JPS635580Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS635580Y2 JPS635580Y2 JP1982145932U JP14593282U JPS635580Y2 JP S635580 Y2 JPS635580 Y2 JP S635580Y2 JP 1982145932 U JP1982145932 U JP 1982145932U JP 14593282 U JP14593282 U JP 14593282U JP S635580 Y2 JPS635580 Y2 JP S635580Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- headrest
- gear
- connecting shaft
- rack teeth
- gears
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は自動車用シートに設けるヘツドレス
トの前後調整装置に関するものである。
トの前後調整装置に関するものである。
一般にヘツドレストはシートのバツクレストに
固定されているが、バツクレストに対して上下方
向に移動調整できるようになつている。しかしバ
ツクレストのリクライニングの度合いに応じある
いは着座する乗員の体位に適合させるために、ヘ
ツドレストを前後方向に調整できるようにしたも
のがある。たとえば特公昭56−11446号公報に示
すように、リンクアームを組み込み前後調整をす
るようにしたものがあるが、本考案はラツク歯と
これに噛み合わせた歯車群により、ヘツドレスト
を前後に調整するようにしたものである。
固定されているが、バツクレストに対して上下方
向に移動調整できるようになつている。しかしバ
ツクレストのリクライニングの度合いに応じある
いは着座する乗員の体位に適合させるために、ヘ
ツドレストを前後方向に調整できるようにしたも
のがある。たとえば特公昭56−11446号公報に示
すように、リンクアームを組み込み前後調整をす
るようにしたものがあるが、本考案はラツク歯と
これに噛み合わせた歯車群により、ヘツドレスト
を前後に調整するようにしたものである。
次に本考案による前後調整装置の構造を、図面
に示す実施例によつて説明する。
に示す実施例によつて説明する。
ヘツドレスト１は、中空にしたヘツドレストフ
レーム２の周囲にパツド３を詰めその外周を表皮
４で覆つて形成してある。そしてヘツドレスト１
を支持する２本のステー６はシートのバツクレス
ト（図示しない）に挿着してあり、２本のステー
６の上端部に横部材７を掛け渡して、その両端部
にラツク歯を刻設した基板をそれぞれ起立させて
固着してある。
レーム２の周囲にパツド３を詰めその外周を表皮
４で覆つて形成してある。そしてヘツドレスト１
を支持する２本のステー６はシートのバツクレス
ト（図示しない）に挿着してあり、２本のステー
６の上端部に横部材７を掛け渡して、その両端部
にラツク歯を刻設した基板をそれぞれ起立させて
固着してある。
第１図、第２図は第１の実施例を示すもので、
横部材７の両端部に固着してあるそれぞれの基板
８，８はヘツドレストフレーム２の左右の壁部２
ａ，２ａの内面に沿い近接して設けられる。そし
て基板８をくりぬいて前後方向に上下２段にラツ
ク歯１０，１１が刻設してある。
横部材７の両端部に固着してあるそれぞれの基板
８，８はヘツドレストフレーム２の左右の壁部２
ａ，２ａの内面に沿い近接して設けられる。そし
て基板８をくりぬいて前後方向に上下２段にラツ
ク歯１０，１１が刻設してある。
またヘツドレストフレーム２の左右の壁部２
ａ，２ａに、対向する左右の歯車がそれぞれ同形
に形成してある歯車群が支承してある。この歯車
群は、歯車１２とこれに噛み合う同径の歯車１３
とからなり、歯車１２は上部のラツク歯１０に噛
み合い、歯車１３は下部のラツク歯１１に噛み合
うようになつている。
ａ，２ａに、対向する左右の歯車がそれぞれ同形
に形成してある歯車群が支承してある。この歯車
群は、歯車１２とこれに噛み合う同径の歯車１３
とからなり、歯車１２は上部のラツク歯１０に噛
み合い、歯車１３は下部のラツク歯１１に噛み合
うようになつている。
そして対向する左右の歯車１２，１２を連結軸
１５で結合し、連結軸１５の一端部をヘツドレス
トフレーム２の一方の壁部２ａに設けた軸受１６
