JPWO2018038085A1 - 配送支援装置、顧客端末、商品販売システム、配送支援方法、表示制御方法およびプログラム - Google Patents

配送支援装置、顧客端末、商品販売システム、配送支援方法、表示制御方法およびプログラム Download PDF

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Abstract

ネットショッピングによる商品の購入において、配送までに要する時間を短くすることができる技術を提供する。配送支援装置は、複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理する管理部と、複数の巡回車の夫々から、該巡回車の現在位置を示す現在位置情報を受信する第１受信部と、在庫情報を顧客端末に送信する第１送信部と、在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを、該顧客端末から受信する第２受信部と、現在位置情報によって表される巡回車の現在位置と、配送先情報によって表される配送先の位置とに基づき、注文された商品を保有する巡回車の中から配送先に最も早く到着する巡回車を特定する特定部と、特定された巡回車に、注文情報を送信する第２送信部と、を備え、管理部は、注文情報に基づいて、特定された巡回車の在庫情報を更新する。

Description

本開示は、配送支援装置、顧客端末、商品販売システム、配送支援方法、表示制御方法および記録媒体に関する。
インターネットを経由して商品を購入するネットショッピングを行う顧客が増えている。また、移動スーパーと呼ばれる移動販売車を利用した商品の販売方法が提案されている（非特許文献１）。
これらを組み合わせた技術として、ネットワークを介して、移動販売車で販売されている商品を注文し、注文した商品を移動販売車で購入する技術が開示されている（特許文献１）。
特開２０１１−２２１９８４号公報
"移動スーパーとくし丸"、［online］、［２０１６年７月１３日検索］、インターネット＜http://www.tokushimaru.jp/＞
ネットショッピングによる商品の購入は、商品を注文してから購入者の手元に届くまで、少なくとも数時間を要するため、注文から実際に手元に届くまでに、時間がかかってしまう。しかしながら、ネットショッピングによる商品の購入の場合、例えば、屋内に居る顧客が屋外に出ることなく、商品を受け取ることができるという利点がある。したがって、ネットショッピングによる商品の購入において、配送までに要する時間の短縮が求められている。
本開示の目的は、ネットショッピングによる商品の購入において、配送までに要する時間を短くすることができる技術を提供することにある。
本開示の一態様に係る配送支援装置は、複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理する管理手段と、前記複数の巡回車の夫々から、該巡回車の現在位置を示す現在位置情報を受信する第１受信手段と、前記在庫情報を顧客端末に送信する第１送信手段と、前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを、該顧客端末から受信する第２受信手段と、前記現在位置情報によって表される前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から前記配送先に最も早く到着する巡回車を特定する特定手段と、前記特定された巡回車に、前記注文情報を送信する第２送信手段と、を備え、前記管理手段は、前記注文情報に基づいて、前記特定された巡回車の前記在庫情報を更新する。
また、本開示の一態様に係る顧客端末は、複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理する配送支援装置に対し、該配送支援装置から送信された前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを送信する送信手段と、前記現在位置情報によって表される前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から特定された、前記配送先に最も早く到着する巡回車が、該配送先に到着する予定時刻を受信する受信手段と、前記予定時刻を表示装置に表示させる表示制御手段と、を備える。
また、本開示の一態様に係る商品販売システムは、配送支援装置と、複数の巡回車の夫々に搭載され、前記複数の巡回車の夫々の現在位置を示す現在位置情報を前記配送支援装置に送信する車載装置と、１以上の顧客端末と、を含み、前記配送支援装置は、前記複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理する管理手段と、前記現在位置情報を受信する第１受信手段と、前記在庫情報を顧客端末に送信する第１送信手段と、前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを、該顧客端末から受信する第２受信手段と、前記現在位置情報によって表される前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から前記配送先に最も早く到着する巡回車を特定する特定手段と、前記特定された巡回車が搭載する車載装置に、前記注文情報を送信する第２送信手段と、を備え、前記管理手段は、前記注文情報に基づいて、前記特定された巡回車の前記在庫情報を更新する。
また、本開示の一態様に係る配送支援方法は、複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理し、前記複数の巡回車の夫々から、該巡回車の現在位置を示す現在位置情報を受信し、前記在庫情報を顧客端末に送信し、前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報を前記顧客端末から受信し、前記商品の配送先を示す配送先情報を、前記顧客端末から受信し、前記現在位置情報によって表される前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から前記配送先に最も早く到着する巡回車を特定し、前記特定された巡回車に、前記注文情報を送信し、前記注文情報に基づいて、前記特定された巡回車の前記在庫情報を更新する。
また、本開示の一態様に係る表示制御方法は、複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理する配送支援装置から前記在庫情報を受信し、前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを、前記配送支援装置に送信し、前記現在位置情報によって表される前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から特定された、前記配送先に最も早く到着する巡回車が、該配送先に到着する予定時刻を受信し、前記予定時刻を表示装置に表示させる。
また、本開示の一態様に係る配送支援方法は、配送支援装置と、複数の巡回車の夫々に搭載された車載装置と、１以上の顧客端末と、を含む商品販売システムにおける配送支援方法であって、前記配送支援装置が、前記複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理し、前記車載装置が、該車載装置を搭載する巡回車の現在位置を示す現在位置情報を送信し、前記配送支援装置が、前記現在位置情報を受信し、前記在庫情報を顧客端末に送信し、前記顧客端末が、前記配送支援装置から受信した前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを、前記配送支援装置に送信し、前記配送支援装置が、前記注文情報と前記配送先情報とを、該顧客端末から受信し、前記現在位置情報によって表される前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から前記配送先に最も早く到着する巡回車を特定し、前記特定された巡回車が搭載する車載装置に、前記注文情報を送信し、前記注文情報に基づいて、前記特定された巡回車の前記在庫情報を更新する。
なお、上記配送支援装置、顧客端末、商品販売システムまたは各方法を、コンピュータによって実現するコンピュータプログラム、およびそのコンピュータプログラムが格納されている、コンピュータ読み取り可能な非一時的記録媒体も、本開示の範疇に含まれる。
本開示によれば、ネットショッピングによる商品の購入において、配送までに要する時間を短くすることができる。
第１の実施の形態に係る配送支援装置の機能構成の一例を示す機能ブロック図である。 第１の実施の形態に係る配送支援装置の処理の流れの一例を示すフローチャートである。 第１の実施の形態に係る配送支援装置を含む商品販売システムの機能構成の一例を示す機能ブロック図である。 第１の実施の形態に係る配送支援装置を含む商品販売システムの処理の流れの一例を示すフローチャートである。 第１の実施の形態に係る配送支援装置と通信を行う顧客端末の機能構成の一例を示す機能ブロック図である。 第１の実施の形態に係る配送支援装置と通信を行う顧客端末の処理の流れの一例を示すフローチャートである。 第２の実施の形態に係る商品販売システムの構成の一例を示すブロック図である。 第２の実施の形態に係る商品販売システムの利用シーンを説明するための図である。 第２の実施の形態に係る商品販売システムの配送支援装置の機能構成の一例を示す機能ブロック図である。 第２の実施の形態における在庫情報記憶部が格納する在庫情報の一例を示す図である。 第２の実施の形態における顧客情報記憶部が格納する顧客情報の一例を示す図である。 第２の実施の形態に係る商品販売システムの車載装置の機能構成の一例を示す機能ブロック図である。 第２の実施の形態に係る商品販売システムの顧客端末の機能構成の一例を示す機能ブロック図である。 第２の実施の形態に係る商品販売システムの車載装置による現在位置情報の送信処理の流れの一例を示すフローチャートである。 第２の実施の形態に係る商品販売システムにおける、ネットショッピングによる商品の販売処理の流れの一例を示すフローチャートである。 表示部が表示する注文画面の一例を示す図である。 第３の実施の形態に係る商品販売システムの配送支援装置の機能構成の一例を示す機能ブロック図である。 表示部が表示する注文内容確認画面の一例を示す図である。 第３の実施の形態に係る商品販売システムにおける、ネットショッピングによる商品の販売処理の流れの一例を示すフローチャートである。 各実施の形態を実現可能なコンピュータ（情報処理装置）のハードウェア構成を例示的に説明する図である。
