JPWO2017086426A1 - ロック装置 - Google Patents

Abstract

ロック装置は、ベース部材に支持される操作部材２０と、操作部材２０の操作に連動して進退することで固定部材のロック孔に係脱するロッドと、操作部材２０に形成されるシリンダ孔４６に設けられるシリンダ錠３０と、を備える。シリンダ錠３０は、径方向外向きに張り出すように付勢されてシリンダ孔４６の裏縁に係合する張出部を有する。ロッドは、開閉部材１２に形成された貫通孔１２ｅから出て、開閉部材１２のロック状態において固定部材のロック孔に所定の長さにわたって係合する先端部２６ａと、ロッドが退行方向に移動することにより張出部に当接して張出部を付勢力に抗して退避させることによりシリンダ孔４６の裏縁との係合を解除可能にする押込部と、を有する。

Description

本発明は、開閉部材に取り付けられるロック装置に関する。

車両のグローブボックスの開口を開閉する開閉部材には、開閉部材を閉状態に保持するためのロック装置が取り付けられる。ユーザはロック装置の操作部材を操作することでロックを解除してグローブボックスを開く。

特許文献１に開示されるリッドのロック装置は、リッドに固定されるハウジングと、ハウジングにスライド可能に取り付けられる操作部材と、ハウジングに回転可能に支持される回転部材と、回転部材にそれぞれ連結される一対のロッドと、ハウジングに取り付けられるキーシリンダとを備える。このロック装置は、リッドのパネルとボックスとにより画成された内部空間に収容される。

特許文献１に開示されるキーシリンダは、ハウジングに保持される円筒状のケースと、ケース内に回動可能に配置される回動体と、回動体から径方向外向きに張り出すフランジ状の張出部とを有する。張出部がハウジングの取付孔の裏縁に引っ掛かることで、キーシリンダがハウジングから抜け止めされる。

国際公開第２０１４−０３０５３１号

特許文献１に開示される技術において、キーシリンダの交換する必要が生じた場合、リッドごとキーシリンダを交換する方法と、リッドのパネルとボックスを解体してキーシリンダの張出部による抜け止めを解除する方法がある。キーシリンダの交換の際にリッドも交換する方法はコストがかかる。また、リッドのパネルとボックスが溶着などで固定されている場合、リッドの解体は容易でなく、解体時にリッドを破損するおそれがある。

本発明はこのような課題に鑑みてなされたものであり、その目的は、シリンダ錠の取り外しを容易にできるロック装置を提供することにある。

上記課題を解決するために、本発明のある態様は、固定部材の開口部に開閉可能に取り付けられる開閉部材をロック状態に保持可能であるロック装置であって、開閉部材に固定されるベース部材と、ベース部材に支持される操作部材と、操作部材の操作に連動して進退することで固定部材の被ロック部に係脱するロッドと、ベース部材または操作部材に形成されるシリンダ収容部に配置されるシリンダ錠と、を備える。シリンダ錠は、径方向外向きに張り出すように付勢されてシリンダ収容部の裏側に形成される係合部に係合する張出部を有する。ロッドは、開閉部材に形成された貫通孔から出て、開閉部材のロック状態において固定部材の被ロック部に所定の長さにわたって係合する先端部と、ロッドが退行方向に移動して張出部に当接し、張出部を付勢力に抗して退避させることにより、係合部との係合を解除可能にする押込部と、を有する。

本発明の別の態様もまた、固定部材の開口部に開閉可能に取り付けられる開閉部材をロック状態に保持可能であるロック装置である。このロック装置は、開閉部材に固定されるベース部材と、ベース部材に支持される操作部材と、操作部材の操作に連動して進退することで固定部材の被ロック部に係脱するロッドと、ベース部材または操作部材に形成されるシリンダ収容部に配置されるシリンダ錠と、を備える。シリンダ錠は、径方向外向きに張り出すように付勢されてシリンダ収容部の裏側に形成される係合部に係合する張出部を有する。張出部は、開閉部材の側壁に形成される貫通孔に挿入された棒状体により当接可能に配置され、貫通孔は、開閉部材を閉じた状態で露出しない。