で支承し、連結軸１５の他端部をヘツドレストフ
レーム２の他方の壁部２ａに設けたロツク装置
（連結軸１５の勝手な回転を防止する）１８で支
承するようになつている。なお連結軸１５のロツ
ク装置１８側の端部を壁部２ａより外方へ突出さ
せ、その先端に撮み２０が嵌着してある。
１５で結合し、連結軸１５の一端部をヘツドレス
トフレーム２の一方の壁部２ａに設けた軸受１６
で支承し、連結軸１５の他端部をヘツドレストフ
レーム２の他方の壁部２ａに設けたロツク装置
（連結軸１５の勝手な回転を防止する）１８で支
承するようになつている。なお連結軸１５のロツ
ク装置１８側の端部を壁部２ａより外方へ突出さ
せ、その先端に撮み２０が嵌着してある。
さらに左右の歯車１３に設けた支軸２１は、ヘ
ツドレストフレーム２の壁部２ａにそれぞれ設け
た軸受２２に支承されている。
ツドレストフレーム２の壁部２ａにそれぞれ設け
た軸受２２に支承されている。
このように構成してあるから、撮み２０を指で
回転し、第２図に示すように連結軸１５を介して
歯車１２をＧ方向に回転すると、歯車１２は固定
されているラツク歯１０に噛み合つているから連
結軸１５は前部方向すなわちＦ方向に移動する。
このとき歯車１２に噛み合つている歯車１３はＨ
方向に回転し、歯車１３は固定されているラツク
歯１１に噛み合つているから支軸２１もＦ方向に
移動する。そして歯車１２と歯車１３とは同径に
形成してあり同周速で回転するから、連結軸１５
と支軸２１とはＦ方向に同距離だけ移動する。す
なわちヘツドレスト１全体が基板８（すなわちス
テー６）に対して前部方向（Ｆ方向）に平行移動
する。撮み２０を逆に回転すれば、ヘツドレスト
１は後部方向に平行移動する。
回転し、第２図に示すように連結軸１５を介して
歯車１２をＧ方向に回転すると、歯車１２は固定
されているラツク歯１０に噛み合つているから連
結軸１５は前部方向すなわちＦ方向に移動する。
このとき歯車１２に噛み合つている歯車１３はＨ
方向に回転し、歯車１３は固定されているラツク
歯１１に噛み合つているから支軸２１もＦ方向に
移動する。そして歯車１２と歯車１３とは同径に
形成してあり同周速で回転するから、連結軸１５
と支軸２１とはＦ方向に同距離だけ移動する。す
なわちヘツドレスト１全体が基板８（すなわちス
テー６）に対して前部方向（Ｆ方向）に平行移動
する。撮み２０を逆に回転すれば、ヘツドレスト
１は後部方向に平行移動する。
第３図、第４図は第２の実施例を示すもので、
第３図はこの装置の右側の半分を図示している。
左側には右側と同様に基板（ラツク歯）と歯車群
が対称形に設けてある。
第３図はこの装置の右側の半分を図示している。
左側には右側と同様に基板（ラツク歯）と歯車群
が対称形に設けてある。
横部材７の端部に固着してある基板２３は、ヘ
ツドレストフレーム２の壁部２ａの内面に沿い近
接して設けられる。そして基板２３には前後方向
に上下２段にラツク歯２４，２５が刻設してあ
る。またヘツドレストフレーム２の壁部に、歯車
群が支承してある。この歯車群は順次に噛み合い
連動する歯車２６，２７，２８からなり、歯車２
６と２８とは同径に形成してあり、歯車２６は上
部のラツク歯２４に噛み合い、歯車２８は下部の
ラツク歯２５に噛み合うようになつている。
ツドレストフレーム２の壁部２ａの内面に沿い近
接して設けられる。そして基板２３には前後方向
に上下２段にラツク歯２４，２５が刻設してあ
る。またヘツドレストフレーム２の壁部に、歯車
群が支承してある。この歯車群は順次に噛み合い
連動する歯車２６，２７，２８からなり、歯車２
６と２８とは同径に形成してあり、歯車２６は上
部のラツク歯２４に噛み合い、歯車２８は下部の
ラツク歯２５に噛み合うようになつている。
そして歯車２６とこれに対向して左側に設けて
ある歯車（図示しない）とを連結軸３０で結合
し、連結軸３０の端部をヘツドレストフレーム２
の壁部２ａに設けたロツク装置１８で支承させ、
連結軸３０の先端に撮み２０が嵌着してある。さ
らに歯車２７に設けた支軸３２は、壁部２ａに設
けた軸受３３に支承され、歯車２８に設けた支軸
３４は、壁部２ａに設けた軸受３５に支承されて
いる。なおヘツドレストフレーム２の下壁部にス
ライダ３６を貼着し、基板２３に対しフレーム２
が摺動移動するとき円滑に摺動が行われるように
してある。
ある歯車（図示しない）とを連結軸３０で結合
し、連結軸３０の端部をヘツドレストフレーム２
