JPS6361442A - テ−プ記録再生装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、ビデオテープレコーダなどのテープ記録再生
装置に関するものである。

（従来の技術） 従来のテープ記録再生装置、たとえばビデオテープレコ
ーダ（以ｆ、ＶＴＲと略す）においては、回転ヘッドを
有するシリンダドラムにテープを巻回するローディング
動作と、記録、再生、早送り。

巻戻し等のモード移行動作は、別々の駆動源、たとえば
２個のモータにより９動されていた。これはローディン
グ動作完了後に行なうモード移行動作をローディング動
作を駆動するモータで駆動するためには、いオ〕ゆる駆
動出力切替機構が・必要であるが、実用的な駆動出力切
替機構がなかったため、別々の駆動源を用いざるを＜４
＋なかったためである。

（発明が解決しようとする問題点） 上記のも育成では、駆動源が２個以上必要なため原価高
となり、小型軽量化を妨げ、動作制御もそれぞれの１駆
動源に対して行なわなければならない欠点があった。

本発明の目的は、従来の欠点を解消し、ローディング動
作およびモード移行動作を１個のモータで行なうことが
できるテープ記録再生装置を提供することである。

（問題点を解決するための手段） 本発明のテープ記録再生装置は１回転ヘッドを有するシ
リンダドラムにテープを巻回するローディング動作を駆
動する第１のゼネバギアと、記録。

再生、早送り２巻戻し等のモード移行動作を駆動する第
２のゼネバギアと、回転軸の周方向に形成されたカム面
と間欠歯車部を有する基幹ギアと、この基幹ギアを正逆
回転可能に駆動する正逆回転可能なモータとを具備し、
かつ基幹ギアに対し、第１および第２のゼネバギアを含
む少なくとも２個のゼネバギアを噛合わせ、基幹ギアの
連続回転運動を第１および第２のゼネバギアの間欠回転
運動に変換するように構成したものである。

（作　用） 本発明によれば、基幹ギアの連続回転運動が第１および
第２のゼネバギアの間欠回転運動に変換されるので、ロ
ーディング動作およびモード移行動作を別々の駆動源を
用いずに、１個の正逆回転可能なモータによって行なう
ことができる。

（実施例） 本発明の実施例を第１図ないし第８図に基づいて説明す
る。

第１図は本発明の一実施例におけるカセットテープ式Ｖ
ＴＲの外観平面図である。同図において、１はカセット
でカセット基板２に装着されており。

テープ３はまだローディングされていない状態にある。

４はＵ転ヘッドを有するシリンダドラムで。

シリンダ基板５に搭載されている。６は外装駆動板で、
外装７と一体に矢印Ｂ方向に移動する。８はガイドポス
トで、テープ３をローディング動作に伴い引出す。９は
入側ガイドポストで、ローディング動作完了時には、シ
リンダ基板５に固定された■ストッパー１０の７部１０
ａに圧着位置決めされ、テープ３をシリンダドラム４に
巻回する。１１はローディングリングで、シリンダ基板
５に回動自在に取り付けられており、メインボート１２
を有する。１３は出側ガイドポストで、メインボート１
２に固定されており、ローディング動作により、ローデ
ィングリング１１が反時計方向に所定角度回転するとＶ
ストッパー１０の７部１０ｂにより位置決めされ、テー
プ３をシリンダドラム４に巻回する。

■４はシリンダ基板に固定されたガイドポストであり、
ローディング完了後、テープ３の走行をガイドする。１
５はモータで１本機構のローディング動作の駆動源であ
る。

第２図は、第１図のカセット１およびカセット基板２を
透視した平面図であり１本図において。

カセット１は図示していない。またカセット基板２の一
部は細い一点鎖線で示しである。

第２図において、１６はモータ１５の軸に固定されたウ
オーム、１７はウオームホイールで、ウオーム１６と噛
み合う。１８は原動プーリでウオームホイール１７と噛
み合い、ベルト１９を駆動する。２０は従動プーリでベ
ルト１９に駆動される。２１は第１減速ギアで従動プー
リ２０と噛み合う。２２は第２減速ギアで、第１減速ギ
ア２１と噛み合う。２３は中継ギアで第２減速ギア２２
と噛み合い、基幹ギア２４を駆動する。２５．２６．２
７はゼネバギアで基幹ギア２４の連続運転に対し２間欠
回転を行なうよう構成されている。