＜第１の実施の形態＞
本開示の第１の実施の形態について、図面を参照して説明する。本実施の形態では、複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理する配送支援装置１０について説明する。ここで、巡回車は、所定の巡回ルートに従って移動し、自身に搭載された商品に対する注文を、移動中にネットワーク経由で受け付ける。そして、巡回車は受け付けた注文に基づいて、該注文を行った顧客に商品を配送する。図１は、本実施の形態に係る配送支援装置１０の機能構成の一例を示す機能ブロック図である。図１に示す通り、本実施の形態に係る配送支援装置１０は、管理部１１と、第１受信部１２と、第１送信部１３と、第２受信部１４と、第２送信部１５と、特定部１６とを備える。
管理部１１は、複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理する。在庫情報は、複数の巡回車の夫々が保有する商品を識別する情報（例えば、商品名、商品識別子など）と、その個数とを少なくとも含む。管理部１１は、在庫情報を巡回車毎に管理する。管理部１１が管理する在庫情報は、配送支援装置１０内部に設けられた記憶部に格納されるものであってもよいし、配送支援装置１０とは別個の記憶装置に格納されるものであってもよい。管理部１１は、管理する在庫情報を第１送信部１３に供給する。
また、管理部１１は、第２受信部１４が受信する注文情報に基づいて、後述する特定部１６によって特定された巡回車の在庫情報を更新する。
第１受信部１２は、複数の巡回車の夫々から、該巡回車の現在位置を示す現在位置情報を受信する。第１受信部１２は、受信した現在位置情報を、特定部１６に供給する。
第１送信部１３は、管理部１１が管理する在庫情報を顧客端末に送信する。
第２受信部１４は、第１送信部１３が在庫情報を送信した顧客端末から、在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報を受信する。注文情報に含まれる注文された商品に関する情報は、商品を注文した顧客を識別する情報と、注文された商品であって、管理部１１が管理する在庫情報に含まれる商品を識別する情報（例えば、商品名、商品識別子など）と、その個数と、を少なくとも含む。第２受信部１４は、受信した注文情報を管理部１１に供給する。
また、第２受信部１４は、顧客端末から商品の配送先を示す配送先情報を受信すると、受信した配送先情報を特定部１６に供給する。
特定部１６は、第１受信部１２から現在位置情報を受け取る。また、特定部１６は、第２受信部１４から配送先情報を受け取る。特定部１６は、管理部１１から、注文情報に含まれる商品を保有する巡回車を示す情報を管理部１１から受け取る。そして、特定部１６は、現在位置情報によって表される巡回車の現在位置と、配送先情報によって表される配送先の位置とに基づき、注文された商品を保有する巡回車の中から配送先に最も早く到着する巡回車を特定する。特定部１６は、特定した巡回車を示す情報を管理部１１に供給する。
第２送信部１５は、注文情報に含まれる注文された商品を保有する巡回車に、注文情報を配送先情報と共に送信する。具体的には、第２送信部１５は、管理部１１から、注文情報に含まれる注文された商品を保有する巡回車を示す情報を注文情報と共に受け取り、該巡回車に注文情報を配送先情報と共に送信する。
次に、図２を参照して、本実施の形態に係る配送支援装置１０の処理の流れについて説明する。図２は、本実施の形態に係る配送支援装置１０の処理の流れの一例を示すフローチャートである。図２において、配送支援装置１０の管理部１１は、複数の巡回車が保有する商品の在庫情報を、巡回車毎に管理しているとする。また、配送支援装置１０の第１送信部１３は、在庫情報を顧客端末に送信しているとする。
図２に示す通り、まず、配送支援装置１０の第１受信部１２が、複数の巡回車の夫々から、該巡回車の現在位置を示す現在位置情報を受信する（ステップＳ２１）。
また、第２受信部１４が、顧客端末から商品の配送先を示す配送先情報を受信する（ステップＳ２２）。また、第２受信部１４が顧客端末から注文情報を受信する（ステップＳ２３）。なお、ステップＳ２１からステップＳ２３は、どのような順番で行われてもよい。
ステップＳ２１からステップＳ２３が終了すると、特定部１６は、現在位置情報によって表される巡回車の現在位置と、配送先情報によって表される配送先の位置とに基づき、注文された商品を保有する巡回車の中から配送先に最も早く到着する巡回車を特定する（ステップＳ２４）。
そして、第２送信部１５が、ステップＳ２４で特定された巡回車に、注文情報を配送先情報と共に送信する（ステップＳ２５）。
また、管理部１１は、注文情報に基づいて、ステップＳ２４で特定された巡回車の在庫情報を更新する（ステップＳ２６）。
以上により、配送支援装置１０は処理を終了する。
以上のように、管理部１１は、第２受信部１４が受信した注文情報に基づいて、在庫情報を更新する。これにより、巡回車が保有する商品に対し、ネットショップ上で販売することができる。
また、特定部１６が、現在位置情報によって表される巡回車の現在位置と、配送先情報によって表される配送先の位置とに基づき、注文された商品を保有する巡回車の中から配送先に最も早く到着する巡回車を特定する。そして、第２送信部１５が、特定された巡回車に、注文情報を送信する。これにより、注文情報を受け取った巡回車のドライバーは、該巡回車が保有する商品を注文した顧客に届けることができる。
これにより、顧客端末を用いてネットショッピングを行う顧客は、希望する商品を、より早く手にすることができる。したがって、本実施の形態に係る配送支援装置１０によれば、ネットショッピングによる商品の購入において、配送までに要する時間を短くすることができる。
また、本実施の形態に係る配送支援装置１０を含む商品販売システム１について図３を参照して説明する。図３は、本実施の形態に係る配送支援装置１０を含む商品販売システム１の機能構成の一例を示す機能ブロック図である。図３に示す通り、商品販売システム１は、配送支援装置１０と、複数の車載装置２０と、１または複数の顧客端末３０とを含む。図３に含まれる配送支援装置１０は、図１を用いて説明した配送支援装置１０と同様の構成である。
車載装置２０は、複数の巡回車の夫々に搭載される。車載装置２０は、巡回車の現在位置を示す現在位置情報を配送支援装置１０に送信する。そして、配送支援装置１０の第１受信部１２は、現在位置情報を受信する。
また、第１送信部１３は、在庫情報を顧客端末３０に送信する。
配送支援装置１０の第２受信部１４は、注文情報と配送先情報とを顧客端末３０から受信する。そして、配送支援装置１０の特定部１６は、現在位置情報によって表される巡回車の現在位置と、配送先情報によって表される配送先の位置とに基づき、注文された商品を保有する巡回車の中から前記配送先に最も早く到着する巡回車を特定する。
配送支援装置１０の管理部１１は、第２受信部１４が受信した注文情報に基づいて、特定部１６が特定した巡回車の在庫情報を更新する。
また、第２送信部１５が、特定部１６が特定した、注文情報に含まれる注文された商品を保有する巡回車の車載装置２０に、注文情報を送信する。
次に、図４を参照して、本実施の形態に係る配送支援装置１０を含む商品販売システム１の処理の流れについて説明する。図４は、本実施の形態に係る配送支援装置１０を含む商品販売システム１の処理の流れの一例を示すフローチャートである。図４において、配送支援装置１０の管理部１１は、複数の巡回車が保有する商品の在庫情報を、巡回車毎に管理しているとする。また、配送支援装置１０の第１送信部１３は、在庫情報を顧客端末に送信しているとする。
また、図４では、車載装置２０の処理を左側に、配送支援装置１０の処理を中央に、顧客端末３０の処理を右側に記載しており、各処理の間の破線の矢印は主な情報の流れを表している。なお、情報の流れは矢印の方向に限定されるものではなく、矢印とは逆方向に、例えば、ＡＣＫ（ＡＣＫｎｏｗｌｅｄｇｅｍｅｎｔ）が送信されてもよい。
図４に示す通り、車載装置２０が、車載装置２０を搭載する巡回車の現在位置を示す現在位置情報を、配送支援装置１０に送信する（ステップＳ４１）。そして、配送支援装置１０の第１受信部１２が、現在位置情報を受信する（ステップＳ４２）。
また、顧客端末３０の送信部３１が商品の配送先を示す配送先情報を送信する（ステップＳ４３）。さらに、送信部３１が在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報を送信する（ステップＳ４４）。なお、ステップＳ４１、ステップＳ４３およびステップＳ４４の実行順は特に限定されない。
そして、配送支援装置１０の第２受信部１４が、顧客端末３０から商品の配送先を示す配送先情報を受信する（ステップＳ４５）。また、第２受信部１４が顧客端末から注文情報を受信する（ステップＳ４６）。
そして、特定部１６は、現在位置情報によって表される巡回車の現在位置と、配送先情報によって表される配送先の位置とに基づき、注文された商品を保有する巡回車の中から配送先に最も早く到着する巡回車を特定する（ステップＳ４７）。
そして、第２送信部１５が、ステップＳ４７で特定された巡回車の車載装置２０に、注文情報を配送先情報と共に送信する（ステップＳ４８）。そして、管理部１１は、注文情報に基づいて、特定された巡回車の在庫情報を更新する（ステップＳ４９）。
ステップＳ４８が終了すると、車載装置２０は、注文情報を受信する（ステップＳ５０）。
商品販売システム１において、顧客端末３０を利用する顧客によって商品が注文されると、再びステップＳ４３が実行される。このように、配送支援装置１０は、顧客が商品を購入する度に、図４に示すフローチャートの処理が実行される。
以上のように、管理部１１は、第２受信部１４が受信した注文情報に基づいて、在庫情報を更新する。これにより、巡回車が保有する商品に対し、ネットショッピングを可能とするネットショップを利用して販売することができる。
また、特定部１６が、現在位置情報によって表される巡回車の現在位置と、配送先情報によって表される配送先の位置とに基づき、注文された商品を保有する巡回車の中から配送先に最も早く到着する巡回車を特定する。そして、第２送信部１５が、特定された巡回車の車載装置２０に、注文情報を送信する。これにより、注文情報を受け取った巡回車のドライバーは、該巡回車が保有する商品を注文した顧客に届けることができる。
したがって、本実施の形態に係る配送支援装置１０を含む商品販売システム１によれば、ネットショッピングによる商品の購入において、配送までに要する時間を短くすることができる。
