JPS642521B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は自動車の車輪の盗難を防止するために
使用されるホイールロツクに関するものである。

本発明者はナツトを被覆する筒形のケースに電
子ロツクを組み込んだロツク本体を固定し、車軸
のハブと車輪のデイスクを締結する数本のボルト
のうちの１本にこのナツトを螺合し、電子ロツク
を解錠しない限りケースがナツトからはずれない
ようにしたホイールロツクを開発した。このよう
な電子ロツク付きホイールロツクとして例えば実
公昭53−54011号、実願昭57−65244号（実開昭58
−182012号）、同57−92116号（実開昭58−192701
号）、同57−99445号（実開昭59−4301号）、同57
−118550号（実開昭59−22317号）、実願昭55−
153789号（実開昭57−74801号）等がある。

この先行のホイールロツクは筒形ケースに固定
されたロツク本体に一対の爪片を直径方向に嵌挿
し、ばねの突張りで爪先をナツトの環状溝に引掛
けてケースを回動自由に係止し、ケースの前面の
錠板に所定のキーを重ねてキーで錠板を回すと爪
先がはずれるように構成しており、このものはケ
ースがナツトに対して回動自由であるから解錠時
にケースを指先で挟まなければキーで錠板を回せ
ないし、錠板を回して爪先をはずしたのちケース
を指先で挟んで引き寄せなければケースをナツト
から抜き取ることができない。ところで従来の車
輪は鋼材の円板を用いてデイスクを作つており、
締結ボルトに螺合するナツトは外部に露出してい
るから、これにかぶせたホイールロツクのケース
を指先で挟むことやこのケースを抜き取ることに
何ら問題はなかつたが、最近はアルミニウムを用
いた軽量のデイスク（アルミホイールという）が
出回りだし、このデイスクは強度の関係からボス
を肉厚の円筒状に形成し、その周囲に設けた凹み
にボルトとナツトを埋め込むようにしている。こ
のためケースを指先で挟む先行のホイールロツク
はアルミホイールの車輪に使用できないことにな
つた。

そこで本発明者は旋錠時にケースの回動を止め
てケースを指先で挟まなくても解錠でき、解錠す
るとケースがばねで押し出されるようにした埋込
み式ナツト用のホイールロツク（実開昭57−
74801号）を開発したが、このものは構成が複雑
であるから高価なものになる。

本発明は電子ロツクを組み込んだホイールロツ
クにおいて、ナツトにかぶせるケース内の劃壁の
背面にストツプ片を取り付け、旋錠時にストツプ
片の脚片をナツトの端面の切欠きに引掛けてケー
スの解錠方向への回動を止め、解錠時にケースを
指先で挟まなくてもキーで錠板を回して爪先を引
込めることができるようにし、又ケースの内周面
に沿うコイル状の押しばねを劃壁の背面に取り付
けてナツトの端面に圧接させ、爪先がはずれると
押しばねの弾力でケースを押し出してナツトから
抜き取ることができるようにし、このストツプ片
と押しばねにより埋込み式ホイールロツクの構成
を簡素となし、アルミホイール用として丈夫で安
価なホイールロツクを開発したのである。

アルミホイールのボス部を締結する埋込み式ボ
ルトとナツトを第１図に基づいて説明する。

第１図において、１は車軸２の側端に固定され
たハブで、内側の凹所３に車軸のハウジング４を
入り込ませ、軸受５を介してハブ１をハウジング
４に取り付ける。６はアルミホイールのデイスク
で、外縁のリムにタイヤ（図示なし）を嵌込み、
ボス７を肉厚の円筒状に形状してその周囲に数回
の凹み８を設け、凹みの奥端に硬質金属のブツシ
ユ９を添着する。車軸２はハブ１に数本のボルト
１０を溶接し、このボルトをデイスクの凹み８に
挿入してナツト１１を螺合し、凹み８に埋込まれ
たボルト１０とナツト１１によりデイスク６をハ
ブ１に締結し、ナツト回しを凹み８に入れてナツ
ト１１をはずすことにより車輪を交換することは
知られている。ホイールロツクＲは数本のボルト
１０のうちの１本に使用し、専用のナツトに電子
ロツク付きの円筒状ケース１２をかぶせてその６
角面を被覆する。

