JPWO2006027960A1 - タイヤとホイールの組み付け装置および組み付け方法 - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (15)
- タイヤを組み付けるホイールの剛性情報を入力する第1の入力装置と、
前記タイヤを組み付けるホイールのラジアルランアウトの大きさを入力する第2の入力装置と、
ホイールの剛性情報に基づいてホイールの剛性を複数の剛性区分に区分けし、かつ、ホイールのラジアルランアウトの大きさを複数のラジアルランアウト区分に区分けして、それらの区分にタイヤとホイールの組み付け方法のうちタイヤの静的アンバランスの軽点とホイールの静的アンバランスの重点とを合わせる第1の方法、または、タイヤのラジアルフォースバリエーション1次成分のピーク位置とホイールのラジアルランアウト1次成分のボトム位置とを合わせる第2の方法のいずれか一つを対応させたテーブルをあらかじめ記憶しており、前記第1の入力装置で入力されたホイールの剛性情報と、前記第2の入力装置で入力されたホイールのラジアルランアウトの大きさとから前記テーブルに基づいてタイヤとホイールの組み付け方法を選択する選択装置と、
前記選択装置で選択された組み付け方法を出力する出力装置と
を備え、前記出力された組み付け方法に従ってタイヤとホイールを組み付けることを特徴とするタイヤとホイールの組み付け装置。 - 前記選択装置が、前記剛性区分が低いほど、前記第1の方法を選択する度合いを高くするように構成したことを特徴とする請求の範囲第1項に記載のタイヤとホイールの組み付け装置。
- 前記選択装置が、前記ラジアルランアウト区分が小さいほど、前記第1の方法を選択する度合いを高くするように構成したことを特徴とする請求の範囲第1項に記載のタイヤとホイールの組み付け装置。
- 前記ホイールの剛性情報は、ホイールのリムの厚さを含むことを特徴とする請求の範囲第1項に記載のタイヤとホイールの組み付け装置。
- 前記ホイールの剛性情報は、ホイールの材質を含むことを特徴とする請求の範囲第1項または第4項に記載のタイヤとホイールの組み付け装置。
- ホイールの剛性情報と、ホイールのラジアルランアウトの大きさとに基づいて、タイヤとホイールの組み付け方法のうちタイヤの静的アンバランスの軽点とホイールの静的アンバランスの重点とを合わせる第1の方法、または、タイヤのラジアルフォースバリエーション1次成分のピーク位置とホイールのラジアルランアウト1次成分のボトム位置とを合わせる第2の方法のいずれか一つを選択し、
この選択された組み付け方法でタイヤとホイールを組み付けることを特徴とするタイヤとホイールの組み付け方法。 - 前記選択が、前記ホイールの剛性情報に基づいて判断される剛性が低いほど、前記第1の方法を選択する度合いを高くしたことを特徴とする請求の範囲第6項に記載のタイヤとホイールの組み付け方法。
- 前記選択が、前記ラジアルランアウトの大きさが小さいほど、前記第1の方法を選択する度合いを高くしたことを特徴とする請求の範囲第6項に記載のタイヤとホイールの組み付け方法。
- ホイールの剛性情報に基づいてホイールの剛性を複数の剛性区分に区分けし、かつ、ホイールのラジアルランアウトの大きさを複数のラジアルランアウト区分に区分けして、それらの区分にタイヤとホイールの組み付け方法のうちタイヤの静的アンバランスの軽点とホイールの静的アンバランスの重点とを合わせる第1の方法、または、タイヤのラジアルフォースバリエーション1次成分のピーク位置とホイールのラジアルランアウト1次成分のボトム位置とを合わせる第2の方法のいずれか一つを対応させたテーブルに基づき、ホイールの剛性情報と、ホイールのラジアルランアウトの大きさとからタイヤとホイールの組み付け方法を選択する選択工程と、
前記選択工程で選択された組み付け方法でタイヤとホイールを組み付ける組み付け工程とを含むことを特徴とするタイヤとホイールの組み付け方法。 - 前記選択工程が、前記剛性区分が低いほど、前記第1の方法を選択する度合いを高くしたことを特徴とする請求の範囲第9項に記載のタイヤとホイールの組み付け方法。
- 前記選択工程が、前記ラジアルランアウト区分が小さいほど、前記第1の方法を選択する度合いを高くしたことを特徴とする請求の範囲第9項に記載のタイヤとホイールの組み付け方法。
- 前記ホイールの剛性情報は、ホイールのリムの厚さを含むことを特徴とする請求の範囲第6項、第7項または第9項のいずれか1項に記載のタイヤとホイールの組み付け方法。
- 前記ホイールの剛性情報は、ホイールの材質を含むことを特徴とする請求の範囲第6項、第7項または第9項のいずれか1項に記載のタイヤとホイールの組み付け方法。
- 前記ホイールの剛性情報は、ホイールのリムの厚さおよびホイールの材質を含むことを特徴とする請求の範囲第6項、第7項または第9項のいずれか1項に記載のタイヤとホイールの組み付け方法。
- タイヤを組み付けるホイールの剛性情報を入力する第1の入力装置と、
前記タイヤを組み付けるホイールのラジアルランアウトの大きさを入力する第2の入力装置と、
ホイールの剛性情報に基づいてホイールの剛性を複数の剛性区分に区分けし、かつ、ホイールのラジアルランアウトの大きさを複数のラジアルランアウト区分に区分けして、それらの区分にタイヤとホイールの組み付け方法のうちタイヤの静的アンバランスの軽点とホイールの静的アンバランスの重点とを合わせる第1の方法、または、タイヤのラジアルフォースバリエーション1次成分のピーク位置とホイールのラジアルランアウト1次成分のボトム位置とを合わせる第2の方法のいずれか一つを対応させたテーブルをあらかじめ記憶しており、前記第1の入力装置で入力されたホイールの剛性情報と、前記第2の入力装置で入力されたホイールのラジアルランアウトの大きさとから前記テーブルに基づいてタイヤとホイールの組み付け方法を選択する選択装置と、
前記選択装置で選択された組み付け方法を出力する出力装置と
を備えることを特徴とするタイヤとホイールの組み付け方法選択装置。
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