なお、上述した配送支援装置１０は、特定した巡回車が配送先に到着する予定時刻を推定して、該予定時刻を顧客端末に送信する構成であってもよい。
このように予定時刻を配送支援装置１０から受信する顧客端末３０について図５および図６を用いて説明する。図５は、本実施の形態に係る配送支援装置１０と通信を行う顧客端末３０の機能構成の一例を示す機能ブロック図である。
図５に示す通り、顧客端末３０は、送信部３１と、受信部３２と、表示制御部３３とを備える。送信部３１は、上述した配送支援装置１０に、該配送支援装置１０から送信された在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを、送信する。
受信部３２は、上述した配送支援装置１０から、予定時刻を受信する。予定時刻は、現在位置情報によって表される巡回車の現在位置と、配送先情報によって表される配送先の位置とに基づき、注文された商品を保有する前記巡回車の中から特定された、配送先に最も早く到着する巡回車が、該配送先に到着する予定の時刻である。受信部３２は、受信した予定時刻を表示制御部３３に供給する。
表示制御部３３は、予定時刻を表示装置に表示させる。
次に、図６を参照して、顧客端末３０の処理の流れについて説明する。図６は、本実施の形態に係る配送支援装置１０と通信を行う顧客端末３０の処理の流れの一例を示すフローチャートである。
受信部３２が、複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理する配送支援装置１０から在庫情報を受信する（ステップＳ６１）。そして、顧客によって、在庫情報に基づいて商品が注文されると、注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを、配送支援装置１０に送信する（ステップＳ６２）。なお、商品の配送先は、顧客が入力してもよいし、予め設定されていてもよい。
そして、受信部３２が、配送支援装置１０から、巡回車の現在位置と配送先の位置とに基づき、注文された商品を保有する巡回車の中から特定された、配送先に最も早く到着する巡回車が、該配送先に到着する予定時刻を受信する（ステップＳ６３）。そして、表示制御部３３が、予定時刻を表示装置に表示させる（ステップＳ６４）。
以上により、顧客端末３０は処理を終了する。
以上のように、顧客端末３０は、配送先に最も早く到着する巡回車が、配送先に到着する予定の時刻を表示装置に表示することができる。したがって、顧客は、注文した商品がいつ届くのかを容易に把握することができる。
＜第２の実施の形態＞
次に、上述した第１の実施の形態を基本とする、本開示の第２の実施の形態について、図面を参照して説明する。まず、図７に本実施の形態に係る商品販売システム２の構成の一例を示す。図７に示す通り、本実施の形態に係る商品販売システム２は、配送支援装置１００と、複数の車載装置２００と、１または複数の顧客端末３００とを含む。配送支援装置１００は、車載装置２００および顧客端末３００とネットワークを介して通信を行う。顧客端末３００は、携帯端末であってもよいし、デスクトップ型の端末であってもよい。
図８は、本実施の形態に係る商品販売システム２の利用シーンを説明するための図である。商品販売システム２に含まれる車載装置２００は、複数の巡回車の夫々に搭載される装置である。図８では、３台の巡回車（ＳＡ、ＳＢ、ＳＣ）を記載しているが、巡回車の台数は複数であればよい。また、巡回車ＳＡに搭載される車載装置２００を車載装置２００Ａと呼び、巡回車ＳＢに搭載される車載装置２００を車載装置２００Ｂと呼び、巡回車ＳＣに搭載される車載装置２００を車載装置２００Ｃと呼ぶが、これらを区別しない場合または総称する場合は、単に、車載装置２００と呼ぶ。
巡回車（ＳＡ、ＳＢ、ＳＣ）は、例えば予め定められた巡回ルートに従って巡回し、配送支援装置１００から送信された注文情報に従って、自身に搭載している商品を顧客に配送する。なお、複数の巡回車（ＳＡ、ＳＢ、ＳＣ）が巡回する巡回ルートは、同じであってもよいし、異なってもよいし、一部分が重なっていてもよい。
顧客宅ＣＡに住むユーザＵＡは、顧客端末３００Ａを用いてネットショッピングを行う顧客であるとする。また、顧客宅ＣＢに住むユーザＵＢは、顧客端末３００Ｂを用いてネットショッピングを行う顧客であるとする。なお、顧客端末３００Ａおよび顧客端末３００Ｂを区別しない場合または総称する場合、これらを単に顧客端末３００と呼ぶ。ここで顧客宅ＣＡおよび顧客宅ＣＢは、巡回車（ＳＡ、ＳＢ、ＳＣ）の巡回ルート上の道路に面した住宅であってもよいし、巡回ルートから所定の範囲内の住宅であってもよい。
なお、以下では、顧客によるネットショッピングを可能とするサービスを提供する店舗をネットショップと呼ぶ。
本実施の形態における商品販売システム２は、配送支援装置１００が車載装置２００および顧客端末３００と通信を行うことにより、ネットショッピングを行う顧客に対し、車載装置２００を搭載する巡回車から、該巡回車が保有する商品を配送する。
次に、本実施の形態に係る商品販売システム２の各装置の機能について詳細に説明する。図９は、本実施の形態に係る商品販売システム２の配送支援装置１００の機能構成の一例を示す機能ブロック図である。図９に示す通り、配送支援装置１００は、管理部１１０と、第１受信部１２０と、第１送信部１３０と、第２受信部１４０と、第２送信部１５０と、在庫情報記憶部１６０と、顧客情報記憶部１７０と、特定部１８０とを備える。
在庫情報記憶部１６０は、複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫を表す情報である在庫情報を格納する。在庫情報記憶部１６０が格納する在庫情報について、図１０を参照して説明する。図１０は、本実施の形態における在庫情報記憶部１６０が格納する在庫情報の一例を示す図である。在庫情報は、複数の巡回車の夫々が保有する商品を識別する情報である商品名と、該商品名によって表される商品の巡回車毎の個数とを少なくとも含む。なお、在庫情報は、図１０に示す通り、単価を含んでいてもよい。在庫情報に含まれる情報はこれに限定されない。
顧客情報記憶部１７０は、ネットショップを利用する顧客の情報を表す顧客情報を格納する。顧客情報記憶部１７０が格納する顧客情報について、図１１を参照して説明する。図１１は、本実施の形態における顧客情報記憶部１７０が格納する顧客情報の一例を示す図である。顧客情報は、顧客を識別するための顧客ＩＤ（ＩＤｅｎｔｉｆｉｅｒ）と、該顧客の氏名と、該顧客の住所と、該顧客の電話番号とを含む。なお、顧客情報はこれに限定されるものではなく、その他の情報を含んでいてもよい。また、顧客情報は、商品の配送先がわかる情報が含まれていればよい。また、顧客情報には、例えば、ネットショップにログインするために用いる認証用情報が含まれていてもよい。この顧客情報は、商品販売システム２が提供するサービスを利用する場合に、事前に登録されるものであってもよい。顧客情報の登録方法は特に限定されない。
在庫情報記憶部１６０および顧客情報記憶部１７０は別々の記憶部で実現されてもよいし、同じ記憶部で実現されてもよい。また、在庫情報記憶部１６０および顧客情報記憶部１７０は、配送支援装置１００とは別個の記憶装置で実現されてもよい。また、在庫情報記憶部１６０および顧客情報記憶部１７０は夫々在庫情報および顧客情報をデータベースとして格納してもよい。
第１受信部１２０は、第１の実施の形態における第１受信部１２に相当する。第１受信部１２０は、複数の巡回車の夫々から、巡回車の現在位置を示す現在位置情報を受信する。第１受信部１２０は、受信した現在位置情報を、該現在位置情報を送信した車載装置２００を搭載する巡回車を表す情報（巡回車情報と呼ぶ）と共に、特定部１８０に供給する。巡回車情報は、巡回車を識別する識別子、巡回車のナンバープレートの番号、巡回車の車体番号、巡回車名等であってもよい。
第２受信部１４０は、第１の実施の形態における第２受信部１４に相当する。第２受信部１４０は、後述する第１送信部１３０が顧客端末３００に送信した在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報を、該顧客端末３００から受信する。注文情報は、商品を注文した顧客を識別する情報と、注文された商品であって、管理部１１０が管理する在庫情報に含まれる商品を識別する情報（例えば、商品名、商品識別子など）と、その個数とを含む。第２受信部１４０は受信した注文情報を、管理部１１０に供給する。
また、第２受信部１４０は、顧客に指定された配送先を示す配送先情報を受信する。配送先情報は、配送先の位置がわかる情報であればよく、その形態は特に限定されない。例えば、配送先が顧客情報記憶部１７０に登録された顧客の住所である場合、第２受信部１４０は、配送先を特定することができる顧客ＩＤを配送先情報として受信してもよい。第２受信部１４０は、顧客端末３００から配送先に関する指示を受信しない場合、例えば、ネットショッピングを利用する際に送信される上記顧客ＩＤを配送先情報としてもよい。第２受信部１４０は受信した配送先情報を、顧客端末３００を特定する情報と共に、特定部１８０に供給する。
管理部１１０は、第１の実施の形態における管理部１１に相当する。管理部１１０は、在庫情報記憶部１６０に格納された在庫情報を管理する。また、管理部１１０は、顧客情報記憶部１７０に格納された顧客情報を管理する。また、管理部１１０は、注文情報を管理してもよい。なお、注文情報は、配送支援装置１００内の記憶部に格納されて管理されるものであってもよい。
管理部１１０が管理する在庫情報には、複数の巡回車が、夫々、ネットショップ上に置いて商品の販売が可能となる前に、巡回車に載っている商品の在庫の情報が登録される。そして、管理部１１０は、ネットショッピングによって、商品が購入される度、および、商品が搬入される度に在庫情報を更新する。
また、管理部１１０は、顧客端末に送信するための在庫情報を、在庫情報記憶部１６０から取得し、取得した在庫情報を第１送信部１３０に供給する。このとき、管理部１１０が取得する在庫情報は、現時点においてネットショップ上で商品の購入を可能とする巡回車全ての在庫情報であってもよいし、顧客端末の位置に基づいて、該顧客端末から所定の範囲内に位置する巡回車の在庫情報であってもよい。ここで、現時点においてネットショップ上で商品の購入を可能とする巡回車とは、例えば、車庫に戻っていない巡回車、商品の在庫が全て切れていない巡回車等、車内の商品をその時点において顧客宅に配送することができる巡回車である。また、管理部１１０が取得する在庫情報は、例えば、顧客端末から配送先の指定があった場合、該配送先から所定の範囲内に位置する巡回車の在庫情報であってもよい。また、管理部１１０が取得する在庫情報は、顧客によって予め指定された巡回車の在庫情報であってもよい。
