JPS6383000A

JPS6383000A - タンクロ−リの配管構造

Info

Publication number: JPS6383000A
Application number: JP22008786A
Authority: JP
Inventors: 時男菅野
Original assignee: Showa Aircraft Industry Co Ltd
Current assignee: Showa Aircraft Industry Co Ltd
Priority date: 1986-09-18
Filing date: 1986-09-18
Publication date: 1988-04-13
Anticipated expiration: 2010-11-29
Also published as: JPH07110680B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】「産業上の利用分野」本発明は、タンク内が各タンク室に区画されたタンクロ
ーリの配管構造に関する。すなわち、例えばタンク内の
各タンク室に、カッリン、軽油。

灯油等の危険物たる液体を、混載して輸送、荷卸しする
タンクローリにあける、配管（層迄に関するものでおる
。

「従来の技術」従来のタンクローリの配管構造は、次のごとくなってい
た。

まず第１に、第３図の底面図に示したものが用いられて
いた。すなわちこの配管構造は、タンクローリ１のタン
ク２の左右の両側から荷卸しされるタイプにあっては、
そのタンク２内の各タンク室３，３．・・・にそれぞれ
底弁４，４．・・・を介して連通された主配管５と、こ
の主配管５に一端が接続された分岐配管６と、この分岐
配管６の他端に接続されるとともに、タンク２の両側に
それぞれ配設された吐出弁７．８間を連通する側部吐出
配管９とを備えてなる構成よりなっている。更にタンク
２の左右の両側から荷卸し可能でおるとともに、タンク
２の後側からも荷卸し可能なタイプにあっては、更に上
記側部吐出配管９に一端が接続されるとともに、他端に
タンク２の後端部に配設された吐出弁１０を有してなる
後部吐出配管１１を備えた配管構造よりなっていた。な
お１２゜１２、・・・は、タンク２を各タンクＷ３，３
．・・・に区画する仕切壁でおる。

第２に、上述の第１の従来例の改良として、第４図の要
部底面図に示したものも開発されていた。

すなわちこの配管構造は、タンク２の両側から荷卸しさ
れるタイプにあっては、側部吐出配管９の分岐配管６と
の接続部近傍に、各々２方切換弁１３．１４を設けてな
っていた。そしてタンク２の両側から荷卸し可能でおる
とともに、タンク２の後側からも荷卸し可能なタイプに
おっては、更に後部吐出配管１１の側部吐出配管９との
接続部近傍に、２方切換弁１５を設けてなっていた。

「発明が解決しようとする問題点」ところで、このような従来例にあっては、次の問題点が
指摘されていた。

すなわち、前述の単に所定の配管構造を備えた第１の従
来例にあっては、何れかの吐出弁７，８又は１０からあ
るタンク室３に積載された特定の液体例えばガソリンを
荷卸しした際、他の吐出弁７．８又は１０に至る側部吐
出配管９又は後部吐出配管１１内に、その荷卸し対朶の
液体が流入して残沼することになる。そこで事後、他の
タンク室３内に積載された他種の液体例えば灯油を、何
れかの吐出弁７．８又は１０から荷卸しする場合、その
ままだと先の荷卸し対象でおった残留液体たるガソリン
が、この事後の荷卸し対象である灯油に、混入する事故
が発生することになる。そこで、係る配管構造にあって
は、事後他種の液体例えば灯油を荷卸しするに先立ち、
必ず一度他の吐出弁７．８又は１０を開き、その残留液
体たるガソリンを央き取る作業が必要となる。そして係
る残留液体の（友き取り作業は、面倒であり効率面に問
題があるとともに、危険でおり安全面の問題も指摘され
ていた。

更に前述の２方切換弁１３．１４又は１５を設けてなる
第２の従来例にあっては、残留液体が、上ｊホの第１の
従来例のものに比し減少するものの依然として存在し、
問題となっていた。すなわち、側部吐出配管９における
分岐配管６との接続部と閉められた２方切換弁１３又は
１４との間、更には後部吐出配管１１における側部吐出
配管９との接続部と閉められた２方切換弁１５との間、
又は側部吐出配管９における後部吐出配管１１との接続
部と吐出弁７との間等に、依然として残留液体が存在し
、やはり効率面および安全面に問題がめった。そして更
に、構成が複雑でコスト面にも問題があり、又２方切換
弁１３．１４又は１５の切換操作は、それぞれタンク２
の左右の両側のいずれかのみからしか行えないため、荷
卸し時におけるその切換操作が面倒であり、この点から
も作業の効率面に問題があった。