本発明によれば、シリンダ錠の取り外しを容易にするロック装置を提供できる。

第１実施例のロック装置を説明するための図である。 ロック装置および開閉部材の部分斜視図である。 図３（ａ）は、操作部材、ベース部材およびシリンダ錠からなるサブアッセンブリの裏面図であり、図３（ｂ）は、図３（ａ）に示すサブアッセンブリの線分Ａ−Ａの断面図である。 第１ロッドの斜視図である。 施錠状態のロック装置について説明するための図である。 シリンダ錠の取り外し工程について説明するための図である。 図６（ａ）に示す鍵を中途に回転させた状態のロック装置について説明するための図である。 図６（ｂ）に示す第１ロッドを退行させた状態のロック装置について説明するための図である。 シリンダ錠を取り外す際の第１ロッドの押し込み長さについて説明するための図である。 第１変形例のロック装置について説明するための図である。 第２変形例のロック装置および開閉部材について説明するための図である。

図１は、第１実施例のロック装置１０を説明するための図である。図１（ａ）は、開閉部材を表側からみたロック装置１０および開閉部材の表面図であり、図１（ｂ）は、開閉部材を裏側からみたロック装置１０および開閉部材の裏面図である。開閉部材は、実際には２枚の板状部材を貼り合わせて、その内部の空間にロック装置１０を収容するが、図１（ｂ）はロック装置１０を覆う開閉部材の裏側の内側部材を省いて図示している。

開閉部材１２は、たとえば車両のグローブボックス用の蓋部材であり、外側部材と内側部材により構成される。図１（ａ）および（ｂ）の開閉部材１２の外側部材は説明の便宜上、平面形状に示されているが、実際にはグローブボックスの開口部の形状に合わせて形成され、湾曲して形成されてもよい。グローブボックスはダッシュボードに設けられた収納空間である凹所を有する固定部材であり、開閉部材１２は、グローブボックスに回動可能に取り付けられ、凹所の開口部を開閉する。開閉部材１２の閉状態で、外側部材は助手席の正面に露出し、内側部材は凹所の内部に位置する。なお、開閉部材に収納部を設けてグローブボックスそのものを開閉部材としてよく、クローブボックスの回転によりクローブボックスの収納空間を開口させてよい。

開閉部材１２には、ロック装置１０を取り付けるための取付口１２ａが形成される。開閉部材１２に取り付けられたロック装置１０は、グローブボックスの開口部に対して開閉部材１２をロック状態にして閉状態に保持する。実施形態のロック装置１０は、操作部材２０を開閉部材１２の幅方向に操作可能とするサイド式のロック装置である。

ロック装置１０は、操作部材２０、ベース部材２２、回転部材２４、第１ロッド２６、第２ロッド２８およびシリンダ錠３０を備える。ロック装置１０は、開閉部材１２の外側部材と内側部材の間に画成される空間に設けられる。ベース部材２２は、開閉部材１２に固定される。操作部材２０は、ベース部材２２に回転可能に支持される。図１（ａ）に示すように取付口１２ａの表側に操作部材２０が露出する。ユーザは窪み部１２ｂから操作部材２０の裏側へ指を挿入し、操作部材２０を引くことでロック解除をする。

回転部材２４は、開閉部材１２に回転可能に支持され、第１ロッド２６および第２ロッド２８（これらを区別しない場合、単に「ロッド」という）と連結する。ユーザの操作力は、操作部材２０から図１（ｂ）に示す第１ロッド２６へ、第１ロッド２６から回転部材２４へ、回転部材２４から第２ロッド２８へと伝達される。回転部材２４は、操作部材２０の回転に応じて回転する。ロッドは、回転部材２４の回転に連動して長手方向に進退する。ロッドは、操作部材２０の回転に連動して固定部材のロック孔に係脱可能、すなわち係合したり係合解除することが可能である。

第１ロッド２６は、開閉部材１２の第１支持孔部１２ｃに挿通され、第２ロッド２８は、開閉部材１２の第２支持孔部１２ｄに挿通される。図１（ｂ）では不図示である開閉部材の内側部材でロック装置１０の裏側を覆い隠すと、第１ロッド２６の先端部２６ａが外部に出た状態となり、第２ロッド２８の先端部２８ａが外部に出た状態となる。第１ロッド２６および第２ロッド２８では、グローブボックスの第１ロック孔および第２ロック孔に挿入される側を先端、回転部材２４に連結される側を基端という。

開閉部材１２の第１支持孔部１２ｃおよび第２支持孔部１２ｄは、開閉部材１２の裏面から突出した壁部に貫通して形成される。第１支持孔部１２ｃおよび第２支持孔部１２ｄの貫通孔の周縁には、ロッドに弾性的に接触して、ロッドのガタツキを抑えつつ、ロッドの移動をガイドする弾性部が設けられてよい。