また、管理部１１０は、注文情報に含まれる商品を保有する巡回車を、在庫情報記憶部１６０を参照することにより特定し、該巡回車を示す情報を特定部１８０に供給する。
また、管理部１１０は、注文情報に基づいて、特定部１８０が特定した巡回車の在庫情報を更新する。例えば、特定部１８０が特定した巡回車が巡回車ＳＡの場合、管理部１１０は、巡回車ＳＡの在庫情報を、注文情報に基づいて更新する。また、管理部１１０は、第２受信部１４０が受信した注文情報を、特定部１８０が特定した巡回車を示す情報と共に、第２送信部１５０に供給する。
特定部１８０は、第１の実施の形態における特定部１６に相当する。特定部１８０は、第１受信部１２０から現在位置情報を受け取る。また、特定部１８０は、第２受信部１４０から配送先情報を受け取る。特定部１８０は、管理部１１０から、注文情報に含まれる商品を保有する巡回車を示す情報を受け取る。そして、特定部１８０は、現在位置情報によって表される巡回車の現在位置と、配送先情報によって表される配送先の位置とに基づき、注文された商品を保有する巡回車の中から配送先に最も早く到着する巡回車を特定する。なお、特定部１８０は、予定巡回ルート情報等を考慮して巡回車を特定してもよい。予定巡回ルート情報とは、巡回車が巡回する予定のルートを示した情報である。この予定巡回ルート情報は、配送支援装置１００の内部に格納されていてもよいし、車載装置２００から送信されるものであってもよい。また、特定部１８０は、巡回車の進行方向やその時点における道路情報等を考慮して配送車を特定してもよい。この巡回車の進行方向や道路情報は、車載装置２００から送信されるものであってもよい。道路情報は、渋滞を示す情報や道路に予め設定された一方通行などの情報であってもよい。また、道路情報は、道路情報を管理する外部サーバから送信されるものであってもよい。特定部１８０は、特定した巡回車を示す情報を、管理部１１０に供給する。
また、特定部１８０は、特定した巡回車の現在位置と、配送先の位置とに基づき、配送先に巡回車が到着する予定時刻を推定する。特定部１８０は、推定した予定時刻を、管理部１１０を介して第１送信部１３０に供給する。
なお、特定部１８０は、巡回車の特定を予定時刻の推定の後に行ってもよい。つまり、注文された商品を保有する巡回車の夫々が配送先に到着する予定時刻を推定して、推定した予定時刻が最も早い時刻の巡回車を、配送先に最も早く到着する巡回車として特定してもよい。このように、特定部１８０は、巡回車の特定と予定時刻の推定とを同じ方法で行ってもよいし、異なる方法で行ってもよい。
第１送信部１３０は、第１の実施の形態における第１送信部１３に相当する。第１送信部１３０は、管理部１１０から在庫情報を受け取る。第１送信部１３０は、この在庫情報を顧客端末３００に対して送信する。なお、第１送信部１３０は、例えば、顧客端末３００がブラウザを起動している場合、在庫情報を含む画面を作成し、作成した画面を顧客端末３００に送信してもよい。また、第１送信部１３０は、例えば、顧客端末３００がアプリケーションを起動している場合、該アプリケーションが在庫情報を含む画面を表示できるように、該在庫情報を含む情報を顧客端末３００に送信してもよい。顧客端末３００が在庫情報を含む画面を表示できるのであれば、第１送信部１３０は、管理部１１０が取得した在庫情報そのものを送信してもよい。なお、第１送信部１３０が在庫情報を顧客端末３００に送信するタイミングは、顧客が顧客端末３００を用いて商品を購入するための操作を行ったことを検知した後であることが好ましい。顧客が顧客端末３００を用いて商品を購入するための操作を行ったことを検知するとは、例えば、顧客がネットショップへのログインを行うためログイン情報を顧客端末３００に入力することにより、配送支援装置１００が該顧客端末３００から該ログイン情報を受信したことを検知することが挙げられる。これにより、顧客端末３００を使用する顧客は、ネットショップへログインしたタイミングにおける在庫情報を確認することができる。
また、第１送信部１３０は、在庫情報が更新される度に、更新された在庫情報を顧客端末３００に更に送信してもよい。これにより、顧客端末３００を使用する顧客は、更新された時点における最新の在庫情報を確認することができる。
また、第１送信部１３０は、特定部１８０によって推定された、巡回車が配送先に到着する予定の時刻である予定時刻を、顧客端末３００に送信する。
第２送信部１５０は、第１の実施の形態における第２送信部１５に相当する。第２送信部１５０は、注文情報に含まれる注文された商品を保有する巡回車に、注文情報を配送先情報と共に送信する。この注文された商品を保有する巡回車は、特定部１８０によって特定された巡回車である。
次に、図１２を参照して、車載装置２００の機能構成について説明する。図１２は、本実施の形態に係る商品販売システム２の車載装置２００の機能構成の一例を示す機能ブロック図である。車載装置２００は、測位部２１０と、送信部２２０と、受信部２３０とを含む。
測位部２１０は、例えば、全地球測位手段（Ｇｌｏｂａｌ Ｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ：ＧＰＳ）を利用して、位置情報を受信し、受信した位置情報から、車載装置２００を搭載した巡回車の現在位置の測位を行う。なお、現在位置の測位の際に用いる手段は、全地球測位手段に限定されるものではない。測位部２１０は、その他の情報を用いて現在位置を測位してもよい。測位部２１０は、測位結果である現在位置を示す情報（現在位置情報）を、送信部２２０に供給する。
送信部２２０は、測位部２１０から現在位置情報を受け取ると、該現在位置情報を配送支援装置１００に送信する。
受信部２３０は、配送支援装置１００から送信された注文情報を配送先情報と共に受信する。これにより、注文情報を受信した車載装置２００を搭載する巡回車は、注文情報に基づいて、注文情報と共に受け取った配送先情報によって表される配送先に、注文された商品を配送することができる。
次に、図１３を参照して、顧客端末３００の機能構成について説明する。図１３は、本実施の形態に係る商品販売システム２の顧客端末３００の機能構成の一例を示す機能ブロック図である。図１３に示す通り、顧客端末３００は、送信部３１０と、受信部３２０と、制御部（表示制御部）３３０と、表示部３４０と、受付部３５０と、を備える。
受信部３２０は、第１の実施の形態における受信部３２に相当する。受信部３２０は、配送支援装置１００から在庫情報を受信する。この在庫情報は、巡回車の在庫に関する情報を表示部３４０に表示する際に必要な情報を含んでいればよく、例えば、在庫情報記憶部１６０に格納された在庫情報そのものであってもよいし、一部であってもよいし、加工されたものであってもよい。受信部３２０は、受信した在庫情報を、制御部３３０に供給する。
また、受信部３２０は、配送支援装置１００から、予定時刻を受信する。予定時刻は、現在位置情報によって表される巡回車の現在位置と、配送先情報によって表される配送先の位置とに基づき、注文された商品を保有する前記巡回車の中から特定された、配送先に最も早く到着する巡回車が、該配送先に到着する予定の時刻である。受信部３２０は、受信した予定時刻を制御部３３０に供給する。
表示部３４０は、制御部３３０の指示に基づいて、画面を表示する。表示部３４０は、例えば、液晶ディスプレイによって実現される。なお、表示部３４０は、顧客端末３００とは別個の表示装置によって実現されてもよい。
受付部３５０は、顧客端末３００を使用するユーザからの指示を受け付ける。受付部３５０は、例えば、マウスやキーボードなどの入力装置を介して入力されたユーザからの指示を受け付ける。受付部３５０は受け付けた指示を制御部３３０に供給する。
なお、受付部３５０および表示部３４０は、タッチパネルとして一体に形成されていてもよい。
制御部３３０は、第１の実施の形態における表示制御部３３に相当する。制御部３３０は、受信部３２０が受信した在庫情報に基づいた画面を、表示部３４０に表示させる。また、制御部３３０は、受信部３２０が受信した予定時刻を、表示部３４０に表示させる。
また、制御部３３０は、顧客によって注文された商品に関する情報を含む注文情報を、送信部３１０に供給する。
送信部３１０は、第１の実施の形態における送信部３１に相当する。送信部３１０は、注文情報と商品の配送先を示す配送先情報と送信する。この配送先情報は、顧客によって入力されてもよい。
次に、図１４を参照して、車載装置２００による現在位置情報の送信処理について説明する。図１４は、本実施の形態に係る商品販売システム２の車載装置２００による現在位置情報の送信処理の流れの一例を示すフローチャートである。
図１４に示す通り、測位部２１０が現在位置の測位を行う（ステップＳ１４１）。測位部２１０は測位結果である現在位置情報を送信部２２０に供給する。そして、送信部２２０は、現在位置情報を配送支援装置１００に送信する（ステップＳ１４２）。
以上により、車載装置２００による現在位置情報の送信処理を終了する。
次に、図１５を参照して、商品販売システム２における、ネットショッピングによる商品の販売処理について説明する。図１５は、本実施の形態に係る商品販売システム２における、ネットショッピングによる商品の販売処理の流れの一例を示すフローチャートである。なお、図１５に示す処理は、図１４に示した現在位置情報の送信処理とは非同期に行われるものである。
なお、図１５では、顧客端末３００の処理を左側に、配送支援装置１００の処理を右側に示している。また、図１５において、各処理の間の破線の矢印は主な情報の流れを表している。なお、情報の流れは矢印の方向に限定されるものではなく、矢印とは逆方向に、例えば、ＡＣＫが送信されてもよい。
顧客端末３００を利用するユーザ（顧客）がネットショッピングを開始する指示を顧客端末３００に対して入力し、受付部３５０がその内容を受け付ける。例えば、ネットショッピングを行うためにブラウザの起動指示が入力されると、制御部３３０は、ブラウザを起動する（ステップＳ１５１）。例えば、受付部３５０が受け付けた処理が、ネットショッピングを行うためのアプリケーションの起動指示の場合、制御部３３０は、顧客端末３００にインストールされたアプリケーションを起動する。
そして、送信部３１０は、ネットショッピングを行うために必要な情報を配送支援装置１００に送信する。送信部３１０は、例えば、ネットショップへのログインを行うための顧客ＩＤおよび認証用情報などのログイン情報を配送支援装置１００に送信する（ステップＳ１５２）。なお、ログイン情報は顧客によって都度入力されるものであってもよい。
