JPS6375317A - 機械式過給機の制御装置 - Google Patents
機械式過給機の制御装置Info
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- JPS6375317A JPS6375317A JP22019486A JP22019486A JPS6375317A JP S6375317 A JPS6375317 A JP S6375317A JP 22019486 A JP22019486 A JP 22019486A JP 22019486 A JP22019486 A JP 22019486A JP S6375317 A JPS6375317 A JP S6375317A
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- Japan
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- valve opening
- opening
- throttle
- throttle valve
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- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 6
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 abstract description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
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- Supercharger (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
この発明は、内燃機関の出力によって駆動される機械式
過給機の制御装置に関する。
過給機の制御装置に関する。
従来の技術
ルーツプロワ等ｌ利用した機械式過給機は、ターボ過給
機と異なり低速域においても過給効果が得られる利点ｌ
有している一方、高速域では騒音や機械的な損失が大と
なるので、通常、機関出力軸との間にｌｔｆ、 １ｍク
ラッチを介在させ、ｔａｌｓ１運転条件てよって上記電
磁クラッチｌ適宜に断、接することで、その作動を制御
している。七の−し１］として、特開昭６１−２３８２
８号公報に記載の装置では、スロットル弁開度が設定開
度以上のとき、又はスロットル弁の開弁速度が設定開弁
速度以上のときにπを磁クラッチが係合されるようにな
っている。
機と異なり低速域においても過給効果が得られる利点ｌ
有している一方、高速域では騒音や機械的な損失が大と
なるので、通常、機関出力軸との間にｌｔｆ、 １ｍク
ラッチを介在させ、ｔａｌｓ１運転条件てよって上記電
磁クラッチｌ適宜に断、接することで、その作動を制御
している。七の−し１］として、特開昭６１−２３８２
８号公報に記載の装置では、スロットル弁開度が設定開
度以上のとき、又はスロットル弁の開弁速度が設定開弁
速度以上のときにπを磁クラッチが係合されるようにな
っている。
発明が解決しようとする問題点
しかし、この従来の構成では、スロットル□弁開度の大
小と無関係に、スロットル升開弁速度が大きいときに電
磁クラッチが係合するので、発進時あるいは車両後退時
にスロットル弁を小範囲で急に操作したような場合にも
電磁クラッチが係合してしまう。この場合、過給の開始
及び停止が頻繁に繰り返される結果とな１）、車両の運
転性が悪化する。
小と無関係に、スロットル升開弁速度が大きいときに電
磁クラッチが係合するので、発進時あるいは車両後退時
にスロットル弁を小範囲で急に操作したような場合にも
電磁クラッチが係合してしまう。この場合、過給の開始
及び停止が頻繁に繰り返される結果とな１）、車両の運
転性が悪化する。
問題点を解決するための手段
この発明に係る機械式過給機の制御装置は、第１図に示
すように、内燃機関の出力軸と機械式過給機との間圧介
在する電磁クラッチ１と、スロットル弁の開度な検出す
るスロットルセンサ２と、このスロットルセンサ２の出
力信号に基づキ、スロットル弁開度が所定の＠１１設定
開以上であるか否かを判別する第１判別手段３と、上記
スロットル弁開度が上記＠１１設定開よりも大きく設定
し友所定の第２設定開度以上であるが否が１判別する第
２判別手段４と、上記スロットルセンサ２の出力信号に
基づきスロットル弁開弁速度を検出する手段５と、上記
開弁速度が所定の設定開弁速度以上であるか否かを判別
する第３判別手段６と、スロットル弁開度が＠２２設定
開以上のとき、又はスロットル弁開度が＠１１設定開以
上でかつ開弁速度が設定開弁速度以上のときに上記電Ｓ
クラッチｌｌ係合させるクラッチ制御手段７とを備えて
構成されている。
すように、内燃機関の出力軸と機械式過給機との間圧介
在する電磁クラッチ１と、スロットル弁の開度な検出す
るスロットルセンサ２と、このスロットルセンサ２の出
力信号に基づキ、スロットル弁開度が所定の＠１１設定