シリンダ錠３０は、操作部材２０に設けられ、操作部材２０とともに開閉部材１２の表面に露出する。シリンダ錠３０の施錠状態では、操作部材２０の開き方向の回転がシリンダ錠３０により規制され、ロック解除できなくなり、開閉部材１２がロック状態に維持される。シリンダ錠３０の解錠状態では、操作部材２０の回転はシリンダ錠３０に規制されず、操作部材２０の操作によりロック解除できる。

ユーザが操作部材２０を操作すると回転部材２４が回転し、ロッドは回転部材２４の回転に応じて、固定部材であるグローブボックスに形成されたロック孔にそれぞれ出入りする。ロッドの先端部がグローブボックスのロック孔に入ると開閉部材１２がロック状態となり、ロッドがそのロック孔から出ると開閉部材１２が非ロック状態となる。ロッドがロック孔に入る方向をロッドの進行方向といい。ロッドがロック孔から出る方向をロッドの退行方向という。

なお、回転部材２４には、ロッドを進行方向に付勢するためのバネ部材（不図示）が設けられる。回転部材２４はバネ部材の付勢に対して開閉部材１２に当接して回転を止める回転止め手段を有し、自由状態では回転止め手段により回転部材２４の回転が止められている。また、操作部材２０には、操作部材２０を閉状態に付勢する別のバネ部材（不図示）が設けられる。

図２は、ロック装置１０および開閉部材１２の部分斜視図である。また、図３（ａ）は、操作部材２０、ベース部材２２およびシリンダ錠３０からなるサブアッセンブリ１６の裏面図であり、図３（ｂ）は、図３（ａ）に示すサブアッセンブリ１６の線分Ａ−Ａの断面図である。図３（ａ）および図３（ｂ）に示すシリンダ錠３０は解錠状態にある。

図２に示す開閉部材１２の取付口１２ａには、図３（ａ）に示す操作部材２０、ベース部材２２およびシリンダ錠３０からなるサブアッセンブリ１６が取り付けられる。操作部材２０は、基部３５、操作部３６、一対の軸部３８、伝達部４０、一対の側壁部４２、中間壁部４４およびシリンダ孔４６を有する。操作部３６は、平板状の基部３５に形成され、開閉部材１２の表側に位置してユーザに手指を掛けられる。

一対の側壁部４２は、基部３５の裏面に対向して立設する。一対の軸部３８は、一対の側壁部４２に円弧状にそれぞれ形成される。一対の軸部３８は、ロッドの進退方向または車両左右方向において、操作部３６より伝達部４０に近い位置に配置される。

中間壁部４４は、基部３５の裏面に立設し、一対の側壁部４２を連結する。中間壁部４４は、ロック装置１０の内部構造を覆い、ユーザの手指がロック装置１０の内部に入り込むことを防ぐ。

伝達部４０は、柱状に形成され、基部３５の裏面から立設して、図２に示すように開閉部材１２の裏側に突出する。伝達部４０は、第１ロッド２６の受け面２６ｃに係合して、操作部材２０の操作力を第１ロッド２６に伝達する。

シリンダ孔４６は、図３（ａ）および図３（ｂ）に示すように伝達部４０と中間壁部４４の間で基部３５に貫通し、円筒状に形成される。シリンダ孔４６の裏側の端部には径方向内向きに張り出す内方フランジ４７が形成される。内方フランジ４７は、略半円弧状に形成され、シリンダ錠３０の軸方向裏側への移動を規制する。シリンダ孔４６は、シリンダ錠３０の挿入口６８を露出させつつ、シリンダ錠３０を収容するシリンダ収容部として機能する。

ベース部材２２は、基枠部４８、挿通部５０、ストッパ部５２、軸支部５４および座部５６を有する。なお、ベース部材２２を開閉部材１２に固定する係止手段は、公知であり、説明を省略する。

挿通部５０は、操作部材２０の伝達部４０を裏側に挿通するために、基枠部４８に貫通して形成される。軸支部５４は、円弧状の突起に形成され、基枠部４８の両側面に一対形成される。軸支部５４は、軸部３８に挿入されて操作部材２０を回転可能に支持する。

座部５６は、基枠部４８の裏底に平板状に形成される。ストッパ部５２は、座部５６の中央縁に形成され、施錠状態のシリンダ錠３０の突出部６４と係合する。

回転部材２４は、開閉部材１２の中央に位置し、開閉部材１２に回転可能に支持される。回転部材２４には、第１ロッド２６の基端側の第１連結部２６ｂと、第２ロッド２８の基端側の第２連結部２８ｂとが連結される。

第１ロッド２６および第２ロッド２８は、同じ形状であり、部品の共通化により製造コストが抑えられている。第１ロッド２６は、操作部材２０の伝達部４０に当接する受け面２６ｃを有し、伝達部４０から操作力を受けて退行する。