配送支援装置１００の第２受信部１４０は、顧客端末３００から送信されたログイン情報を受信する（ステップＳ１５３）と、管理部１１０に該ログイン情報を送信する。そして、管理部１１０は、顧客情報記憶部１７０を参照して、ユーザ認証を行う（ステップＳ１５４）。ユーザ認証については、どのような方法を用いてもよいため、本実施の形態では説明を省略する。
その後、顧客が認証されると、管理部１１０は、在庫情報記憶部１６０に格納された在庫情報を取得し、取得した在庫情報を、第１送信部１３０に供給する。第１送信部１３０は、管理部１１０から供給された在庫情報を、ログイン情報を配送支援装置１００に送信した顧客端末３００に対して送信する（ステップＳ１５５）。なお、第１送信部１３０が在庫情報を送信するタイミングは、ユーザ認証を行った後に、顧客端末から在庫情報の送信指示を配送支援装置１００が受信した後であってもよい。第１送信部１３０が在庫情報を送信するタイミングは、上記在庫情報の送信指示を配送支援装置１００が受信した後等、顧客端末３００を用いて顧客がネットショップ上で買い物を開始したこと（顧客端末３００を用いて商品を購入するための操作を行ったこと）を検知した後であればよい。また、商品販売システム２はユーザ認証を行わない構成であってもよい。
顧客端末３００の受信部３２０は、在庫情報を、配送支援装置１００から受信する（ステップＳ１５６）。その後、制御部３３０は、受信した在庫情報に基づいた画面を、表示部３４０に表示させる（ステップＳ１５７）。
ここで、表示部３４０が表示する在庫情報に基づいた画面（注文画面）について、図１６を参照して説明する。図１６は、本実施の形態における顧客端末３００の表示部３４０が表示する注文画面の一例を示す図である。図１６の例では、配送支援装置１００から、図１０に示す在庫情報が顧客端末３００に送信されたとする。図１６に示す注文画面には、巡回車（ＳＡ、ＳＢ、ＳＣ）の在庫数の合計が表示される。
図１６における「カートに入れる」ボタンは、ネットショップ上において、該当する商品をカートに入れる指示を受け付けるボタンである。制御部３３０は、この指示に基づいて、カートに入れられた商品の情報をカート情報として保持する。カート情報には、商品を識別する情報とその個数とが含まれる。
図１６における「決済画面へ」のボタンは、決済を行うための画面に遷移するボタンである。決済画面では、決済の方法を選択することができる。決済の方法は特に限定されないため、本実施の形態では説明を省略する。決済を行う旨の指示が入力されると、受付部３５０がその指示を受け付ける。
図１６に示すような、注文画面を用いて、顧客が商品を注文する。例えば、顧客が図１６に示す「カートに入れる」ボタンを押下すると、受付部３５０がこのボタンの押下を受け付けることにより、顧客端末３００は、顧客による商品の注文を受け付ける（ステップＳ１５８）。その後、顧客によって、買い物を終了する旨の指示（決済を行う旨の指示）が入力されると、受付部３５０がこの買い物を終了する指示を受け付ける（ステップＳ１５９にてＹＥＳ）。受付部３５０は買い物を終了する指示を受け付けるまで（ステップＳ１５９にてＮＯの間）、ステップＳ１５８およびステップＳ１５９を繰り返す。そして、送信部３１０が、注文情報を配送支援装置１００に送信する（ステップＳ１６０）。
また、送信部３１０は、配送先情報を配送支援装置１００に送信する（ステップＳ１６１）。なお、ステップＳ１６１は、ステップＳ１６０の前に行われてもよいし、ステップＳ１６０と同時に行われてもよい。
配送支援装置１００の第２受信部１４０は、注文情報を受信する（ステップＳ１６２）。また、第２受信部１４０は、配送先情報を受信する（ステップＳ１６３）。そして、特定部１８０は、現在位置情報によって表される巡回車の現在位置と、配送先情報によって表される配送先の位置とに基づき、注文された商品を保有する巡回車の中から配送先に最も早く到着する巡回車を特定する（ステップＳ１６４）。更に、特定部１８０は、特定した巡回車の現在位置と、配送先の位置とに基づき、配送先に巡回車が到着する予定時刻を推定する（ステップＳ１６５）。なお、上述した通り、特定部１８０は、ステップＳ１６４とステップＳ１６５とを逆順で行ってもよい。また、特定部１８０は、ステップＳ１６４とステップＳ１６５とを同時に行ってもよい。特定部１８０は、巡回車の特定と予定時刻の推定とを同じ方法で行ってもよいし、異なる方法で行ってもよい。
そして、第２送信部１５０が、ステップＳ１６５で特定された巡回車の車載装置２００に、注文情報を配送先情報と共に送信する（ステップＳ１６６）。また、第１送信部１３０が、ステップＳ１６６で推定された予定時刻を、注文情報を送信した顧客端末３００に送信する（ステップＳ１６７）。また、管理部１１０は、注文情報に基づいて、特定された巡回車の在庫情報を更新する（ステップＳ１６８）。なお、ステップＳ１６６〜ステップＳ１６８はどの順番で行われてもよい。
ステップＳ１６６が終了すると、車載装置２００は、注文情報を受信する。これにより、車載装置２００の受信部２３０は、配送支援装置１００から送信された注文情報を受信するため、該車載装置２００を搭載する巡回車は、注文情報に基づいて商品を顧客に配送することができる。
また、ステップＳ１６７が終了すると、顧客端末３００の受信部３２０が、配送支援装置１００から、配送先に最も早く到着する巡回車が該配送先に到着する予定時刻を受信する（ステップＳ１６９）。そして、制御部３３０が、予定時刻を制御部３３０に表示させる（ステップＳ１７０）。
以上により、商品販売システム２は、ネットショッピングによる商品の販売処理を終了する。
以上のように、配送支援装置１００の管理部１１０は、第２受信部１４０が受信した注文情報に基づいて、在庫情報を更新する。これにより、巡回車が保有する商品に対し、ネットショッピングを可能とするネットショップを利用して販売することができる。
また、特定部１８０が、現在位置情報によって表される巡回車の現在位置と、配送先情報によって表される配送先の位置とに基づき、注文された商品を保有する巡回車の中から配送先に最も早く到着する巡回車を特定する。そして、第２送信部１５０が、特定された巡回車に、注文情報を送信する。これにより、注文情報を受け取った巡回車のドライバーは、該巡回車が保有する商品を注文した顧客に届けることができる。
これにより、顧客端末を用いてネットショッピングを行う顧客は、希望する商品を、より早く手にすることができる。したがって、本実施の形態に係る配送支援装置１００によれば、ネットショッピングによる商品の購入において、配送までに要する時間を短くすることができる。
また、配送支援装置１００の特定部１８０が、特定した巡回車が配送先に到着する予定時刻を推定し、顧客端末３００の制御部３３０がこの予定時刻を表示部３４０に表示させる。これにより、顧客端末３００を使用する顧客は、注文した商品がいつ届くのかを容易に把握することができる。
なお、第２受信部１４０は、顧客端末３００から、顧客が配送を希望する希望配送時刻を示す情報を受信してもよい。
この場合、顧客端末３００の制御部３３０は、顧客が配送を希望する配送時刻を、選択可能に表示部３４０に表示させる。選択された配送時刻は顧客が商品の配送を希望する時刻であるため、希望配送時刻と呼ぶ。そして、制御部３３０は、受付部３５０が受け付けた指示に基づいて特定される、選択された希望配送時刻を示す情報を送信部３１０に供給する。その後、送信部３１０は、配送支援装置１００に希望配送時刻を示す情報を送信する。これにより、第２受信部１４０は、希望配送時刻を顧客端末３００から受信する。
そして、特定部１８０は、希望配送時刻までに、配送先に最も早く到着する巡回車を特定する。なお、特定部１８０は、配送先に最も早く到着する巡回車の到着予定が希望配送時刻より遅い時刻の場合、特定部１８０は、配送先に最も早く到着する巡回車を示す情報と共に予定時刻を、管理部１１０を介して第１送信部１３０に供給してもよい。第１送信部１３０がこの巡回車を示す情報と共に予定時刻を顧客端末３００に送信することにより、顧客端末３００は、希望配送時刻までには商品が届かないこと、および、到着予定時刻がいつであるかを示す画面を表示することができる。したがって、顧客端末３００は、顧客に対し、注文した商品がいつ届くのかを容易に把握させることができる。
＜第３の実施の形態＞
次に、本開示の第３の実施の形態について説明する。図１７は、本実施の形態における配送支援装置１０１の機能構成の一例を示す機能ブロック図である。なお、説明の便宜上、前述した第２の実施の形態で説明した図面に含まれる部材と同じ機能を有する部材については、同じ符号を付し、その説明を省略する。
図１７に示す通り、本実施の形態に係る配送支援装置１０１は、管理部１１０と、第１受信部１２０と、第１送信部１３１と、第２受信部１４１と、第２送信部１５０と、在庫情報記憶部１６０と、顧客情報記憶部１７０と、特定部１８１とを備える。本実施の形態に係る配送支援装置１０１は、上述した配送支援装置１００と異なる点は、第１送信部１３０に代えて第１送信部１３１を備え、第２受信部１４０に代えて第２受信部１４１を備え、特定部１８０に代えて特定部１８１を備える点である。なお、在庫情報記憶部１６０および顧客情報記憶部１７０は、配送支援装置１０１とは別個の記憶装置で実現されるものであってもよい。なお、配送支援装置１０１を含むシステムは、図５を用いて説明した商品販売システム２の配送支援装置１００を配送支援装置１０１に代えた構成と同じである。
上述した配送支援装置１００では、注文を顧客から受け付けてから、最も早く配送先に到着する巡回車を特定したが、本実施の形態では、注文途中で巡回車を特定して顧客に把握させる。
第２受信部１４１は、第２受信部１４０と同様に在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報を、顧客端末３００から受信する。更に、第２受信部１４１は、更に、顧客端末３００から、商品の配送先を示す配送先情報と、在庫情報に基づいて指定された商品を配送する巡回車に関する情報の送信要求とを受信する。
特定部１８１は、現在位置情報によって表される巡回車の現在位置と、配送先の位置とに基づき、指定された商品を保有する巡回車の中から、該商品を配送先に最も早く配送する巡回車を、商品毎に特定する。そして、特定部１８１は特定した巡回車を、管理部１１０を介して、第１送信部１３１に供給する。
第１送信部１３１は、第１送信部１３０と同様に在庫情報を、顧客端末３００に送信する。また、第１送信部１３１は、特定された巡回車に関する情報を、顧客端末３００に送信する。