開以上であるか否かを判別する第１判別手段３と、上記
スロットル弁開度が上記＠１１設定開よりも大きく設定
し友所定の第２設定開度以上であるが否が１判別する第
２判別手段４と、上記スロットルセンサ２の出力信号に
基づきスロットル弁開弁速度を検出する手段５と、上記
開弁速度が所定の設定開弁速度以上であるか否かを判別
する第３判別手段６と、スロットル弁開度が＠２２設定
開以上のとき、又はスロットル弁開度が＠１１設定開以
上でかつ開弁速度が設定開弁速度以上のときに上記電Ｓ
クラッチｌｌ係合させるクラッチ制御手段７とを備えて
構成されている。
作用
スロットルセンサ２によって検出されたスロットル弁開
度がｇｘ１設定開度以下であれば、スロットル弁の開弁
速度が設定開弁速度以上であっても電磁クラッチｌは係
合されず、機械式過給機は作動しない。
度がｇｘ１設定開度以下であれば、スロットル弁の開弁
速度が設定開弁速度以上であっても電磁クラッチｌは係
合されず、機械式過給機は作動しない。
実施例
第２図はこの発明の一実施例を示すもので、１１は内燃
機関、１２はこの内燃機関１１の吸気通路１３に介装さ
れた例えばルーツブロワ等からなる機械式過給機、１４
は上記機械式過給機１２上流側に設けられたスロットル
弁であり、このスロットル弁１４には、その開度に応じ
た出力を発するポテンショメータ等からなるスロットル
センサ１５が設けられている。上記過給機１２は、コン
トロールユニット１６によって断続制御される電磁クラ
ッチ１７およびベルト１８を介して内燃機関Ｕの出力軸
１９に連結されている。
機関、１２はこの内燃機関１１の吸気通路１３に介装さ
れた例えばルーツブロワ等からなる機械式過給機、１４
は上記機械式過給機１２上流側に設けられたスロットル
弁であり、このスロットル弁１４には、その開度に応じ
た出力を発するポテンショメータ等からなるスロットル
センサ１５が設けられている。上記過給機１２は、コン
トロールユニット１６によって断続制御される電磁クラ
ッチ１７およびベルト１８を介して内燃機関Ｕの出力軸
１９に連結されている。
上記コントロールユニット１６ ｉ 、所謂マイクロコ
ンピュータシステムからなり、ＲＯＭ２１％ＲＡＭ２２
、Ｍ Ｐ Ｕ ２３、入力ボート２４および出力ポート
２５等ｌ備えて構成されている。そして、上記入力ボー
ト２４には、上記スロットルセンサ１５の出力信号′？
：Ａ／Ｄ変換するＡ／Ｄ変換器２６が接続され、上記出
力ポート２５には、上記電磁クラッチ１７を駆動する駆
動回路がか接続されている。
ンピュータシステムからなり、ＲＯＭ２１％ＲＡＭ２２
、Ｍ Ｐ Ｕ ２３、入力ボート２４および出力ポート
２５等ｌ備えて構成されている。そして、上記入力ボー
ト２４には、上記スロットルセンサ１５の出力信号′？
：Ａ／Ｄ変換するＡ／Ｄ変換器２６が接続され、上記出
力ポート２５には、上記電磁クラッチ１７を駆動する駆
動回路がか接続されている。
第３図は上記コントロールユニット１６において実行さ
れる制御の概要を示すフローチャートであって、以下、
これを説明する。先ず、ステップ１でけ、スロットルセ
ンサ１５の出力信号に基づいてスロットル開度ＴＡを読
み込み、ステップ２でこれを第１設定開度Ｓと比較する
。ここで第１設定開度Ｓ以下であれば、ステップ８へ進
み、電磁クラッチ１７７ａ’オフとする。またスロット
ル開度ＴＡが第１設定開度Ｓ以上ならばステップ３へ進
んで電磁クラッチ１７がオフ状態か否か判断する。そし
て、電磁クラッチ１７がオフ状態にあれば、更にスロッ
トル開度ＴＡを８ｇ２設定開度Ａと比較し、第２設定開
度Ａ以上の場合には電磁クラッチ１７をオンとする（ス
テップ４，７）。ま友ステップ４で第２設定開度Ａ以下
の場合はステップ５に進んで前回のスロットル開度ＴＡ
ＯＬＤとの差ΔＴＡ−ｇ求める。この第３図の処理ルー
チンは時間割込によって行われるので、上記の差ΔＴＡ
はスロットル弁１４の開弁速度ン示す。ステップ６では
、この間弁速度ΔＴＡ￥設定開弁速度Ｃと比較し、設定
開弁速度Ｃ以上であれば電磁クラッチ１７ヲオンとする
（ステップ７）。またステップ３で電磁クラッチ１７が
オン状態にあれば、そのままオン状態ｌ保持する。
れる制御の概要を示すフローチャートであって、以下、
これを説明する。先ず、ステップ１でけ、スロットルセ
ンサ１５の出力信号に基づいてスロットル開度ＴＡを読
み込み、ステップ２でこれを第１設定開度Ｓと比較する
。ここで第１設定開度Ｓ以下であれば、ステップ８へ進
み、電磁クラッチ１７７ａ’オフとする。またスロット
ル開度ＴＡが第１設定開度Ｓ以上ならばステップ３へ進
んで電磁クラッチ１７がオフ状態か否か判断する。そし
て、電磁クラッチ１７がオフ状態にあれば、更にスロッ
トル開度ＴＡを８ｇ２設定開度Ａと比較し、第２設定開
度Ａ以上の場合には電磁クラッチ１７をオンとする（ス
テップ４，７）。ま友ステップ４で第２設定開度Ａ以下
の場合はステップ５に進んで前回のスロットル開度ＴＡ
ＯＬＤとの差ΔＴＡ−ｇ求める。この第３図の処理ルー
チンは時間割込によって行われるので、上記の差ΔＴＡ
はスロットル弁１４の開弁速度ン示す。ステップ６では
、この間弁速度ΔＴＡ￥設定開弁速度Ｃと比較し、設定