本発明の一実施例を第２〜２１図に基づいて説
明する。

第２図において、１３はホイールロツク用のナ
ツト（以下ナツトと称する）で、このナツト１３
の外周をテーパ面とし、先端部１４をナツト外周
面の他部により段を介して小径とし、この小径と
なした先端部１４の外周に環状溝１５を刻設する
とともに、この先端部１４の外周部分にはストツ
プ片の脚片を受け入れる切欠きを穿ち、このよう
にしてナツト外周テーパ面径と先端部１４の外周
径との段差を設けるようにする。

ケース１２は外周面をやや先細のテーパ面に作
り、内部の劃壁に錠板（後記）を添わせ電子ロツ
クを組み込み、錠板に連動する爪板１６，１６を
ナツト先端部の外周面にそわせて挿入し、爪先１
７，１７をナツトの環状溝１５に引掛けてケース
１２をナツト１３に係止する。１８はコイル状の
押しばねで、ナツト先端部の外周部に嵌め、その
一端をナツト段差面に当接し、他端をケース１２
の劃壁に当接するようにしてケース１２に納めて
その内周面に沿わせ、ケースをナツト１３にかぶ
せたとき押しばね１８を圧縮してナツト先端部の
段差面に圧接させる。このホイールロツクは所定
のキーＫをケース１２の前面の錠板に重ねると錠
板が回動可能となり、このキーで錠板を回すこと
により爪先１７，１７を開いて環状溝１５からは
ずし、押しばね１８の弾力でケース１２を押し出
し、これをナツト１３から抜き取つてナツトの六
角面を露出させる。

第３〜５図において、２０はケース１２の内部
に一体に設けた劃壁で、ナツト１３から突出する
部分の中程に形成し、中心に丸い芯孔２１をあけ
ると共に周縁沿いに２つの円弧状の通孔２２，２
２を相対してあける。この劃壁は前面（左側面）
の通孔間の部分を一杯に刳取つて小判形の空所２
３を設け、これに隣接して細長い空所２４を上下
方向に設け、空所２３の中心線に直交する直径の
両端に２つの盲孔２５，２５を設ける。又劃壁２
０は背面の周縁沿いに４つの円弧状の突条２６…
…を設け、この突条をかしめて前記押しばね１８
を劃壁の背面に取り付け、中心部に２つの円弧状
の突条２７，２７を隆起させてその間に間隙２
８，２８を残す。

第６〜８図において、３０は劃壁２０の前面に
添わせる円形の座板で、背面の突起３１，３１を
劃壁の盲孔２５，２５に入れて不動となし、中心
に大き目の芯孔３２をあけ、前面に円形の凹部３
３をほゞ一杯に刳取つて浅い皿形に作り、前面の
周囲に残した環状縁３４の内面に６つの凹み３５
を等分角に設ける。

第９〜１１図において、３６は座板３０の前面
に重ねる円形の錠板で、前面に小判形の凹所３７
を刳取つてその中に少し湾曲した横方向の突条３
８を残し、背面に周縁が円弧状に湾曲する６つの
三角形の突部４０……を等分角に突設し、この突
部４０を座板の凹部３３に回動自在に嵌込む。錠
板３６は突部４０の間に放射溝４１を形成し、６
つの放射溝４１は半径方向に延びて60゜ずつの等
分角に配置され、その溝巾は座板の周縁の凹み３
５の横巾に一致する。４２は錠板の芯棒で、短辺
を丸く縁取つた断面長方形の角形に作り、これの
後端に小径の短い丸棒部４３を突設する。

第１２〜１４図において、４５はばね鋼の薄片
を用いて作つたストツプ片で、芯孔４６の両側で
への字形に折り曲げた主片と２つの短い脚片４
７，４７からなり、両脚片の先端を逆方向の斜め
に切取り、端面からみて逆向きの台形状に形成す
る。

ケース１２、座板３０、錠板３６及びストツプ
片４５の各部品は第１５〜１８図に示す通りに組
み立てられる。まずケースの劃壁２０の前面に座
板３０を添わせて２つずつの突起３１と盲孔２５
により座板３０を不動となし、座板の前面の凹部
３３に錠板の突部４０を嵌込み、錠板のボス部を
座板の芯孔３２に通して芯棒４２を劃壁前面の小
判形の空所２３の中心に納め、芯棒の丸棒部４３
を劃壁の芯孔２１に挿通して錠板３６を回動自由
に保持し、この丸棒部を劃壁の後側へ突出させて
ストツプ片の芯孔４６とワツシヤ４４を嵌め、そ
の突出端をかしめて芯棒４２の抜出しを止めると
共にストツプ片４５を保持し、このストツプ片を
隔壁の背面に設けた突条の間隙２８，２８に入
れ、錠板３６を回してもストツプ片４５が劃壁２
０の突条２７……に引掛けて回らないようにす
る。

