JPS6228518Y2 - - Google Patents

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JPS6228518Y2
JPS6228518Y2 JP1981120729U JP12072981U JPS6228518Y2 JP S6228518 Y2 JPS6228518 Y2 JP S6228518Y2 JP 1981120729 U JP1981120729 U JP 1981120729U JP 12072981 U JP12072981 U JP 12072981U JP S6228518 Y2 JPS6228518 Y2 JP S6228518Y2
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JP
Japan
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main part
seat
parts
shape
side parts
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JP1981120729U
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Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、シートクツシヨンおよびシートバツ
クの横幅を変更できるようにした自動車用等のシ
ートに関するものである。
従来の技術 従来の自動車の運転席等のシートにおいては、
着席者の体型に合わせてシートの横幅を変更する
機構として、特開昭56−63311号公報に示される
ように、シートクツシヨンとシートバツクとサイ
ドホールドをを行なう側部のみがシート幅方向に
進退する構造のもの、あるいはサイドホールドを
行なう側部を側方へ回動させる構造のもの等が存
する。
考案が解決しようとする問題点 上述の特開昭56−63311号公報に示される構造
では、サイドホールドを行なう側部のみがシート
幅方向に進退するものであるから、体格の小さい
着席者に対応できる寸法にシート寸法が設定され
ているとすると、体格の大きい着席者に対応する
際は、シートクツシヨン中央部と側部との間なら
びにシートバツク中央部と側部との間に間隔が広
く形成されるため、サイサポート性、サイドホー
ルド性、クツシヨン性等が劣化する欠点がある。
また前述のサイドホールドを行なう側部が側方
へ回動される構造のものでは、外側方へ拡がるよ
う回動させたときには、側部のでつぱりしろが少
なくなり、体格の大きい着席者ほど、サイドホー
ルド性が低下するし、シートクツシヨン自体の幅
は変化しないので、体格の大きい人に対しては前
記側部が腰を側方から圧迫する現象が生ずるとと
もに、体格の小さい細身の着席者に対しては、前
記側部がシートクツシヨン内方へ回動されて前方
へ突出した形態となるため、身体の動きを阻害
し、運転操作の邪魔になる等の欠点がある。
上述の現状に鑑み、本考案は、種々の体格の人
すべてに対し、十分なサイドホールド性、サイサ
ポート性、クツシヨン性を満足させ、また腰に圧
迫感を与えることが無く、良好な座り心地を与え
うる横幅を調節できるシートを提供することを目
的として考案されたものである。
問題点を解決するための手段 上述の目的を達成するため、本考案では、シー
トクツシヨンが、略中央後部に位置するメイン部
と、該メイン部の前方から側方に亘つて配置され
た左右両側のサイド部とで構成され、該サイド部
は、メイン部の前方に位置し、シートクツシヨン
の略前半部分を幅方向において左右に2分割した
形状の前部と、これに連続し、メイン部の左右側
方に位置する側部とで平面形状が略L字状および
逆L字状に形成されており、シートバツクは、略
中央下部に位置するメイン部と、該メイン部の上
方から側方に亘つて配置された左右両側のサイド
部とで構成され、該サイド部は、メイン部の上方
に位置し、シートバツクの上部を幅方向に左右に
2分割した形状の上部と、これに連続してメイン
部の左右側方に位置する側部とで、正面形状が略
倒L字状および略倒逆L字状に形成されていると
ともに、前記各サイド部は、シート幅方向に移動
できるよう各メイン部のフレームに支持されてお
り、各サイド部のサイドフレームは、中央のねじ
部で、各メイン部のフレームに保持されているア
ジヤスタシヤフトの両端の互いに逆ネジとなつて
いるネジ部に螺合され、アジヤスタシヤフトの中
央に設けられた方向変換歯車装置が操作ノブに連
続する回転ワイヤに連動連結されているという構
成を採用している。
作 用 本考案は、上述の構成であるから、着席者は、
自身の体格あるいは好み等に合致するまでシート
クツシヨン1のサイド部3,4と、シートバツク
9のサイド部11,12を外側方へ進出させる
か、あるいは内側方へ後退させるべく操作ノブ2
5を回わすと、その回転が回転ワイヤ26を経て
方向変換歯車装置24に伝達され、アジヤスタシ
ヤフト21を回転させる。
アジヤスタシヤフト21の両端の互いに逆ねじ
となつているねじ部22,23には、各サイド部
3,4,11,12のサイドフレーム17,18
に設けられた中央のねじ部19,20が螺合させ
られているので、上記アジヤスタシヤフト21の
回転に伴なつて、各サイドフレーム17,18
は、共に外側方へ進出したり、内側方へ後退した
りする。
上述の結果、各サイド部3,4,11,12は
外側方へ進出し、あるいは内側方へ後退するの
で、希望する位置となつた時点で操作ノブ25の
回転を中止することにより、各サイド部3,4,
11,12は選ばれた位置に安定、保持される。
すなわち方向変換歯車装置24の介在により、各
