KR0113605Y1 - 승용차용 리어바디의 상부부재 고정지그 - Google Patents

Abstract

본 고안은 승용차용 리어바디의 상부부재 고정지그(10)에 관한 것으로, 정면 일측에는 승강 유압실린더(1)를 수직으로 설치하고 상기한 승강 유압실린더(1)의 선단으로는 승강블록(2)을 부착시킨 몸체(3)와, 상기한 몸체(3)의 승강블록(2)과 결합되며 하부에 부착한 가로부재(6)의 양단으로는 가압블록(8)을 각각 부착시킨 승강프레임(5)과, 정면 양측에는 회동 유압실린더(4)를 수직으로 설치하고 하부에는 상기한 회동 유압실린더(4)와 연결되는 고정구(9)를 힌지 결합시킨 클램프(7)로 이루어져 리어바디(20)의 상부부재(21)를 용접을 통해 하부부재(22)에 접합시키는 작업시 가압에 의해 상부부재(21)를 하부부재(22)와의 정확한 접합위치로 밀착시켜 주므로써 용접작업을 용이하게 할 수 있도록 구성한 것이다.

Description

승용차용 리어바디의 상부부재 고정지그

제1도는 승용차의 리어바디를 도시한 사시도.

제2도는 본 고안의 정면도.

제3도는 본 고안의 측면도.

제4a도 및 b도는 본 고안의 사용상태도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 승강유압실린더 2 : 승강 블록

3 : 몸체 4 : 회동 유압실린더

5 : 승강프레임 6 : 가로부재

7 : 클램프 8 : 가압블록

9 : 고정구

본 고안은 승용차용 리어바디의 상부부재 고정지그에 관한 것으로, 상세하게는 리어바디의 상부부재를 용접을 통해 하부부재에 접합시키는 작업시 가압에 의해 상부부재를 하부부재와의 정확한 접합위치로 밀착시켜 주므로써 용접작업을 용이하게 할 수 있도록 구성한 것이다.

승용차의 후방을 구성하는 리어바디는 승용차의 측면을 이루는 펜더의 내측 하부에 예비타이어의 수납공간이 형성된 플로어 패널을 결합시키고, 상기한 플로어 패널의 전면으로는 리어바디에 형성된 트렁크와 실내사이의 격리를 위한 하부부재가 부착되어 있으며, 상기한 하부부재에는 제1도에 도시한 바와 같이 상부부재(21)가 용접에 의해 일체로 접합된 구조로 이루어진다. 한편, 상기한 리어바디(20)의 하부부재(22)에 부착된 상부부재(21)는 트렁크 리드의 후측에 위치하여 트렁크 리드를 회동가능하게 지지하는 한편, 트렁크 리드를 닫을 경우 트렁크 리드에 부착된 웨더 스트립과 밀착되므로써 외부로 부터 트렁크 내부로의 누수 등을 방지하게 되는데, 종래에는 상기한 역할을 하도록 한 상부부재(21)의 접합작업시 작업자가 인력에 의해 상부부재(21)를 하부부재(22)에 밀착시킨 상태에서 접합작업을 하므로써 작업에 많은 인력소모가 따르는 한편, 원활한 용접이 곤란하다는 등의 문제점이 따랐으며, 상부부재(21)가 하부부재(22)의 소정의 위치에 정확히 결합하지 못해 트렁크 리드와 리어바디(20)를 구성하는 각 패널과의 사이가 이격되어 누수가 발생하거나 차량의 외관을 저하시키게 되는 등의 많은 문제점이 발생하였다.

본 고안에 의한 승용차용 리어바디의 상부부재 고정지그는 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은 상부부재(21)의 접합작업시 상부부재(21)를 하부부재(22)와의 정확한 접합위치로 밀착시켜 주므로써 트렁크 리드를 통한 차량의 누수를 방지하고 미려한 외관을 얻을 수 있으며, 용접작업이 용이하게 이루어지도록 한 상부부재(21)의 고정수단을 제공하는 것이다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 의한 승용차용 리어바디의 상부부재 고정지그의 특징은, 정면 일측에는 승강 유압실린더를 수직으로 설치하고 상기한 승강 유압실린더의 선단으로는 승강블록을 부착시킨 몸체와, 상기한 몸체의 승강블록과 결합되며 하부에 부착한 가로부재의 양단으로는 가압블록을 각각 부착시킨 승강프레임과, 정면 양측에는 회동 유압실린더를 수직으로 설치하고 하부에는 상기한 회동 유압실린더와 연결되는 고정구를 힌지 결합시킨 클램프로 이루어진 것이다.

이하, 본 고안에 의한 승용차용 리어바디의 상부부재 고정지그를 첨부된 도면을 참조하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.

제2도는 본 고안의 정면도이고, 제3도는 본 고안의 측면을 도시한 도면으로서, 본 고안에 의한 승용차용 리어바디의 상부부재 고정지그(10)를 구성하는 몸체(3)는 호이스트 레일과 같이 차량생산라인의 천정에 구비된 구조물을 이용하여 볼트의 체결에 의해 수직으로 설치한 것으로, 정면에는 승강 유압실린더(1)를 수직으로 설치하고, 승강 유압 실린더(1)의 선단으로는 승강블록(2)을 부착하여 유압의 작용에 따라 승강블록(2)이 상하로 이동하게 되는데, 승강블록(2)이 접촉하는 몸체(3)의 정면 내측으로는 A-A선 단면도에 도시한 바와 같이 더브테일 요홈(3A)을 형성하고, 승강블록(2)에는 상기한 더브테일 요홈(3A)과 일치하는 더브테일 돌기(2A)를 형성하므로써 승강블록(2)이 유동없이 원활히 승강할 수 있도록 하였으며, 승강블록(2)의 정면으로는 승강프레임(5)이 용접 등에 의해 고정부착된다.