従来例では、以上の問題点が指摘されていた。

本発明は、このような実情に鑑み、上記従来例の問題点
を解決すべくなされたもので必って、配管の所定接続部
にＬ型３方切換弁、更にはＴ型３方切換弁を設けてなる
とともに、その操作は構の操作部をタンクの両側に設け
てなることにより、荷卸しに際し残留液体が一撞され、
かつ係る切換弁の操作すなわち吐出方向の選択が、タン
クの両側いずれからもできるようになった、タンクロー
リの配管構造を提案することを目的とする。

１問題点を解決するための手段」この目的を達成する本発明の技術的手段は、次のとおり
である。

まず第１の発明は次のとおり。

この配管構造は、タンク内が各タンク室に区画されたタ
ンクローリについて、タンクの左右の両側から荷卸しさ
れるタイプに関し、次の主配管と分岐配管と側部吐出配
管とを備えている。

すなわち、主配管は、各タンク室にそれぞれ底弁を介し
て連通されている。分岐配管は、この主配管に一端が接
続されている。側部吐出配管は、この分岐配管の他端に
接続されるとともに、タンクの左右の両側にそれぞれ配
設された吐出弁間を連通している。

そして側部吐出配管の分岐配管との接続部には、流路を
左右の両側進のいずれかに区画して切換えるＬ型３方切
換弁が設けられている。又このＬ型３方切換弁の操作機
構の操作部は、タンクの左右の両側にそれぞれ配設され
ている。

次に第２の発明は次のとおり。

この配管構造は、タンクの左右の両側から荷卸し可能で
おるとともに、タンクの後側からも荷卸し可能なタイプ
に関し、上述した第１の発明の構成に、次の構成が付加
されてなる。

すなわち、この配管構造におっては、側部吐出配管に一
端が接続されるとともに、他端にタンクの後端部に配設
された吐出弁を有してなる後部吐出配管を、更に備えて
なっている。

そして側部吐出配管の後部吐出配管との接続部には、流
路を直進か側進かのいずれかに区画して切換えるＴ型３
方切換弁が設けられている。又このＴ型３方切換弁の操
作部も、タンクの左右の両側にそれぞれ配設されている
。

「作　用」本発明は、このような手段よりなるので、次のごとく作
用する。

タンクローリのタンクには、各タンク室にガソリン、軽
油、灯油等の各種液体が混載されて輸送される。

そして第１の発明にあっては、おる特定の液体の荷卸し
が、次のごとく行われる。

すなわち、該液体が積載されているタンク室の底弁を開
とするとともに、操作機構の操作部を操作してＬ型３方
切換弁を、タンクの左右の内所望の一方に向は流路が形
成されるよう切換え、かつ該一方の吐出弁を開とする。

するとタンク室内の該液体は、タンク室内から底弁、主
配管２分岐配管、Ｌ型３方切換弁、側部吐出配管を経由
して、該一方の吐出弁から外部に導出される。

そしてその際、流路はＬ型３方切換弁により、側部吐出
配管の該一方の吐出弁側にのみ区画され切換え形成され
てなるので、他方の吐出弁側の側部吐出配管は確実に遮
断されている。もってこの他方の吐出弁側の側部吐出配
管内に、荷卸しされるべき液体が流入して、荷卸し終了
後に残留液体となることは、確実に一掃されることにな
る。

次に第２の発明にあっては、上述の第１の発明について
説明した操作に準じ、更にＴ型３方切換弁をその操作機
構の操作部を操作することにより、タンクの側部の吐出
弁又は後端部の吐出弁に向は流路が形成されるよう切換
え、もって該吐出弁を開とする。

するとタンク室内の該液体は、上述の第１の発明につい
て説明したところに準じ、更にＴ型３方切換弁を経由し
て、該側部の吐出弁又は後端部の吐出弁から外部に導出
される。