さて、ここで基幹ギア２４とゼネバギア２５．２６゜２
７の構成を第２Ａ図および第２Ｂ図を用いて説明する。

第２Ａ図は基幹ギア２４およびゼネバギア２５の下面方
向からの分解斜視図であり、基幹ギア２４は、カセット
基板２に植立された回転軸により軸受部２４ａで軸支さ
れている。２４ｂは回転軸周方向に形成されたカム面、
２４ｃは間欠歯車部である。

２４ｄは全周歯車部で、中継ギア２３と噛み合う。ゼネ
バギア２５もカセット基板２に植立された回転軸により
軸受部２５ａで軸支されていて、２５ｂは回転軸周方向
に形成されたカム面で、基幹ギア２４のカム面２４ｂと
運動する。２５ｃは全周歯車部で、基幹ギア２４の間欠
歯車部２４ｃと噛み合う。

第２Ｂ図は、基幹ギア２４とゼネバギア２５．２６゜２
７の平面図で、カセット基板２にこの状態で配設されて
いる。なお、本図においては第２Ａ図で示す基幹ギア２
４の全周歯車部２４ｄは図示していない。

また、ゼネバギア２６およびゼネバギア２７は、ゼネバ
ギア２５と全く同一の構成となっている。

第２図において、２８はラック中継ギアで、ゼネバギア
２６からの駆動力を外装駆動板６に形成されたラック部
２９に伝達する。ここで１７〜２８の歯車列は、カセッ
ト基板２に植立された回転軸に回転自在に軸支されてい
る。３０はメインガイドシャフトで、カセット基板２に
ねじ止めされたシャフト受け３１および３２により、カ
セット基板２に固定されている。同様に、３３はサブガ
イドシャフトで、カセット基板２にねじ止めされたシャ
フト受け３４および３５によりカセット基Ｆｉ２に固定
されている。

３６および３７は、シリンダ基板５にねじ止めされたメ
インガイドボスでメインガイドシャフト３０により、矢
印Ｃ方向に摺動自在に支持されている。同様に、３８は
シリンダ基板５にねじ止めされたサブガイドボスで、サ
ブガイドシャフト３３によって矢印Ｃ方向に摺動自在に
支持されている。３９はシリンダ基板５に形成された長
孔部で、カセット基板２に植立されたガイドピン４０に
より、シリンダ基板５とカセット基板２の紙面垂直方向
、相対位置が一定に保持される。４１は基板駆動板で、
ガイドボス４２．４３により、メインガイドシャフト３
０に摺動自在に保持されていて、ゼネバギア２５と噛み
合うラック部４４および長孔部４５を有している。４６
はねじりコイルばねで、ばね押え４７によりシリンダ基
板５に取り付けられ、右下端はサブガイドボス３８の切
欠部、左端は基板駆動板４１のばねかけ部４８に係止さ
れている。したがって、基板駆動板４１は、シリンダ基
板５に対し入方向に付勢されていて、シリンダ基板５に
植立されたガイドピン４９が、長孔部４５の下端に当接
することにより係止している。

５０はカセット基板２の裏面にカセッ１一基板２と一体
に設けられたラック部で、シリンダ基板５に回転軸を持
つ第１増速ギア５１と噛み合っている。５２は第２増速
ギアで、シリンダ基板５に回転軸を持ち、第１増速ギア
５１と噛み合っている。５３はリングドライバーでシリ
ンダ基板５に回転４油を持ち、第２増速ギア５２からの
駆動力でローディングリング１１を回転させるとともに
シリンダ基板５に回転軸を持つリング圧着ギア５４とも
噛み合っている。