シリンダ錠３０は、図３（ａ）および図３（ｂ）に示すように、外筒部６０、内筒部６２、突出部６４、張出部６６および挿入口６８を有する。なお、シリンダ錠３０の内部の構造は公知であり、詳細な説明を省略する。

外筒部６０は、円筒状に形成され、操作部材２０のシリンダ孔４６に収容されてシリンダ孔４６の内周面の一部と係合する。外筒部６０とシリンダ孔４６の内周面とに互いに係合する凹凸が形成されて外筒部６０および操作部材２０の相対回転が規制される。外筒部６０は、裏縁が操作部材２０の内方フランジ４７に係合して軸方向裏側への移動を規制される。

内筒部６２は、図３（ｂ）に示すように外筒部６０に挿入され、外筒部６０に対して相対回転可能に設けられる。内筒部６２には、キーを挿入するための挿入口６８が形成される。内筒部６２は、一端に径方向外向きに張り出すフランジ６２ａと、他端側に張出部６６を挿入する挿入孔６２ｂとを有する。内筒部６２は、フランジ６２ａと他端側に設けられた張出部６６とによって、外筒部６０に対する軸方向の移動を規制される。

突出部６４は、内筒部６２の裏面に軸方向に突出して柱状に形成され、内筒部６２の中心軸に対して偏心して位置する。突出部６４は、図３（ａ）では解錠状態を示すが、施錠状態においてはベース部材２２のストッパ部５２に当接して、操作部材２０の開き方向の動きを規制する。

張出部６６は、平板状に形成され、シリンダ錠３０の軸方向に直交するように挿入孔６２ｂに挿入される。張出部６６は、内筒部６２の外周面および外筒部６０の外周面より径方向外向きに張り出し、操作部材２０のシリンダ孔４６の裏縁に係合し、シリンダ錠３０を操作部材２０の表側に抜けないようにする。実施例では、シリンダ孔４６の裏縁が張出部６６と係合し、シリンダ錠３０の軸方向表側への移動を規制する係合部として機能する。

張出部６６は、径方向に移動可能であり、不図示の付勢手段により径方向に付勢されている。張出部６６を径方向に退避するように押し込めば、張出部６６とシリンダ孔４６の裏縁との係合が解除され、シリンダ錠３０が軸方向の表側に移動可能となる。

シリンダ錠３０の操作部材２０への取り付けについて説明する。シリンダ錠３０は、操作部材２０の表側からシリンダ孔４６に挿入され、挿入途中では張出部６６は、シリンダ孔４６の内周面に押されて退避している。外筒部６０が操作部材２０の内方フランジ４７に当接してシリンダ錠３０の挿入が完了すると、張出部６６が付勢力により径方向外向きに張り出してシリンダ孔４６の裏縁に係合し、シリンダ錠３０の取り付けが完了する。

図４は、第１ロッド２６の斜視図である。第１ロッド２６は、先端部２６ａ、第１連結部２６ｂ、受け面２６ｃ、押込部２６ｄ、第１分枝部２６ｅ、第２分枝部２６ｆおよび端部２６ｇを有する。第１ロッド２６は窪み部１２ｂを避けるように湾曲して形成されることで、開閉部材を薄くできる。

先端部２６ａは、グローブボックスのロック孔に進退する。第１連結部２６ｂは、基端側に位置し、回転部材２４に連結する。受け面２６ｃは、第１ロッド２６の進退方向に交差し、操作部材２０の伝達部４０と当接する。

第１分枝部２６ｅおよび第２分枝部２６ｆは、先端部２６ａから分岐し、軸方向に沿って延在し、受け面２６ｃにより連結する。第１分枝部２６ｅおよび第２分枝部２６ｆは、先端部２６ａの中心軸からオフセットしている。第１分枝部２６ｅおよび第２分枝部２６ｆにより、先端部２６ａの中心軸上に操作部材２０の伝達部４０を挿通する空間を形成できる。

押込部２６ｄは、第１分枝部２６ｅに突出して形成され、図２に示すように操作部材２０側に向かって延びる。押込部２６ｄは、第１ロッド２６が退行方向に移動することにより張出部６６に当接し、張出部６６を退避させるように押し込み可能である。

受け面２６ｃの端部２６ｇは、切り欠かれて、第１分枝部２６ｅおよび第２分枝部２６ｆより凹んでいる。受け面２６ｃは、シリンダ錠３０の軸方向において張出部６６と重ならず、押込部２６ｄは、シリンダ錠３０の軸方向において張出部６６と重なる位置にある。これにより、受け面２６ｃの端部２６ｇがシリンダ錠３０と干渉することを抑えることができる。