サイド部3,4,11,12にその進退方向に向
かう外力を作用させても、該装置24は作動され
ないものである。
上述のように各サイド部3,4,11,12の
位置が決つた状態において、通常の着席姿勢で
は、ヒツプポイントはシートクツシヨン1のメイ
ン部2に位置し、両脚の大腿部はサイド部3,4
を形成する前部5,6によつて常に支持されるの
でクツシヨン性、サイサポート性は十分に発現さ
れる。またサイド部3,4は、設計姿勢を保つた
まま、シート幅方向に平行移動するのみであるか
ら、そのサイドサポート性は設計通りの機能を維
持しうるものである。
またシートバツク9のメイン部10により腰部
背面が支持されるとともに、サイド部11,12
を形成する上部13,14は常に左右両肩の肩甲
骨まわりを支持するし、サイド部11,12は設
計姿勢を保つたままでシートバツク幅方向に平行
移動するのみであるため、クツシヨン性、サイド
サポート性は設計通りの機能を維持できる。
実施例 図面は実施の一例を示しており、シートクツシ
ヨン1は、略中央後部に位置し、着席時のヒツプ
ポイントを含む臀部を支承するメイン部2と、メ
イン部2の前方から側方に亘つて配置された左右
両側のサイド部3,4とで構成されており、該サ
イド部3,4は、メイン部2の前方に位置し、シ
ートクツシヨン1の略前半部分を幅方向に左右に
2分割した形状とされて着席者の左右両脚の大腿
部を支承する前部5,6と、これに連続してメイ
ン部2の左右の側方に位置する側部7,8とで形
成されており、平面形状において、サイド部3は
略逆L字状形状とされ、サイド部4は略L字状形
状とされている。
シートバツク9も、略中央下部に位置し、着席
者の腰部背面を支承するメイン部10と、該メイ
ン部10の上方から側方に亘つて配置された左右
両側のサイド部11,12とで構成されており、
該サイド部11,12は、メイン部10の上方に
位置し、シートバツク9の上部を幅方向に左右に
2分割した形状とされて着席者の左右両肩の肩甲
骨まわりを支承する上部13,14と、これに連
続してメイン部10の左右の側方に位置する側部
15,16とで形成されており、正面形状におい
て、サイド部11は略倒逆L字状形状とされ、サ
イド部12は略倒L字状形状とされている。
上述のシートクツシヨン1のサイド部3,4
と、シートバツク9のサイド部11,12とは、
それぞれのサイドフレームが各メイン部2,10
のフレームに幅方向に移動できるように支持され
ているが、その構造は、サイド部3,4とサイド
部11,12とで、寸法上の差は存するものの、
技術思想的には全く同一構造であるので、以下、
第2図に示されるサイド部3,4のサイドフレー
ムとその取り付け構造を代表して説明する。
サイド部3,4のサイドフレーム17,18
は、中央部分にねじ部19,20を形成されてお
り、メイン部2を支承する図示を省略したフレー
ムに支持されているアジヤスタシヤフト21の両
端の互いに逆ねじとなつているねじ部22,23
に螺合されており、該ねじ部22,23の軸方向
長さの範囲内で、各サイドフレーム17,18は
進退できる。
上述のアジヤスタシヤフト21の中央には、カ
サ歯車、ネジ歯車あるいはウオームギヤ等よりな
り、倍力装置を兼ねる方向変換歯車装置24が配
置され、そのギヤボツクス27はメイン部2のフ
レームに固定されている。
アジヤスタシヤフト21と直交するギヤ28は
回転ワイヤ26に連動連結され、該ワイヤ26は
操作ノブ25で回転動を与えられる。
上述のサイドフレーム17,18の前後方向の
両端にはスライド部29,30,31,32がシ
ートクツシヨン1の内方、すなわち方向変換歯車
装置24側へ向かつて突設され、既述のメイン部
2の図示を省略したフレームに固定されているス
ライドガイド33,34の内孔に摺動自在に嵌入
され、サイドフレーム17,18が互いに平行状
態を維持して進退できるように構成されている。
第2図中符号35,36,37,38は、ねじ
部22,23の内外両端に設けられたストツパフ
ランジでサイドフレーム17,18の移動範囲を
制限している。
第3図には、操作ノブ25と回転ワイヤ26と
が2組示されているが、一方の組はシートクツシ
ヨン1のサイド部3,4の操作用のものであり、
他の組はシートバツク9のサイド部11,12の
操作用のものであり、既述のごとく、サイド部1
1,12は、第2図に示すものと同一機構の横幅
可変機構によつて位置調節される。
また第1図および第3図に示されるヘツドレス
ト39は、シートバツク9のメイン部10のフレ
ームに支持されている。
上述の構造であるから、操作ノブ25を手動あ
るいはモータ駆動でまわすと、回転ワイヤ26の
回転は、方向変換歯車装置24を介してアジヤス
タシヤフト21に伝達される。なお、回転ワイヤ
26をフレキシブルなワイヤとすることにより、
着席姿勢で操作ノブ25を操作できるようシート
横の床上に配置することができる。
アジヤスタシヤフト21の回転は、両端の互い
に逆ねじとされているねじ部22,23を介し
て、サイドフレーム17,18に伝達され、該サ
イドフレーム17,18はねじ部19,20の移
動に伴なつて、互いに遠ざかつたり、近寄つたり
し、サイド部3,4がシートクツシヨン1の外側
方へ進出したり、内側方へ後退したりする。
このとき、加工精度、応力等の関係でサイドフ
レーム17,18にゆがみが生じ、円滑に移動し
ないケースの発生を防止するため、既述のスライ
ドガイド33,34とスライド部29,30,3
1,32とが有効に作用し、サイドフレーム1
7,18従つてサイド部3,4の円滑な移動を保
証する。
シートバツク9のサイド部11,12について
もその操作、作用は同一である。
効 果 本考案は、以上説明した構成、作用のものであ
つて、着席者のヒツプポイントは、シートクツシ
