JPS6378839A - 座席 - Google Patents
座席Info
- Publication number
- JPS6378839A JPS6378839A JP61221778A JP22177886A JPS6378839A JP S6378839 A JPS6378839 A JP S6378839A JP 61221778 A JP61221778 A JP 61221778A JP 22177886 A JP22177886 A JP 22177886A JP S6378839 A JPS6378839 A JP S6378839A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- pressure receiving
- sitter
- legs
- rear seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 7
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 claims description 2
- 235000017166 Bambusa arundinacea Nutrition 0.000 description 1
- 235000017491 Bambusa tulda Nutrition 0.000 description 1
- 241001330002 Bambuseae Species 0.000 description 1
- 235000015334 Phyllostachys viridis Nutrition 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 239000011425 bamboo Substances 0.000 description 1
- 244000309466 calf Species 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/06—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of footrests
- B60N3/066—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of footrests with protection systems against abnormal g-forces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/64—Back-rests or cushions
- B60N2/643—Back-rests or cushions shape of the back-rests
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/75—Arm-rests
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/90—Details or parts not otherwise provided for
- B60N2/995—Lower-leg-rests, e.g. calf-rests
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N3/00—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
- B60N3/06—Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of footrests
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
- Special Chairs (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（発明の目的）
本発明は前後に並んだ座席の構造と機能に関するもので
ある。
ある。
自動車などのように座席が前後に並んでいる場合は、来
者は限られた空間内にほとんど同じ姿勢のまま坐ること
を余儀なくされるため、長い時間坐ると甚だしく疲労す
る。とりわけ一般の乗用車の場合は、後座席の来者は足
を十分に伸ばすことができず、また前座席の運転手に隣
接する側にひじかけを定置することは構造上にも使用上
にも不都合とされ、いずれも座席の快適度を低下させて
いる。さらに衝突や急停車に備えて後座席坐者が有効に
身構えるに適した構造になっていない。
者は限られた空間内にほとんど同じ姿勢のまま坐ること
を余儀なくされるため、長い時間坐ると甚だしく疲労す
る。とりわけ一般の乗用車の場合は、後座席の来者は足
を十分に伸ばすことができず、また前座席の運転手に隣
接する側にひじかけを定置することは構造上にも使用上
