JPWO2018180942A1 - 熱伝導性に優れた内燃機関用鉄基焼結合金製バルブシート - Google Patents
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Abstract
Description
(1)鉄基焼結合金製で、機能部材側層と支持部材側層との2層を一体化してなる内燃機関用バルブシートであって、前記機能部材側層および前記支持部材側層の空孔にはCuが溶浸されてなり、前記機能部材側層には、バルブ当たり面が形成され、該機能部材側層の300℃における熱伝導率が25W/m・K以上で、かつ前記支持部材側層の300℃における熱伝導率が60W/m・K以上で、バルブシートとして300℃における熱伝導率が平均で45W/m・K以上であり、熱伝導性に優れることを特徴とする内燃機関用鉄基焼結合金製バルブシート。
(2)(1)において、前記機能部材側層が、バルブシート全量に対する体積%で、10〜40%であることを特徴とする内燃機関用鉄基焼結合金製バルブシート。
(3)(1)または(2)において、前記機能部材側層が、基地相中に硬質粒子を分散させた基地部と溶浸でCuが充填された空孔を含み、前記基地相が、基地相全量に対する体積%で、15%以上の微細炭化物析出相と、0%を含み80%未満の焼戻マルテンサイト相、またはパーライト、マルテンサイト相および高合金相とからなる基地相組織を有し、前記基地部が、前記基地相中に、ビッカース硬さで600〜1200HVの硬さを有する前記硬質粒子を、基地部全量に対する体積%で、10〜30%分散させてなる基地部組織と、該基地部全量に対する質量%で、C:0.5〜2.0%を含み、Co、Mo、Si、Cr、Ni、Mn、W、V、S、Ca、F、Cu、Mgのうちから選ばれた1種又は2種以上を合計で45%以下含み、残部Feおよび不可避的不純物からなる基地部組成と、を有し、さらに前記空孔に溶浸で充填されたCuを、機能部材側層全量に対する体積%で10〜35%含む層であり、前記支持部材側層が、基地相と溶浸でCuが充填された空孔を含み、前記基地相が、該基地相全量に対する質量%で、C:0.5〜2.0%を含み、残部Feおよび不可避的不純物からなる基地相組成を有し、さらに前記空孔に溶浸で充填されたCuを、支持部材側層全量に対する体積%で、15〜35%含む層であることを特徴とする内燃機関用鉄基焼結合金製バルブシート。
(4)(1)ないし(3)のいずれかにおいて、前記機能部材側層が、前記基地部組織に加えてさらに、固体潤滑剤粒子を前記基地部全量に対する体積%で、0.1〜5.0%分散させてなる基地部組織を有することを特徴とする内燃機関用鉄基焼結合金製バルブシート。
(5)(3)または(4)において、前記支持部材側層が、前記基地相組成に加えてさらに、前記基地相全量に対する質量%で、Mo、Si、Cr、Ni、Mn、W、V、S、Cu、Coのうちから選ばれた1種又は2種以上を合計で10%以下含む基地相組成を有することを特徴とする内燃機関用鉄基焼結合金製バルブシート。
(6)(3)または(4)において、前記支持部材側層に代えて、前記支持部材側層が、基地相と溶浸でCuが充填された空孔を含み、前記基地相中に固体潤滑剤粒子を分散させてなる基地部を有し、該固体潤滑剤粒子を、該基地部全量に対する体積%で、0.1〜4.0%分散させてなる基地部組織と、前記基地部全量に対する質量%で、C:0.5〜2.0%を含み、Mo、Si、Cr、Ni、Mn、W、V、S、Ca、F、Cu、Co、Mgのうちから選ばれた1種又は2種以上を合計で15%以下含む基地部組成を有し、さらに前記空孔に溶浸で充填されたCuを支持部材側層全量に対する体積%で、15〜35%含む層であることを特徴とする内燃機関用鉄基焼結合金製バルブシート。
なお、本発明バルブシートの機能部材側層では、上記した基地部組織以外は、空孔であり、該空孔には、溶浸によりCu(銅)または銅合金が充填されている。
