JPS638224Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS638224Y2 JPS638224Y2 JP16834381U JP16834381U JPS638224Y2 JP S638224 Y2 JPS638224 Y2 JP S638224Y2 JP 16834381 U JP16834381 U JP 16834381U JP 16834381 U JP16834381 U JP 16834381U JP S638224 Y2 JPS638224 Y2 JP S638224Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- work
- front axle
- machine
- machine body
- lower link
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 2
- 244000025254 Cannabis sativa Species 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 238000005286 illumination Methods 0.000 description 1
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Agricultural Machines (AREA)
- Lifting Devices For Agricultural Implements (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、トラクタ等の作業車輌における前装
作業機の取付構造に関する。
作業機の取付構造に関する。
従来、この種前装作業機1は、第1図に示すよ
うに、機体2の前部に配設されたトラクタフロン
トアクスルブラケツト3に取付けられた昇降装置
4により装着されていた。即ち、フロントアクス
ルブラケツト3に取付フレーム5を固着し、該フ
レーム5の下部両側にロワーリンク6,6を軸支
すると共に、その立上りブラケツトに設けられた
スリーブ部5aにトツプリンク7を連結し、かつ
該スリーブ部5aに支持されている軸に左右リフ
トアーム9,9を枢着し、更にこれらアームにそ
れぞれ油圧シリンダ10,10及びロワーリンク
6,6に連結するリフトロツド11,11を枢支
していた。このため、第3図に示すように、後輪
12部分が水平Aであり、前輪13部分が傾斜B
しているような地面の場合、作業機1はその位置
する地面Bが傾斜しているにも拘らず機体2と一
体に水平状態に保持されるので、左右において地
面に対する高さが異なり、一方では草等の刈残し
を生じると共に、他方では刃で土を堀りおこす等
の支障を来たすことがある。更に、機体2前方に
取付フレーム5、リフトアーム9,9及び油圧シ
リンダ10,10等が配置されているため、ヘツ
ドランプ14が隠れてしまい、新たな作業灯15
を必要とし、また取付フレーム5は充分な強度を
持たせる必要があり、複雑で大形な部品となつて
しまい、大変高価になつていた。
うに、機体2の前部に配設されたトラクタフロン
トアクスルブラケツト3に取付けられた昇降装置
4により装着されていた。即ち、フロントアクス
ルブラケツト3に取付フレーム5を固着し、該フ
レーム5の下部両側にロワーリンク6,6を軸支
すると共に、その立上りブラケツトに設けられた
スリーブ部5aにトツプリンク7を連結し、かつ
該スリーブ部5aに支持されている軸に左右リフ
トアーム9,9を枢着し、更にこれらアームにそ
れぞれ油圧シリンダ10,10及びロワーリンク
6,6に連結するリフトロツド11,11を枢支
していた。このため、第3図に示すように、後輪
12部分が水平Aであり、前輪13部分が傾斜B
しているような地面の場合、作業機1はその位置
する地面Bが傾斜しているにも拘らず機体2と一
体に水平状態に保持されるので、左右において地
面に対する高さが異なり、一方では草等の刈残し
を生じると共に、他方では刃で土を堀りおこす等
の支障を来たすことがある。更に、機体2前方に
取付フレーム5、リフトアーム9,9及び油圧シ
リンダ10,10等が配置されているため、ヘツ
ドランプ14が隠れてしまい、新たな作業灯15
を必要とし、また取付フレーム5は充分な強度を
持たせる必要があり、複雑で大形な部品となつて
しまい、大変高価になつていた。
そこで、本考案は、機体に揺動自在に、該機体
の前後方向に延びるセンターピンを中心に懸架さ
れているフロントアクスルに作業機昇降装置のロ
ワーリンク及び油圧シリンダを連結・支持して構
成し、もつて上述欠点を解消した前装作業機の取
付構造を提供することを目的とするものである。
の前後方向に延びるセンターピンを中心に懸架さ
れているフロントアクスルに作業機昇降装置のロ
ワーリンク及び油圧シリンダを連結・支持して構
成し、もつて上述欠点を解消した前装作業機の取
付構造を提供することを目的とするものである。
以下、第2図及び第4図に基づき、本考案によ
る実施例について説明する。
る実施例について説明する。
トラクタの機体2前部は、第2図に示すよう
に、フロントアクスルブラケツト3に、機体前後
方向に延びるセンターピン16によりフロントア
クスル17が揺動自在に懸架されており、該フロ
ントアクスル17には前輪13が支持されてい
る。そして、該フロントアクスル17の左右前輪
13と機体2の間にはそれぞれ耳部19,20が
形成されており、耳部19には作業機昇降装置4
を構成するロワーリンク6が軸支されていると共
に、他の耳部20には油圧シリンダ10が軸支さ
れ、かつシリンダ10の他端はロワーリンク6の
中間部に連結されている。また、ロワーリンク6
は中間部で屈曲して前方に延びており、その先端
にて軸23により作業機1が連結されている。更
に、フロントアクスルブラケツト3の前部には小
形な部品よりなるトツプリンク取付ブラケツト2
1が固着されており、該ブラケツト21にはトツ
プリンク7が軸支され、更に該トツプリンク7は
支持リンク22,22を介して作業機1の軸23
に連結している。
に、フロントアクスルブラケツト3に、機体前後
方向に延びるセンターピン16によりフロントア
クスル17が揺動自在に懸架されており、該フロ
ントアクスル17には前輪13が支持されてい
る。そして、該フロントアクスル17の左右前輪
13と機体2の間にはそれぞれ耳部19,20が