この特定された巡回車に関する情報を受信した顧客端末３００の制御部３３０は、商品毎に、最も早く配送先に到着する巡回車に関する情報を、表示部３４０に表示させる。この画面の例について、図１８を参照して説明する。図１８に示す注文内容確認画面は、図１６に示した注文画面において、例えば、顧客が、「りんご」と「トマト」と「みかん」とをカートに入れ、「決済画面へ」を押下した後に表示される画面である。本実施の形態では、図１６における「決済画面へ」が押下されると、決済画面に遷移する前に、図１８に示す注文内容確認画面が表示されるとして説明を行う。このとき、送信部３１０は、在庫情報に基づいて指定された商品を配送する巡回車に関する情報の送信要求を配送支援装置１０１に送信する。
そして、受信部３２０は、上記送信要求に対する応答として、商品毎の巡回車を示す情報を受信する。制御部３３０は、保持しているカート情報および受信部３２０が受信した商品毎の巡回車を示す情報に基づいて、注文内容確認画面を、表示部３４０に表示させる。図１８に示す通り、例えば、「みかん」は、巡回車ＳＣのみが保有するため、巡回車ＳＣが配送することを示す情報が表示されている。同様に、「トマト」は、巡回車ＳＢのみが保有するため、巡回車ＳＢが配送することを示す情報が表示されている。また、「りんご」は、図１０に示す通り、巡回車ＳＢと巡回車ＳＣとの両方に保有されている。特定部１８１によって、この「りんご」を配送先により早く届ける巡回車が巡回車ＳＣであると特定されると、受信部３２０は「りんご」に関する巡回車を示す情報として、巡回車ＳＣを示す情報を受け取る。これにより、制御部３３０は、「りんご」を配送先により早く届ける巡回車が巡回車ＳＣであることを示す情報を画面に表示させることができる。なお、制御部３３０は、巡回車を特定する情報の代わりに、または、加えて、例えば、「Ｘ分後までにお届け可能な巡回車が配送します」等の、巡回車が配送可能な時間を示す情報を表示部３４０に表示させてもよい。
そして、図１８における「決済画面へ」のボタンが押下されると、注文が確定したとして、決済を行う画面に遷移する。その後、決済が行われると制御部３３０が、カート情報として保持している情報（注文内容確認画面に含まれる商品に関する情報）と顧客を識別する情報と、各商品を配送する巡回車を示す情報とを、注文情報として、送信部３１０に供給する。その後、送信部３１０が、注文情報を配送支援装置１０１に送信する。
第２受信部１４１は、このような注文情報を受け取る。そして、第２送信部１５０は、注文情報に基づいて、各商品を配送する巡回車に対し、注文情報を送信する。例えば、第２送信部１５０は、巡回車ＳＢの車載装置２００に対し、注文情報に含まれる商品に関する情報のうち、巡回車ＳＢが配達する商品（図１８に示す例の場合「トマト」）に関する情報を含む注文情報を送信する。また、例えば、第２送信部１５０は、巡回車ＳＣの車載装置２００に対し、注文情報に含まれる商品に関する情報のうち、巡回車ＳＣが配達する商品（図１８に示す例の場合「みかん」および「りんご」）に関する情報を含む注文情報を送信する。
図１９は、本実施の形態に係る配送支援装置１０１を含む商品販売システム２の処理の流れについて説明する。なお、図１９において、ステップＳ１５１からステップＳ１５６は、上述した処理と同様であるため説明を省略する。なお、図１９では、顧客端末３００の処理を左側に、配送支援装置１０１の処理を右側に示している。また、図１９において、各処理の間の破線の矢印は主な情報の流れを表している。なお、情報の流れは矢印の方向に限定されるものではなく、矢印とは逆方向に、例えば、ＡＣＫが送信されてもよい。
顧客によって、例えば、図１６に示す「決済画面へ」ボタンが押下されると、受付部３５０がこのボタンの押下を受け付けることにより、買い物を終了する旨の指示を受け付けたと判定する（ステップＳ１９１にてＹＥＳ）。受付部３５０が買い物を終了する指示を受け付けるまで（ステップＳ１９１にてＮＯとなる間）、顧客端末３００は、ステップＳ１５８およびステップＳ１９１を繰り返す。
その後、例えば、図１６における「決済画面へ」のボタンが押下されると注文が確定したとして表示画面が決済を行う画面に遷移する。そして、顧客によって決済が行われると、制御部３３０は、カート情報として保持している、カートに入れられた商品（在庫情報に基づいて顧客によって指定された商品）を配送する巡回車に関する情報の送信要求を生成する。この送信要求には、カートに入れられた商品を表す商品名とその個数とが含まれるとする。そして、送信部３１０は、該送信要求を配送支援装置１０１に送信する（ステップＳ１９２）。
第２受信部１４１は、顧客によって指定された商品を配送する巡回車に関する情報の送信を要求する送信要求を受信する（ステップＳ１９３）。特定部１８１は、商品毎に、巡回車の現在位置と、配送先の位置とに基づき、該商品を配送先に最も早く配送する巡回車を特定する（ステップＳ１９４）。そして、第１送信部１３１が、ステップＳ１９４にて特定された、商品毎の巡回車を示す情報を、上記送信要求に対する応答として、顧客端末３００に送信する（ステップＳ１９５）。
そして、受信部３２０が、商品毎の巡回車を示す情報を配送支援装置１０１から受信する（ステップＳ１９６）。その後、制御部３３０は、上述した注文内容確認画面を表示部３４０に表示させる（ステップＳ１９７）。
その後、送信部３１０が、注文情報を配送支援装置１０１に送信する（ステップＳ１９８）。そして、配送支援装置１０１の第２受信部１４１は、注文情報を受信する（ステップＳ１９９）。第２送信部１５０は、第２受信部１４１が受信した注文情報に基づいて、該注文情報に含まれる商品の夫々を配送する巡回車に対し、該注文情報を送信する（ステップＳ２００）。管理部１１０は、注文情報に基づいて、在庫情報を更新する（ステップＳ２０１）。なお、ステップＳ２０１は、ステップＳ２００の前に行われてもよいし、ステップＳ２００と同時に行われてもよい。
なお、第２受信部１４１は、第２受信部１４０と同様に、顧客端末３００から、顧客が配送を希望する希望配送時刻を示す情報を受信してもよい。
このような構成であっても、本実施の形態に係る配送支援装置１０１は、上述した配送支援装置１００と同様の効果を奏することができる。
（ハードウェア構成について）
本開示の各実施形態において、配送支援装置、車載装置および顧客端末の夫々の各構成要素は、機能単位のブロックを示している。配送支援装置、車載装置および顧客端末の夫々の各構成要素の一部又は全部は、例えば、図２０に示すような情報処理装置９００とプログラムとの任意の組み合わせにより実現される。図２０は、配送支援装置、車載装置および顧客端末の夫々の各構成要素を実現する情報処理装置９００のハードウェア構成の一例を示すブロック図である。情報処理装置９００は、一例として、以下のような構成を含む。
・ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Ｕｎｉｔ）９０１
・ＲＯＭ（Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）９０２
・ＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）９０３
・ＲＡＭ９０３にロードされるプログラム９０４
・プログラム９０４を格納する記憶装置９０５
・記録媒体９０６の読み書きを行うドライブ装置９０７
・通信ネットワーク９０９と接続する通信インタフェース９０８
・データの入出力を行う入出力インタフェース９１０
・各構成要素を接続するバス９１１
各実施の形態における配送支援装置、車載装置および顧客端末の夫々の各構成要素は、これらの機能を実現するプログラム９０４をＣＰＵ９０１が取得して実行することで実現される。配送支援装置、車載装置および顧客端末の夫々の各構成要素の機能を実現するプログラム９０４は、例えば、予め記憶装置９０５やＲＡＭ９０３に格納されており、必要に応じてＣＰＵ９０１が読み出す。なお、プログラム９０４は、通信ネットワーク９０９を介してＣＰＵ９０１に供給されてもよいし、予め記録媒体９０６に格納されており、ドライブ装置９０７が当該プログラムを読み出してＣＰＵ９０１に供給してもよい。
配送支援装置、車載装置および顧客端末の夫々の実現方法には、様々な変形例がある。例えば、配送支援装置、車載装置および顧客端末の夫々は、構成要素毎にそれぞれ別個の情報処理装置９００とプログラムとの任意の組み合わせにより実現されてもよい。また、配送支援装置、車載装置および顧客端末の夫々が備える複数の構成要素が、一つの情報処理装置９００とプログラムとの任意の組み合わせにより実現されてもよい。
また、配送支援装置、車載装置および顧客端末の夫々の各構成要素の一部又は全部は、その他の汎用または専用の回路、プロセッサ等やこれらの組み合わせによって実現される。これらは、単一のチップによって構成されてもよいし、バスを介して接続される複数のチップによって構成されてもよい。
配送支援装置、車載装置および顧客端末の夫々の各構成要素の一部又は全部は、上述した回路等とプログラムとの組み合わせによって実現されてもよい。
配送支援装置、車載装置および顧客端末の夫々の各構成要素の一部又は全部が複数の情報処理装置や回路等により実現される場合には、複数の情報処理装置や回路等は、集中配置されてもよいし、分散配置されてもよい。例えば、情報処理装置や回路等は、クライアントアンドサーバシステム、クラウドコンピューティングシステム等、各々が通信ネットワークを介して接続される形態として実現されてもよい。
なお、上述した各実施の形態は、本開示の好適な実施の形態であり、上記各実施の形態にのみ本開示の範囲を限定するものではなく、本開示の要旨を逸脱しない範囲において当業者が上記各実施の形態の修正や代用を行い、種々の変更を施した形態を構築することが可能である。
上記の実施の形態の一部又は全部は、以下の付記のようにも記載されうるが、以下には限られない。
（付記１）
複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理する管理手段と、
前記複数の巡回車の夫々から、該巡回車の現在位置を示す現在位置情報を受信する第１受信手段と、
前記在庫情報を顧客端末に送信する第１送信手段と、
前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを、該顧客端末から受信する第２受信手段と、
前記現在位置情報によって表される前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から前記配送先に最も早く到着する巡回車を特定する特定手段と、