상기한 승강프레임(5)은, 몸체(3)에 부착된 승강 유압실린더(1)의 작동에 따라 승강하므로써 하단에 부착된 가로부재(6) 양단의 가압블록(8)을 하부로 작용시켜 상부부재(21)가 하부부재(22)와 밀착되도록 가압시키거나 상부로 이동되므로써 상부부재(21)의 가압력을 해제하게 되는데, 상기한 가압블록(8)은 상부부재(21)와 접촉되는 하부의 형상을 상부부재(21)의 단면형상과 일치하도록 하므로써 상부부재(21)의 고정력을 높이는 한편, 상부부재(21)가 소정의 위치에 정확히 일치되도록 밀착시키게 된다.

클램프(7)는 상부부재(21)를 하부부재(22)와 결합시키도록 하므로써 용접작업을 용이하게 할 수 있도록 한 것으로, 일측에는 회동 유압실린더(4)가 수직으로 설치되어 있고, 상기한 회동 유압실린더(4)에는 일측이 힌지 연결된 고정구(9)를 결합시키므로써 회동 유압실린더(4)의 작동에 따라 고정구(9)가 회동하게 되어 상부부재(21)를 하부부재(22)의 상부에 고정시키게 된다. 한편, 몸체(3)에 부착된 승강 유압실린더(1) 및 클램프(7)를 구성하는 회동 유압실린더(4)의 유압회로 및 이에 대한 제어장치는 이미 공지된 기술이므로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.

상기와 같은 본 고안에 의한 승용차용 리어바디의 상부부재 고정지그(10)의 작용 및 효과를 설명하면, 승용차의 리어바디(20)를 구성하기 위해 용접을 통해 하부부재(22)의 상부에 상부부재(21)를 접합시키는 작업시에는 몸체(3)의 승강 유압실린더(1)에 유압을 작용시켜 승강 유압실린더(1)의 램을 하부로 인출시키게 되는데, 이와 같이 승강 유압실린더(1)에 유압이 작용하게 되면 승강 유압실린더(1)와 연결된 승강블록(2)은 하부방향으로 하강하게 되며, 이에 따라 승강블록(2)의 정면에 부착된 승강프레임(5)은 하부방향으로 이동하게 되어 제4a도의 도와 같이 하부부재(22)의 상부에 위치한 상부부재(21)를 가압블록(8)에 의해 밀착시키게 되는데, 이때 가압블록(8)의 하부는 상부부재(21)의 단면과 동일한 형상으로 이루어지므로서 상부부재(21)는 유동없이 정확한 결합 위치를 유지하여 하부부재(22)의 상부에 밀착된다. 상기한 과정후 클램프(7)에 구비된 회동 유압 실린더(4)를 작동시키면 회동 유압실린더(4)의 램이 하부로 이동하는 동시에, 제4b도의 도와 같이 고정구(9)가 회동하게 되어 상부부재(21)를 하부부재(22)와 단단히 결합시키게 되므로써 용접작업시 작업자 단독으로도 용이한 용접작업을 할 수 있게 되며, 용접작업이 완료되어 본 고안에 의한 승용차용 리어바디의 상부부재 고정지그(10)를 탈거시키고자 할 경우에는 전술한 과정의 역순으로 클램프(7)의 회동 유압실린더(4)에 작용하는 유압을 해재하여 고정구(9)를 초기의 상태로 복귀시킨 다음 순차적으로 몸체(3)에 구비된 승강 유압실린더(1)의 유압을 해재시키면 승강블록(2)은 상부로 이동되어지는 한편, 이에 따라 승강프레임(5)은 초기의 상태로 상부로 이동하여 용접작업이 완료된 차량의 이동에 제약을 주지 않게 되며, 전술한 과정의 반복에 의해 리어바디(30)의 상부부재(21)를 하부부재(22)와의 정확한 결합위치에 용이하게 접합시키게 된다.

이상에서와 같이 본 고안에 의한 승용차용 리어바디의 상부부재 고정지그(10)는, 승용차의 리어바디(20)를 구성하는 상부부재(21)와 하부부재(22)를 접합시키는 작업시 상부부재(21)가 하부부재(22)와의 정확한 결합위치에 밀착되도록 하므로써 트렁크 리드를 통한 차량의 누수를 방지하고 미려한 외관을 얻을 수 있으며, 한 사람의 작업자만으로도 용접작업을 용이하게 할 수 있어 불필요한 인력의 소모를 방지하는 등의 많은 효과를 얻게 된다.

Claims (1)

1. 정면 일측에는 승강 유압실린더(10)를 수직으로 설치하고 상기한 승강 유압실린더(1)의 선단으로는 승강블록(2)을 부착시킨 몸체(3)와, 상기한 몸체(3)의 승강블록(2)과 결합되며 하부에 부착한 가로부재(6)의 양단으로는 가압블록(8)을 각각 부착시킨 승강프레임(5)과, 정면 양측에는 회동 유압실린더(4)를 수직으로 설치하고 하부에는 상기한 회동 유압실린더(4)와 연결되는 고정구(9)를 힌지 결합시킨 클램프(7)로 이루어진 것을 특징으로 하는 승용차용 리어바디의 상부부재 고정지그.