JPS6366035A - 画像形成装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 本発明は、両面複写８ｉ等の中間）−し、イを有する画
１ｇ！形成装置における再給送部の改良に関するもので
ある。

（＝）従来の技術 従来の複写機等の画像形成装置のうちには、一度両像を
形成されたシート材を装置内の中間トレイ部に一旦収納
し、そこから再給送してそのシート材に再び画像を形成
させて、多重、両面コピーを得るものがある。良好な多
重、両面コピーを得るためには、一度画像を形成された
シート材が、中間トレイ上に方向をそろえ無理な（積載
され、再給送時に斜行折曲り、重送等が起きないように
する乙とが重要な課題である。

＠５図は多重・両面コピーのできる従来の画像形成装置
の一例の概略断面図である。シート材は、給送部１から
給送されて転写部２で感光ドラム３からトナー像を転写
され、定着部５でトナー像を定着され、搬送路６を経て
中間排出部７を通って中間トレイ９へと送られる。

中間トレイ９上に多数枚のシート材を収納するなめに、
中間排出部７と中間トレイ９との間に落差が設けられて
いる。そのため、シート材は短距怨ではあるが空中を飛
行して中間トレイ９上に落下する。従って、シート材は
そのままでは中間）・レイ９上に乱雑に積み重なること
になる。そこで、中間トレイ９上にシート材の幅よりわ
ずかに広い間隔の幅規制板９２を設は幅そろえを行って
いる。

しかし、シート材は中間排出部７から飛び出した慣性ｔ
！けて進行するので、シート材の先端が再給送可能な位
置まで確実に到達するとは限らない。

そこで、シート材のす、イズ（特に、シート材の進行方
向の長さ）に応じて中間排出部７か、ら中間トシ・イ９
へ転写紙を排出する排出口ａ、ｂ、ｃを使い分け、短い
サイズのシート材でも、長いサイズのものでも、確実に
中間）・レイ９に収納されるようにしている。

例えば、Ａ３，８４サイズの場合、中間排出部７のフラ
ッパ７１がソレノイ！：（図示せず）の７ｆＡきにより
、矢印ａの方向へ回動し、シート材はフラッパ７１にそ
って中間トレイ９に排出される。

Ａ４．Ｂ５サイズの縦送りの場合、フラッパ７１は作動
せず、フラッパ７２を作動させて該フラッパ７２にそっ
て中間）・レイ９に排出される。Ａ４゜ＢＳサイズの横
送鴫の場合、フラッパ７１．７２とも作動せず、シート
材はＣの排出口から中間トレイ９へ排出される。

中間トレイ９にシート材が入ってくると、スポンジ・ロ
ーラ９１が矢印方向に回転し、シート材の先端を再給送
ローラ１０および分離ローラ１）の間に送り込み確実に
再給送できるようにしている。

ところが、シート材が中間排出部７から中間トレイ９に
到達するまでの間に浮き上って幅規制板９２に乗り上っ
て積載できなくなってしまったり、積載できても積載常
態が悪くて再給送不能、ジャム、給送不良、斜行、重送
等が起ることがある。

そこで、幅規制板９２の一部に折曲げ部を設けてシート
材の浮上りを防止し、シート材をスポンジ・ローラ９１
に送るようにしている。これによって、中間排出部７の
排出口Ｃから排出されたＡ４　。

８５等（短いサイズ）のシート材は幅規制板９２の折曲
げ部により案内され、中間トレイ９上に良好に慣載され
る。

し→　発明が解決しようとする問題点 ところで、中間！・レイ９上に積載されたシート材を再
給送するとき、再給送ローラ１０と分離ローラ１）がそ
れぞれ図示する矢印方向に回転して、シート材を１枚ず
つ分離しながら送り出している。

しかし、再給送ローラ１０だけで：よシー）・材の送り
出しが不十分なので、半月ローラ９３や補助用として利
用している。半月ローラ９３はスポンジ・ローラ９１の
下側に配置されていて、１〜２回転することによってシ
ート材の送り出しを助けている。

この場合、シー（・材のバタッキを抑えるため、スポン
ジ・ローラ９１でシート材の上面を軽く押丸る必要があ
る。しかし、スポンジ・ローラ９１が回転した状態のま
までシート材を押えると、シー）・材の１枚ごとの分離
の妨げとなり、再給送時の重送、斜行の原因となる。

