JPS63551Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、除草剤散布機、播種機等に使用でき
る単軸自走作業車に関する。

単一駆動車軸に１又は２車輪を設けた単独自走
作業車は、実公昭33−13316号公報に示されたも
のがあり、この作業車は、フレームの前後にエン
ジンと作業機とを振分け配置し、前後中途位置に
単一駆動車軸を懸架し、且つ中途位置から後上方
へ左右１対のハンドルを延設している。

このような自走作業車を除草剤散布機又は播種
機等に応用する場合、除草剤又は種子を収納した
タンクを搭載しなければならないが、前記従来技
術では、フレームより上方に、車軸用伝動ケース
が突出し且つエンジンから伝動ケースへの伝動機
構も位置するため、大きいタンクを搭載できな
く、また、小さいタンクを搭載する場合でも、取
付台を設けるだけでなく、側方落下防止用の取付
具等を必要とし、実質的に応用し難いものであつ
た。

本考案は、このような従来の問題点に鑑み、エ
ンジンから車軸への伝動機構をフレームより下方
に配置して、フレームの前後略中央上にタンクを
配置可能にし、且つ左右１対のハンドルでタンク
の保持ができるようにした単軸自走作業車を提供
することを目的とする。

この目的を達成するための本考案の特徴は、車
輪８を有する単一駆動車軸９に支承されたフレー
ム７上の前後位置にエンジン１２及び作業機３３
を搭載し、前後中途位置から後上方に左右１対の
ハンドル５２を延設した単軸自走作業車におい
て、 前記エンジン１２から駆動車軸９へ動力を伝達
する伝動機構１９をフレーム７より下方に配置
し、フレーム７上の前後略中央位置にエンジン１
２及び作業機３３と略直列状にタンク６５を配置
し、左右ハンドル５２をタンク６５の左右各側面
に近接配置した点にある。

以下、本考案の実施例を図面に基いて説明す
る。

第１図乃至第４図において、単軸自走作業車１
は中央に２本のパイプ２と、その左右に２本の筒
部材３，４を配置し、パイプ２の中途部及び筒部
材３，４の前部を固定板５で連結し、パイプ２の
後部及び筒部材３，４の中途部を固定板６で連結
して、フレーム７を形成している。

パイプ２の後部は上方突状の円弧に形成され、
駆動車輪８の外周に沿つて配置されている。車輪
８は１輪で、その単一駆動車軸９は左右１対の支
持部材１０を介して筒部材３，４に支持されてい
る。尚、車輪８は車軸９の両端に２輪設けても良
い。

筒部材３，４の後端にはエンジン１２が取付け
られており、その左側部のミツシヨンケース１３
には２本の動力取出軸１４，１５が設けられてお
り、１本の軸１４は１対のベベルギヤ１６，１７
を介して筒部材３を貫通している伝動軸１８を駆
動しており、他方の軸１５は巻掛伝動機構１９を
介して車軸９を駆動している。

２０は伝動機構１９を保護している伝動ケース
で、前記フレーム７の一側下方に位置し、軸１５
を中心に揺動可能であり、前記支持部材１０には
軸１５を中心とする円弧状のガイド溝２２が形成
されており、筒部材３に固着されたボルト２３は
このガイド溝２２に貫通しており、このボルト２
３に螺合するナツト（図示せず）を弛めることに
より車輪８車軸９及び支持部材１０はボルト２３
に案内されて、軸１５を中心に揺動可能であり、
これはフレーム７の高さを調整するのに使用され
る。

エンジン１２の上部には燃料タンク２６がエン
ジン１２を覆うように配置されており、エンジン
１２の下部には取付台２８を介してスタンド２９
が取付けられている。

３２は作業機としての動力噴霧機３３の取付台
で、パイプ２の前端と固定板５とに固定されてお
り、この取付台３２の前上部にはパイプ製取付枠
３４が固着されており、動力噴霧機３３の制御部
３５を保護している。

