JPS6390455A - 自動車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動車の、特に前照灯の制御に関する。

（従来の技術とその問題点〕 自動車は、夜間や、昼間でもトンネル内などの暗い所で
は前照灯を点灯して自己の走行先を照らすとともに対向
車に対して自己の自動車の所在を知らせるようにして走
行の安全を図っている。

ところで、従来、前照灯の点灯は、運転席の近くに前照
灯の点灯スイッチを設け、この点灯スイッチを手でオン
、オフすることにより行っているが、薄暗くなり始めた
夕方時や、トンネル内、あるいは夜間でも街路灯その他
の照明灯により明るい町中などでは、周囲の明かるさに
まどわされるなどして点灯を忘れることが多く危険であ
る。

本発明の目的は前記従来例の不都合を解消し、周囲が暗
い時には前照灯が必ず点灯するようにして、自己だけで
なく対向車の走行の安全性を確保できる自動車を提供す
ることにある。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明は前記目的を達成するため、前照灯を点滅制御す
る周囲光センサを設けたことを要旨とするものである。

〔作用〕

本発明によれば、周囲が暗い夜間はもちろんのこと、薄
暗くなり始めた夕方やトンネル内、夜間でも周囲が明る
い町中など、周囲光センサが検出する受光量がないかも
しくは少ないときは、これを検知した該周囲光センサか
らの出力により前照灯が自動的に点灯し自動車の前方を
照らし出す。

そして、周囲が充分に明かるい昼間などは、この光を受
けた周囲光センサからは出力が生しないから前照灯は点
灯しない。

〔実施例〕

以下、図面について本発明の実施例を詳細に説明する。

第１図は本発明の自動車の実施例を示す側面図で、自動
車Ａの周囲の明暗を検知する周囲光センサとしての点灯
センサ１を自動車Ａの屋根などの車体外側に設け、また
、走行中に対向車の前照灯から発する光の有無を検知す
る上下センサ２を同じく自動車Ａのヘッドなどに設けた
。

図中３は前照灯としての上向きランプ、４は下向きラン
プを示し、運転席の近くにこれら上向きランプ３、下向
きランプ４を制御する操作ボード５を設ける。この操作
ボード５は、自動と手動の切換スイッチ６、前記センサ
１，２によりオン、オフする点灯スイッチ７、上下スイ
ッチ８、及びこれら点灯スイッチ７と上下スイッチ８と
への通電を制御するキースイッチ９、また手動によりオ
ン、オフする点灯スイッチ７１及び上下スイッチ８１と
が組込まれる。

次に、上向きランプ３．下向きランプ４の制御回路を第
２図について説明すると、この制御回路は切換スイッチ
６により自動または手動で制御されるもので、自動点滅
回路はＣ接点スイッチである切換スイッチ６の一方の切
換接点にキースイッチ９、点灯スイッチ７、上下スイッ
チ８とが直列に接続され、また、手動点滅回路は同じく
切換スイッチ６の他方の切換接点に点灯スインチア１、
上下スイッチ８１とが直列接続される。そして、前記ス
イッチ８と上下スイッチ８１はＣ接点スイッチであり、
その切換接点のａ側は上向きランプ３に、ｂ側は下向き
ランプ４に接続される。なお、図中１０は、電源として
使用するバッテリーを示し、該制御回路とランプ３．４
でこのバッテリー１０に対し直列閉回路を形成している
。

次に、使用法及び動作について説明すると、周囲の明暗
に対応させてランプ３，４を点灯するには、まず操作ボ
ード５の切換スイッチ６を自動点滅回路側の接点ａに接
続しておき、さらにエンジンキーでキースイッチ９をオ
ンする。こうして走行中に夕方になったり、あるいはト
ンネル内に入るなどして周囲が暗くなると、周囲が暗く
なって受光量が少なくなったことを点灯センサ１が検知
し、点灯スイッチ７に出力して該点灯スイッチ７がオン
して、上下スイッチ８に通電される。

この時、対向車がなければ対向車のライトから発する光
をうけないから上下センサ２は出力せず、上下スイッチ
８は上向きランプ３側のａ接点に閉じている状態のまま
であるから、上向きランプ３側に通電されこれが点灯し
、下向きランプは点灯しない。

こうして周囲が暗くなると、上向きランプ３に自動的に
通電され、これが点灯する。ところでいま、対向車があ
ってそのライトから発する光が上下センサ２で検知され
ると、ここから上下スイッチ８に出力され、該スイッチ
８はｂ接点に切換わって接続され、上向きランプ３が消
灯して代わりに下向きランプ４が点灯して、対向車の運
転者が眩光されるのを防ぐ。

なお、ランプ３．４への通電のオン、オフを自動側に切
換えた状態にしたままでも、キースイッチ９だけをオフ
にすれば、例えば夜間、停車中にランプ３，４が点灯し
てしまうなどの不都合は回避できる。

さらに、上向きランプ３の点灯、下向きランプ４への切
換などを従来通り全て手動で行うことも可能であり、こ
の場合は切換スイッチ６を手動点滅回路側のｂ接点に接
続し、点灯スイッチ７１、上下スイッチ８１ともに手動
でオン、オフ操作する。

この手動点滅回路を用いれば運転に大きな支障が生じな
い範囲で多少周囲が暗くても消灯状態で運転したり、対
向車の有無に関係なく常に下向きランプ４側を点灯する
こともできる。

なお、前記実施例では前照灯を上向きランプと下向きラ
ンプと、２つのランプを設けたが、これに限定されるも
のではなく、ライトを一個設け、その照射方向を上向き
と下向きとに切換えるようにしたり、１つのライトの中
に上向きと下向きのランプを組込むようにしてもよい。

〔発明の効果〕

以上述べたように本発明の自動車は、周囲が暗くなると
自動的に前照灯が点灯するから、特に薄暗くなりかけた
夕方や、トンネル内などで前照灯の点灯忘れを防止でき
、走行の安全性を確保できる。また、トンネルから出た
後の前照灯の消し忘れも防げるので、電力の無駄な消費
も防止できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の自動車の実施例を示す側面図、第２図
は前照灯の制御回路図である。 Ａ・・・自動車　　　　　　ｌ・・・点灯センサ２・・
・上下センサ　　　　３・・・上向きランプ４・・・下
向きランプ　　　５・・・操作ボード６・・・切換スイ
ッチ　　　７．７１・・・点灯スイッチ８．８１・・・
上下スイッチ　９・・・キースイッチ１０・・・バッテ
リー

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 前照灯を点滅制御する周囲光センサを設けたことを特徴
   とする自動車。