そしてその際流路は、上ｊホの第１の発明について説明
したところに準じ、更にＴ型３方切換弁により、タンク
の側部の吐出弁に向う側部吐出配管か、タンクの後端部
の吐出弁に向う後部吐出配管かの一方に、確実に区画さ
れ切換え形成されている。そして他方の側部吐出配管又
は後部吐出配管は確実に遮断されているので、この他方
側に荷卸しされるべき液体が流入して、荷卸し終了後に
残留液体となることは、確実に一掃されることになる。

又第１の発明および第２の発明を通じ、Ｌ型３方切換弁
更にはＴ型３方切換弁の切換操作は、操作機ｔＭの操作
部がタンクの両側にそれぞれ配設されてなるので、タン
クの左右の両側のいずれからもできるようになり、吐出
方向の選択が任意の側から自在に行うことが可能となっ
た。

「実施例」以下本発明を、図面に示すその実施例に基づいて説明す
る。

第１図は、実施例の要部底面図であり、第２図は、第１
図の■−■線に沿った矢視断面図でおる。

まず配管構造のＷＸ要について、第３図をも参照しつつ
説明する。

タンクローリ１のタンク２内は、タンク２の幅方向に沿
った仕切壁１２．１２．・・・により、各タンクｉ３，
３．・・・に区画され、各タンク室３，３゜・・・の底
部には底弁４，４．・・・が設けられている。

そしてタンク２の底部外表面には、長手方向に沿って主
配管５が配設され、この主配管５は、それぞれ底弁４，
４．・・・を介し、各タンク室３，３゜・・・に連通さ
れている。分岐配管６は、この主配管５に一端が接続さ
れ、他端側に向って流路を形成すべくじよじよに下降傾
斜されてなるとともに、中間部よりタンク２の長手方向
に沿うべく折曲されている。側部吐出配管９は、この分
岐配管６の他端にその中央部付近で接続されるとともに
、タンク２の両側にそれぞれ配設された吐出弁７，８間
を連通し、タンク２の幅方向に沿って配設されている。

更に図示例にあっては、タンク２の左右の両側に加え後
側からも荷卸し可能とすべく、後部吐出配管１１が設け
られている。この後部吐出配管１１は、側部吐出配管９
に一端が接続されるとともに、他端にタンク２の後端部
に配設された吐出弁１０を有し、タンク２の長手方向に
沿って配設されている。

配管構造の概要は、このようになっている。

次にＬ型３方切換弁１６等について述べる。

側部吐出配管９の分岐配管６との接続部には、流路を両
側進のいずれかに切換えるＬ型３方切換弁１６が設けら
れている。このＬ型３方切換弁１６は、例えばシールフ
ランジ型の３方切換ポール弁が用いられ、流路を上流か
ら下流に向け、直進から両側進のいずれかに切換えるも
のでおる。

そしてこのＬ型３方切換弁１６の操作機構１７は、次の
ごとくなっている。すなわち、このＬ型３方切換弁１６
の切換レバー１８には、ロッド等の連結杆１９．１９の
一端が取り付けられ、両連結杆１９．１９は、他端がタ
ンク２の幅方向に沿ってそれぞれタンク２の両側まで延
出されている。そして他端には、それぞれ操作部たるハ
ンドル２０．２０が取り付けられている。２１．２１は
、連結杆１９．１９の他端付近が挿通され、そのガイド
、位置決め、保持用として機能する支持アームである。

そこで操作部たるハンドル２０を前進・後退させること
により、連結杆１９を介し切換レバー１８が回動され、
もってＬ型３方切換弁１６が適宜切換えられることにな
る。

Ｌ型３方切換弁１６等は、このようになっている。

次にＴ型３方切換弁２２等について述べる。

すなわち、全体の配管構造がタンク２の左右の両側に加
え復側からも荷卸し可能とした図示例のタイプにあって
は、側部吐出配管９の後部吐出配管１１との接続部には
、流路を直進か側進かのいずれかに切換えるＴ型３方切
換弁２２が設けられている。このＴ型３方切換弁２２は
、例えばシールフランジ型の３方切換ボール弁が用いら
れ、流路を上流から下流に向け、側部吐出配管９に沿っ
て直進するか、後部吐出配管１１へ向は側進するかのい
ずれかに切換えるものである。このＴ型３方切換弁２２
と前述のＬ型３方切換弁１６とは、側部吐出配管９にお
いて例えば図示のごとく連接して設けられている。