図５は、施錠状態のロック装置１０について説明するための図である。施錠状態のシリンダ錠３０は、内筒部６２が略９０度回転しており、突出部６４がベース部材２２のストッパ部５２に係合している。

これにより、操作部材２０を開き方向に回転させようとした際に、突出部６４がストッパ部５２に当たって、操作部材２０の回転が規制され、第１ロッド２６のロックを解除できなくなる。

ところで、シリンダ錠３０が壊れた場合や鍵を換える際、シリンダ錠３０を交換することになる。車種によっては、車両のドアのシリンダ錠とグローブボックスのシリンダ錠３０が共通化されており、車両のドアのシリンダ錠を交換する場合にグローブボックスのシリンダ錠３０を交換することになる。

また、開閉部材１２に収容されたロック装置１０を取り出すのは容易ではなく、開閉部材１２の外側部材と内側部材を振動溶着させた場合、ロック装置１０を取り出すには、開閉部材１２を破損させて解体することになる。一方で、防犯の観点からシリンダ錠３０を開閉部材１２から簡単に取り外せないようにすべきである。

そこで、実施例のロック装置１０は、開閉部材１２を解体せずともシリンダ錠３０だけを取り外せるようにしつつ、開閉部材１２が閉状態にあればシリンダ錠３０を取り外せないように構成する。

図６は、シリンダ錠３０の取り外し工程について説明するための図である。シリンダ錠３０の取り外し作業は、開閉部材１２が開いた状態で行われる。

図６（ａ）に示すように、作業者は、鍵７０をシリンダ錠３０の挿入口６８に挿入し、鍵７０を中途に、例えば４５度回転させる。なお、シリンダ錠３０を施錠状態にするには鍵７０を９０度回転させる必要がある。挿入口６８に差し込んだ鍵７０は施錠状態および解錠状態でなければシリンダ錠３０から抜けないように構成されており、作業者は、鍵７０を中途に回転させた状態で鍵７０を手前側に引けばシリンダ錠３０に操作部材２０から外れる方向の力を与えることができる。

図６（ｂ）に示すように、第１ロッド２６の先端部２６ａは、開閉部材１２の側壁１２ｆに形成された貫通孔１２ｅから出ている。作業者は、第１ロッド２６の先端部２６ａを退行方向に押し込む。これにより、詳細は後述するが、シリンダ錠３０と操作部材２０の係合を解除できる。

作業者は、第１ロッド２６を押し込んだままで、図６（ｃ）に示すように、鍵７０を手前側に引けばシリンダ錠３０を操作部材２０のシリンダ孔４６から取り外すことができる。このように、鍵７０を回転する工程と、第１ロッド２６を押し込む工程と、鍵７０を引く工程により、シリンダ錠３０を開閉部材１２から取り外すことができる。また、第１ロッド２６の先端部２６ａを押す工程は、開閉部材１２が開状態でなければ実行できないため、閉状態で施錠した開閉部材１２からシリンダ錠３０を外すことはできず、防犯の観点から好ましい。

図７は、図６（ａ）に示す鍵７０を中途に回転させた状態のロック装置１０について説明するための図である。また、図７には第１ロッド２６を押し込む前の押込部２６ｄが示される。図７に示すように、内筒部６２が４５度回転され、張出部６６も内筒部６２とともに回転している。張出部６６は、回転してもシリンダ孔４６の裏縁の係合部４９に係合している。

張出部６６は、第１ロッド２６の押込部２６ｄの退行方向８０の延長上に位置しており、径方向内向き８２に移動可能な状態にある。第１ロッド２６が退行方向に押し込まれると、押込部２６ｄが張出部６６の円弧状の外周面６６ａに当接する。

また、鍵７０を回転させなければ、すなわち解錠状態であれば張出部６６の外周面６６ａが押込部２６ｄの退行方向８０の延長上に位置しないように構成すれば、第１ロッド２６を押し込むだけでは張出部６６を退避させることができず、容易にシリンダ錠３０を取り外せないようにできる。

図８は、図６（ｂ）に示す第１ロッド２６を退行させた状態のロック装置１０について説明するための図である。図８（ａ）および図８（ｂ）には、第１ロッド２６の退行によりシリンダ錠３０の張出部６６が押し込まれた状態を示す。図８（ａ）に示すように、第１ロッド２６が退行されたことで、押込部２６ｄがシリンダ錠３０の張出部６６に当接して、張出部６６を押し込んでいる。