Cは、バルブシート(焼結体)の強度を増加させ、焼結時に金属元素の拡散を容易にする元素であり、本発明バルブシートの機能部材側層では、0.5%以上含有させることが好ましい。一方、2.0%を超える含有は、基地中にセメンタイトを生成しやすくするとともに、焼結時に液相が発生しやすくなり、寸法精度が低下する。このようなことから、Cは0.5〜2.0%の範囲に限定することが好ましい。なお、より好ましくは0.75〜1.75%である。
Co、Mo、Si、Cr、Ni、Mn、W、V、S、Ca、F、Cu、Mg はいずれも、バルブシート(焼結体)の強度を増加させ、さらには耐摩耗性を向上させる元素であり、基地相、硬質粒子、あるいはさらには固体潤滑剤粒子を含め、必要に応じて1種又は2種以上、好ましくは合計で10%以上、含有できる。一方、これらの元素を、合計で45%を超えて含有すると、成形性が低下し、さらにバルブシートの圧環強さが低下する。このため、機能部材側層では、Co、Mo、Si、Cr、Ni、Mn、W、V、S、Ca、F、Cu、Mg のうちから選ばれた1種または2種以上を合計で45%以下に限定することが好ましい。なお、より好ましくは35%以下である。
Cは、バルブシート(焼結体)の強度、硬さを増加させる元素であり、本発明バルブシートとして所望の強度、硬さを確保するために、0.5%以上含有させることが好ましい。一方、2.0%を超える含有は、基地中にセメンタイトを生成しやすくするとともに、焼結時に液相が発生しやすくなり、寸法精度が低下する。このようなことから、Cは0.5〜2.0%の範囲に限定することが好ましい。なお、より好ましくは0.75〜1.75%である。
Mo、Si、Cr、Ni、Mn、W、V、S、Cu、Coのうちから選ばれた1種または2種以上:合計で10%以下
Mo、Si、Cr、Ni、Mn、W、V、S、Cu、Coはいずれも、支持部材側層の強度、硬さを増加させる元素であり、必要に応じて選択してさらに1種または2種以上含有できる。このような効果を得るためには、合計で10%以下、含有することが好ましい。これら元素の含有量が合計で10%を超えると、成形性が低下し、また強度も低下する。これらの元素は、熱伝導性を阻害するため、熱伝導性向上の観点からはできるだけ含有しないことが好ましい。このため、含有する場合は、合計で10%以下に限定した。
本発明では、まずプレス成形機内で、所定形状の支持部材側層(バルブシート)が形成可能な充填空間(金型)を形成し、該充填空間に支持部材側層用の原料粉(混合粉)を充填したのち、さらに、支持部材側層の上層として所定形状の機能部材側層(バルブシート)が形成可能な充填空間(金型)を形成し、該充填空間に機能部材側層用の原料粉(混合粉)を充填する。そして、更に、支持部材側層の上層として所定形状の機能部材側層(バルブシート)が形成可能な充填空間(金型)を形成し、該充填空間に機能部材側層用の原料粉(混合粉)を充填する。そして、支持部材側層と機能部材側層とを一体的に、常用のプレス成形機で加圧成形して、圧粉体(バルブシート)とする。なお、圧粉体の強度の観点から、得られる圧粉体の密度が5.5〜7.0g/cm3となるように、調整して加圧成形することが好ましい。
支持部材側層用の原料粉(混合粉)としては、鉄系粉末と、黒鉛粉末や合金元素粉末等の合金用粉末と、潤滑剤粒子粉末と、あるいはさらに固体潤滑剤粒子粉末と、を上記した支持部材側層組成となるように、所定量配合し、混合、混錬して混合粉(支持部材側層用)とする。鉄系粉末は、純鉄粉としても、あるいは特定組成の鋼系粉末としてもよい。
得られた圧粉体に、さらに焼結処理(加熱温度:1000〜1300℃)を施す、1P1S工程により焼結体とした。なお、焼結に際しては、銅溶浸処理を施し、空孔内にCuを充填(溶浸)した。なお、焼結体No.1(従来例)には、溶浸処理は施さなかった。
ついで、得られた焼結体に、熱処理(900℃加熱・焼入れ処理と600℃焼戻し処理)を施したのち、切削、研削により、外径27.1mmφ×内径22.0mmφ×厚さ6.5mmのバルブシート(製品)とした。なお、一部の焼結体、および溶浸処理を施さなかったものには上記した熱処理は施さなかった。
