KR100199568B1 - 자동차용 전조등 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 전조등에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 램프 하우징의 뒷면에 고정설치된 반사경의 바닥면을 중심부를 중심으로 내주연을 따라 동일한 곡률을 가지는 구면경형상으로 성형하고, 상기 바닥면중심부의 연장선상에 벌브를 설치하여 여기에서 방출되는 빛입자가 구면경혀앙의 정면에서 입사되게 하여, 그 빛입자가 직접 반사되게 함으로써, 벌브에서 렌즈를 통하여 밖으로 진행되는 빛의 세기를 더욱 강하게 할 수 있는 자동차용 전조등에 관한 것이다.

Description

자동차용 전조등

제1도는 종래의 자동차용 전조등을 나타내는 단면도.

제2도는 본 발명에 따른 전조등을 나타내는 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 전조등 하우징 20 : 반사체

21 : 구면경부 22 : 리브홈

23 : 브라켓끼움홈 24 : 고정수단

30 : 지지브라켓 31 : 수직구배부

32 : 관통홈 33 : 벌브

34 : 나사부 35 : 리브

36 : 반사경 40 : 렌즈

50 : 라이트 쉘

본 발명은 자동차용 전조등에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 램프 하우징의 뒷면에 고정설치된 반사경의 바닥면을 중심부를 중심으로 내주연을 따라 동일한 곡률을 가지는 구면경형상으로 성형하고, 상기 바닥면중심부의 연장선상에 벌브를 설치하여 여기에서 방출되는 빛입자가 구면경형상의 정면에서 입사되게 하여, 그 빛입자가 직접 반사되게 함으로써, 벌브에서 렌즈를 통하여 밖으로 진행되는 빛의 세기를 더욱 강하게 할 수 있는 자동차용 전조등에 관한 것이다.

일반적으로 전조등은 야간 운행시 운전자가 차량의 전방시야를 확보할 수 있도록 차량의 좌우측에 하나씩 설치되어 있으며, 빛이 직진하는 성질을 이용하여 벌브(33)에서 발생된 빛을 구면경부(21)을 통하여 차량의 주행방향과 나란하게 비춰질 수 있는 구조로 되어 있다.

이러한 전조등의 구조는 첨부도면 제1도에 도시된 바와 같이, 내부에 일정한 폭을 가지는 공간부가 형성되어 있으며 그 바닥면에는 구면경형상의 구면경부(21)가 형성된 반사체(20)과, 상기 구면경부(21)의 중심에 설치되어 빛입자를 방출하는 벌브(33)와, 구면경형상으로 형성되어 있으면서 상기 구명경부(21)와 서로 마주보는 형태로 반사체에 고정설치된 라이트 쉘(50)과, 상기 반사체(20)의 바닥면에 끼워져 이것들(20),(50)을 감쌀 수 있도록 공간부를 가지는 전조등 하우징(10)으로 구성되어 있다.

상기와 같이 구성된 전조등의 벌브(33)에서 방출되는 빛입자는 라이트 쉘(50)에서 입사각과 반사각이 동일하게 반사되어 구면경부(21)에 소정의 각도를 가지면서 입사되고, 이같이 입사된 빛입자는 구면경부(21)에서 이것(21)의 축과 평행한 상태로 반사되어 반사경(36)의 전면에 고정설치된 렌즈(40)를 통하여 전조등의 외부로 직진되게 된다.

그러나, 종래의 전조등에서는 구면경부(21)에서 반사되는 빛이 이것(21)의 중심선과 평행하게 반사되게 하기 위하여 즉, 구면경부(21)에 입사되는 빛이 입사각도를 가질 수 있게 하기 위하여 별도의 라이트 쉘(50)과 같은 별도의 부품을 필요로 하게 되었다.

본 발명의 목적은 벌브에서 발생되는 빛이 직접 구면경에서 이것의 중심축과 평행하게 반사되도록 하기 위하여, 반사체의 바닥면을 이것의 중심점 및 동일높이의 내부측면을 양끝으로 하는 오목한형상의 구면경부로 성형하고, 이 구면경부의 중심점상의 연장선상에 고정설치된 벌브를 통하여 상기 구면경부에 빛입자를 방출할 수 있게 함으로써, 빛의 산란을 방지하여 빛의 세기를 증가시킬 수 있는 자동차용 전조등을 제공하는데 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징은, 반사체(20)와 벌브(33)를 포함하는 자동차용 전조등에 있어서, 상기 반사체(20)의 바닥면은 이것(20)의 중심부위 및 동일한 높이를 가지는 내부측면을 양끝으로 하는 오목한 형상의 구면경부(21)가 형성되어 있으며, 상기 벌브(30)는 구면경부(21)의 측면에 고정설치된 지지브라켓(30)의 일단과 일체로 형성된 반사경(36)에 설치되어 구면경부(21)의 정면중앙에 놓여질 수 있는 것을 특징으로 한다.

본 발명의 실시예에서, 상기 지지브라켓(20)은 소정의 길이를 가지면서 그 일부가 수평으로 구배되면서 끝단에 반사경(36)이 일체로 고정된 수직구배부(31)가 형성되고 이것(31)의 중앙에는 벌브(33)가 고정설치되고, 나사산(34)이 형성된 다른 일단에는 리브(35)가 끼워진 상태로 반사체(20)에 고정될 수 있는 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대하여 상세하게 설명하면 다음과 같다. 여기서, 첨부도면 제2도는 본 발명에 따른 체결상태를 나타내는 단면도를 나타낸다.

상기 첨부도면 제2도에서 도면부호 10은 전조등 하우징을 나타낸다.