の壁部２ａに設けたロツク装置１８で支承させ、
連結軸３０の先端に撮み２０が嵌着してある。さ
らに歯車２７に設けた支軸３２は、壁部２ａに設
けた軸受３３に支承され、歯車２８に設けた支軸
３４は、壁部２ａに設けた軸受３５に支承されて
いる。なおヘツドレストフレーム２の下壁部にス
ライダ３６を貼着し、基板２３に対しフレーム２
が摺動移動するとき円滑に摺動が行われるように
してある。
このように構成してあるから、撮み２０を指で
回転し、第４図に示すように連結軸３０を介して
歯車２６をＪ方向に回転すると、歯車２６は固定
されているラツク歯２４に噛み合つているから連
結軸３０は前部方向すなわちＦ方向に移動する。
このとき歯車２６に噛み合つている歯車２７はＫ
方向に回転し、歯車２７に噛み合つている歯車２
８はＭ方向に回転する。そして歯車２８は固定さ
れているラツク歯２５に噛み合つているから支軸
３４はＦ方向に移動する。
回転し、第４図に示すように連結軸３０を介して
歯車２６をＪ方向に回転すると、歯車２６は固定
されているラツク歯２４に噛み合つているから連
結軸３０は前部方向すなわちＦ方向に移動する。
このとき歯車２６に噛み合つている歯車２７はＫ
方向に回転し、歯車２７に噛み合つている歯車２
８はＭ方向に回転する。そして歯車２８は固定さ
れているラツク歯２５に噛み合つているから支軸
３４はＦ方向に移動する。
そして歯車２６と歯車２８とは同径に形成して
あり同周速で回転するから、連結軸３０と支軸３
４とはＦ方向に同距離だけ移動する。すなわちヘ
ツドレスト１全体が基板２３に対して前部方向
（Ｆ方向）に平行移動する。撮み２０を逆に回転
すれば、ヘツドレスト１は後部方向に平行移動す
る。
あり同周速で回転するから、連結軸３０と支軸３
４とはＦ方向に同距離だけ移動する。すなわちヘ
ツドレスト１全体が基板２３に対して前部方向
（Ｆ方向）に平行移動する。撮み２０を逆に回転
すれば、ヘツドレスト１は後部方向に平行移動す
る。
さて第５図に示すように、ヘツドレスト１の前
方に面する左右の端部に突設部１ａ，１ａを形成
すると、乗員がこれを使用するとき頭の座りがよ
くなる。この突設部１ａ，１ａはヘツドレストフ
レーム２の左右の壁部２ａ，２ａまわりを前方へ
突出させて突設部２ｂ，２ｂを形成し、この周囲
にパツド３を詰め表皮４で覆うようになつてい
る。そして突設部２ｂの内に前記の前後調整装置
を納めれば、この装置がきわめてコンパクトにま
とめられるとともに、ヘツドレストの前後方向の
厚さを小にすることができる。
方に面する左右の端部に突設部１ａ，１ａを形成
すると、乗員がこれを使用するとき頭の座りがよ
くなる。この突設部１ａ，１ａはヘツドレストフ
レーム２の左右の壁部２ａ，２ａまわりを前方へ
突出させて突設部２ｂ，２ｂを形成し、この周囲
にパツド３を詰め表皮４で覆うようになつてい
る。そして突設部２ｂの内に前記の前後調整装置
を納めれば、この装置がきわめてコンパクトにま
とめられるとともに、ヘツドレストの前後方向の
厚さを小にすることができる。
すなわち第６図は本考案のヘツドレスト１と従
来例のヘツドレスト４０との形状を対比したもの
であつて、ヘツドレスト１の前方に面する端部に
突設部１ａを形成し、この内に本考案の前後調整
装置１Ｐを設ければ、ヘツドレスト１の前後方向
の厚さは１Ｑになる。これに対して鎖線で示すよ
うな従来例のヘツドレスト４０において、その端
部に鎖線で示すような前後調整装置４０Ｐを設け
れば、ヘツドレスト４０の前後方向の厚さは４０
Ｑになり、ヘツドレスト１の厚さは１Ｑより長く
なる。
来例のヘツドレスト４０との形状を対比したもの
であつて、ヘツドレスト１の前方に面する端部に
突設部１ａを形成し、この内に本考案の前後調整
装置１Ｐを設ければ、ヘツドレスト１の前後方向
の厚さは１Ｑになる。これに対して鎖線で示すよ
うな従来例のヘツドレスト４０において、その端
部に鎖線で示すような前後調整装置４０Ｐを設け
れば、ヘツドレスト４０の前後方向の厚さは４０
Ｑになり、ヘツドレスト１の厚さは１Ｑより長く
なる。
前述のように本考案の前後調整装置はラツク歯
と歯車群とを組み合せて形成してあるから、機構
が簡単で小形になるとともに、その操作が確実か
つ円滑に行われる。そしてヘツドレストの端部を
前方へ突出させこの内に本考案の前後調整装置を
納めるようにするから、ヘツドレストの厚さを小
さく形成でき、その後方に着席する乗員に圧迫感