そしてこのＴ型３方切換弁２２の換作ｖＭ溝２３は、次
のごとくなっている。すなわち、このＴ型３方切換弁２
２の切換レバー２４には、ロッド等の連結杆２５．２５
の一端か取り付けられ、両連結杆２５．２５は、他端が
タンク２の幅方向に沿ってそれぞれタンク２の両側まで
延出されている。そして他端には、それぞれ操作部たる
ハンドル２６．２６が取り付けられている。２７．２７
は、連結杆２５の他端付近が挿通され、そのガイド、位
置決め、保持用としては能する支持アームである。そこ
で操作部たるハンドル２６を前進・後退させることによ
り、連結杆２５を介し切換レバー２４が回動され、もっ
てＴ型３方切換弁２２が適宜切換えられることになる。

Ｔ型３方切換弁２２等は、このようになっている。

なお図示例にあっては、Ｌ型３方切換弁１６の操作門構
１７のハンドル２０と、Ｔ型３方切換弁２２の操作機溝
２３のハンドル２６とは、近接配置されているので、両
者の操作が近くで行え便利でおるという利点がある。

図中２８．２８は、タンク２を支承するサブフレームで
あり、２９．２９は、このサブフレーム２８．２８を支
持するフレームである。

以上が構成の説明でおる。

次に作動等について説明する。

タンクローリ１のタンク２には、各タンク室３゜３、・
・・にガソリン、軽油、灯油等の各種液体が混載されて
輸送される。

そして目的地において、まずある特定の液体例えばガソ
リンの荷卸しが、次のごとく行われる。

最初に次の開操作が行われる。

すなわち、そのガソリンが積載されているタンク室３の
底弁４を開とし、又操作門構１７のいずれかのハンドル
２０を操作して、Ｌ型３方切換弁１６をタンク２の左右
両側の内所望の一方側に向は流路が形成されるよう切換
えるとともに、該−方側の吐出弁７又は８を開とする。

なおここで、図示例にあっては側部吐出配管９にＴ型３
方切換弁２２が設けられているので、もし該側の吐出弁
７が開となる場合には、その操作機構２３のハンドル２
６の操作により、Ｔ型３方切換弁２２を直進に切換えて
おく。

さてそこでタンク室３内のガソリンは、タンク室３内か
ら底弁４．主配管５２分岐配管６．Ｌ型３方切換弁１６
．場合によってはＴ型３方切換弁２２、側部吐出配管９
を経由して、吐出弁７又は８から外部へ導出されるっそしてその際、流路はＬ型３方切換弁１６により、側部
吐出配管９の一方の吐出弁７又は８側にのみ区画され切
換え形成されてなるので、他方の吐出弁７又は８側の側
部吐出配管９は、確実に遮断されている。もってガソリ
ンの荷卸し終了後に、この他方の吐出弁７又は８側の側
部吐出配管９内に、ガソリンが流入して残沼液体となる
ことは、確実に一掃されることになる。

このようにしてタンク２の左右の両側の適宜いずれかか
ら荷卸しがなされるが、図示例では更に次により、タン
ク２の後側から荷卸しを行うことも可能となっている。

すなわち図示例では後部吐出配管１１およびＴ型３方切
換弁２２が設けられているので、吐出弁７が開となる場
合には、前述のごとくその操作がなされる。

逆に後部吐出配管１１の吐出弁１０が間となる場合には
、前）ボの操作に準じるとともに、操作機構２３のハン
ドル２６を操作して、Ｔ型３方切換弁２２を切換え、流
路が後部吐出配管１１に向うようにする。このようにし
てタンク室３内のガソリンは、吐出弁１０から外部に導
出される。