５５はシリンダ基板５に回動、１ｉｌｌｌを持つリング
圧着レバーで、詳しい説明は後述する。５６はガイドポ
スト支持アームで、ガイドボスト９を支持し、カセッ１
一基板２に植立された軸５７に軸支されていて、左上端
に係合溝５８を有している。５９はガイドボス１−駆動
レバーで、カセット基板２に植立された軸６０に軸支さ
れ、一端に係合溝５８に係合する係合ピン６ｊを有し、
他端にはカムフォロアピン６２を有している。カムフォ
ロアピン６２は外装駆動板６に形成されたカム溝６３に
係合している。また、ガイドボス１〜駆動レバー５９は
、上端に引張ばね６４がかけられており、引張ばね６４
の他端はカセット基板２に植立されたばねかけピン６５
にかけられている。

次に、外装置ψ動板６に関係する構成を第３図に基づい
て説明する。なお、第３図は外装駆動板６を透視した図
である。同図において、６ａは外装置駆動板６の折曲げ
部分で、折曲げ部分６ａは、カセット基板２の折曲げ部
分２ａに植立されたガイドピン６６および６７により摺
動自在に支持されている。６８は外装駆動板６に形成さ
れたガイド溝で、カセット基板２に植立されたガイドピ
ン６９により案内されている。ガイドピン６６、６７お
よび６９の案内により、外装駆動板６は矢印Ｃ方向にだ
け移動可能となっている。７０はリング圧着セレクタで
。

長孔部７１．ガイドピン７２．先端部７３．カム面７４
゜ばねかけ部７５を有している。、７６は引張ばねで、
その両端は外装駆動板６のばねかけ部７７とばねかけ部
７５にかけられている。７８はガイドピン７２のガイド
穴、７９は外装駆動板６に植立された係合軸で、長孔部
７１に係合している。本図において、リング圧着セレク
タ７０は引張ばね７６により矢印Ｂ方向に付勢されると
ともに、矢印Ｈ方向に回転付勢されていて、係合軸７９
は長孔部７１の上端に位置し、カム面７４はガイドピン
６９に当接している。

次に、第２図のリング圧着レバー５５に関係する機構構
成について、第４図（Ａ）に基づいて説明する。リング
圧着レバー５５は、シリンダ基板５に植立された回転軸
８９に随支されており、当接部８８゜先端部８０．ばね
かけ部８１．８２を有している。８３は弱いねじりコイ
ルはねて、シリンダ基板５に植立されたばね取付ピン８
４により保持されており、その両端はそれぞれ、ばねか
け部８１．８２にかけられている。したがって、リング
圧着レバー５５は時計方向に付勢される。

５４ａはリング圧着ギア５４と一体に形成された当接部
で、リング圧着レバー５５が反時計方向に所定敏回動し
たとき、先端部８０が当接部５４ａに当接し、第４図（
Ｂ）に示すように、リング圧着ギア５４を反時計方向に
回転させる。この結果、リング圧着ギア５４の回転力は
リングドライバー５３を介して、ローディングリング１
１を反時計方向に所定量回転させる。なお、このときリ
ングドライバー５３と第２増速ギア５２との間、および
第２増速ギア５２と第１増速ギア５１との間には所定の
バックラッシが設けであるので、圧着ギア５４が所定量
反時計方向の回転をしても、第１増速ギア５１は回転し
ない。

以上のように構成されたカセットテープ式ＶＴＲにおい
て、以下図面に基づいてその動作を説明する。

まず、第１図および第２図はカセットが装着された直後
の状態で、ローディング前の状態である。

第２図においてモータ］５が正回転を行なうことにより
、そのＩＩ、ｌｉｊ動力はウオーム１６．ウオームホイ
ール１７．原動プーリ１８．ベルト１９を経て、従動プ
ーリ２０．第１減速ギア２１．第２減速ギア２２．中継
ギア２３へと伝達され、基幹ギア２４を反時計方向に回
転させる。