상기 전조등 하우징(10)은 내부에 일정한 크기를 가지는 공간부가 형성되어 있으며, 이것의 중심부에는 후술하는 반사체(20)의 중앙부위가 고정될 수 있게 된다.

또한, 상기 전조등 하우징(10)은 차체와 일체로 밀착고정되면서 전조등을 고정설치될 수 있게 한다.

도면부호 20은 반사체를 나타낸다.

상기 반사체(20)는 내부에 일정한 폭을 가지면서 그 바닥부에는 구면경부(21)가 형성되어 있으며, 그 측벽에는 서로 마주보는 형태로 형성된 리브홈(22)과 일체로 형성된 브라켓끼움홈(23)이 일체로 형성되어 있다.

특히, 상기 구면경부(21)는 바닥부의 중심 및 이것(21)과 동일한 높이의 반사체(20)내측벽을 끝단으로 하는 구면경형상으로 이루어져 있어서, 이것(21)의 전방에서 소정의 각도를 가지면서 방출되는 빛입자를 구면경부(21)의 중심선과 평행하게 외부로 방출시킬 수 있게 된다.

또한, 상기 반사체(20)의 측벽에는 수직방향으로 리브홈(22)과 일체로 성형된 브라켓끼움홈(23)이 형성되어 있어서, 여기(23)에 지지브라켓(30)을 끼워 이것(30)이 회전 및 반사체(20)의 내부로 유입되는 것을 방지할 수 있게 된다.

즉, 지지브라켓(30)을 브라켓끼움홈(23)에 끼우면서 상기 지지브라켓(30)의 나사부(34)에 고정수단(24)을 체결하여 상기 지지브라켓(30)이 반사체(20)의 내부로 유입되는 것을 방지하고, 상기 나사부(34)의 밑으로 형성된 리브(35)를 리브홈(22)에 끼워 지지브라켓(30)의 회전을 방지할 수 있게 된다.

상기 지지브라켓(30)은 전체적인 형상이 막대형상으로 이루어져 있으며 그 아래쪽 일단에는 수직으로 구배된 수직구배부(31)가 형성되어 있고 내부에는 관통되는 관통홈(32)이 형성되어 있다.

이같이 형성된 지지브라켓(30)은 반사체(20)의 브라켓끼움홈(23)에 수직으로 끼워지게 되어, 관통홈(32)의 끝단에 고정설치되는 벌브(33)가 구면경부(21)의 정면중심부에 위치될 수 있게 된다.

또한, 상기 지지브라켓(30)의 상단 외주부에는 나사산(34)이 형성되어 여기(34)에 고정수단이(24)이 체결되어 이것(30)이 브라켓끼움홈(23)내로 빠지는 것을 방지하게 되고, 상기 나사산(34)의 아랫쪽에는 상기 반사체(20)의 리브홈(22)과 대응되는 리브(35)가 형성되어 있어서 브라켓끼움홈(23)에 끼워진 지지브라켓(30)의 회전을 방지할 수 있게 된다.

특히, 상기 리브홈(22) 및 리브(35)가 형성되는 위치는 지지브라켓(30)의 수직구배부(31)전면 즉, 벌브(33)가 구면경부(21)의 정면중앙에서 마주보는 상태가 될 수 있게 하는 것이 바람직하다.

한편, 상기 수직구배부(31)의 외주연에는 이것(31)과 구면경부(21)의 끝단과 연결되는 연장선상에 놓여질 수 있도록 반사경(36)이 형성되어 있어서, 벌브(35)에서 발생되는 빛입자가 완전하게 구면경부(21)에서 반사될 수 있게 하는 것이 바람직하다.

이같이 구성된 본 발명의 작동되는 과정을 살펴보면 다음과 같다.

운전자가 야간에 주행하기 위하여 운전석에서 라이트 스위치를 작동시킴에 따라 지지브라켓(30)의 벌브(33)에서는 빛입자가 반사체(20)의 안쪽으로 방출되게 된다.

즉, 벌브(33)에서 방출되는 빛입자는 반사체(20)의 구면경부(21)면에 소정의 각도를 가지면서 입사되게 되고, 이같이 입사된 빛입자는 구면경부(21)에서 이것의 중심선과 평행하게 반사되게 된다.

이같이 반사되는 빛입자는 반사체의 끝단에 고정설치된 렌즈(40)를 통하여 차체의 전방으로 방출되면서 운전자의 시야를 밝혀줄 수 있게 된다.

이상에서와 같이 벌브에서 방출되는 빛입자가 직접 구면경부로 입사되어 반사될 수 있게 함으로써, 차량의 전방으로 방출되는 빛입자의 세기를 증가시킬 수 있는 효과가 있다.

Claims (2)

1. 반사체(20)와 벌브(33)를 포함하는 자동차용 전조등에 있어서, 상기반사체(20)의 바닥면은 이것(20)의 중심부위 및 동일한 높이를 가지는 내부측면을 양끝으로 하는 오목한 형상의 구면경부(21)가 형성되어 있으며, 상기 벌브(30)는 구면경부(21)의 측면에 고정설치된 지지브라켓(30)의 일단과 일체로 형성된 반사경(36)에 설치되어 구면경부(21)의 정면중앙에 놓여질 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 전조등.
2. 제1항에 있어서, 상기 지지브라켓(20)은 소정의 길이를 가지면서 그 일부가 수평으로 구배되면서 끝단에 반사경(36)이 일체로 고정된 수직구배부(31)가 형성되고 이것(31)의 중앙에는 벌브(33)가 고정설치되고, 나사산(34)이 형성된 다른 일단에는 리브(35)가 끼워진 상태로 반사체(20)에 고정될 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차용 전조등.