にも不都合とされ、いずれも座席の快適度を低下させて
いる。さらに衝突や急停車に備えて後座席坐者が有効に
身構えるに適した構造になっていない。
これらの点を勘案して本発明は、後座席の構造を改める
と共に、後座席坐者の足載せ部や前座席生者のひじかけ
部などを、構造上の無理を伴うことなく、かつ両座席来
者に不便や不快感を与えないように設けて、座席の快適
度を高めると共に、後来者が足を突っ張って身の安全を
図りうる構造とすることを目的とする。
と共に、後座席坐者の足載せ部や前座席生者のひじかけ
部などを、構造上の無理を伴うことなく、かつ両座席来
者に不便や不快感を与えないように設けて、座席の快適
度を高めると共に、後来者が足を突っ張って身の安全を
図りうる構造とすることを目的とする。
（発明の構成）
以下図例を用いて本発明の構成と実施の態様を説明する
。ここに対象として、右ハンドルの乗用車において、助
手（−人）席と運転席との間に中間台箱を設けた構造の
ものを採りあげる。
。ここに対象として、右ハンドルの乗用車において、助
手（−人）席と運転席との間に中間台箱を設けた構造の
ものを採りあげる。
本発明の基本構想は第１図以下に示すように、まず助手
席の背もたれ部ＩＯの右側部にひじ載せΔ 部１１を設けると共に、中間台箱２に収納した手載せ台
２１を引き出し、両者によってアームレストを構成し、
一方助手席の後ろの座席３の向きを、助手席の背もたれ
部ＩＯの右端を正面に見る方向に傾け、助手席前もたれ
部右端のひじ載せ部１１の下方と中間台箱２とにそれぞ
れ設けた空洞１２及び２２に後ろ座席半音の足を挿入可
能の構造とし、各空洞内に踏ん張り受圧台１３及び２３
を置くと共に、各空洞前に反転自在の補助受圧機構１４
及び２４（付置ブロック１５及び２５を含む）を設ける
ことによって、前後両座席亭者に対する配慮を両立させ
た構造とすることにある。
席の背もたれ部ＩＯの右側部にひじ載せΔ 部１１を設けると共に、中間台箱２に収納した手載せ台
２１を引き出し、両者によってアームレストを構成し、
一方助手席の後ろの座席３の向きを、助手席の背もたれ
部ＩＯの右端を正面に見る方向に傾け、助手席前もたれ
部右端のひじ載せ部１１の下方と中間台箱２とにそれぞ
れ設けた空洞１２及び２２に後ろ座席半音の足を挿入可
能の構造とし、各空洞内に踏ん張り受圧台１３及び２３
を置くと共に、各空洞前に反転自在の補助受圧機構１４
及び２４（付置ブロック１５及び２５を含む）を設ける
ことによって、前後両座席亭者に対する配慮を両立させ
た構造とすることにある。
次に各部分について細部の説明を加える。ひじ載せ部１
１の上面１１０の形状については特に限定されないが、
リクライニングの中心軸１００を軸とする回転面（たと
えば円筒面もしくは円錐面）であれば、リクライニング
の角度が変わっても上面１１０の高さは一定に保たれる
という利点がある。空洞１２は後方に開いた行き止まり
穴であるが、助手席亭者の腰部に接する壁面１１１は遊
休スペースを空洞内に取り込むため第１図に示すように
後ろ広がりの曲面とし、足部を挿入するスペースを十分
にする。手載せ台２Ｉを中間台箱に収納する機構は特に
限定されないが、ここには中間台箱の上部に設けた水平
滑り面を利用した場合を示している。中間台箱の空洞２
−１＝の入り口は第４図に示すように、後座席坐者に向
けて傾けて開け゛である。踏ん張り受圧台１３及び２３
の上面は足の裏が快適に当たる形状にする。たとえば健
康法で用いられる青竹（円筒面）にするのも−法である
１３および２３は空洞内の定位置に固定してもよいが、
接着布などを利用して適宜の位置に移動し固定する構造
にしてもよい。補助受圧機構１４及び２４はそれぞれ水
平軸１４１および２４１のまわりに旋回可能とし、図示
のように倒して、そのに下肢の裏側（ふくらはぎ下）を
載せるとか、後ろ下がり面に足の裏を載せるなどの使い
かたがある。
１の上面１１０の形状については特に限定されないが、
リクライニングの中心軸１００を軸とする回転面（たと
えば円筒面もしくは円錐面）であれば、リクライニング
の角度が変わっても上面１１０の高さは一定に保たれる
という利点がある。空洞１２は後方に開いた行き止まり
穴であるが、助手席亭者の腰部に接する壁面１１１は遊
休スペースを空洞内に取り込むため第１図に示すように
後ろ広がりの曲面とし、足部を挿入するスペースを十分
にする。手載せ台２Ｉを中間台箱に収納する機構は特に
限定されないが、ここには中間台箱の上部に設けた水平
滑り面を利用した場合を示している。中間台箱の空洞２
−１＝の入り口は第４図に示すように、後座席坐者に向
けて傾けて開け゛である。踏ん張り受圧台１３及び２３
の上面は足の裏が快適に当たる形状にする。たとえば健
康法で用いられる青竹（円筒面）にするのも−法である
１３および２３は空洞内の定位置に固定してもよいが、
接着布などを利用して適宜の位置に移動し固定する構造
にしてもよい。補助受圧機構１４及び２４はそれぞれ水
平軸１４１および２４１のまわりに旋回可能とし、図示
のように倒して、そのに下肢の裏側（ふくらはぎ下）を