更に、シート材のジャムが発生した場合、中間トレイ上
の転写紙を取り出すとき、スポンジ・ローラ９１がシー
ト材と接していると、シート材が破れたり、またその切
れ端が中間トレイ上に残ってしまったり、さらには中間
）・レイの一部を破損してしまったりする。これが更に
斜行やジャム等の故障を起こす原因となる。

また、シート材自体の状態が良ければ、再度画像形成さ
せて、多重、両面コピーを作成することができる。これ
により、シート材をむだにせず、省資源の観点からも、
中間トレイからシート材を破らず、ンワ汚れ等が起きな
いように、取り出すことは重要である。

従って、本発明の目的は中間トレイ上にシート材を整然
と積載し、シート材の再給送のさいのシート材の斜行、
重送、折曲げ等の給送不良を防止すると共に、シート材
のジャム発生時には中間トレイからのシート材の取出し
を円滑かつ完全に行うことができるようにすることにあ
る。

（勾　問題を肩決するための手段 本発明：よ、一度画像形成されたシート材を装置内にあ
る中間トレ、イ上に一旦積載し、そこから転耳部へ再給
送させ、該シート材に再度画像を形成する画像形成装置
において、前記中間トレイの上方に揺動自在に配置され
ていて前記排出口から送り出されたシート材を前記中間
トレイ上の所定位置に送り出す手段と、常態時に前記手
段を選択的に作動する機器と、異常時に前記手段を退避
させる安全機構と、前記中間トレイ上に積載された被転
写材を転写部へ１枚ずつ分離給送する部材とから構成す
ることを特徴としている。

け→　作用 以上構成に基づき、転写部で一度画像形成されたシート
材は中間排出部の排出口から中間トレイ上に送り出され
る。中間トレイ上に揺動自在に支持されている手段が、
常態時にはシート材を中間トレイ上に整然と誘導し、そ
の手段を選択的に作動することによってシート材を再給
送部入口に積載する。また、シート材の再給送時には、
前記の手段がシート材を軽く押えて、シート材の給送不
良を防止する。ジャム等の発生した異常時には、前記手
段を安全機構によって退避させる。前記手段の退避によ
り、シート材の取出しが安全容易となる。

（へ）実施例 以下、第１図から第５図までを参照して、本発明に係る
画像形成装置における再給送部１００の実施例について
説明する。

再給送部１００の主な構成要素は、中間トレイ９、幅規
制板９２、スポンジ・ローラ９１、半月ローラ９３、再
給送ローラ１０、分離ローラ１）、揺動板１６、揺動駆
動８！構１７、回転駆動８Ｎ構１９、安全８Ｉ構５０か
らできている。

これらの要素のうち、中間トレイ９、幅規制板９２、ス
ポンジ・ローラ９１、半月ローラ９３、再給送ローラ１
０．分離ローラ１）等については、従来のものと同様で
あるので、説明は省略する。

揺動板１６はコの字形断面の細長い部材であって、一方
の端が後述する駆動軸１９１に回転自在に支持され、ま
た、自由端となる他方の端に支軸１６１を回転自在に支
持している。支軸１６１の両端には揺動板１６を挾んで
スポンジ・ローラ９１を固定しである。スポンジ・ロー
ラ９１の一方の内側で支軸１６１にプーリ１６２が固定
される。

駆動軸１９１が揺動板１６を支持している位置でプーリ
１６２に対応する側に別のプーリ１６３が固定される。

１対のプーリ１６２，１６３にはベルト１６４が掛は渡
されろ。

揺動板１６は、第２図に最もよく示すように、駆動軸１
９１を支点とし、スポンジ・ローラ９１の支持側を自由
端とし、シート材の給送方向に漸次接近するように後述
するレバー１７２によって傾斜支持されている。

揺動駆動機構１７は、ソレノイド１７１、レバー１７２
、スプリング１７３からできている。ソレノイド１７１
は機枠２０に固定される。レバー１７２の中間部はピン
１７４によって機枠２０に回転自在に支持される。