この第１５〜１８図において、４８……はナツ
ト１３の端面に穿つた６つの浅い切欠きで、その
断面を第１９図に示す如く片面が真直ぐで片面が
斜めの台形に作り、60゜ずつの等分角に配置して
半径方向に延ばし、ケース１２をナツト１３にか
ぶせたときストツプ片の両脚片４７，４７がいず
れか２つの切欠きに入込ませる。ここに錠板３６
を解錠方向に回すときストツプ片の両側片４７，
４７の直辺が切欠き４８，４８に引掛つてケース
１２の回転を止め、錠板３６を反対方向に回すと
きはこの両脚片が斜辺により切欠き４８，４８か
らはずれるように設定し、この際の両脚片４７，
４７の逃げ代用としてストツプ片４５を第１２図
に示す如く芯孔４６の両側でへの字形に折曲げて
おく。５０は短小な丸棒状の磁石で、錠板の６つ
の放射溝４１……にばね５１と共に装入して60゜
ずつの等分角に配置し、この磁石５０とばね５１
によりケース１２の内部に電子ロツクを組み込
む。ここに磁石５０……は常にばねに押されてそ
の外端を座板の環状縁へ穿つた凹み３５……に突
入させ、この磁石で錠板３６を座板３０と劃壁２
０を介してケース１２に結合し、これにより錠板
３６の回動を阻止して錠止状態となし、磁石の数
及びＮ極とＳ極の方向を変えることによつてキー
違いを作る。

一対の爪板１６，１６は断面Ｌ字形に作つて端
片の先端に内方へ向かう爪先１７を設け、この爪
先と端片をナツト１３のテーパ面に沿うように湾
曲させ、前後に重ねた基片を劃壁前面の小判形の
空所２３に納めて劃壁２０と座板３０で挟持し、
この基片に長方形の角孔５２を穿つて角形の芯棒
４２を緩るく嵌め、端片を劃壁の通孔２２に通し
てその後側で向かい合わせる。５３，５３は爪板
１６，１６の基片に設けた突起で、劃壁前面の細
長い空所２４に納めてその間に突張りばね５４を
介装し、突張りばねの弾力で爪先１７，１７を常
に接近させると共に、角孔５２，５２の一方の長
辺を芯棒４２に当接させて他方の長辺との間に余
裕を残す。

ここに爪先１７，１７はナツトの環状溝１５に
引掛かつてケース１２がナツト１３からはずれる
のを阻止し、錠板３６を回動させると芯棒４２が
爪板の角孔５２をこじ、爪先１８，１８を拡げて
ナツトの環状溝１５からはずし、この際錠板３６
の回動角度が磁石５０の間隔60゜以下となるよう
に角孔５２の大きさを決め、錠板を回したとき磁
石５０が１つずつ隣の凹み３５に落ち込んで電子
ロツクが使用不能となるのを防止する。

キーＫは第２０，２１図に示す如く主片５５の
背面に次第に偏平となる掴み５６を一体に結合
し、この主片を錠板の小判形の凹所３７に嵌込む
形状に作り、主片の前面に凹所の突条３８に一致
する横方向の凹溝５７を刳取り、突条と凹溝の湾
曲の向きによりキーの使用位置を規制する。この
キーＫは主片５５に６つの小さな丸棒状の磁石５
８を半径方向に埋込み、この磁石が錠板内の磁石
５０……に異性の磁極が相対するように配置し、
かつキーの磁石５８……を錠板内の磁石５０……
よりも座板の凹み３５の分だけ中心側へずらせ
る。