開弁速度Ｃ以上であれば電磁クラッチ１７ヲオンとする
（ステップ７）。またステップ３で電磁クラッチ１７が
オン状態にあれば、そのままオン状態ｌ保持する。
従って、スロットル開度ＴＡが第１設定開度Ｓ以下の範
囲では、仮にスロットル弁１４が急に開操作されたとし
ても、過給機１２は作動しない。またスロットル開度Ｔ
Ａが第２設定開度Ａ−ｇ越えたとき、あるいｉｆ＠１設
定開度Ｓ以上で開弁速度ΔＴＡが設定開弁速度Ｃ以上と
なったときには電磁クラッチ１７が係合して過給機１２
の作動が開始する。そして、その後スロットル開度ＴＡ
が第１設定開既Ｓまで戻されたら過給機１２が停止する
ことになる。
囲では、仮にスロットル弁１４が急に開操作されたとし
ても、過給機１２は作動しない。またスロットル開度Ｔ
Ａが第２設定開度Ａ−ｇ越えたとき、あるいｉｆ＠１設
定開度Ｓ以上で開弁速度ΔＴＡが設定開弁速度Ｃ以上と
なったときには電磁クラッチ１７が係合して過給機１２
の作動が開始する。そして、その後スロットル開度ＴＡ
が第１設定開既Ｓまで戻されたら過給機１２が停止する
ことになる。
発明の効果
以上の説明で明らかなように、この発明に係る機械式過
給機の制御装置によれば、重両の発進時や後退時にスロ
ットル弁を小範囲で急激に操作したとしても電磁クラッ
チの断、続が生じ々いので、運転性の悪化ｌ来すことが
ない。
給機の制御装置によれば、重両の発進時や後退時にスロ
ットル弁を小範囲で急激に操作したとしても電磁クラッ
チの断、続が生じ々いので、運転性の悪化ｌ来すことが
ない。
＠１図はこの発明の構成な示す機能ブロック図、第２図
はこの発明の一実施例を示す（４成説明図、第３図はこ
の実施例における制御の概要を示すフローチャートであ
る。
はこの発明の一実施例を示す（４成説明図、第３図はこ
の実施例における制御の概要を示すフローチャートであ
る。
Claims (1)
- （１）内燃機関の出力軸と機械式過給機との間に介在す
る電磁クラッチと、スロットル弁の開度を検出するスロ
ットルセンサと、このスロットルセンサの出力信号に基
づきスロットル弁開度が所定の第１設定開度以上である
か否かを判別する第１判別手段と、上記スロットル弁開
度が上記第１設定開度よりも大きく設定した所定の第２
設定開度以上であるか否かを判別する第２判別手段と、
上記スロットルセンサの出力信号に基づきスロットル弁
開弁速度を検出する手段と、上記開弁速度が所定の設定
開弁速度以上であるか否かを判別する第３判別手段と、
スロットル弁開度が第２設定開度以上のとき、又はスロ
ットル弁開度が第１設定開度以上でかつ開弁速度が設定
開弁速度以上のときに上記電磁クラッチを係合させるク
ラッチ制御手段とを備えてなる機械式過給機の制御装置
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22019486A JPS6375317A (ja) | 1986-09-18 | 1986-09-18 | 機械式過給機の制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22019486A JPS6375317A (ja) | 1986-09-18 | 1986-09-18 | 機械式過給機の制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6375317A true JPS6375317A (ja) | 1988-04-05 |
Family
ID=16747359
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22019486A Pending JPS6375317A (ja) | 1986-09-18 | 1986-09-18 | 機械式過給機の制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6375317A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6349708B1 (en) | 1999-03-23 | 2002-02-26 | Daimlerchrylser Ag | Method and apparatus for controlling an internal combustion engine with a mechanically driven supercharger |
-
1986
- 1986-09-18 JP JP22019486A patent/JPS6375317A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6349708B1 (en) | 1999-03-23 | 2002-02-26 | Daimlerchrylser Ag | Method and apparatus for controlling an internal combustion engine with a mechanically driven supercharger |
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