JPS6350404Y2 - - Google Patents

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JPS6350404Y2
JPS6350404Y2 JP1983070600U JP7060083U JPS6350404Y2 JP S6350404 Y2 JPS6350404 Y2 JP S6350404Y2 JP 1983070600 U JP1983070600 U JP 1983070600U JP 7060083 U JP7060083 U JP 7060083U JP S6350404 Y2 JPS6350404 Y2 JP S6350404Y2
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JP
Japan
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plunger
collar
working chamber
inner diameter
hydraulic lifter
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JP1983070600U
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English (en)
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JPS59175615U (ja
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Publication date
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Publication of JPS59175615U publication Critical patent/JPS59175615U/ja
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02—Valve drive
    • F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/047—Camshafts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/20—Adjusting or compensating clearance
    • F01L1/22—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically
    • F01L1/24—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically
    • F01L2001/2438—Adjusting or compensating clearance automatically, e.g. mechanically by fluid means, e.g. hydraulically with means permitting forced opening of check valve

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、可変気筒用油圧リフタに関し、特
に詳述すれば、プランジヤの径をボデイ内径より
小とし、バルブ無効果時の油圧リフタのオイル流
入出量を少なくさせている可変気筒用油圧リフタ
に関する。
多気筒エンジンの車輛は、その走行状態（たと
えば、低負荷定速走行時、減速時、降坂時、ある
いは、アイドリング時）に応じては、全ての気筒
を動作させる必要がないことから、油圧リフタの
作動室とリザーバ室を導通させ作動室内の圧力上
昇を停止させ、ロツカアームをバルブステム側を
支点として揺動させ、吸排気バルブの開閉を停止
させることが成される。この構成の一例が特開昭
54−57009号公報に示される。従来の油圧リフタ
は、同公報に開示される如く、ボデイ内部に、ロ
ツカアームと協働するプランジヤを滑合させ、ボ
デイ内径に沿つてプランジヤを昇降させる構成と
なつている。低負荷時余剰出力があり運転気筒数
を制限する時、該当気筒用油圧リフタの作動室内
の圧力上昇が発生せず、該作動室には単にオイル
の流入および流出のみが生じるが、この際、プラ
ンジヤ径がボデイ内径とほゞ等しいことから、こ
のオイルの流入出量が大きい。このため、プラン
ジヤの追従性に問題が生じる。一方、ボデイ内径
を小さくさせることは、その内部に収める逆止弁
が小さくなり、逆止弁が油圧リフタに要求される
機能を充足させない。
この考案は、前述した従来技術の問題点の解消
を意図したもので、基本的には、ボデイにカラー
を取付け、該カラーの内径部に沿つてプランジヤ
を昇降させ、プランジヤ径を小さくし、油圧リフ
タを無効ストロークとする際のオイルの流入出量
を抑えるようにした技術手段を用いる。
この考案によれば、ボデイ内径に対してプラン
ジヤ径を小さくしているので、プランジヤの慣性
質量を低減させ限界回転数を向上させることがで
きる。又、単に、ボデイにカラーを取付けるのみ
であるから製造も容易である。
この考案の実施例を添付図面を参照して説明す
る。
シリンダヘツド１に設けた吸排気用バルブ２を
開閉させるステム３が、ロツカアーム４の一端に
当接し、ロツカアーム４の他端が油圧リフタ５に
当接する。ステム３側のバルブリテイナー６がバ
ルブスプリング７を受ける。常時は、ロツカアー
ム４が、カムシヤフト８の回転に応じて、ロツカ
アーム４と油圧リフタ５のプランジヤ９との当接
点を支点として揺動し、バルブスプリング７の附
勢力に抗して吸排気用バルブ２の開閉をなす。一
方、低負荷時余剰出力が生じ、運転気筒数を制限
する時には、ソレノイド１０を作動させ、ロツド
１１がカム部材１２を介してボールチエツクバル
ブ１３を押し上げ、油圧リフタ５の作動室１４と
リザーバ室１５とを導通させる。この結果、作動
室１４内でオイルの封じ込みによる圧力上昇が発
生せず、しかも、バルブスプリング７の附勢力が
油圧リフタ５の圧縮スプリング１６，１７の附勢
力より大であることからカムシヤフト８の回転に
よりロツカアーム４を介して油圧リフタ５に荷重
が作用するが、この時油圧リフタ５のプランジヤ
９が軸方向に摺動してロツカアーム４がバルブス
テム３とロツカアーム４との接点を支点として揺
動するので、吸排気バルブ２の開閉作動が停止す
る。
油圧リフタ５は、そのボデイ１８の上方開口部
にカラー１９を有す。該カラー１９は、ボデイ１
８の内径部に螺合し、その中央孔にプランジヤ９
が滑合する。このように、ボデイ１８の内径部側
に固定されたカラー１９を介してプランジヤ９を
ボデイ１８に対し相対的移動可能にさせたことか
ら、ボデイ１８の内径に対しプランジヤ径を小さ
くさせることができる。云い換えれば、プランジ
ヤ径によつてボデイ内径が決められることがない
から、ボデイ内径を加工上好ましい値に選定でき
る。又、プランジヤ９の径を小さくすることは、
プランジヤ９の周囲に圧縮スプリング１６を設置
でき、ボデイ１８内の別の圧縮スプリング１７に
作用する負荷を軽減し、スプリングの附勢力の微
調整が可能となる。
尚、２０が作動室１４へのオイル供給口であ
り、２１がオイル吐出口である。カム部材１２
は、２２を支点として回動し、中央の突部がボー
ル１３を押し上げ、左方の突部がボデイ１８に当
接し、カム部材１２の回動を規制する。２３は、
ボデイ１８内の圧縮スプリング１７を受けるプラ
ンジヤ９に保持された多孔板からなるリテイナー
である。
【図面の簡単な説明】
図はこの考案の一例の油圧リフターを用いた動
弁機構を示す断面図である。 図中：５……油圧リフタ、９……プランジヤ、
１３……ボールチエツクバルブ、１４……作動
室、１５……リザーバ室、１８……ボデイ、１９
……カラー。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 内部に作動室とリザーバ室との導通を制御する
    逆止弁を有するボデイと、前記ボデイの一端開口
    部に固定されるカラーと、前記カラーの中央孔に
    滑合し一端が前記作動室内に位置し且つ他端がロ
    ツカアームと協働するプランジヤとを有し、前記
    プランジヤの外径が前記ボデイの内径より小であ
    ることを特徴とする可変気筒用油圧リフタ。
JP1983070600U 1983-05-13 1983-05-13 可変気筒用油圧リフタ Granted JPS59175615U (ja)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1983070600U JPS59175615U (ja) 1983-05-13 1983-05-13 可変気筒用油圧リフタ
US06/609,115 US4546734A (en) 1983-05-13 1984-05-11 Hydraulic valve lifter for variable displacement engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1983070600U JPS59175615U (ja) 1983-05-13 1983-05-13 可変気筒用油圧リフタ

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS59175615U JPS59175615U (ja) 1984-11-24
JPS6350404Y2 true JPS6350404Y2 (ja) 1988-12-26

Family

ID=13436215

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1983070600U Granted JPS59175615U (ja) 1983-05-13 1983-05-13 可変気筒用油圧リフタ

Country Status (2)

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US (1) US4546734A (ja)
JP (1) JPS59175615U (ja)

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US4546734A (en) 1985-10-15
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