次に、基幹ギア２４とゼネバギア２５の連動作用を第４
図（Ｃ）ないし第４図（Ｈ）に基づいて説明する。

第４図（Ｃ）の状態ではカム面２４ｂとカム面２５ｂが
当接によりゼネバギア２５は回転できない状態を示して
いる。次に、基幹ギア２４が反時計方向に回転すると、
第４図（Ｄ）に示す状態に移行する。すなわち、基幹ギ
ア２４の間欠歯車部２４ｃの１つの歯がゼネバギア２５
の全周歯車部２５ｃの１つの歯に当接し、ゼネバギア２
５を時計方向に回転させる。したがって、第４図（Ｅ）
に示すような状態に移行する。これ以降は、第４図（Ｆ
）から第４図（Ｈ）に示すように、基幹ギア２４の間欠
歯車部２４ｃとゼネバギア２５の全周歯車部２５ｃの歯
が次々と噛み合い、ゼネバギア２５は時計方向に駆動さ
れるが、第４図（Ｅ）に示すように、基幹ギア２４のカ
ム面２４ｂはＲ部２４ｅで、カム面２５ｂの移動領域を
逃げている。

なお、上記の述べた動作中に、ゼネバギア２６および２
７は第２Ｂ図からも明らかなように停止したままである
。

ここで再び、第２図に戻り、以下動作の説明を続ける。

ゼネバギア２５の時計方向の回転により、基板ｌψ駆動
板Ｉが矢印Ｂ方向に移動する。この駆動力は、ばねかけ
部４８およびねじりコイルばね４６を介して。

シリンダ基板５を矢印Ｂ方向に移動させる。このとき、
基板駆動板４１はメインガイドシャフト３０に案内され
て、またシリンダ基板５はメインガイドシャフト３０．
サブガイドシャフト３３およびガイドピン４０に案内さ
れて、矢印Ｂ方向に移動する。

さて、シリンダ基板５がＢ方向に移動すると、シリンダ
基板５上に配された第１増速ギア５１はラック部５０と
の噛み合いによって１時計方向に回転する。この回転力
は第２増速ギア５２．リングドライバー５３を経て、ロ
ーディングリング１１を反時計方向に回転させる。

以上のような動作により、第５図の状態に移行する。同
図において、ローディングリング１１に保持されたメイ
ンボート１２の反時計方向の回転により、出側ガイドボ
スト１３が、テープ３を引き出している。また、シリン
ダドラム４に若干テープ３が巻回された状態になってい
る。

次に、さらにモータ１５が正回転すると、」二記と同様
にして、モータ１５の回転力は基幹ギア２４に伝達され
、基幹ギア２４は反時計方向に回転する。これにより、
今まで停止していたゼネバギア２６は時計方向の回転を
開始する。本動作は、上記の基幹ギア２４とゼネバギア
２５の連動作用と全く同様である。ゼネバギア２６の回
転力は中継ギア２８を介して、外装駆動板６をＢ方向に
駆動する。これに伴ってリング圧着セレクタ７０は、そ
のカム面７４をガイドピン６９の周面に当接しながら移
動するが、カム面７４の形状によって、リング圧着セレ
クタ７０は、係合軸７９を中心として１反時計方向に回
転しながらＢ方向に移動する。さて、ゼネバギア２５は
、第２図から第５図の移行時と同様に時計方向の回転を
行ない、シリンダ基板５をさらにＢ方向に移動させる。

また、ゼネバギア２７は依然停止したままである。

以上のような動作ののち、第６図に示すような状態に移
行する。同図において、テープ３は、メインボート１２
．出側ガイドボスト１３の反時計方向回転により、さら
にシリンダドラム４に巻回されているが、出側ガイドボ
スト１３は■ストッパー１０の７部１０ｂ（第１図に図
示）に位置決めされる直前で止まっている。また、シリ
ンダドラム４のＢ方向の移動により、テープ３は、入側
ガイドボスト９にも若干巻回している。リング圧着セレ
クタ７０は、第５図の状態から反時計方向に回転してガ
イド穴７８とガイドピン７２の当接により停止している
。

