JPWO2022079837A5 - - Google Patents

Description

本開示の電動機は、ロータと、ロータを囲むステータと、ステータに取り付けられた回路基板と、ステータおよび回路基板を覆うモールド樹脂部と、回路基板に接続され、モールド樹脂部から外部に引き出されるリード線と、モールド樹脂部に取り付けられ、樹脂で形成されたカバー部材とを有する。カバー部材とモールド樹脂部の外周面とにより、リード線を収容する収容スペースが形成される。カバー部材は、リード線を収容スペースから外部に引き出す穴部を有する。カバー部材は、モールド樹脂部に対向する湾曲面を有し、湾曲面の曲率半径ｒは、モールド樹脂部の外周面の曲率半径Ｒ以下である。

モールドステータ３の製造時には、駆動回路４１等が実装された回路基板４に、リード線６１を組み付ける。その後、回路基板４の取付け穴４４（図３）にステータ３０の突出部３３ａを挿通し、突出部３３ａの先端を熱溶着または超音波溶着等することにより、回路基板４をステータ３０に固定する。その後、ステータ３０と回路基板４とをＢＭＣ等の樹脂で一体に成形する。これにより、ステータ３０と回路基板４とがモールド樹脂部３５で覆われたモールドステータ３が得られる。

この構成例では、締結部材７２により、チューブ６２とその内側のリード線６１とを締め付ける。締結部材７２がチューブ６２に固定されるため、カバー部材５Ｃを、締結部材７２とモールド樹脂部３５との間で、リード線６１の引き出し方向に位置決めすることができる。締結部材７２の締め付け力は、図１４（Ａ）に示した締結部材７１の締め付け力よりも小さくてよい。

実施の形態８の電動機は、上述した点を除き、実施の形態１の電動機１と同様に構成されている。

Claims (21)

1. ロータと、
   前記ロータを囲むステータと、
   前記ステータに取り付けられた回路基板と、
   前記ステータおよび前記回路基板を覆うモールド樹脂部と、
   前記回路基板に接続され、前記モールド樹脂部から外部に引き出されるリード線と、
   前記モールド樹脂部に取り付けられ、樹脂で形成されたカバー部材と
   を有し、
   前記カバー部材と前記モールド樹脂部の外周面とにより、前記リード線を収容する収容スペースが形成され、
   前記カバー部材は、前記リード線を前記収容スペースから外部に引き出す穴部を有し、
   前記カバー部材は、前記モールド樹脂部に対向する湾曲面を有し、前記湾曲面の曲率半径ｒは、前記モールド樹脂部の外周面の曲率半径Ｒ以下である
   電動機。
2. 前記カバー部材を形成する樹脂の弾性率が、前記モールド樹脂部を形成する樹脂の弾性率よりも低い
   請求項１に記載の電動機。
3. 前記カバー部材は、前記ロータの回転軸の方向における前記モールド樹脂部の両端面よりも内側に配置されている
   請求項１または２に記載の電動機。
4. 前記電動機が設置部に取り付けられた状態で、前記リード線が前記モールド樹脂部から下方に引き出されている
   請求項１から３までの何れか１項に記載の電動機。
5. 前記モールド樹脂部には、前記リード線が引き出される口出し部が設けられ、
   前記カバー部材は、前記口出し部に嵌合する
   請求項１から４までの何れか１項に記載の電動機。
6. 前記カバー部材に、前記収容スペースと前記カバー部材の外部とをつなぐ貫通孔が形成されている
   請求項１から５までの何れか１項に記載の電動機。
7. 前記電動機が設置部に取り付けられた状態で、前記貫通孔が、前記モールド樹脂部からの前記リード線の引き出し部分よりも下方に位置する
   請求項６に記載の電動機。
8. 前記電動機が設置部に取り付けられた状態で、前記貫通孔が水平に延在している
   請求項６または７に記載の電動機。
9. 前記カバー部材は、さらに、前記穴部から引き出されたリード線を覆うチューブを囲むチューブ包囲部を有する
   請求項１から８までの何れか１項に記載の電動機。
10. 前記カバー部材は、前記モールド樹脂部の前記外周面との間で前記収容スペースを形成する筐体部を有し、
    前記チューブ包囲部は、前記ロータの回転軸の方向および前記回転軸を中心とする周方向の少なくとも一方における寸法が、前記筐体部よりも小さい
    請求項９に記載の電動機。
11. 前記筐体部における前記チューブ包囲部側に、テーパ部が形成されている
    請求項１０に記載の電動機。
12. 前記チューブ包囲部と、その内側の前記チューブと、その内側のリード線とを締結する締結部材をさらに備えた
    請求項９から１１までの何れか１項に記載の電動機。
13. 前記カバー部材に対して前記モールド樹脂部と反対側に配置され、前記チューブと、その内側の前記リード線とを締結する締結部材をさらに備えた
    請求項９から１１までの何れか１項に記載の電動機。
14. 前記チューブ包囲部と、その内側の前記チューブと、その内側のリード線とを締結する第１の締結部材と、
    前記カバー部材に対して前記モールド樹脂部と反対側に配置され、前記チューブと、その内側の前記リード線とを締結する第２の締結部材とをさらに備えた
    請求項９から１１までの何れか１項に記載の電動機。
15. 前記チューブ包囲部と前記チューブ包囲部から外部に延在する前記チューブとを覆う、樹脂製の管状部材をさらに有する
    請求項９から１４までの何れか１項に記載の電動機。
16. 前記管状部材は、熱収縮性の樹脂で形成されている
    請求項１５に記載の電動機。
17. 前記チューブ包囲部が、熱収縮性の樹脂で形成されている
    請求項９から１６までの何れか１項に記載の電動機。
18. 前記カバー部材が、複数の構成部分の組み合わせによって構成されている
    請求項１から１７までの何れか１項に記載の電動機。
19. 前記カバー部材の複数の構成部分が、連結部によって連結されている
    請求項１８に記載の電動機。
20. 請求項１から１９までの何れか１項に記載の電動機と、
    前記電動機によって回転する羽根車と
    を備えた送風機。
21. 室外機と、室内機と、前記室外機と前記室内機とを連結する冷媒配管とを備え、
    前記室外機および前記室内機の少なくとも一方は、請求項２０に記載の送風機を備える
    空気調和装置。