３６は筒部材３の先端に設けられたギヤケース
でこのギヤケース３６は１本の水平軸３７を支持
し、その内部の１対のベベルギヤ３８，３９で伝
動軸１８の回転を水平軸３７に伝達している。前
記動力噴霧機３３の入力軸４０と水平軸３７とに
プーリ４１，４２が設けられプーリ４１，４２間
にはベルト４３が巻掛けられている。また、伝動
軸１８はギヤケース３６内部で２分割されてい
て、クラツチ４４が設けられており、動力噴霧機
３３への動力の断接を可能にしている。

前記エンジン１２の出力はミツシヨンケース１
３を経て伝動軸１８に伝えられ、伝動軸１８から
水平軸３７及び入力軸４０を介して動力噴霧機３
３を駆動している。尚、ミツシヨンケース１３に
も車輪８及び動力噴霧機３３への動力の断接をす
るためのクラツチが設けられている。

５１は左右の筒部材３，４に設けられているハ
ンドル取付ブラケツトであり、ハンドル５２の下
端にはアングル状のガイド体５３が設けられてお
り、このガイド体５３の下部にはピン５４を介し
て取付ブラケツト５１に回動自在に連結されてい
る。５５は取付ブラケツト５１に形成され且つピ
ン５４を中心とする円弧状に形成された長孔であ
り、５６はこの長孔５５を貫通し、前記ガイド体
５３に螺合しているボルトであり、このボルト５
６を締結することにより、ハンドル５２はフレー
ム７に対して固定であり、ボルト５６を弛める
と、ピン５４を中心にしてハンドル５２の上端を
上下方向に位置調整可能となる。前記ハンドル５
２はパイプ材で形成されていて間隔をおいて左右
１対であり、互いに連結され、フレーム７の前後
中途位置から後上方へ延設されている。

右ハンドル５２Ｒの上端の把持部５７Ｒにはボ
ーデンワイヤ５８を介してミツシヨンケース１３
内のクラツチを断接するクラツチレバー５９が設
けられ、左ハンドル５２Ｌの上端の把持部５７Ｌ
には同じくボーデンワイヤ６０を介してエンジン
１２のミツシヨンケース１３に接続されたチエン
ジレバー６１と、ボーデンワイヤ６２を介してギ
ヤケース３６に設けられた作業機３３用クラツチ
４４を断接するクラツチレバー６３とが設けられ
ている。

６５はエンジン１２と動力噴霧機３３の間でフ
レーム７上に搭載されている液タンクであり、動
力噴霧機３３で散布される除草剤等の薬液が収納
されている。この液タンク６５はフレーム７の前
後略中央上部で且つ左右ハンドル５２Ｌ，５２Ｒ
間に配置されており、第３図に示す如く、左右ハ
ンドル５２Ｌ，５２Ｒは液タンク６５の左右各側
面に近接していて液タンク６５が側方へ落下する
のを阻止する保持具の役目もしている。

前記動力噴霧機３３の制御部３５の吸入口６６
はタンク６５の底部と大ホース６７を介して連通
され、余水口６８はタンク６５の中部と大ホール
６９を介して連通されている。７０は制御部３５
の吐出口７１に接結された吐出ホースで、一方の
パイプ２内を通つて後方へ延長され、切換弁７２
を介して噴射ホース７３に接続されている。噴射
ホース７３は他方のパイプ２内を通つて前方へ延
長され、又ホース７４となつて噴射パイプ７５に
接続されている。

タンク６５内の薬液は大ホース６７を介して制
御部３５に吸入され、噴霧しないときには制御部
３５内のリリーフ弁６４を介して大ホース６９か
らタンク６５へ余水として戻され、吐出口７１か
ら吐出ホース７０に供給される薬液は切換弁７２
によつて流出が阻止される。

薬液を噴霧するときは、切換弁７２を開にして
吐出ホース７０から噴射ホース７３への流通を可
能にし、２又ホース７４を介して噴射パイプ７５
のノズル７６から噴射する。噴霧量の調整等によ
り液圧が過大になると、制御部３５のリリーフ弁
６５が作動して、薬液は大ホース６９を介してタ
ンク６５に戻される。