本発明の一実施例は以上の構成からなり、車軸
のハブ１と車輪のデイスク６を数本のボルト１０
とナツト１１で締結し、そのうちの１本のボルト
にナツト１３を固く螺合させる。次に電子ロツク
を組み込んだケース１２を凹み８に入れてナツト
１３にかぶせ、ケースの劃壁２０から突出する爪
先１７，１７をナツトのテーパ面１４に当て、指
先でケース１２を凹み８の中へ一杯に押し込む
と、爪先はナツトのテーパ面１４をすべりつつば
ね５４に抗して拡がり、爪先がナツトの環状溝１
３に向かうとばね５４により環状溝に引掛かり、
この引掛かりでケース１２がナツト１３からはず
れるのを阻止する。ここに錠板内の磁石５０が座
板の凹み３５に突入して錠板３６をケース１２に
結合しており、この結合によりホイールロツクは
錠止状態となつてケース１２がナツト１３の６角
面を被覆し、ナツトにナツト回しを掛けることが
できないから車輪の盗難が防止される。なお、こ
の錠止状態において押しばね１８は圧縮されてナ
ツト１３の端面に圧接し、ストツプ片の両脚片４
７，４７はナツトの端面の切欠き４８，４８に入
つてケース１２をナツト１３に対して解錠方向に
は回動不能に結合している。

車輪を交換する場合は、キーの主片５５を錠板
の凹所３７に嵌めて凹溝５７と突条３８を結合さ
せ、主片５５を錠板３６に重ねると錠板内の磁石
５０……がキーの磁石５８……に吸引され、錠板
内の磁石５０……はばね５１……に抗して錠板の
中央部へ集まり、座板の凹み３５……から抜ける
ので錠板３６は回動可能となる。そこでキーＫを
回すとキーが錠板３６とその芯棒４２を回し、角
形の芯棒が爪板の角孔５２，５２をこじて爪先１
８，１８を拡げる。この結果、爪先がナツトの環
状溝１５からはずれるので、押しばね１８の弾力
でケース１２が押し出され、このケースをナツト
１３から抜き取つてナツトの６角面を露出させる
ことができ、これにナツト回しを掛けてナツト１
３をはずす。

アルミホイールにおいてホイールロツクＲを旋
錠したとき、ケース１２は第１，２図に示す如く
ボスの凹み８に埋め込まれているから、指先で挟
んでその動きを止めることはできない。従つてケ
ース１２がナツト１３に対して回止めされていな
ければ、ケースはキーＫと一緒に回るから、キー
で錠板３６を回してその芯棒４２で爪板１６，１
６をこじる解錠動作は不能となる。本実施例にお
いてはケースと一体の劃壁の背面中央部にストツ
プ片４５を取り付けており、旋錠時にストツプ片
の台形状の両脚片４７，４７をナツトの端面のく
さび形の切欠き４８，４８に引掛けてケース１２
の解錠方向への回動を止めるから、ケースを指先
で挟んでその動きを止めなくてもキーＫで錠板３
６を回して解錠することができる。又本実施例に
おいてはケース１２に押しばね１８を納めて旋錠
時にナツト１３に圧接させており、爪先１７，１
７が開いてナツトの環状溝１５からばすれると、
押しばね１８がケース１２を押すのでケース１２
は凹み８から押し出され、このケースを取り出し
てナツト１３をはずすことができる。

車輪の交換を終わつてボルト１０にナツト１３
を螺合したのちケース１２をかぶせると、ストツ
プ片の両脚片４７，４７がナツトの端面に押し付
けられる。そこでケースを左右どちらか少し回す
と両脚片がナツトの切欠き４８，４８に自然に引
掛つてケース１２の回転を止めるから、ナツト１
３にケースをかぶせてストツプ片４５を切欠き４
８，４８に引掛ける操作を極めて簡単に行なうこ
とができる。又錠板３６の背面に複数の放射溝４
１……を切つて磁石５０を納め、この磁石で錠板
をケース１２に結合する電子ロツクにおいて、錠
板の前面にボルトの頭片や鉄片を重ねると錠板内
の磁石５０……がボルトの頭片や鉄片に吸引され
て錠板３６の中央部へ集まり、磁石の外端が座板
の凹み３５から抜出るので電子ロツクが不正に解
錠される可能性がある。本実施例においては錠板
の小判形の凹所３７に突条３８を設けており、こ
の突条がボルトの頭片や鉄片を錠板内の磁石５０
かせ離すので、ボルトや鉄片による不正解錠を皆
無にすることができる。