また、第６図の状態で、シリンダ基板５に固定されてい
るメインガイドボス３７およびサブガイドボス３８は、
それぞれカセット基板２に固定さＲたシャフト受け３１
および３５にそれぞれ当接した瞬間である。したがって
、シリンダ基板５は、これ以」Ｚ　Ｂ方向には移動しな
い。さて、さらにモータ１５が正回転を行なうと、第５
図から第６図への移行時と同様に、基幹ギア２４はさら
に反時計方向に回転し、ゼネバギア２５および２６を時
計方向に回転させる。なお、ゼネバギア２７は依然停止
したままである。このような動作ののち、第７図の状態
に移行する。同図において、基板駆動板４１は、シリン
ダ基板５が静止しているにもかかわらず、若干Ｂ方向に
押し下げられた状態で、その長孔部４５の下端はもはや
、ガイドピン４９から離れている。そして、ばねかけ部
４８により、ねじりコイルばね４６は弾性変形をしてい
る。このようにしてシリンダ基板５は、ねじりコイルば
ね４６を介して、カセット基板２に対して圧着位置決め
される。さて、モータ１５がさらに正回転すると、基幹
ギア２４は反時計方向に回転し、ゼネバギア２６は時計
方向に回転する。しかし、ゼネバギア２５は、第７図に
示すような状態でちょうど回転をやめる。

この回転から停止への動作の詳細を以下第７Ａ図ないし
第７Ｆ図に基づいて説明する。

第７Ａ図では、基幹ギア２４の間欠歯車部２４ｃとゼネ
バギア２５の全周歯車部２５ｃが噛み合い、基幹ギア２
４の反時計方向の回転により、ゼネバギア２５は時計方
向に回転してゆく。そして第７Ｂ図、第７Ｃ図および第
７Ｄ図の状態を経て、やがて第７Ｅ図の状態に移行する
。第７Ｅ図では基幹ギア２４の間欠歯車部２４ｃは、も
はや、ゼネバギア２５の全周歯車部２５ｃと噛み合って
いないので、歯車の歯による力の伝達は行なわれない。

しかし、基幹ギア２４のカム面２４ｂの鋭部２４ｆがゼ
ネバギア２５のカム面２５ｂに当接し、摺動しながら回
転力を伝達する。したがって、ゼネバギア２５は、さら
に時計方向に回転し、結局第７Ｆ図に示す状態に移行し
、ここで初めて回転を停止する。

再び、第７図に戻り、以下動作説明を行なう。

ゼネバギア２７は依然停止したままであり、ゼネバギア
２６の時計方向の回転により、外装駆動板６はさらにＢ
方向に移動する。この移動により、ガイドボスト駆動レ
バー５９のカムフォロアピン６２は、外装駆動板６のカ
ム溝６３の傾斜部にさしかかり、ガイドボスト駆動レバ
ー５９は、その回動軸６０を中心に時計方向に回動する
。これに伴い、ガイドボスト駆動レバー５９に連絡され
たガイドボスト支持アーム５６は、その回動軸５７を中
心に反時計方向に回動し、入側ガイドボスト９を矢印Ｆ
方向に移動させ、入側ガイドボスト９は、■ストッパー
１０のＶ部１０ａ（第１図に図示）へ近づく。また、リ
ング圧着セレクタ７０もＢ方向に移動するため、その先
端部７３はリング圧着レバー５５の当接部８８に当接す
るようになる。このような動作を経て、第８図に示すよ
うな状態に移行する。

第８図はローディング動作が完全に終った状態である。

同図において、カムフォロアピン６２は。

カム溝６３のカム端面に接触しておらず、引張ばね６４
のばね力により、ガイドボスト駆動レバー５９は時計方
向に回転付勢されており、この力により。

ガイドボスト支持アーム５６を介して、出側ガイドポス
ト９はＶストッパー１０の７部１０ａ（第１図に図示）
に圧着位置決めされており、テープ３の出側ガイドポス
ト９付近での良好な走行を保障する。