形成されており、耳部19には作業機昇降装置4
を構成するロワーリンク6が軸支されていると共
に、他の耳部20には油圧シリンダ10が軸支さ
れ、かつシリンダ10の他端はロワーリンク6の
中間部に連結されている。また、ロワーリンク6
は中間部で屈曲して前方に延びており、その先端
にて軸23により作業機1が連結されている。更
に、フロントアクスルブラケツト3の前部には小
形な部品よりなるトツプリンク取付ブラケツト2
1が固着されており、該ブラケツト21にはトツ
プリンク7が軸支され、更に該トツプリンク7は
支持リンク22,22を介して作業機1の軸23
に連結している。
本実施例は以上のような構成を有するので、油
圧シリンダ10を伸長させると、ロワーリンク6
はフロントアクスル17の耳部19を支点として
回動し、作業機1を上昇する。同様に、油圧シリ
ンダ10を収縮すると、ロワーリンク6は作業機
1を下降するように回動する。この際、夜間作業
においても、機体2前部には小形のトツプリンク
ブラケツト21がヘツドランプ14の照射に邪魔
にならない位置にあるだけなので、該ヘツドラン
プ14により前方を照らしながら作業を行うこと
ができる。
圧シリンダ10を伸長させると、ロワーリンク6
はフロントアクスル17の耳部19を支点として
回動し、作業機1を上昇する。同様に、油圧シリ
ンダ10を収縮すると、ロワーリンク6は作業機
1を下降するように回動する。この際、夜間作業
においても、機体2前部には小形のトツプリンク
ブラケツト21がヘツドランプ14の照射に邪魔
にならない位置にあるだけなので、該ヘツドラン
プ14により前方を照らしながら作業を行うこと
ができる。
そして、第4図に示すように、後輪12部分が
水平Aであり、前輪13部分が傾斜Bしているよ
うな地面の場合、機体2は水平状態に保持される
が、フロントアクスル17はセンターピン16に
より地面Bに対応して傾斜し、従つて該フロント
アクスル17に連結・支持されている作業機1も
傾斜地面Bに平行に傾斜した状態で作業を行な
う。
水平Aであり、前輪13部分が傾斜Bしているよ
うな地面の場合、機体2は水平状態に保持される
が、フロントアクスル17はセンターピン16に
より地面Bに対応して傾斜し、従つて該フロント
アクスル17に連結・支持されている作業機1も
傾斜地面Bに平行に傾斜した状態で作業を行な
う。
以上説明したように、本考案によれば、フロン
トアクスル17に作業機昇降装置4のロワーリン
ク6及び油圧シリンダ10を連結・支持したの
で、前輪13、後輪12の走行地面に角度差が生
じても、前輪走行地面に沿つた作業機1の姿勢を
得ることができ、刈残し及び土の堀りおこし等の
支障をきたすことなく、作業精度を向上すること
ができる。また、強度を必要とするロワーリンク
6及び油圧シリンダ10等の取付フレーム5を必
要とせず、部品構成も単純となり安価に製造する
ことができると共に、機体2前部にフレーム5等
のヘツドランプ14を遮る部材をなくすことがで
き、ヘツドランプ14を作業灯としてそのまま用
いることができる。
トアクスル17に作業機昇降装置4のロワーリン
ク6及び油圧シリンダ10を連結・支持したの
で、前輪13、後輪12の走行地面に角度差が生
じても、前輪走行地面に沿つた作業機1の姿勢を
得ることができ、刈残し及び土の堀りおこし等の
支障をきたすことなく、作業精度を向上すること
ができる。また、強度を必要とするロワーリンク
6及び油圧シリンダ10等の取付フレーム5を必
要とせず、部品構成も単純となり安価に製造する
ことができると共に、機体2前部にフレーム5等
のヘツドランプ14を遮る部材をなくすことがで
き、ヘツドランプ14を作業灯としてそのまま用
いることができる。
第1図は従来例による前装作業機の取付構造を
示す斜視図、第2図は本考案の実施例による取付
構造を示す斜視図、第3図は従来例の作動を示す
正面図、第4図は本考案の作動を示す正面図であ
る。 1……(前装)作業機、2……機体、4……作
業機昇降装置、6……ロワーリンク、10……油
圧シリンダ、16……センターピン、17……フ
ロントアクスル。
示す斜視図、第2図は本考案の実施例による取付
構造を示す斜視図、第3図は従来例の作動を示す
正面図、第4図は本考案の作動を示す正面図であ
る。 1……(前装)作業機、2……機体、4……作
業機昇降装置、6……ロワーリンク、10……油
圧シリンダ、16……センターピン、17……フ
ロントアクスル。
Claims (1)
- 機体に、該機体前後方向に延びるセンターピン
を中心にして揺動自在にフロントアクスルを懸架
し、かつ機体前方に作業機昇降装置を配設し得る
作業車輌において、前記フロントアクスルに作業
機昇降装置のロワーリンク及び油圧シリンダを連
結・支持して構成した前装作業機の取付構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16834381U JPS5873405U (ja) | 1981-11-13 | 1981-11-13 | 前装作業機の取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP16834381U JPS5873405U (ja) | 1981-11-13 | 1981-11-13 | 前装作業機の取付構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5873405U JPS5873405U (ja) | 1983-05-18 |
JPS638224Y2 true JPS638224Y2 (ja) | 1988-03-11 |
Family
ID=29960395
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP16834381U Granted JPS5873405U (ja) | 1981-11-13 | 1981-11-13 | 前装作業機の取付構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5873405U (ja) |
-
1981
- 1981-11-13 JP JP16834381U patent/JPS5873405U/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5873405U (ja) | 1983-05-18 |
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