前記特定された巡回車に、前記注文情報を送信する第２送信手段と、を備え、
前記管理手段は、前記注文情報に基づいて、前記特定された巡回車の前記在庫情報を更新する、
ことを特徴とする配送支援装置。
（付記２）
前記特定手段は、前記特定した巡回車の現在位置と、前記配送先の位置とに基づき、前記配送先に前記巡回車が到着する予定時刻を推定し、
前記第１送信手段は、前記推定された予定時刻を、前記顧客端末に送信する、
ことを特徴とする付記１に記載の配送支援装置。
（付記３）
前記第２受信手段は、前記顧客端末から、顧客が配送を希望する希望配送時刻を示す情報を更に受信し、
前記特定手段は、前記希望配送時刻までに前記配送先に到着する巡回車のうち、前記配送先に最も早く到着する巡回車を特定する、
ことを特徴とする付記１または２に記載の配送支援装置。
（付記４）
複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理する配送支援装置に対し、該配送支援装置から送信された前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを送信する送信手段と、
前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から特定された、前記配送先に最も早く到着する巡回車が、該配送先に到着する予定時刻を受信する受信手段と、
前記予定時刻を表示装置に表示させる表示制御手段と、
を備えることを特徴とする顧客端末。
（付記５）
前記表示制御手段は、顧客が配送を希望する希望配送時刻を、選択可能に前記表示装置に表示させ、
前記送信手段は、選択された前記希望配送時刻を示す情報を、前記配送支援装置に送信する、
ことを特徴とする付記４に記載の顧客端末。
（付記６）
配送支援装置と、
複数の巡回車の夫々に搭載され、前記複数の巡回車の夫々の現在位置を示す現在位置情報を前記配送支援装置に送信する車載装置と、
１以上の顧客端末と、を含み、
前記配送支援装置は、前記複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理する管理手段と、
前記現在位置情報を受信する第１受信手段と、
前記在庫情報を顧客端末に送信する第１送信手段と、
前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを、該顧客端末から受信する第２受信手段と、
前記現在位置情報によって表される前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から前記配送先に最も早く到着する巡回車を特定する特定手段と、
前記特定された巡回車が搭載する車載装置に、前記注文情報を送信する第２送信手段と、を備え、
前記管理手段は、前記注文情報に基づいて、前記特定された巡回車の前記在庫情報を更新する、
ことを特徴とする商品販売システム。
（付記７）
前記特定手段は、前記特定した巡回車の現在位置と、前記配送先の位置とに基づき、前記配送先に前記巡回車が到着する予定時刻を推定し、
前記第１送信手段は、前記推定された予定時刻を、前記顧客端末に送信する、
ことを特徴とする付記６に記載の商品販売システム。
（付記８）
前記第２受信手段は、前記顧客端末から、顧客が配送を希望する希望配送時刻を示す情報を更に受信し、
前記特定手段は、前記希望配送時刻までに、前記配送先に最も早く到着する巡回車を特定する、
ことを特徴とする付記６または７に記載の商品販売システム。
（付記９）
複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理し、
前記複数の巡回車の夫々から、該巡回車の現在位置を示す現在位置情報を受信し、
前記在庫情報を顧客端末に送信し、
前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報を前記顧客端末から受信し、
前記商品の配送先を示す配送先情報を、前記顧客端末から受信し、
前記現在位置情報によって表される前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から前記配送先に最も早く到着する巡回車を特定し、
前記特定された巡回車に、前記注文情報を送信し、
前記注文情報に基づいて、前記特定された巡回車の前記在庫情報を更新する、
ことを特徴とする配送支援方法。
（付記１０）
前記特定した巡回車の現在位置と、前記配送先の位置とに基づき、前記配送先に前記巡回車が到着する予定時刻を推定し、
前記推定された予定時刻を、前記顧客端末に送信する、
ことを特徴とする付記９に記載の配送支援方法。
（付記１１）
複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理する配送支援装置から前記在庫情報を受信し、
前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを、前記配送支援装置に送信し、
前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から特定された、前記配送先に最も早く到着する巡回車が、該配送先に到着する予定時刻を受信し、
前記予定時刻を表示装置に表示させる、
ことを特徴とする表示制御方法。
（付記１２）
顧客が配送を希望する希望配送時刻を、選択可能に前記表示装置に表示させ、
選択された前記希望配送時刻を示す情報を、前記配送支援装置に送信する、
ことを特徴とする付記１１に記載の表示制御方法。
（付記１３）
配送支援装置と、複数の巡回車の夫々に搭載された車載装置と、１以上の顧客端末と、を含む商品販売システムにおける配送支援方法であって、
前記配送支援装置が、前記複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理し、
前記車載装置が、該車載装置を搭載する巡回車の現在位置を示す現在位置情報を送信し、
前記配送支援装置が、
前記現在位置情報を受信し、
前記在庫情報を顧客端末に送信し、
前記顧客端末が、前記配送支援装置から受信した前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを、前記配送支援装置に送信し、
前記配送支援装置が、
前記注文情報と前記配送先情報とを、該顧客端末から受信し、
前記現在位置情報によって表される前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から前記配送先に最も早く到着する巡回車を特定し、
前記特定された巡回車が搭載する車載装置に、前記注文情報を送信し、
前記注文情報に基づいて、前記特定された巡回車の前記在庫情報を更新する、
ことを特徴とする配送支援方法。
（付記１４）
前記配送支援装置が、
前記特定した巡回車の現在位置と、前記配送先の位置とに基づき、前記配送先に前記巡回車が到着する予定時刻を推定し、
前記推定された予定時刻を、前記顧客端末に送信し、
前記顧客端末が、
前記予定時刻を受信し、
前記予定時刻を表示装置に表示させる、
ことを特徴とする付記１３に記載の配送支援方法。
（付記１５）
複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理する処理と、
前記複数の巡回車の夫々から、該巡回車の現在位置を示す現在位置情報を受信する処理と、
前記在庫情報を顧客端末に送信する処理と、
前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを、該顧客端末から受信する処理と、
前記現在位置情報によって表される前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から前記配送先に最も早く到着する巡回車を特定する処理と、
前記特定された巡回車に、前記注文情報を送信する処理と、
前記注文情報に基づいて、前記特定された巡回車の前記在庫情報を更新する処理と、
をコンピュータに実行させることを特徴とするプログラム。
（付記１６）
前記特定した巡回車の現在位置と、前記配送先の位置とに基づき、前記配送先に前記巡回車が到着する予定時刻を推定する処理と、
前記推定された予定時刻を、前記顧客端末に送信する処理と、
を更にコンピュータに実行させることを特徴とする付記１５に記載のプログラム。
（付記１７）
複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理する配送支援装置に対し、該配送支援装置から送信された前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを送信する処理と、
前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から特定された、前記配送先に最も早く到着する巡回車が、該配送先に到着する予定時刻を受信する処理と、
前記予定時刻を表示装置に表示させる処理と、
をコンピュータに実行させることを特徴とするプログラム。
（付記１８）
顧客が配送を希望する希望配送時刻を、選択可能に前記表示装置に表示させる処理と、
選択された前記希望配送時刻を示す情報を、前記配送支援装置に送信する処理と、
を更にコンピュータに実行させることを特徴とする、付記１７に記載のプログラム。
この出願は、２０１６年８月２３日に出願された日本出願特願２０１６−１６２５９４を基礎とする優先権を主張し、その開示の全てをここに取り込む。
１ 商品販売システム
２ 商品販売システム
１０ 配送支援装置
１１ 管理部
１２ 第１受信部
１３ 第１送信部
１４ 第２受信部
１５ 第２送信部
１６ 特定部
２０ 車載装置
３０ 顧客端末
３１ 送信部
３２ 受信部
３３ 表示制御部
１００ 配送支援装置
１０１ 配送支援装置
１１０ 管理部
１２０ 第１受信部
１３０ 第１送信部
１３１ 第１送信部
１４０ 第２受信部
１４１ 第２受信部
１５０ 第２送信部
１６０ 在庫情報記憶部
１７０ 顧客情報記憶部
１８０ 特定部
１８１ 特定部
２００ 車載装置
２１０ 測位部
２２０ 送信部
２３０ 受信部
３００ 顧客端末
３１０ 送信部
３２０ 受信部
３３０ 制御部
３４０ 表示部
３５０ 受付部
本開示は、配送支援装置、顧客端末、商品販売システム、配送支援方法、表示制御方法およびプログラムに関する。

Claims (18)

  1. 複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理する管理手段と、
    前記複数の巡回車の夫々から、該巡回車の現在位置を示す現在位置情報を受信する第１受信手段と、