得られたバルブシート(製品)の各層について、発光分析により各成分の含有量を分析し、各層の組成を測定した。また、各層中のCu(溶浸)量(質量%)は、発光分析により得られた各層中のCu量から算出した。得られた結果を表5に示す。
試験温度 :270℃、
試験時間 :8hr、
カム回転数 :3000rpm、
バルブ回転数 :20rpm、
バルブ材質 :窒化バルブ、
熱源 :LPG。
3 熱源
4 バルブ
10 バルブシート
11 機能部材側層
12 支持部材側層
Claims (6)
- 鉄基焼結合金製で、機能部材側層と支持部材側層との2層を一体化してなる内燃機関用バルブシートであって、
前記機能部材側層および前記支持部材側層の空孔にはCuが溶浸されてなり、
前記機能部材側層には、バルブ当たり面が形成され、
該機能部材側層の300℃における熱伝導率が25W/m・K以上で、かつ前記支持部材側層の300℃における熱伝導率が60W/m・K以上で、バルブシートとして300℃における熱伝導率が平均で45W/m・K以上であり、熱伝導性に優れることを特徴とする
内燃機関用鉄基焼結合金製バルブシート。 - 前記機能部材側層が、バルブシート全量に対する体積%で、10〜40%であることを特徴とする請求項1に記載の内燃機関用鉄基焼結合金製バルブシート。
- 前記機能部材側層が、基地相中に硬質粒子を分散させた基地部と溶浸でCuが充填された空孔を含み、前記基地相が、基地相全量に対する体積%で、15%以上の微細炭化物析出相と、0%を含み80%未満の焼戻マルテンサイト相、またはパーライト、マルテンサイト相および高合金相とからなる基地相組織を有し、前記基地部が、前記基地相中に、ビッカース硬さで600〜1200HVの硬さを有する前記硬質粒子を、基地部全量に対する体積%で、10〜30%分散させてなる基地部組織と、該基地部全量に対する質量%で、C:0.5〜2.0%を含み、Co、Mo、Si、Cr、Ni、Mn、W、V、S、Ca、F、Cu、Mgのうちから選ばれた1種または2種以上を合計で45%以下含み、残部Feおよび不可避的不純物からなる基地部組成と、を有し、さらに前記空孔に溶浸で充填されたCuを、機能部材側層全量に対する体積%で、10〜35%含む層であり、
前記支持部材側層が、基地相と溶浸でCuが充填された空孔を含み、前記基地相が、該基地相全量に対する質量%で、C:0.5〜2.0%を含み、残部Feおよび不可避的不純物からなる基地相組成を有し、さらに前記空孔に溶浸で充填されたCuを、支持部材側層全量に対する体積%で、15〜35%含む層である
ことを特徴とする請求項1または2に記載の内燃機関用鉄基焼結合金製バルブシート。 - 前記機能部材側層が、前記基地部組織に加えてさらに、固体潤滑剤粒子を前記基地部全量に対する体積%で、0.1〜5.0%分散させてなる基地部組織を有することを特徴とする請求項1ないし3のいずれかに記載の内燃機関用鉄基焼結合金製バルブシート。
- 前記支持部材側層が、前記基地相組成に加えてさらに、前記基地相全量に対する質量%で、Mo、Si、Cr、Ni、Mn、W、V、S、Cu、Coのうちから選ばれた1種または2種以上を合計で10%以下含む基地相組成を有することを特徴とする請求項3または4に記載の内燃機関用鉄基焼結合金製バルブシート。
- 前記支持部材側層に代えて、前記支持部材側層が、基地相と溶浸でCuが充填された空孔を含み、前記基地相中に固体潤滑剤粒子を分散させてなる基地部を有し、該固体潤滑剤粒子を、該基地部全量に対する体積%で、0.1〜4.0%分散させてなる基地部組織と、前記基地部全量に対する質量%で、C:0.5〜2.0%を含み、Mo、Si、Cr、Ni、Mn、W、V、S、Ca、F、Cu、Co、Mgのうちから選ばれた1種または2種以上を合計で15%以下含む基地部組成を有し、さらに前記空孔に溶浸で充填されたCuを支持部材側層全量に対する体積%で、15〜35%含む層であることを特徴とする請求項3または4に記載の内燃機関用鉄基焼結合金製バルブシート。
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