載せるとか、後ろ下がり面に足の裏を載せるなどの使い
かたがある。
固定水平軸１４１はブラケット１４２で支えられ、１４
１にとりつけたストッパー１４３と１４にとりつけたピ
ン１４４とによって１４の旋回角度位置が規制され、起
こした位置では１４は空洞１２の蓋の役をする。２４も
類似の機能をもつ。
１にとりつけたストッパー１４３と１４にとりつけたピ
ン１４４とによって１４の旋回角度位置が規制され、起
こした位置では１４は空洞１２の蓋の役をする。２４も
類似の機能をもつ。
運転席の後ろの座席４も均衡上座席３と反対に傾はアー
ムレスト５は第１図に示すように梯形とし、後座席の二
人が半ば向き含って対話しやすくする。なお後座席の中
央前は＋１１１後に広くなり、足を伸ばす余地が増大す
る。なお図中６は運転２Ｘンドル、７はクラッチレバ−
１８と９はドア側アームレストを示す。
ムレスト５は第１図に示すように梯形とし、後座席の二
人が半ば向き含って対話しやすくする。なお後座席の中
央前は＋１１１後に広くなり、足を伸ばす余地が増大す
る。なお図中６は運転２Ｘンドル、７はクラッチレバ−
１８と９はドア側アームレストを示す。
左ハンドルの場合は説明中の「右」を「左」とかえれば
よい。航空機などでも本発明を利用できる。
よい。航空機などでも本発明を利用できる。
（発明の効用）
本発明によれば、構造上及び使用上に無理を伴うことな
く、前座席に出し入れ自在のアームレストを付与すると
共に、後座席坐者が快適に足を伸場合は足もとが広くな
り足を伸ばす余裕が生ずるという利点もある。
く、前座席に出し入れ自在のアームレストを付与すると
共に、後座席坐者が快適に足を伸場合は足もとが広くな
り足を伸ばす余裕が生ずるという利点もある。
第１図〜第５図は本発明を乗用自動車の座席に本発明を
適用した例を示し、第１図は全座席の平面図、第２図は
前座席（助手席）の側面図、第３図は平面図、第４図は
中間台箱の斜視図、第５図は前座席付属の補助受圧機構
の斜視図であり、主なる記号は下記の通りである。 １： 前座席（助手席） １０： 前座席の背もたれ部 ｌｌ： ひじ載せ部 １２： １１の下方に設けた空洞 １００： リクライニングの中心軸 ｌ１０： ひじ載せ面 １３： １２内の踏ん張り受圧台 １４： １付属の補助受圧機構 ２： 中間台箱 ２１： 手載せ台 ２２： 中間台箱に設けた空洞 ２３： ２２内の踏ん張り受圧台 ２４： ２付属の補助受圧機構 ３： 後座席 ４： 運転席の後ろの座席 ５： 後座席のアームレスト
適用した例を示し、第１図は全座席の平面図、第２図は
前座席（助手席）の側面図、第３図は平面図、第４図は
中間台箱の斜視図、第５図は前座席付属の補助受圧機構
の斜視図であり、主なる記号は下記の通りである。 １： 前座席（助手席） １０： 前座席の背もたれ部 ｌｌ： ひじ載せ部 １２： １１の下方に設けた空洞 １００： リクライニングの中心軸 ｌ１０： ひじ載せ面 １３： １２内の踏ん張り受圧台 １４： １付属の補助受圧機構 ２： 中間台箱 ２１： 手載せ台 ２２： 中間台箱に設けた空洞 ２３： ２２内の踏ん張り受圧台 ２４： ２付属の補助受圧機構 ３： 後座席 ４： 運転席の後ろの座席 ５： 後座席のアームレスト
Claims (1)
- １ 前座席（１）とその隣席との間に中間台箱（２）を
備えた座席において、座席（１）の背もたれ部（１０）
の中間台箱（２）側の端を正面に見る方向に後座席（３
）の向きを傾け、該背もたれ部（１０）の中間台箱（２
）側の側部にひじ載せ部（１１）を設けると共に、中間
台箱（２）に収納した手載せ台（２１）を引き出し、（
１１）と（２１）とをもってアームレストを構成し、背
もたれ部（１０）のひじ載せ部（１１）の下方と中間台
箱（２）とにそれぞれ設けた空洞（１２）及び（２２）
に後座席坐者の足を挿入可能の構造とし、各空洞内に踏
ん張り受圧台（１３）及び（２３）を置くと共に、各空
洞前に反転自在の補助受圧機構（１４）及び（２４）を
設けた構造とすることを特徴とする座席。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61221778A JPS6378839A (ja) | 1986-09-22 | 1986-09-22 | 座席 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP61221778A JPS6378839A (ja) | 1986-09-22 | 1986-09-22 | 座席 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6378839A true JPS6378839A (ja) | 1988-04-08 |
| JPH0246415B2 JPH0246415B2 (ja) | 1990-10-16 |
Family
ID=16772053
