KR0112745Y1 - 자동차용 안개등의 취부구조 - Google Patents

자동차용 안개등의 취부구조 Download PDF

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KR0112745Y1
KR0112745Y1 KR2019950014265U KR19950014265U KR0112745Y1 KR 0112745 Y1 KR0112745 Y1 KR 0112745Y1 KR 2019950014265 U KR2019950014265 U KR 2019950014265U KR 19950014265 U KR19950014265 U KR 19950014265U KR 0112745 Y1 KR0112745 Y1 KR 0112745Y1
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한승준
기아자동차 주식회사
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Abstract

본 고안은 자동차용 안개등의 취부구조에 관한 것으로, 범퍼(1)의 내부에는 벌브(2a)가 내재되어진 반사경(2)이 장착되어지고, 이 반사경(2)은 고정홈(3a)이 일체로 형성된 렌즈(3)와 결합되어지며, 이 렌즈(3)가 스프링(2c)이 취부되어진 브라켓트(2b) 및 상기 고정홈(3a)에 의해 상.하방향으로 이동되어져 벌브(2a)의 방사각도를 용이하게 조절할 수 있도록 된 것이다.

Description

자동차용 안개등의 취부구조
제1도는 본 고안에 따라 안개등의 범퍼의 내부에 취부된 개략적인 단면도
제2도는 종래기술로서, 제1도에 대응되는 개략적인 단면도
제3도는 제2도의 부분상세도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 범퍼 2 : 반사경
2a : 밸브 2b : 브라켓트
2c : 스프링 3 : 렌즈
3a : 고정홈
본 고안은 자동차용 안개등의 취부구조에 관한 것으로, 특히 벌브의 방사각도를 용이하게 조절할 수 있도록 된 자동차용 안개등의 취부구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차용 안개등은 기후악화로 인해 가시거리가 급격히 좁아질 경우 점등시켜 줌으로써 교통사고 예방에 큰 몫을 하게 되는데 종래 자동차용 안개등의 취부구조는 제2도 내지 제3도에 도시된 바와 같이 범퍼(101)의 좌.우측내부에는 벌브(102a)가 내재되어진 소정형상의 하우징(102)이 장착되어지고, 이 하우징(102)의 내부에는 벌브(102a)의 불빛이 산란되어지는 것을 방지하기 위한 반사경(103)이 안착되어지며. 이반사경(103)의 전면에는 벌브(102a)의 불빛을 방사시켜 주기 위한 렌즈(104)가 상기 하우징(102)에 결합되어지되, 상기 반사경(103)의 상단부에는 제1작동기어(103a)가 부착되어질 뿐만 아니라 하단부에는 중간부위에 힌지(103b)가 구비된 브라켓트(103c)가 부착되어지고, 상기 하우징(102)의 상단부에는 제1동기어(103a)와 상호작용을 하는 제2작동기어(102b)가 베어링(102c)의 내부에 취부되어 진다.
따라서 렌즈(104)를 하우징(102)에는 분리시킨 후 반사경(103)을 상.하방향으로 조절하게 되며 힌지(103b)가 구비되어진 브라켓트(103c)가 상.하방향으로 이동되어짐과 동시에 제1작동기어(103a)가 제 2작동기어(102b)의 내부로 입출(人出)되어져 벌브(102a)의 방사각도가 조절되어지지만, 상기 벌브(102a)의 방사각도를 조절하기 위해서는 렌즈(104)를 분리시켜야하는 번거러운 문제점이 발생되어질 뿐만 아니라 조립공수가 많아 생산성이 저하되어지는 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제를 해소하기 위해 안출된 것으로, 간단한 동작으로 벌브의 방사각도를 용이하게 조절할 수 있는 안개등을 취부시켜 생산성을 증진시킬 수 있도록 된 자동차용 안개등의 취부구조를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 범퍼와 상호작용을 하는 렌즈의 간단한 이동만으로 벌브의 방사각도를 용이하게 조절할 수 있는 구조로 되어 있다.
이하 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.
제1도는 본 고안에 따라 안개등이 범퍼의 내부에 취부된 개략적이 단면도를 도시한 것인바, 본 고안은, 범퍼(1)의 좌,우측내부에는 벌브(2a)가 내재되어진 소정형상의 반사경(2)이 장착되어지고, 이 반사경(2)의 전면부에는 벌브(2a)의 불빛을 방사시켜주기 위한 렌즈(3)가 결합되어지며, 이 렌즈(3)의 상.하끝단부 톱니 모양의 고정홈(3a)이 일체로 형성되어져 개구 되어진 범퍼(1)이 끝단부와 상호작용을 하되, 상기 반사경(2)의 후부 상.하단에는 횡측방향으로 길게 형성되어진 브라켓트(2b)가 각각 부착되어지고, 이 브라켓트(2b)에는 스프링(2c)이 취부되어진다.
따라서 렌즈(3)를 눌러준 상태에서 상.하방향으로 이동시킨 다음 눌러준 상기 렌즈(3)를 놓아주게 되면 스프링(2c)의 탄성력에 의해서 고정홈(3a)이 범퍼(1)의 끝단부와 단단히 고정되어져 벌브(2a)의 방사각도가 조절되어진다.
이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 범퍼의 내부에는 벌브가 내재되어진 반사경이 장착되어지고, 이 반사경은 고정홈이 형성된 렌즈와 결합되어지며, 이 렌즈가 스프링이 취부되어진 브라켓트 및 상기 고정홈에 의해 상.하방향으로 이동되어져, 벌브의 방사각도를 용이하게 조절할 수 있는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 완충작용을 하는 범퍼(1)의 좌.우측내부에는 벌브(2a)가 내재되어진 반사경(2)이 장착되어지고, 이 반사경(2)의 전면부에는 상.하끝단부에 톱니모양의 고정홈(3a)이 일체로 형성되어진 렌즈(3)가 결합되어지며, 상기 반사경(2)의 후부 상.하단에는 횡축방향으로 길게 형성되어진 브라켓트(2b)가 각각 부착되어지되, 상기 브라켓트(2b)에는 탄성력이 강한 스프링(2c)이 취부되어진 자동차용 안개등의 취부구조.
KR2019950014265U 1995-06-22 1995-06-22 자동차용 안개등의 취부구조 KR0112745Y1 (ko)

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