図８（ｂ）に示すように、押込部２６ｄが張出部６６を押し込んで、張出部６６がシリンダ孔４６の径方向内側に退避されたことで、張出部６６と係合部４９との係合が解除されている。これにより、シリンダ錠３０が操作部材２０の表側に移動可能になり、シリンダ錠３０を取り外すことができる。

図９は、シリンダ錠３０を取り外す際の第１ロッド２６の押し込み長さについて説明するための図である。第１ロッド２６は、外力が加わっていない自由状態では、回転部材２４を介してバネ部材に進行方向に付勢されている。第１ロッド２６先端部２６ａは、開閉部材１２の側壁１２ｆに形成された貫通孔１２ｅから出ている。

図９では、ロック状態の開閉部材１２を示し、自由状態の第１ロッド２６の先端部２６ａがグローブボックス１４のロック孔１４ａに入って係合している。第１ロッド２６の先端部２６ａは、ロック孔１４ａに所定の第１長さＬ１入り込んで、第１長さＬ１にわたって係合している。開閉部材１２を閉じる際に、第１ロッド２６の先端部２６ａは、グローブボックス１４に当接して、第１長さＬ１だけ退行し、ロック孔１４ａに入ると第１長さＬ１だけ進行して係合する。

ここで、第１ロッド２６の押込部２６ｄは、第１ロッド２６が第１長さＬ１だけ退行しても、シリンダ錠３０の張出部６６と操作部材２０のシリンダ孔４６の裏縁との係合を解除しないように配置されている。つまり、押込部２６ｄは、第１ロッド２６が第１長さＬ１より長い第２長さＬ２まで退行方向に押し込まれた際に、張出部６６を付勢力に抗して押し込んで、張出部６６とシリンダ孔４６裏縁との係合を解除する。

作業者は、先端部２６ａを側壁１２ｆまで、第２長さＬ２押し込んで、張出部６６とシリンダ孔４６裏縁との係合を解除する。これにより、開閉部材１２の開閉時での第１ロッド２６の退行によって、押込部２６ｄが張出部６６とシリンダ孔４６の裏縁との係合を解除しないように構成できる。

なお、変形例では、第１ロッド２６の先端部２６ａを側壁１２ｆより奥に退行させないと、押込部２６ｄが張出部６６とシリンダ孔４６の裏縁との係合を解除しないように構成してもよい。これにより、シリンダ錠３０が容易に取り外れないように構成できる。

図１０は、第１変形例のロック装置１００について説明するための図である。変形例のロック装置１００は、図１（ａ）に示すロック装置１０と比べて、操作部材１２０がプッシュ式である点と、シリンダ錠３０がベース部材１２２に設けられる点と、シリンダ錠３０が施錠状態で第１ロッド１２６の移動を規制する点が異なる。

ロック装置１００は、開閉部材１２の取付口１２ａに固定されるベース部材１２２と、ベース部材１２２に支持される操作部材１２０と、操作部材１２０のスライドに応じて回転する回転部材１２４と、回転部材１２４の回転に応じて進退する第１ロッド１２６および第２ロッド１２８とを有する。

操作部材１２０は、ベース部材１２２の挿通孔１５０に収容され、回転部材１２４に連結する。回転部材１２４は、第１ロッド１２６および第２ロッド１２８に連結する。第１ロッド１２６および第２ロッド１２８は、操作部材１２０の操作に連動してグローブボックスのロック孔に進退する。

ユーザが図１０（ａ）に示す操作部材１２０を押すことで、操作部材１２０が回転部材１２４を回転させて第１ロッド１２６および第２ロッド１２８を退行させ、ロック装置１００のロック状態が解除される。

シリンダ錠３０は、ベース部材１２２のシリンダ孔１４６に設けられる。シリンダ孔１４６は、ベース部材１２２の表裏に貫通して円筒状に形成される。シリンダ錠３０は、図３（ｂ）の態様と同じであり、張出部６６がシリンダ孔１４６の裏縁に係合して抜け止めされている。

第１ロッド１２６は、ベース部材１２２側に突出して形成された押込部１２６ａを有する。押込部１２６ａは、第１ロッド１２６の退行方向において、張出部６６と重なるように位置し、第１ロッド１２６が退行した際に張出部６６に当接可能である。

第１ロッド１２６が作業者により所定の長さより長く退行方向に押し込まれた場合、押込部１２６ａは、張出部６６に当接して張出部６６を径方向に退避させ、張出部６６とシリンダ孔１４６の裏縁との係合を解除させる。このように、プッシュ式のロック装置１００であっても、第１ロッド１２６に張出部６６を押し込むための押込部１２６ａを設けることで、シリンダ錠３０の取り外しが可能となる。