錠板内の磁石５０としては実施例に示す丸棒形
に代えて、角隅を丸く縁取つた立方体またはそれ
に近い直方体のもの即ちサイコロ形の磁石を用い
ることができる。

以上は本発明の一実施例を説明したもので、本
発明はこの実施例に限定されることなく、発明の
要旨内において設計変更でき、例えばナツトの環
状溝１５に係合する爪板１６を１枚にしてもよい
し、磁石５０，５８の数を適宜に増減してもよ
い。

本発明によるときは電子ロツクを組み込んだホ
イールロツクにおいて、ナツトにかぶせるケース
内の劃壁の背面にストツプ片を取り付け、旋錠時
にストツプ片の脚片をナツトの端面の切欠きに引
掛けてケースの解錠方向への回動を止めるから、
解錠時にケースを指先で挟まなくてもキーで錠板
を回わして爪先を引込めることができ、又ケース
の内周面に沿うコイル状の押しばねを劃壁の背面
に取り付けてナツトの端面に圧接させたから、爪
先がはずれると押しばねの弾力でケースを押し出
してナツトから抜取ることができ、このストツプ
片と押しばねを組み込むことにより埋込め式ホイ
ールロツクの構成の簡素化に成功し、アルミホイ
ール用として丈夫で安価なホイールロツクを提供
しうる効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図
はアルミホイールのボス部の断面図、第２図は実
施例の拡大側面図、第３図はケースの正面図、第
４図はケースの断面図、第５図はケースの背面
図、第６図は座板の正面図、第７図は座板の断面
図、第８図は座板の背面図、第９図は錠板の正面
図、第１０図は錠板の断面図、第１１図は錠板の
背面図、第１２図はストツプ片の側面図、第１３
図はストツプ片の背面図、第１４図はストツプ片
の端面図、第１５図は実施例の縦断面図、第１
６，１７，１８図はそれぞれ第１５図のＡ−Ａ
線、Ｂ−Ｂ線、Ｃ−Ｃ線の断面図、第１９図は切
欠きの断面図、第２０図はキーの正面図、第２１
図はキーの平面図である。 なお、１はハブ、２は車軸、６はデイスク、１
０はボルト、１１はナツト、Ｒはホイールロツ
ク、１２はケース、１３はナツト、１４はテーパ
面、１５は環状溝、１６は爪板、１７はその爪
先、１８は押しばね、２０は劃壁、２１はその芯
孔、２２は通孔、３０は座板、３３は凹部、３５
は凹み、３６は錠板、４０は突部、４１は放射
溝、４２は芯棒、４３はその丸棒部、４５はスト
ツプ片、４７はその脚片、４８は切欠き、５０は
磁石、５１はばね、５２は爪板の角孔、５４はば
ね、Ｋはキー、５８は磁石である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 車輪のデイスク６と車軸２のハブ１を締結す
   る数本のボルト１０のうちの１本に螺合するナツ
   ト１３の先端部１４の外周にテーパ面に作つて環
   状溝１５を切り、ナツトにかぶせる筒形ケース１
   ２の内部に劃壁２０を一体に設けてその前面に皿
   形の座板３０を結合し、背面に角形の芯棒を有す
   る錠板を座板に重ねてその突部を座板の凹部に嵌
   込み、錠板３６の芯棒４２の後端に突設した小径
   の丸棒部４３を劃壁２０の芯孔２１に挿通して抜
   止めを施し、錠板３６の突部に穿つた複数個の放
   射溝４１に磁石５０とばね５１を装入し、この磁
   石５０を座板の周縁に設けた凹みに突入させて錠
   板３６をケース１２に結合し、錠板内の磁石を吸
   引する磁石５８を埋込んだキーＫを備え、断面Ｌ
   字形をなす爪板の基片を劃壁２０と座板３０の間
   に納め、この基片に長方形の角孔５２を穿つて錠
   板３６の角形の芯棒４２を緩く嵌め、爪板の端片
   を劃壁の周縁沿いの通孔に通して爪先１６をばね
   でナツトの環状溝１５に引掛け、錠板３６の回動
   により芯棒で爪板１６の角孔５２をこじて爪先１
   ７をナツト１３の環状溝１５からはずすように設
   定し、ケース１２の内周面に沿うコイル状の押し
   ばね１８を劃壁２０の背面に取り付けてナツトの
   端面に圧接させ短小な脚片を有するストツプ片４
   ５を劃壁の背面に取り付け、ナツトの端面にこの
   脚片を受け入れる切欠きを穿つことを特徴とする
   ホイールロツク。