さてこのようにして流路は、Ｔ型３方切換弁２２により
、タンク２の側部の吐出弁７に向う側部吐出配管９か、
タンク２の後端部の吐出弁１０に向う後部吐出配管１１
かのいずれか一方に、確実に区画され切換え形成されて
いる。そして他方の側部吐出配管９又は後部吐出配管１
１は、確実に遮断されているので、この他方側にガソリ
ンが流入して、荷卸し終了後に残沼液体となることは、
確実に一掃されることになる。

父上）ホのし型３方切換弁１６更にはＴ型３方切換弁２
２の切換操作は、それぞれの操作機）ｌＰｉ１７゜２３
の操作部たるハンドル２０．２０．２６゜２６が、タン
ク２の両側に配設されてなるので、タンク２の左右の両
側のいずれからもできるようになり、吐出方向の選択が
任意の側から自在に可能となる。

「発明の効果」本発明に係るタンクローリの配管構造は、以上説明した
ごとく、配管の所定接続部にＬ型３方切換弁、更にはＴ
型３方切換弁を設けてなるとともに、その操作機溝の操
作部をタンクの両側に設けてなることにより、荷卸しに
際し残留液体の発生が一掃され、かつ係る切換弁の操作
すなわち吐出方向の選択が、タンクの両側いずれからも
可能となる。そこで残留液体が事後他の液体に混入する
事故は確実に回避されるとともに、残留液体の扱き取り
作業も不要で効率面に侵れ又安全面にも優れ、更に構成
も簡潔でコスト面にも優れ、かつ荷卸しに際しての切換
弁の操作も容易で、この点からも作業の効率面に優れ、
この種従来例に存した問題点が一掃される等、その発揮
する効果は、顕箸にして大なるものがおる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明に係るタンクローリの配管構造の実施
例を示す、要部を拡大した底面図である。第２図は、第１図の■−■線に沿った矢視断面図である
。第３図は、従来例に係るタンクローリの配管構造を示す
底面図でおる。第４図は、他の従来例に係るタンクロー
リの配管構造を示す、要部を拡大した底面図でおる。１・・・タンクローリ２・・・タンク３・・・タンク至４・・・底　弁５・・・主配管６・・・分岐配管７・・・吐出弁８・・・吐出弁９・・・側部吐出配管１０・・・吐出弁１１・・・後部吐出配管１６・・・Ｌ型３方切換弁１７・・・操作機構２０・・・ハンドル（操作部）２２・・・Ｔ型３方切換弁２３・・・操作機構２６・・・ハンドル（操作部〉第１図＼１□ 第２図

Claims

【特許請求の範囲】

（１）タンク内が各タンク室に区画されたタンクローリ
における配管構造であって、該タンク室にそれぞれ底弁を介して連通された主配管と
、該主配管に一端が接続された分岐配管と、該分岐配管
の他端に接続されるとともに、該タンクの両側にそれぞ
れ配設された吐出弁間を連通する側部吐出配管とを備え
てなり、該側部吐出配管の該分岐配管との接続部に、Ｌ型３方切
換弁を設けてなるとともに、該Ｌ型３方切換弁の操作機
構の操作部が、該タンクの両側にそれぞれ配設されてい
ることを特徴とする、タンクローリの配管構造。
（２）タンク内が各タンク室に区画されたタンクローリ
における配管構造であって、該タンク室にそれぞれ底弁を介して連通された主配管と
、該主配管に一端が接続された分岐配管と、該分岐配管
の他端に接続されるとともに、該タンクの両側にそれぞ
れ配設された吐出弁間を連通する側部吐出配管とを備え
てなり、該側部吐出配管の該分岐配管との接続部に、Ｌ型３方切
換弁を設けてなるとともに、該Ｌ型３方切換弁の操作機
構の操作部が、該タンクの両側にそれぞれ配設され、かつ該側部吐出配管に一端が接続されるとともに、他端
に該タンクの後端部に配設された吐出弁を有してなる後
部吐出配管を備え、該側部吐出配管の該後部吐出配管との接続部に、Ｔ型３
方切換弁を設けてなるとともに、該Ｔ型３方切換弁の操
作機構の操作部が、該タンクの両側にそれぞれ配設され
ていることを特徴とする、タンクローリの配管構造。