JPWO2021229697A5 - - Google Patents

Claims (5)

1. ハウジングと、前記ハウジングに収装される回転電機及び変速機と、を備え、前記ハウジングの底部に前記変速機のギアを潤滑する潤滑油が貯留される駆動装置であって、
   前記ハウジングは、
   前記回転電機を冷却する冷媒が流通する冷媒通路と、
   前記冷媒通路に隣接して、前記変速機のギアによりかき上げられた潤滑油を一時的に貯留する貯留部と、
   内部に円筒形状の空間を有するアウターハウジングと、
   前記アウターハウジングに内装されるインナーハウジングと、を備え、
   前記アウターハウジングは、前記回転電機が収装される回転電機室と前記変速機が収装される変速機室とを区画する隔壁部を備え、前記回転電機室の内周側に前記インナーハウジングが装着され、
   前記冷媒通路は、前記アウターハウジングの前記隔壁部と前記インナーハウジングとの間に形成され、
   前記冷媒通路と前記貯留部は、前記隔壁部を挟んで対峙する、
   駆動装置。
2. 請求項１に記載の駆動装置であって、
   前記インナーハウジングは、前記アウターハウジングの前記隔壁部付近で当該アウターハウジングに内接する固定部により固定され、
   前記アウターハウジングの前記回転電機室の内周と前記インナーハウジングとの間に第１冷媒通路が形成され、
   前記アウターハウジングの前記回転電機室側の前記隔壁部と前記インナーハウジングとの間に第２冷媒通路が形成され、
   前記第１冷媒通路と、前記第２冷媒通路とは、前記固定部に形成される連通孔により連通する
   駆動装置。
3. 請求項１又は２に記載の駆動装置であって、
   前記変速機には、前記変速機の回転を静止させるためのパーク機構が備えられ、
   前記貯留部は、前記隔壁部と、前記隔壁部に固定される前記パーク機構の一部の部品とにより区画された領域により構成される
   駆動装置。
4. 請求項１から３のいずれか一つに記載の駆動装置であって、
   前記ハウジングの前記変速機室には、前記ギアの径方向外側に、前記ギアがかき上げる潤滑油を導く仕切板が備えられる
   駆動装置。
5. 請求項１から４のいずれか一つに記載の駆動装置であって、
   前記隔壁部には、前記隔壁部から起立して形成されたリブが備えられ、
   下方に流下する前記変速機の潤滑油が、前記リブにより前記貯留部に導かれる
   駆動装置。