    前記在庫情報を顧客端末に送信する第１送信手段と、
    前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを、該顧客端末から受信する第２受信手段と、
    前記現在位置情報によって表される前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から前記配送先に最も早く到着する巡回車を特定する特定手段と、
    前記特定された巡回車に、前記注文情報を送信する第２送信手段と、を備え、
    前記管理手段は、前記注文情報に基づいて、前記特定された巡回車の前記在庫情報を更新する、
    ことを特徴とする配送支援装置。
  2. 前記特定手段は、前記特定した巡回車の現在位置と、前記配送先の位置とに基づき、前記配送先に前記巡回車が到着する予定時刻を推定し、
    前記第１送信手段は、前記推定された予定時刻を、前記顧客端末に送信する、
    ことを特徴とする請求項１に記載の配送支援装置。
  3. 前記第２受信手段は、前記顧客端末から、顧客が配送を希望する希望配送時刻を示す情報を更に受信し、
    前記特定手段は、前記希望配送時刻までに前記配送先に到着する巡回車のうち、前記配送先に最も早く到着する巡回車を特定する、
    ことを特徴とする請求項１または２に記載の配送支援装置。
  4. 複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理する配送支援装置に対し、該配送支援装置から送信された前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを送信する送信手段と、
    前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から特定された、前記配送先に最も早く到着する巡回車が、該配送先に到着する予定時刻を受信する受信手段と、
    前記予定時刻を表示装置に表示させる表示制御手段と、
    を備えることを特徴とする顧客端末。
  5. 前記表示制御手段は、顧客が配送を希望する希望配送時刻を、選択可能に前記表示装置に表示させ、
    前記送信手段は、選択された前記希望配送時刻を示す情報を、前記配送支援装置に送信する、
    ことを特徴とする請求項４に記載の顧客端末。
  6. 配送支援装置と、
    複数の巡回車の夫々に搭載され、前記複数の巡回車の夫々の現在位置を示す現在位置情報を前記配送支援装置に送信する車載装置と、
    １以上の顧客端末と、を含み、
    前記配送支援装置は、前記複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理する管理手段と、
    前記現在位置情報を受信する第１受信手段と、
    前記在庫情報を顧客端末に送信する第１送信手段と、
    前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを、該顧客端末から受信する第２受信手段と、
    前記現在位置情報によって表される前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から前記配送先に最も早く到着する巡回車を特定する特定手段と、
    前記特定された巡回車が搭載する車載装置に、前記注文情報を送信する第２送信手段と、を備え、
    前記管理手段は、前記注文情報に基づいて、前記特定された巡回車の前記在庫情報を更新する、
    ことを特徴とする商品販売システム。
  7. 前記特定手段は、前記特定した巡回車の現在位置と、前記配送先の位置とに基づき、前記配送先に前記巡回車が到着する予定時刻を推定し、
    前記第１送信手段は、前記推定された予定時刻を、前記顧客端末に送信する、
    ことを特徴とする請求項６に記載の商品販売システム。
  8. 前記第２受信手段は、前記顧客端末から、顧客が配送を希望する希望配送時刻を示す情報を更に受信し、
    前記特定手段は、前記希望配送時刻までに、前記配送先に最も早く到着する巡回車を特定する、
    ことを特徴とする請求項６または７に記載の商品販売システム。
  9. 複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理し、
    前記複数の巡回車の夫々から、該巡回車の現在位置を示す現在位置情報を受信し、
    前記在庫情報を顧客端末に送信し、
    前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報を前記顧客端末から受信し、
    前記商品の配送先を示す配送先情報を、前記顧客端末から受信し、
    前記現在位置情報によって表される前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から前記配送先に最も早く到着する巡回車を特定し、
    前記特定された巡回車に、前記注文情報を送信し、
    前記注文情報に基づいて、前記特定された巡回車の前記在庫情報を更新する、
    ことを特徴とする配送支援方法。
  10. 前記特定した巡回車の現在位置と、前記配送先の位置とに基づき、前記配送先に前記巡回車が到着する予定時刻を推定し、
    前記推定された予定時刻を、前記顧客端末に送信する、
    ことを特徴とする請求項９に記載の配送支援方法。
  11. 複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理する配送支援装置から前記在庫情報を受信し、
    前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを、前記配送支援装置に送信し、
    前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から特定された、前記配送先に最も早く到着する巡回車が、該配送先に到着する予定時刻を受信し、
    前記予定時刻を表示装置に表示させる、
    ことを特徴とする表示制御方法。
  12. 顧客が配送を希望する希望配送時刻を、選択可能に前記表示装置に表示させ、
    選択された前記希望配送時刻を示す情報を、前記配送支援装置に送信する、
    ことを特徴とする請求項１１に記載の表示制御方法。
  13. 配送支援装置と、複数の巡回車の夫々に搭載された車載装置と、１以上の顧客端末と、を含む商品販売システムにおける配送支援方法であって、
    前記配送支援装置が、前記複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理し、
    前記車載装置が、該車載装置を搭載する巡回車の現在位置を示す現在位置情報を送信し、
    前記配送支援装置が、
    前記現在位置情報を受信し、
    前記在庫情報を顧客端末に送信し、
    前記顧客端末が、前記配送支援装置から受信した前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを、前記配送支援装置に送信し、
    前記配送支援装置が、
    前記注文情報と前記配送先情報とを、該顧客端末から受信し、
    前記現在位置情報によって表される前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から前記配送先に最も早く到着する巡回車を特定し、
    前記特定された巡回車が搭載する車載装置に、前記注文情報を送信し、
    前記注文情報に基づいて、前記特定された巡回車の前記在庫情報を更新する、
    ことを特徴とする配送支援方法。
  14. 前記配送支援装置が、
    前記特定した巡回車の現在位置と、前記配送先の位置とに基づき、前記配送先に前記巡回車が到着する予定時刻を推定し、
    前記推定された予定時刻を、前記顧客端末に送信し、
    前記顧客端末が、
    前記予定時刻を受信し、
    前記予定時刻を表示装置に表示させる、
    ことを特徴とする請求項１３に記載の配送支援方法。
  15. 複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理する処理と、
    前記複数の巡回車の夫々から、該巡回車の現在位置を示す現在位置情報を受信する処理と、
    前記在庫情報を顧客端末に送信する処理と、
    前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを、該顧客端末から受信する処理と、
    前記現在位置情報によって表される前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から前記配送先に最も早く到着する巡回車を特定する処理と、
    前記特定された巡回車に、前記注文情報を送信する処理と、
    前記注文情報に基づいて、前記特定された巡回車の前記在庫情報を更新する処理と、
    をコンピュータに実行させるプログラムを記録する、コンピュータ読み取り可能な非一時的な記録媒体。
  16. 前記プログラムは、前記特定した巡回車の現在位置と、前記配送先の位置とに基づき、前記配送先に前記巡回車が到着する予定時刻を推定する処理と、
    前記推定された予定時刻を、前記顧客端末に送信する処理と、
    を更にコンピュータに実行させることを特徴とする請求項１５に記載の記録媒体。
  17. 複数の巡回車の夫々が保有する商品の在庫情報を管理する配送支援装置に対し、該配送支援装置から送信された前記在庫情報に基づいて注文された商品に関する情報を含む注文情報と商品の配送先を示す配送先情報とを送信する処理と、
    前記巡回車の現在位置と、前記配送先情報によって表される前記配送先の位置とに基づき、前記注文された商品を保有する前記巡回車の中から特定された、前記配送先に最も早く到着する巡回車が、該配送先に到着する予定時刻を受信する処理と、
    前記予定時刻を表示装置に表示させる処理と、
    をコンピュータに実行させるプログラムを記録する、コンピュータ読み取り可能な非一時的な記録媒体。
  18. 前記プログラムは、顧客が配送を希望する希望配送時刻を、選択可能に前記表示装置に表示させる処理と、
    選択された前記希望配送時刻を示す情報を、前記配送支援装置に送信する処理と、
    を更にコンピュータに実行させることを特徴とする、請求項１７に記載の記録媒体。
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