また引張ばね７６により、Ｂ方向に付勢されたリング圧
着セレクタ７０は、その先端部７３でリング圧着レバー
５５の当接部８８を押圧し、リング圧着レバー５５を反
時計方向に回転付勢する。この結果、第４図（Ａ）およ
び第４図（Ｂ）の説明の折に述べたように、ローディン
グリング１１を反時計方向に駆動し、■ストッパーｌＯ
の７部１０ｂ（第１図に図示）の直前で止まっていた出
側ガイドポスト１３は、■ストッパー１０の７部１０ｂ
（第１図に図示）に圧着位置決めされ、テープ３の出側
ガイドポスト１３付近での良好な走行を保障する。以上
のようにしてローディング動作はすべて完了する。

さて、モータ１５がさらに正回転を行なうと、基幹ギア
２４は、反時計方向に回転するが、ゼネバギア２６は第
８図の状態からは回転せず停止したままとなる。本動作
は、前述したゼネバギア２５の停止動作と全く同様であ
る。ゼネバギア２５は依然停止している。ゼネバギア２
７は基幹ギア２４が第８図の状態よりややく約１５”　
）反時計方向に回転したときに時計方向の回転を始め、
ゼネバギア２７により駆動される６スライドロンド（図
示せず）により再生。

早送り２巻戻し、記録等のモード移行が行なわれること
になる。

なお、モータが逆回転し、アンローディング動作を行な
うときは、これまで述べてきた動作と全く逆の動作とな
る。

（発明の効果） 本発明によれば、テープ記録再生装圃は、ローディング
動作を駆動する第１のゼネバギアとモード移行動作を駆
動する第２のゼネバギアと、回転軸周方向に形成された
カム面と間欠歯車部とを有し、かつ正逆回転可能にモー
タによって駆動される基幹ギアとを備え、第１および第
２のゼネバギアは回転軸周方向に形成されたカム面と全
周歯車部を有し、基幹ギアに対し、第１および第２のゼ
ネバギアを含む少なくとも２個のゼネバギアを噛み合わ
せた構成により、モータの連続回転により第１および第
２のゼネバギアが間欠運動を行ない、ローディング動作
およびモード移行動作を別々の駆動源を用いることなく
、１個のモータにより駆動され、原価は安く、小型化さ
れ、実用上の効果は極めて大である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例におけるカセットテープ式Ｖ
ＴＲの外観平面図、第２図は同平面図、第２Ａ図、第２
Ｂ図は同基幹ギアおよびゼネバギアの詳細図、第３図は
同外装駆動板、関連機構の平面図、第４図（Ａ）、（Ｂ
）は同リング圧着レバー関連機構の平面図、第４図（Ｃ
）ないしくＨ）は同基幹ギアとゼネバギアの動作を示す
平面図、第５図ないし第７図は同動作をを示す平面図、
第７Ａ図ないし第７Ｆ図は同基幹ギアとゼネバギアの動
作を示す平面図、第８図は同動作を示す平面図である。 １・・・カセット、　　２・・・カセット基板、　　３
・・・テープ、　４・・・シリンダドラム、　　５・・
・シリンダ基板、　６・・・外装駆動板、　　７・・・
外装、　８，１４・・・ガイドポスト、　９・・・入側
ガイドポスト、１０・・・Ｖストッパー、ＬＯａ・・・
Ｖストッパーの７部、　１１・・・ローディングリング
、　１２・・・メインボート、　Ｉ３・・・出側ガイド
ポスト、　１５・・・モータ、　１６・・・ウオーム、
　１７・・・ウオームホイール、１８・・・原動プーリ
、１９・・・ベルト、　２０・・・従動プーリ、２１・
・・第１減速ギア、２２・・・第２減速ギア、　２３・
・・中継ギア、２４・・・基幹ギア、　２５．２６．２
７・・・ゼネバギア、　２８・・・ラック中継ギア、　