図１１は、第２変形例のロック装置２００および開閉部材２１２について説明するための図である。第２変形例のロック装置２００は、図８（ａ）に示すロック装置１０と比べて、第１ロッド２６の押し込みでシリンダ錠３０の張出部６６を退避させるのではなく、第１ロッド２６とは別の棒状体９０を用いてシリンダ錠３０の張出部６６を退避させる点で異なる。棒状体９０は直線状に形成されて、シリンダ錠３０の取り外しために用いられる。ロック装置２００および開閉部材２１２には棒状体９０を張出部６６に到達するための直線状の経路が形成される。

開閉部材２１２は、側壁２１２ａに第１ロッド２６の先端部２６ａを出す第１貫通孔２１２ｂと、棒状体９０を挿入するための第２貫通孔２１２ｃと、壁部２１２ｄに形成され、第１ロッド２６の進退をガイドする支持孔部２１２ｆと、壁部２１２ｄに形成され、棒状体９０を挿通するための第１ガイド孔２１２ｅと、を有する。

第２変形例のロック装置２００は、図８（ａ）に示すロック装置１０と比べて、操作部材２０に棒状体９０を挿通するための第２ガイド孔４５が形成される点で異なる。第２ガイド孔４５は、操作部材２０の伝達部４０に形成される。第１ガイド孔２１２ｅおよび第２ガイド孔４５は、第２貫通孔２１２ｃに挿入した棒状体９０を張出部６６へ導くため、第２貫通孔２１２ｃと同軸に形成される。第１ガイド孔２１２ｅおよび第２ガイド孔４５により、第２貫通孔２１２ｃに挿入された棒状体９０が張出部６６に到達しやすくできる。

張出部６６は、第２貫通孔２１２ｃ、第１ガイド孔２１２ｅおよび第２ガイド孔４５の同軸上に配置され、第２貫通孔２１２ｃに挿入された棒状体９０で当接できるように配置される。第２貫通孔２１２ｃは、第１ロッド２６の第１貫通孔２１２ｂと同様に開閉部材２１２の側壁２１２ａに形成されるため、開閉部材２１２が閉じた状態では露出せず、開閉部材２１２が開いた状態で露出する。

作業者は、開閉部材２１２が開いた状態で、棒状体９０を第２貫通孔２１２ｃに挿入し、第１ガイド孔２１２ｅおよび第２ガイド孔４５を通過させ、張出部６６に当接させる。棒状体９０の押し込みにより張出部６６を退避させて、張出部６６とシリンダ孔４６の裏縁との係合を解除することで、シリンダ錠３０を取り外すことができる。開閉部材２１２が閉じた状態では第２貫通孔２１２ｃが露出しないため、防犯の観点から好ましい。

なお、棒状体９０は、予め開閉部材２１２に設けられてよい。棒状体９０は、不図示のバネ部材に付勢され、第２貫通孔２１２ｃから突出する。この変形例では、棒状体９０は、操作部材２０の回転に干渉しないように湾曲して形成される。

本発明は上述の各実施例に限定されるものではなく、当業者の知識に基づいて各種の設計変更等の変形を各実施例に対して加えることも可能であり、そのような変形が加えられた実施例も本発明の範囲に含まれうる。

実施例では、操作部材２０に形成された伝達部４０により第１ロッド２６を進退する態様を示したが、この態様に限られない。シリンダ錠３０の突出部６４が、第１ロッド２６を進退する伝達部として機能してよい。解錠状態でシリンダ錠３０の突出部６４が第１ロッド２６に係合し、施錠状態で突出部６４と第１ロッド２６の係合が解除される。施錠状態では突出部６４と第１ロッド２６の係合が解除されているため、操作部材２０の回転は可能であるが、伝達部である突出部６４が第１ロッド２６を押さないため、第１ロッド２６を退行させることができない。

また、実施例では、シリンダ錠３０を取り外すために、鍵７０で回転させる工程を条件としたが、この態様に限られず、鍵７０で回転させなくともシリンダ錠３０を取り外せてよい。この変形例では、解錠状態の張出部６６が、第１ロッド２６の押込部２６ｄの退行方向８０の延長上に位置する。シリンダ錠３０は、第１ロッド２６を押し込む工程と、シリンダ錠３０を引く工程により、操作部材２０から取り外される。シリンダ錠３０を引く工程では、磁石でシリンダ錠３０を吸着させて引き抜いてよい。