ヨン1のメイン部2に支持され、腰部背面はシー
トバツク9のメイン部10で受支されるととも
に、シートクツシヨン1のサイド部3,4とシー
トバツク9のサイド部11,12とは、着席者の
体格の大小または好みに適合した位置に平行に移
動できるので、着席者の腰回りに圧迫感を与える
ことなく、十分なクツシヨン性、サイドサポート
性を発現できる効果を奏する。
特にシートクツシヨンのサイド部3,4はシー
トクツシヨン1の略前半部分を幅方向に2分割し
た形状の前部5,6を有するので、調整する着席
者の大腿部の位置に順応した位置に移動でき、十
分なサイサポート性を発現するし、シートバツク
9のサイド部11,12も、該着席者の体格に合
致した位置に、シートバツク上部を幅方向に2分
割した形状の上部13,14が移動させられるの
で、圧迫感なしに十分な上半身に対するクツシヨ
ン性、サイドサポート性を発現する効果を有して
いる。
【図面の簡単な説明】
第1図は実施の一例の平面図、第2図はシート
クツシヨン内に組み込まれた横幅可変機構の平面
図、第3図は本考案を適用したシートの略示斜視
図である。 1:シートクツシヨン、2:メイン部、3,
4:サイド部、5,6:前部、7,8:側部、
9:シートバツク、10:メイン部、11,1
2:サイド部、13,14:上部、15,16:
側部、17,18:サイドフレーム、19,2
0:ねじ部、21:アジヤスタシヤフト、22,
23:ネジ部、24:方向変換歯車装置、25:
操作ノブ、26:回転ワイヤ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. シートクツシヨン1が、略中央後部に位置する
    メイン部2と、該メイン部2の前方から側方に亘
    つて配置された左右両側のサイド部3,4とで構
    成され、該サイド部3,4は、メイン部2の前方
    に位置し、シートクツシヨン1の略前半部分を幅
    方向において左右に2分割した形状の前部5,6
    と、これに連続し、メイン部2の左右側方に位置
    する側部7,8とで平面形状が略L字状および逆
    L字状に形成されており、シートバツク9は、略
    中央下部に位置するメイン部10と、該メイン部
    10の上方から側方に亘つて配置された左右両側
    のサイド部11,12とで構成され、該サイド部
    11,12は、メイン部10の上方に位置し、シ
    ートバツク9の上部を幅方向に左右に2分割した
    形状の上部13,14と、これに連続してメイン
    部10の左右側方に位置する側部15,16と
    で、正面形状が略倒L字状および略倒逆L字状に
    形成されているとともに、前記各サイド部3,
    4,11,12は、シート幅方向に移動できるよ
    う各メイン部2,10のフレームに支持されてお
    り、各サイド部3,4,11,12のサイドフレ
    ーム17,18は、中央のねじ部19,20で、
    各メイン部2,10のフレームに保持されている
    アジヤスタシヤフト21の両端の互いに逆ネジと
    なつているねじ部22,23に螺合され、アジヤ
    スタシヤフト21の中央に設けられた方向変換歯
    車装置24が操作ノブ25に連続する回転ワイヤ
    26に連動連結されている横幅可変機構付きシー
    ト。
JP1981120729U 1981-08-14 1981-08-14 横幅可変機構付きシ−ト Granted JPS5825737U (ja)

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JP1981120729U JPS5825737U (ja) 1981-08-14 1981-08-14 横幅可変機構付きシ−ト

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JP1981120729U JPS5825737U (ja) 1981-08-14 1981-08-14 横幅可変機構付きシ−ト

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Publication Number Publication Date
JPS5825737U JPS5825737U (ja) 1983-02-18
JPS6228518Y2 true JPS6228518Y2 (ja) 1987-07-22

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ID=29914707

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JP1981120729U Granted JPS5825737U (ja) 1981-08-14 1981-08-14 横幅可変機構付きシ−ト

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5663311A (en) * 1979-10-30 1981-05-29 Ikeda Bussan Co Seat of automobile

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5663311A (en) * 1979-10-30 1981-05-29 Ikeda Bussan Co Seat of automobile

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JPS5825737U (ja) 1983-02-18

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