的一种冷拔工装，其特征在于：所述夹紧弧形槽中均设置有防滑垫(55)。
5.根据权利要求1所述的一种冷拔工装，其特征在于：所述拉模座(2)上设置有冷拔孔(21)；所述内径夹紧机构(6)为圆柱形的三爪卡盘(61)，所述三爪卡盘(61)与所述冷拔孔同轴设置，所述三爪卡盘(61)的三个卡爪上分别设置有内撑卡块(62)，所述内撑卡块(62)上均设置有外圆弧面，所述外圆弧面上喷涂有防滑涂层。
6.根据权利要求1所述的一种冷拔工装，其特征在于：所述冷拔连接件(7)包括水平设置的冷拔柱(71)，所述冷拔柱(71)的两端分别固定连接L形滑座(3)和连接块(72)。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202221896712.2U CN218982702U (zh) | 2022-07-22 | 2022-07-22 | 一种冷拔工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202221896712.2U CN218982702U (zh) | 2022-07-22 | 2022-07-22 | 一种冷拔工装 |
Publications (1)
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| CN218982702U true CN218982702U (zh) | 2023-05-09 |
Family
ID=86193341
Family Applications (1)
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| CN202221896712.2U Active CN218982702U (zh) | 2022-07-22 | 2022-07-22 | 一种冷拔工装 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN218982702U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117732900A (zh) * | 2024-01-02 | 2024-03-22 | 浙江三基钢管有限公司 | 一种冷拔设备 |
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2022
- 2022-07-22 CN CN202221896712.2U patent/CN218982702U/zh active Active
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