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61221778A Granted JPS6378839A (ja) | 1986-09-22 | 1986-09-22 | 座席 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6378839A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1694168A2 (en) * | 2003-12-15 | 2006-08-30 | Be Aerospace, Inc. | Vehicle seating with foot rest |
| WO2008072328A1 (ja) * | 2006-12-14 | 2008-06-19 | Beat-Sonic Co., Ltd. | 座席装置 |
| WO2011135651A1 (ja) * | 2010-04-26 | 2011-11-03 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用フットレストシステム |
-
1986
- 1986-09-22 JP JP61221778A patent/JPS6378839A/ja active Granted
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1694168A2 (en) * | 2003-12-15 | 2006-08-30 | Be Aerospace, Inc. | Vehicle seating with foot rest |
| EP1694168A4 (en) * | 2003-12-15 | 2010-08-04 | Be Aerospace Inc | VEHICLE SEAT WITH FOOTREST |
| WO2008072328A1 (ja) * | 2006-12-14 | 2008-06-19 | Beat-Sonic Co., Ltd. | 座席装置 |
| WO2011135651A1 (ja) * | 2010-04-26 | 2011-11-03 | トヨタ自動車株式会社 | 車両用フットレストシステム |
| CN102917916A (zh) * | 2010-04-26 | 2013-02-06 | 丰田自动车株式会社 | 车辆用搁脚板系统 |
| US8888189B2 (en) | 2010-04-26 | 2014-11-18 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Vehicle footrest system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0246415B2 (ja) | 1990-10-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3788699A (en) | Support cushion for children{40 s and invalid{40 s seats | |
| US6527327B2 (en) | Foot-depositing arrangement | |
| JPH01285210A (ja) | コンバーチブル型の椅子 | |
| JPH08131295A (ja) | 立姿勢用シート | |
| JP3654666B2 (ja) | 鉄道車両用回転式腰掛け | |
| JP7043365B2 (ja) | 車両 | |
| RU2136517C1 (ru) | Кресло | |
| KR20200007336A (ko) | 하차 편의 장치가 구비된 승용차용 시트 | |
| JPS6378839A (ja) | 座席 | |
| US20080246322A1 (en) | Seat for Vehicles | |
| JPH08258599A (ja) | 自動車用シート及びこのシートを備えた乗用車 | |
| JP2000125970A (ja) | 椅 子 | |
| CN211323933U (zh) | 一种适用于医院的儿童安全公共椅 | |
| JPS6274732A (ja) | 座席システム | |
| JPH11235942A (ja) | 乗合い車両用腰掛け | |
| JPH01305906A (ja) | 座席 | |
| KR200238671Y1 (ko) | 자동차용 다리 받침대 | |
| KR200140918Y1 (ko) | 시트 쿠션의 조절장치 | |
| JPH0137301Y2 (ja) | ||
| JPH04224711A (ja) | レッグレスト装置 | |
| JPH0622828A (ja) | シート | |
| KR950008370Y1 (ko) | 객차용 보조의자 | |
| JP2579823Y2 (ja) | 乗物用座席 | |
| JPH0215706Y2 (ja) | ||
| JPH0141613Y2 (ja) |