また、実施例のロック装置１０では、第１ロッド２６および第２ロッド２８を固定部材のロック孔に係合させる態様を示したが、この態様に限られない。例えば、第１ロッド２６および第２ロッド２８を固定部材の突出部分や窪み部分に係合させてよく、固定部材の壁の縁に係合させてよい。つまり、第１ロッド２６および第２ロッド２８を係合させる面が固定部材にあればよく、第１ロッド２６および第２ロッド２８を係合させる部分を固定部材の被ロック部という。

また、実施例のロック装置１０では、シリンダ錠３０の張出部６６に係合する係合部４９がシリンダ孔４６の裏縁である態様を示したが、この態様に限られない。張出部６６と係合する係合部は、例えば操作部材２０の裏側にて、伝達部４０から張り出すように形成されてよい。いずれにしても、係合部は、張出部６６に係合してシリンダ錠３０の軸方向表側の移動を規制する。

１０ ロック装置、 １２ 開閉部材、 １２ａ 取付口、 １２ｂ 窪み部、 １２ｃ 第１支持孔部、 １２ｄ 第２支持孔部、 １２ｅ 貫通孔、 １２ｆ 側壁、 １４ グローブボックス、 １４ａ ロック孔、 ２０ 操作部材、 ２２ ベース部材、 ２４ 回転部材、 ２６ 第１ロッド、 ２６ｂ 第１連結部、 ２６ｃ 受け面、 ２６ａ 先端部、 ２６ｄ 押込部、 ２６ｅ 第１分枝部、 ２６ｆ 第２分枝部、 ２６ｇ 端部、 ２８ 第２ロッド、 ２８ｂ 第２連結部、 ３０ シリンダ錠、 ３５ 基部、 ３６ 操作部、 ３８ 軸部、 ４０ 伝達部、 ４２ 側壁部、 ４４ 中間壁部、 ４６ シリンダ孔、 ４７ 内方フランジ、 ４８ 基枠部、 ５０ 挿通部、 ５２ ストッパ部、 ５４ 軸支部、 ５６ 座部、 ６０ 外筒部、 ６２ 内筒部、 ６２ａ フランジ、 ６２ｂ 挿入孔、 ６４ 突出部、 ６６ 張出部、 ６８ 挿入口、 ７０ 鍵、 ９０ 棒状体。

本発明は、開閉部材に取り付けられるロック装置に関する。

Claims (5)

1. 固定部材の開口部に開閉可能に取り付けられる開閉部材をロック状態に保持可能であるロック装置であって、
   開閉部材に固定されるベース部材と、
   前記ベース部材に支持される操作部材と、
   前記操作部材の操作に連動して進退することで固定部材の被ロック部に係脱するロッドと、
   前記ベース部材または前記操作部材に形成されるシリンダ収容部に配置されるシリンダ錠と、を備え、
   前記シリンダ錠は、径方向外向きに張り出すように付勢されて、前記シリンダ収容部の裏側に形成される係合部に係合する張出部を有し、
   前記ロッドは、
   開閉部材に形成された貫通孔から出て、開閉部材のロック状態において固定部材の被ロック部に所定の長さにわたって係合する先端部と、
   前記ロッドが退行方向に移動して前記張出部に当接し、前記張出部を付勢力に抗して退避させることにより、前記係合部との係合を解除可能にする押込部と、を有することを特徴とするロック装置。
2. 前記押込部は、前記ロッドが退行方向に前記所定の長さより長く移動した場合に、前記張出部と前記係合部との係合を解除することを特徴とする請求項１に記載のロック装置。
3. 前記押込部は、開閉部材が開いた状態で前記ロッドが退行方向に押し込まれることにより、前記張出部を押し込むことを特徴とする請求項１または２に記載のロック装置。
4. 固定部材の開口部に開閉可能に取り付けられる開閉部材をロック状態に保持可能であるロック装置であって、
   開閉部材に固定されるベース部材と、
   前記ベース部材に支持される操作部材と、
   前記操作部材の操作に連動して進退することで固定部材の被ロック部に係脱するロッドと、
   前記ベース部材または前記操作部材に形成されるシリンダ収容部に配置されるシリンダ錠と、を備え、
   前記シリンダ錠は、径方向外向きに張り出すように付勢されて、前記シリンダ収容部の裏側に形成される係合部に係合する張出部を有し、
   前記張出部は、開閉部材の側壁に形成される貫通孔に挿入された棒状体により当接可能に配置され、
   前記貫通孔は、開閉部材を閉じた状態で露出しないことを特徴とするロック装置。
5. 前記棒状体は、付勢されて前記貫通孔から突出することを特徴とする請求項４に記載のロック装置。

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