２９．４４．５０・・・ラック部、３０・・・メインガ
イドシャフト、　３１．３２．３４゜３５・・・シャフ
ト受け、　３３・・・サブガイドシャフト、　　３６．
３７・・・メインガイドボス、３８・・・サブガイドボ
ス、　３９．４５．７１・・・長孔部。 ４０、４９．６６、６７、６９．７２・・・ガイドピン
、４１・・・基板駆動板、　　４２．４３・・・ガイド
ボス、４６、８３・・・ねじりコイルばね、４７・・・
ばね４甲え、　４ｇ、　７５．７７、８１．８２・・・
ばねかけ部、５１・・・第１増速ギア、　５２・・・第
２増速ギア、５３・・・リングドライバー、５４・・・
リング圧着ギア、　５５・・・リング圧着レバー、５６
・・・ガイドポスト支持アーム、　５７．６０・・・軸
、５８・・・係合溝、　５９・・・ガイドポスト駆動レ
バー、　６１・・・係合ピン、６２・・・カムフォロア
ピン、６３・・・カム溝、　６４．７６・・・引張ばね
、６５・・・はねかけピン、　６８・・・ガイド溝、　
７０・・・リング圧着セレクタ、７３．８０・・・先端
部、７４・・・カム面、　７８・・・ガイド穴、　７９
・・・係合軸、　８４・・・取付ピン。 特許出願人　松下電器産業株式会社 １−−　’）　ｔ　−７Ｆ　　　　２−−７）セ・７ト
基才仄　　　３７１．テーフ。 ４１０．”ノリンダドｉＬ　　　　５．、、“７１ｊ゛
ツタ”基オ及６、−外装駆動販　　７．−外装　８ｊ４
−乃”７Ｆポスト９８１．へ項すゲイドポスト　　　１
Ｏ−、、Ｖスト２．パー１０ａ、１ｏｂ−Ｖスト・、パ
ーツＶ邪１１−１．ロープｌンゲ１Ｊンク。 １２、−メインホ゛−ト１３．＝、：１４１リゲイドホ
゛入ト　　　＋５−、、モータ第２Ａ図 ２４−基幹キ°ア ２えａ、２５ａ−軸重し ２４ｂ、２５ｂ−，７１１面 ２４ｃ　、＝間欠歯車邪 ２４ｄ、２５ｃｍ−仝周歯車郁 δ−ｔ”“キバギア 第２Ｂ図 ２６．２７−＋ｔ’ネバギア 第３図 ６６．６７、６９．７２〜り′イ　ドに°゛ノ　　　６
８−りイ　ド溝７０−０−リ）ブ圧肴亡しフタ　　７１
−１−灸ＪＬ邪７３−．　Ｌ隔部　　７４．、−カム面
　７５．７７−、−　ｊごη・コ゛け邦７Ｇ１．引張）
ゴη　７８．、へつ゛イドパ　万一、孤合釉第４図（Ａ
） ８０、−た１発部 ８１．８２　、、、ｌよ゛わりλけ者ｂ８、Ｌ４）じ９
コイノ１，１コ゛ζ ８４１．九（イ寸　Ｌ”／ 第４図（８） 第４図（Ｃ） 第４図（Ｄ） 第４図（Ｅ） 第４図（Ｆ） 第４図（Ｇ） 第４図（Ｈ） 第５図 第６図 ７ｑ 第７図 第７Ａ図 第７Ｂ図 第７Ｃ図 第７Ｅ図 第７Ｆ図 第８図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 回転ヘッドを有するシリンダドラムにテープを巻回する
   ローディング動作を駆動する第１のゼネバギアと、記録
   、再生、早送り、巻戻し等のモード移行動作を駆動する
   第２のゼネバギアと、回転軸の周方向に形成されたカム
   面と間欠歯車部を有する基幹ギアと、該基幹ギアを正逆
   回転可能に駆動する正逆回転可能なモータとを具備し、
   かつ前記第１および第２のゼネバギアは回転軸周方向に
   形成されたカム面と全周歯車部を有し、前記基幹ギアに
   対し、第１および第２のゼネバギアを含む少なくとも２
   個のゼネバギアを噛合わせ、前記基幹ギアの連続回転運
   動を、前記第１および第２のゼネバギアの間欠回転運動
   に変換するように構成したことを特徴とするテープ記録
   再生装置。