第２図に最もよく示すように、レバー１７２を支持して
いるピン１７４のほぼ下方のレバー１７２の部分には、
スプリング１７３が取り付けられ、スプリング１７３を
介して機枠２０に連結されろ。

スプリング１７３はピン１７４＋支点としてレバー１７
２を図面で時計方向に回動するように付勢する。

レバー１７２の上端は２つの平行部分１７２　ｂ。

１７２Ｃに分岐している。ソレノイド１７１のプランジ
ャ１７１ａはレバー１７２の一方の平行部分１７２ｂに
回転自在に連結する。レバー１７２の下端１７２ａは折
れ曲がっていて、揺動板１６の突起部１６ａにすべり接
触する。第２図に最もよく示すように、レバー１７２の
下端１７２　ａは揺動板１６の突起部１６ａを下側から
押し上げるように支持する。

レバー１７２の他方の平行部分１７２Ｃには、後述する
安全機構５０のカム５４が係合する。

回転駆動機＃１）１９は、駆動軸１９１、プーリ１９２
、駆動源（図示せず）からできている。ＷＡ動軸１９１
は機枠２０に回転自在に支持される。駆動軸１９１の一
端にはプーリ１９２が固定される。

プーリ１９２は図示しない動力源によって回転される。

安全１浪ｌＲ５０は、第１ズに最もよく示すように歯車
列５１、クラッチ５２、支軸５３、カム５４からできて
いる。歯車列５１のうちの１つの歯車５１ａが駆動軸１
９１に固定されている。支軸５３１よ機枠２０に回転自
在に支持されていて、クラッチ５２およびカム５４が取
り付けられろ。歯車列５１のうちの１つの歯車がクラッ
チ５２とかみ合う。

駆動軸１９１の回転力は、歯車列５１、クラッチ５２、
支軸５３を介してカム５４に伝達される。

クラッチ５２は駆動軸１９１の回転力を選択的にカム５
４に伝達する機能を有しているものであればよい。例又
は、第３図および第４図に示すように、ソしノイド５２
１と型車５２２とにより、カム５４を選択的に単回転さ
せることができるようになっている。

次に、本実施例の再給送部１００の動作について説明す
る。

常態時においては、揺動駆動機溝１７のソレノイド１７
１が作動されず、揺動板１６１よスプリング１７３の付
勢作用および揺動板１６とスポンジ・ローラ９１の自重
によって時計方向に揺動し、中間トレイ上にスポンジ・
ローラ９１を接触させている。

いま、多重または両面コピーを取るために、操作者がプ
リント・キー（図示せず）を押すと、ソレノイド１７１
が作動され、レバー１７２が揺動板１６を反時計方向に
所定角度揺動させる。その結果、スポンジ・ローラ９１
と中間トレイ９との間には所定の間隔がつくられる。こ
れと同時に、回転駆動８１構１９が作動し、ブー’Ｊ　
１９２　、駆動軸１９１、プーリ１９３、ベルト１６４
、プーリ１６２を介してスポンジ・ローラ９１を矢印方
向に回転駆動する。

シート材は画像を形成された後、中間排出部７の排出口
ａ、ｂ、ｃのうちのいずれかから中間１・しイタ上に排
出される。このときシーｊ−材が多少空中をはね上がっ
ても、揺動板１６の底面およびベルト１６４の移動作用
によって矯正され、整然と中間トレイ９上に落下する。

シート材の先端は、スポンジ・ローラ９１と中間トレイ
９との間の間隙に達する。このとき、ローラ９１付近の
中間トレイ９内に設けであるセンサ（図示せず）がシー
ト材を検出し、一定の時間遅延した後にソレノイド１７
１の付勢を解除する。

その結果、スポンジ・ローラ９１を下降させ、ローラ９
１をシート材に接触させる。シート材は給送ローラ１０
方向に、スポンジ・ローラ９１によって送られ、センサ
・レバーしく第１図）に突き当たる。

センサ・レバー１−はソレノイド１７１をＭ　ｌｉｔ　
付勢し、その結果、スポンジ・ローラ９１を上方に退避
させろ。

次のシート材が送られてきたときも、前述と同様の動作
が繰り返される。このようにして、給送コー−７１０の
入側の中間トレイ９上には順次シートオ、１が積載され
ることになる。