７７は左右ハンドル５２Ｒ，５２Ｌ間に架設さ
れたブラケツトで、左右ハンドル５２Ｒ，５２Ｌ
を連結してその補強をしており、切換弁７２を支
持している。ブラケツト７７の支持部７８には切
換弁７２が設けられており、この切換弁７２に吐
出ホース７０の一端と噴射ホース７３の一端とが
接続されている。

この切換弁７２及び前記クラツチレバー６３等
によつて作業機３３の操作部８０が形成されてお
り、この操作部８０はクラツチレバー５９及びチ
エンジバー６１等を有するエンジン１２の操作部
８１の近傍に位置しており、操作部８０，８１は
共にハンドル５２の上端に配置され、手元操作部
となつている。

左右１対の噴射パイプ７５は、夫々フレーム７
の前部に固定された取付枠３４にホルダ８３を介
して取付けられており、各噴射パイプ７５はホル
ダ８３に対して起伏自在であり、ホルダ８３は取
付枠３４に対して上下位置調整自在である。

前記動力噴霧機３３とエンジン１２とは液タン
ク６５を挾んでその前後に配置されており、略直
列になつており、全体の重心Ｇは略幅方向中心線
Ｃ上に位置し、且つ車軸９上に位置する。

これによつて作業車１は左右バランス及び前後
バランスが良好になつている。

尚、液タンク６５の前にエンジン１２を、後に
動力噴霧機３３を搭載しても良く、その場合でも
前後、左右バランスを良好に保つことはできる。
また、液タンク６５の後に配置されるエンジン１
２又は動力噴霧機３３はそれ自体、ハンドル５２
の上端部の近傍に位置し、それらの操作部８０，
８１をハンドル５２に設けなくともオペレータは
手元操作可能であるので、液タンク６５の前に位
置するエンジン１２又は動力噴霧機３３の操作部
８０，８１のみをハンドル５２の上端部に設けて
手元操作可能にしても良い。更に、作業機として
播種機を使用する場合は、動力噴霧機３３の代り
に種子繰出装置を、液タンク６５の代りに種子タ
ンクを夫々配置する。

以上詳述した本考案によれば、エンジンから駆
動車軸へ動力を伝達する伝動機構をフレームより
下方に配置しているので、伝動機構に妨害される
ことなくフレーム上にタンクを配置することがで
き、タンクをフレーム上の前後略中央位置にエン
ジン及び作業機と略直列状に配置しているので、
作業車の前後バランスが良好となり、操縦性が良
くなり、且つ幅方向がコンパクトになつて作物間
の通過が容易であり、しかも左右ハンドルをタン
クの左右各側面に近接させているので、ハンドル
にタンク保持の役目をさせることができ、取付台
及び保持具等を省略することができる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示しており、第１図は
側面図、第２図は平面図、第３図は正面図、第４
図は作業機の手元操作部の一部を示す斜視図であ
る。 １……単軸自走作業車、７……フレーム、８…
…車輪、９……車軸、１２……エンジン、３３…
…動力噴霧機、５２Ｒ，５２Ｌ……左右ハンド
ル、６５……タンク、７２……切換弁、８０……
作業機操作部、８１……エンジン操作部、Ｇ……
全体重心、Ｃ……中心線。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車輪８を有する単一駆動車軸９に支承されたフ
   レーム７上の前後位置にエンジン１２及び作業機
   ３３を搭載し、前後中途位置から後上方に左右１
   対のハンドル５２を延設した単軸自走作業車にお
   いて、 前記エンジン１２から駆動車軸９へ動力を伝達
   する伝動機構１９をフレーム７より下方に配置
   し、フレーム７上の前後略中央位置にエンジン１
   ２及び作業機３３と略直列状にタンク６５を配置
   し、左右ハンドル５２をタンク６５の左右各側面
   に近接配置したことを特徴とする単軸自走作業
   車。