を与えることがないという利点がある。
と歯車群とを組み合せて形成してあるから、機構
が簡単で小形になるとともに、その操作が確実か
つ円滑に行われる。そしてヘツドレストの端部を
前方へ突出させこの内に本考案の前後調整装置を
納めるようにするから、ヘツドレストの厚さを小
さく形成でき、その後方に着席する乗員に圧迫感
を与えることがないという利点がある。
第１図は本考案の第１の実施例を示す説明図、
第２図は第１図Ａ−Ａ線の断面図、第３図は本考
案の第２の実施例を示す説明図、第４図は第３図
Ｂ−Ｂ線の断面図、第５図は本考案の実施例を示
すもので要部を破断した平面図、第６図はヘツド
レストについて本考案と従来例のものとを対比し
た平面図である。 １……ヘツドレスト、１ａ……突設部、２……
ヘツドレストフレーム、２ｂ……突設部、６……
ステー、１０，１０……ラツク歯、１２，１３…
…歯車、２４，２５……ラツク歯、２６，２７，
２８……歯車、Ｆ……前部方向。
第２図は第１図Ａ−Ａ線の断面図、第３図は本考
案の第２の実施例を示す説明図、第４図は第３図
Ｂ−Ｂ線の断面図、第５図は本考案の実施例を示
すもので要部を破断した平面図、第６図はヘツド
レストについて本考案と従来例のものとを対比し
た平面図である。 １……ヘツドレスト、１ａ……突設部、２……
ヘツドレストフレーム、２ｂ……突設部、６……
ステー、１０，１０……ラツク歯、１２，１３…
…歯車、２４，２５……ラツク歯、２６，２７，
２８……歯車、Ｆ……前部方向。
Claims (1)
- ヘツドレストの内に中空のヘツドレストフレー
ムを設け、バツクレストに挿着したステーをこの
中空部に延設してその上方に、左右対称形に前後
方向に上下２段に形成したラツク歯を固設し、ヘ
ツドレストフレームの左右の壁部に順次に噛み合
う歯車群を支承させ、該歯車群のうち同径の歯車
を該ラツク歯にそれぞれ噛み合わせるとともに、
左右対応する１対の歯車に外方から回転操作可能
の連結軸を掛け渡してヘツドレストの前後調整機
構を形成し、さらに該ヘツドレストフレームの左
右の壁部まわりを前方へ突出させ、この突出した
部分に前記の前後調整機構を納めたことを特徴と
するヘツドレストの前後調整装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14593282U JPS5950355U (ja) | 1982-09-27 | 1982-09-27 | ヘツドレストの前後調整装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14593282U JPS5950355U (ja) | 1982-09-27 | 1982-09-27 | ヘツドレストの前後調整装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5950355U JPS5950355U (ja) | 1984-04-03 |
| JPS635580Y2 true JPS635580Y2 (ja) | 1988-02-16 |
Family
ID=30324985
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14593282U Granted JPS5950355U (ja) | 1982-09-27 | 1982-09-27 | ヘツドレストの前後調整装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5950355U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0540Y2 (ja) * | 1985-12-12 | 1993-01-05 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5715736Y2 (ja) * | 1977-11-30 | 1982-04-01 |
-
1982
- 1982-09-27 JP JP14593282U patent/JPS5950355U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5950355U (ja) | 1984-04-03 |
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