もし、従来装置のように、スポンジ・ローラ９１が中間
トしイ９に接力太したままの状態である場ａには、シー
ト材の先端がカールしていたときにはスポンジ・四−ラ
９１に突き当たってそれ以上の進行が妨げられることに
なる。従って、シート材の排出時には、スポンジ・；−
ラ９１と中間トレイ９との間には一定の間隔が必要なの
である。

シート材の再給送時には、操作者が再給送部−（図示せ
ｒ）を押すと、回転駆動Ｐ！！構１９の動力源をクラッ
チ（図示せず）により分離し、スポンジ・ローラ９１の
回転を停止させる。同時にソレノイド１７１の付勢を解
除し、スポンジ・ローラ９１を下降させ、ローラ９１で
シート材を軽く押えさせる。

次いで、半月ローラ９３が半回転してｈｌ　ｔ’２シー
ト材の後部を押し上げる。同時に再給送ローラ１０およ
び分離ローラ１）がそれぞれ矢印方向に回転され、シー
ト材を１枚ずつ分離しながら送り出す。

半月ローラ９３によるシート材の押上げ作用は、シート
材の最下層のものまでをも完全に送り出すためである。

次に、シート材が中間トレイ９上でジャムを発生した場
合等の異常時の動作について説明する。

ジャム検知器（図示せず）が異常を検知すると、安全機
構５０のクラッチ５２（図示実施例ではソレノイド５２
１）を作動させ、駆動軸１９１の回転力を利用してカム
５４を１７２回転させる。

カム５４はレバー１７２の平行部分１７２Ｃを押し下げ
、その結果、スポンジ・ローラ９１を上昇させろ。この
上昇量は、前述のソレノイ１：１７１によるものよりも
はるかに大きくなるように設定する。その理由は、常態
時のスポンジ・ローラの上下動はソレノイド１７１で行
っているが、それはシート材を通過させるだけの間隙が
あればよく、また、応答性をよくするためにもてきるｔ
！け小さい方がよい。一方、ジャム処理をするにはシー
）・材の取出しを容易にするために、できるｔ！け上下
動、すなわち間隙を太き（しておくことが好ましいから
である。

また、カム５４によるスポンジ・ローラ９１の上昇は、
通電を切っても確実に保持でき安全である。

スポンジ・ローラ９１が上昇した後に装置全体が停止す
る。

ジャム処理後、装置を作動させると、クラッチ５２が再
び働き、カム５４を１７２回転させ、スポンジ・ローラ
９１を再び下降させろ。次いで、常態時の動作が開始さ
れる。

（ｊ・）発明の詳細 な説明しｔコよう：こ、本発明によれば、簡単な構造に
よって、シート材の中間積載、再給送を安全かつ確実な
ものとし、また、ジャム処理も迅速かつ確実に行うこと
ができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の画像形成装置における再給送部の一実
施例の斜視図。第２図は第１図の側面図。 第３図は第２図の１ｉｔ−Ｉ線からみた部分平面図。 第４図は第３図の■−■線からみた縦断面図。第５図は
従来の再給送部を有する画像形成装置の１ｙｉ略断面図
。 １・・・給送部　、　２・・転写部　、　３−感光ドラ
ム　、　５・・定着部　、　６・・・ｍ送路　、７・・
・中間排出部　、　９・・・中間トレイ　、１０・・・
再給送ローラ　、　　１）・・・分離ローラ　、１６・
・・揺動板　、　１７・・・揺動駆動機構　、１つ・・
・回転駆動機構　、　２０・・機枠　、５０・・・安全
機構　。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）一度画像形成されたシート材を装置内にある中間
   トレイ上に一旦積載し、そこから転写部へ再給送させ、
   該シート材に再度画像を形成する画像形成装置において
   、 前記中間トレイの上方に揺動自在に配置されていて前記
   排出口から送り出されたシート材を前記中間トレイ上の
   所定位置に送り出す手段と、常態時に前記手段を選択的
   に作動する機器と、異常時に前記手段を退避させる安全
   機構と、前記中間トレイ上に積載されたシート材を転写
   部へ１枚ずつ分離給送する部材とからなる画像形成装置
   。